Трактор МТЗ-1025 пристрій та характеристики

Трактор МТЗ-1025 набув широкого поширення у сільськогосподарській діяльності та інших сферах. Його застосовують для роботи в парі з навісним та напівнавісним обладнанням, під час вантажно-розвантажувальних робіт, у тваринництві, садівництві, лісництві та в комунальних службах. Щоб підтвердити його різнобічне застосування, розглянемо МТЗ-1025 Технічні характеристики.

Опис та модифікації

Трактор МТЗ-1025 здатний підготувати ґрунт перед посівом, доглядає врожай протягом усього циклу землеробських робіт і готує землю на зиму.

У лісовому господарстві – викорчовує та перевозить дерева. Комунальники використовують для вивезення сміття.

Моделі 1025.2, 1025.3, 1025.4 та 1025.5 відрізняються від бази маркою двигуна та потужністю, виконують ті ж функції.

Технічні характеристики

Білорусь має такі показники, описані у таблиці.

Пристрій та регулювання трактора

На трактор можна поставити практично будь-яке обладнання для повноцінної роботи.

МТЗ 920: характеристики, відео, ціна, відгуки, фото.

Інформацію про трактор МТЗ 892 читайте тут.

Двигун

На "Білорусі" встановлений чотиритактний чотирициліндровий інжекторний мотор з турбонаддувом, що працює на дизельному паливі.

Максимальний момент, що крутить, – 385 Нм.

Робочий об'єм силової установки дорівнює 4,75 л. При граничній потужності 105 к.с., машина є економічно вигідною.

Трансмісія

Механічна КПП синхронізована, чотиридіапазонна. Число передач стандартне, як у багатьох інших моделей. За бажанням власника може перемикатися під навантаження. Дводискова муфта зчеплення фрикційна, механічне управління.

Гідронавісна система

Гідронавісною системою є гідропідйомник з двома циліндрами вертикальної орієнтації. Регулювання здійснюється у силовому, позиційному та змішаному режимах. Забезпечується гідравлічна фіксація у транспортному положенні. Під час ремонту та обслуговування дістатися до ДПС легко.

Ведучий міст

Провідним мостом є передній. У його складі само-блокуючий диференціал, планетарно-циліндричні колісні редуктори та двоповоротні цапфи. ПВМ буває в трьох станах: постійно увімкнений, вимкнений або включений в автоматичному режимі. Останнє застосовується під час буксирування коліс. Достатня несуча здатність ПВМ на додачу до колес на 24 дюйми, дозволяє об'єднувати навантажувачі з високою вантажопідйомністю.

Електроустаткування

Електричне обладнання має генераторну установку на 700 Вт, яка видає напругу 14 вольт. У пусковій системі стартер на 24 вольти видає потужність 6 кіловат. Є електрофакельний підігрівач.

Кабіна

Влаштування кабіни виконано якісно. Вона досить об'ємна, зручна.По всьому периметру розташоване скло, що забезпечує повноцінний огляд.

Кабіна відкривається спереду, ззаду та з боків. Є люк, вентиляційна система та опалювальна.

Вітрове скло обладнане склоочисником.

[tip]За бажання, в кабіну можна поставити ще одне сидіння.[/tip]

Регулювання плуга

Регулювання відбувається у два етапи: попереднє (перед виїздом у поле) та остаточне (безпосередньо перед роботою).

• під колеса поставити прокладки і опустити плуг, щоб лемеша зачіпала поверхню;
• опорне колесо опустити донизу до упору;
• вирівняти площини плуга те щоб рама стала паралельно підставі;
• розкоси навішування виставити відповідно переднім отворам у поздовжніх тягах;
• ланцюги, що знаходяться на навішуванні, виставити, щоб провисли;
• лівий розкіс виставити, щоб відстань між шарнірними осями було 5,15 див.

У полі перевіряється ширина та глибина оброблюваної поверхні. При різниці у оранні подовжують або вкорочують передню тягу. Правильне знаходження центральної тяги – паралельно до поздовжньої осі. Ланцюги опущені.

Регулювання клапанів

Виконувати у такій послідовності:

• відкрити доступ до головок блоку циліндрів;
• прибрати ковпаки;
• провести перевірку кріплень біля стійок валика коромисел (ступінь затягнутості);
• поршень на першому циліндрі повинен бути у ВМТ, клапани притиснуті;
• послабити контргайку на регулювальному гвинті і виставити зазор за допомогою розкручування або закручування гвинта.

Трактор МТЗ 80 - опис, оснащення, показники та ціни.

Характеристики МТЗ-82 читайте у цій публікації.

Бульдозер Б10М – надійний помічник серед будівельників.

Ціна

Вартість нового трактора в середньому трохи більше ніж півтора мільйона рублів.Вживаного також доходить до мільйона, залежно від року випуску і стану.

Порівняльна таблиця моделей МТЗ.

Відгуки власників

Незважаючи на невисоку вартість, порівняно з аналогами, модель досить потужна та функціональна. Власники відзначають економну витрату палива, надійність та продуктивність. Великим плюсом є зручність розташування всіх агрегатів у разі ремонту. Машина варта агрегатування з іншими пристроями.

Висновок

Надійна модель, з якісним складанням, потужним та економічним двигуном, що відповідає екологічним стандартам у сумі дають помічника на багато років.

Відео

МТЗ-1025 орає город.

МТЗ-1025.2 – культивація поля.

Технічні характеристики МТЗ 1025

Ця серія розроблялася на вирішення широкого спектра завдань, які стоять перед середніми і великими сільгоспвиробниками, фермерськими господарствами та підприємствами ЖКГ.

Трактор МТЗ 1025 відноситься до універсальних тракторів тисячної серії (потужність двигуна від 100 к.с.). Можливість роботи з широкозахватним навісним обладнанням та перелік підсобних робіт, що виконуються, гарантують зайнятість даного трактора на весь робочий день. Така практичність МТЗ 1025, його багатофункціональність та унікальна ремонтопридатність швидко завоювали симпатії цілої армії покупців. Недарма на сьогодні цей трактор є найпопулярнішим у лінійці продукції Мінського Тракторного Заводу.

Усередині серії трактор має шість модифікацій. Головні відмінності між ними у варіаціях дизеля Д-245. Є модифікація з імпортним дизелем від компанії Deutz. Імпортний «родич» спричиняє деякі зміни в каталозі розхідників для ТО і не більше.Всі агрегати вписуються за потужністю в діапазон 100-125 к.с., показники з витрат палива і крутний момент так само близькі за значеннями.

Трактори тисячної серії адаптовані для роботи з навісним та напівнавісним обладнанням як вітчизняного, так і імпортного виробництва.

Перелік робіт, які можна покласти на залізні плечі трактора: оранка, культивація, боронування, міжрядне оброблення овочів, збирання врожаю, внесення добрив, весь спектр робіт для комунального господарства. МТЗ 1025 технічні характеристики, якого універсальні, здатний легко перетворитися і в екскаватор, і в навантажувач, і в бульдозер. Використання такої додаткової опції, як маніпулятор або трелювальний пристрій, дають можливість ефективно використовувати даний мінський трактор і на лісоповалі.

Екстер'єр

Зовнішній вигляд трактора МТЗ 1025 є класичним - кабіна оператора розташована за силовим агрегатом, а задні колеса мають набагато більший діаметр, ніж передні. Як довідкові дані наводимо основні розміри:

1. Довжина (по крайніх точках) 4200 мм;
2. Ширина 1970 мм;
3. Висота 2820 мм;
4. Колія, що створюється передніми колесами – від 1445 до 1990 мм;
5. Колія, що створюється задніми колесами - від 1430 до 2100 мм;
6. Мінімальний кліренс трактора - 465 мм;
7. Мінімально можливий радіус розвороту 41 м;
8. Максимальна маса (з противагами) – 7500 кг.

Привід

• Двигун Д-245 чотиритактний чотирициліндровий (деякі модифікації комплектуються дизелями DEUTZ);
• Середня витрата палива 171 г/л.с.ч;
• Паливний бак - 154 літрів;
• Охолодження – рідинне.

Трансмісія

КПП - посилена з дводисковою муфтою. Усі трактори даної серії обладнані синхронізованими коробками від МТЗ 1222.

Перемикання передач - чотиридіапазонне механічне. Функціонал швидкостей: шістнадцять-вперед (від 2,3 до 37 км/год) та вісім - назад (від 4 до 17 км/год). Привід на всі чотири колеса. Диференціал - самоблокується. Ведучий – задній міст. Тип мосту — балковий із двома планетарними редукторами. Передній міст підключається або автоматично (наприклад, при пробуксуванні задніх коліс), або примусово (на розсуд оператора). Шини 360/70R24 та 18,4R34 .

Кермо - гідрооб'ємне з підсилювачем. Гідроциліндром у рульовій трапеції управляє насос із дозованою подачею олії.

Електроустаткування

Генератор потужністю 700 Вт. Стартер 24В, 6 кВт. Робоча напруга мережі трактора - 12В. Як опція для того, щоб полегшити завод двигуна в зимовий період трактори можуть оснащуватися електрофакельним підігрівом.

Штатне освітлення робочого простору трактора можна покращити за рахунок встановлення додаткових фар. Це не тільки підвищить безпеку техніки під час руху, а й забезпечить комфорт проведення робіт у цілодобовому та всепогодному режимі.

Гідравліка

Гідравлічна система трактора розроблена на основі підйомника та оснащується двома вертикально розташованими циліндрами. На вибір оператора пропонується легка та зрозуміла схема перемикання на три режими роботи: позиційний, змішаний та силовий.

Кабіна

Спроби дизайнерів та конструкторів поставити рівень комфорту та ергономіки в тракторі на новий рівень, за визнанням експертів та власників тракторів, безперечно, увінчалися успіхом. Каркас кабіни має оптимальний розмір та досить жорстку конструкцію.Скління - повне по периметру, що забезпечує максимальну оглядовість і повністю виключає ефект «мертвих зон» у русі та роботі. Крім люка в даху бічні та задні скла кабіни – відкриваються.

Двері – безрамкові. Скло - теплопоглинаюче. Оббивка кабіни - литі килими та шумоізолюючі мати. Пластик обробки - набагато якісніше, ніж у попередників. Органи управління: важіль перемикання передач, педалі, блок управління легкодоступні. Передні та задні вікна обладнані склоочисниками з електроприводом.

Система кондиціювання, гарна шумоізоляція кабіни та ергономічне робоче місце водія перетворили роботу на тракторі Білорусь 1025 на спілку корисного з приємним, і це зовсім не перебільшення.

Система створення температурного комфорту кабіни – прогресивна. Забір повітря - від бокового скла. Система очищення повітря внутрішньосалонного простору – блочного типу. Заміна їх швидка за часом і, до того ж, вони дуже демократичні за вартістю.

Крісло водія комфортно та легко підлаштовується під його анатомічні особливості. До того ж як опція стала можлива установка другого сидіння для пасажира чи учня тракториста.

Комплектації

Опційно передбачена можливість встановлення додаткових передніх фар. У базову комплектацію входять три пари висновків гідроприводів з телескопічними тягами, склоочисники, гідравлічний гак та буксирний пристрій. Для оперативного під'єднання навісного обладнання можливе встановлення автоматичного зчеплення «СА-1».

Крім цього до базової комплектації на сьогодні входять:

1. Гальма, що працюють у ємності з олією;
2. Система кондиціювання;
3. Ходозменшувач;
4. Набір для здвоювання задніх коліс;
5. Ліфтовий тягово-зчіпний механізм;
6. Додаткове пасажирське сидіння;
7. Пневматичний двопровідний привід.

Ремпридатність

Ремпридатність будь-якого механізму є серйозним фактором у боротьбі з конкурентами. Постійна робота інженерів Мінського тракторного заводу в цьому аспекті помітна і в моделі 1025 року. Трактор (як показали роки експлуатації) виявився вельми надійним. При цьому більшість робіт з технічного обслуговування та ремонту взагалі не вимагають умов стаціонарної сервісної станції.

Доступ до фільтрів двигуна – гранично вільний. Салонний фільтр можна замінити, не встаючи з робочого крісла водія. Втішно, що виробник вирішив проблеми перших партій тракторів пов'язані з перегріванням у теплу пору року.

Ціна

Ставлення ціна/якість є визначальним при розміщенні пріоритетів кожного покупця. Щодо трактора Білорус 1025 — то в цьому показнику він безперечний лідер для більшості. Розкид цін по регіонах Росії і навіть країн Близького Зарубіжжя можна пояснити лише різницею в комплектації тракторів.

Розвинена дилерська мережа та станцій сервісного обслуговування не залишають шансу продавцям диктувати несправедливі ціни. Таким чином, на сьогодні ціна, включаючи сервіс та гарантію, становить від 1700000 до 1900000 рублів.

Підводячи межу

МТЗ 1025 зарекомендував себе на практиці як універсальний, працьовитий та легкоремонтований помічник у багатьох галузях сільського господарства, промисловості та житлово-комунального господарства. Завдяки вдалому силовому агрегату трактор без претензій до якості палива та технологічних рідин. Майже всі деталі виробляють міжсервісний інтервал на 100-110%

У боротьбі за лідерство серед конкурентів представник Мінського Тракторного Заводу виглядає гідно та бере очки, насамперед ціною, доступністю сервісу та добрим ім'ям, яке дали йому попередники.

Трактор МТЗ-1025 Білорусь

До випуску трактора Беларус 1025 Мінський тракторний завод розпочав у 2004 році. Основне призначення даної техніки, яке зазначено в заводському каталозі, це виконання різних механізованих робіт для сільського господарства з різним навісним та причіпним обладнанням, а також можливість транспортної роботи в інших галузях таких як промисловість, будівництво, комунальна сфера, лісове господарство. Такий широкий фронт застосування забезпечують технічні характеристики МТЗ 1025.

До основних технічних особливостей даної моделі слід віднести досить велику потужність трактора при досить компактних габаритних розмірах. Такі характеристики спільно з досить високим агротехнічним просвітом 465 мм і тяговим класом 1,4 надають йому можливість виконувати повноцінний догляд за високорослими овочевими рослинами, а також забезпечує високу прохідність.

Враховуючи високу популярність трактора даної моделі, виробник розробив, освоїв та випускає нині кілька модифікацій з різними технічними характеристиками.

Основні відмінності існуючих модифікацій полягають у технічних характеристиках встановленого двигуна та ступеня відповідності екологічним вимогам. Зі збільшенням класу екологічного виконання за кваліфікацією Stage/Tier зростає експортний потенціал тієї чи іншої модифікації.

Історія моделі

Трактор МТЗ 1025 Білорус – це модернізована серія «1000».Історія розвитку цієї сільгоспмашини почалася у 1996 році з виходом 1000-ї серії. Сам трактор 1025 року випускається з 2004 року Мінським тракторним заводом.

Трактор МТЗ 1025 Беларус 2004 рокуСільськогосподарський транспортний засіб отримав широкі можливості – від використання навісного обладнання до експлуатації причепів. За період виробництва було проведено кілька модернізацій, а також випущено модифіковані моделі.

Технічні характеристики

Основою надійної до якісної експлуатації будь-якої механізованої сільськогосподарської техніки є силовий агрегат.

1. Тип – дизельний.
2. Варіант виконання – чотиритактний.
3. Турбонаддув – із попереднім охолодженням повітря (охолодження відсутнє).
4. Кількість циліндрів - 4 (рядне виконання).
5. Робочий об'єм – 4,75 л.
6. Частота обертання валу – 2200 об/хв.
7. Потужність – 110,2 (104,70) л.
8. Витрата палива – 249,0 (236,0) г/(кВт·год).
9. Маса - 0,51 т.

Інші характеристики МТЗ 1025

1. Габаритні розміри:
   1. Довжина – 4,00 м-коду.
   2. Ширина – 1,97м.
   3. Висота – 2,82 м-коду.
   4. База – 2,57м.
   1. Наперед – 16.
   2. Назад – 8.
   1. Привід – 4х4.
   2. Маса – 4,48 т.
   3. Радіус повороту – 4,1м.
   4. Дорожній просвіток – 0,465 м.
   5. Місткість паливних баків – 156 л.
   6. Вантажопідйомність – 4,20 т.
   1. Найменша вперед – 2,30 км/год.
   2. Найменша назад – 4,10 км/год.
   3. Найбільша транспортна – 36,60 км/год.
   4. Найбільша назад – 17,20 км/год.
   1. передні колеса – 1,42-1,87 м,
   2. задні колеса – 1,40-2,10 м-коду.
   1. передні колеса – 360/70R24,
   2. задні колеса – 18,4 R34.

   Двигун

   Заглянувши під капот, побачимо мотор марки Д-245 виробництва Мінського моторного заводу. Це рядний, чотирициліндровий, чотиритактний дизель з наддувом та рідинним охолодженням. Має непогану продуктивність і вважається одним з найбільш економічних, у своєму класі.

   В експлуатації невибагливий, як і всі двигуни цього сімейства. Якість палива для нього, так само не є проблемою, перетравлює як зарубіжну, так і вітчизняну солярку. Відповідає екологічним нормам.

   Пуск здійснюється електростартером на 24 вольти, потужністю 6 кВт. Для полегшення пуску оснащується електрофакельним підігрівом.

   • Марка двигуна – Д245;
   • Потужність кВт/к.с. - 77/105;
   • Номінальні обороти – 2200 об.хв.
   • Кількість циліндрів – 4;
   • Діаметр циліндра/хід поршня – 110/125 мм.
   • Об'єм циліндрів – 4,75 л.
   • Крутячий момент – 385 Нм.
   • Споживання пального – 171 г/л.

   Коробка передач

   Має синхронізовану механічну коробку передач, що працює в чотирьох діапазонах, загалом забезпечує 16 швидкостей уперед і 8 тому. Швидкісні характеристики при цьому становлять від 2,3 до 37 вперед і назад від 4 до 17 км/год.

   Ходова та трансмісія

   Трактор є повнопривідним. Задній, провідний міст оснащений колісними редукторами планетарного типу. Диференціал, що самоблокується, керується системою. Посилено півосі мосту. Колеса із розміром шин 18,4R34.

   Передній міст має два режими роботи: увімкнено, автоматично. В автоматичному режимі, вмикається за потреби, наприклад, коли пробуксовують задні колеса. У разі непотрібності передній міст можна повністю відключити. Міст балочно співвісний або портального типу.Найважливішими вузлами мосту є: диференціал із самоблокуванням, двоповоротні цапфи та циліндричні планетарні редуктори.

   Міст здатний витримувати значні навантаження, а разом із широкими колесами на 24 дюйми, є надійною основою для використання фронтальної навішування.

   Трансмісія посилена з дводисковою муфтою зчеплення. Муфта зчеплення, постійно замкнута, суха, фрикційна.

   Гальма як основні, і стоянкові дискові, сухі. Гальма причепів наводяться пневматично, і синхронізовані з гальмами трактора.

   Гідронавісна система

   Гідронавісною системою є гідропідйомник з двома циліндрами вертикальної орієнтації. Регулювання здійснюється у силовому, позиційному та змішаному режимах. Забезпечується гідравлічна фіксація у транспортному положенні. Під час ремонту та обслуговування дістатися до ДПС легко.

   Ведучий міст

   Провідним мостом є передній. У його складі само-блокуючий диференціал, планетарно-циліндричні колісні редуктори та двоповоротні цапфи. ПВМ буває в трьох станах: постійно увімкнений, вимкнений або включений в автоматичному режимі. Останнє застосовується під час буксирування коліс. Достатня несуча здатність ПВМ на додачу до колес на 24 дюйми, дозволяє об'єднувати навантажувачі з високою вантажопідйомністю.

   Електроустаткування

   Електричне обладнання має генераторну установку на 700 Вт, яка видає напругу 14 вольт. У пусковій системі стартер на 24 вольти видає потужність 6 кіловат. Є електрофакельний підігрівач.

   Пристрій

   Пристрій трактора МТЗ-1025 є типовим, як і для всієї серії виробництва Мінського тракторного заводу.

   Кабіна

   Кабіна МТЗ-1025 з жорстким металевим каркасом у разі перекидання трактора не дозволить важкій машині придавити водія. Відмінний огляд забезпечується великою площею скління.

   Бічні та заднє вікна, а також люк у даху відкриваються забезпечуючи додаткову вентиляцію.

   Лобове та заднє вікна оснащені електричними склоочисниками. Інтер'єр у кабіні виконаний із застосуванням сучасних якісних матеріалів, із застосуванням шумопоглинаючих, формованих панелей.

   Забір повітря системою вентиляції знаходиться у районі бічних вікон. А фільтри виконані з можливістю часткового самоочищення, під час руху машини.

   Основний пост управління, виконаний в такий спосіб, щоб забезпечити максимально комфортну роботу оператора. Гальмівні педалі здвоєні з раціональною траєкторією руху. Праворуч від водія розташований пульт із елементами керування гідравлікою, двигуном, трансмісією.

   Сидіння з пневматичною амартизацією має регулювання у всіх площинах, а також за вагою тракториста. У вигляді додаткової опції можливе встановлення додаткового пасажирського сидіння. Управління трактором гідрооб'ємне з гідравлічним насосом та розподільником-дозатором. У рульовій трапеції встановлено гідроциліндр.

   Гідравліка та навісне обладнання

   Система гідравліки в навісній системі на МТЗ-1025 представлена ​​двома гідроциліндрами розташованими вертикально. Система забезпечує позиційний, силовий та змішаний режими роботи, а також фіксує навісне обладнання у транспортному положенні.

   Система навішування триточкова, укомплектована телескопічними тягами, які дозволяють зручно проводити регулювання положення навісного обладнання щодо трактора.Розкоси мають додаткові пази для кріплення широкозахватних машин і дозволяє краще копіювати рельєф.

   Для швидкого та зручного кріплення навісного обладнання можливе автоматичне зчеплення СА-1. Може встановлюватися як на передній так і на задній навісний пристрій. На тракторі встановлені три вільні пари гідровиводів, які використовуються для забезпечення гідрооб'ємного навісного обладнання. Також гідровисновки можуть забезпечувати роботу гідромоторів.

   Модифікації

   Трактор МТЗ-1025 Білорусь має кілька модифікацій, які відрізняються від базової моделі потужними характеристиками. Конструктивно мотори можуть відрізнятися тільки потужністю та витратою палива. Є модифікації з маркуванням: трактор МТЗ-1025.2, 1025.3, 1025.4, 1025.5 та 1025.6. Розглянемо відмінності різних моделей:

   Потужність, л.с./кВт	104,7/77,0	110,2/81,0	110,2/81,0	110,2/81,0	110,2/81,0
   Кількість передач вперед/назад	16/8
   Питома витрата палива, г/(кВт·год)	236	249	235	234	234
   Вантажопідйомність, кг	4200

   
   Модифікація трактора МТЗ 1025

   Експлуатація

   Трактори МТЗ-1025 здатні виконувати весь спектр сільськогосподарських робіт. Цьому сприяє широкий вибір навісного, причіпного та напівнавісного обладнання та високий тяговий клас 1,4 т.с.

   Машина хороша ще й тим, що її використання є доцільним як у великих, так і дрібних господарствах. Наприклад, на площах, де МТЗ-80/82 буде важко, а «1221» навпаки простоюватиме, наш герой доведеться якнайкраще до місця. Він може використовувати навісне обладнання як своїх молодших побратимів, так і широкозахватні, високопродуктивні знаряддя.

   Відмінно зарекомендував себе і у тваринництві. Йому під силу будь-які роботи із заготівлі кормів. Прекрасно агрегатується з причіпними, кормозаготівельними комбайнами, високою продуктивністю.Косарками з великою шириною захоплення і можливістю плющення бобових трав, для кращого просушки, наприклад, причіпна КПП-4,2. Підвезення кормів на ферми та вивезення на поля органічних добрив.

   Можливість встановлення потужного навантажувача з великою вантажопідйомністю, навісного ексковатора, переднього ножа-відвалу, забезпечило трактору широке застосування у будівництві та дорожніх роботах.

   Встановивши навісний маніпулятор, або трелювальний пристрій, трактор успішно застосовують у лісовій промисловості.

   Пропоную послухати тих, хто працює з цим трактороми знайомий з ним не з чуток:

   1. Четвертий рік працюю на МТЗ-1025, обробляю 100 га. Пашу оборотним три корпусним плугом, культиватор із шириною захвату 6 м. На транспортних роботах показав себе добре, наприклад бочку близько 10,5 м3 тягне спокійно, головне на спусках акуратніше. Раніше спеціально для оранки тримав ДТ-75, зараз «1025» перекриває весь перелік робіт, щоправда, на підхопленні все ж таки маю ще МТЗ-82.
   2. Експлуатую техніку другий рік. Передні рідні крила відвертий шлюб, що завертаються, як не регулюй, промучився кілька днів, після чого викинув. Двигун хороший, потужності вистачає, але грівся при навантаженнях, пробував міняти термостат, не допомогло. Виявилася проблема з перегрівом, це болячка не тільки мого трактора, вирішив її, поставивши 5-рядний радіатор. У навішуванні два вертикальні силові циліндри, це великий плюс, але немає примусового опускання, що дуже засмутило, тільки під вагою обладнання. Кермо відмінне, управління ВОМ і переднім мостом зручне. Загалом машина не погана, але й мінусів достатньо.
   3. Для тих хто не наважується використовувати МТЗ-1025 у міжрядці через ширшу гуму, ніж на МТЗ-82, скажу.Працюю в міжряддя 70 см. Трактор помістився, щоправда, запас на відстані мінімальний.

   Догляд та ремонт

   Технічне обслуговування та відновлення трактора МТЗ-1025 у більшості випадків власники проводять самостійно.

   Згідно з відгуками власників, часто з ладу виходить турбокомпресор МТЗ-1025. Це пов'язано з великими і частими навантаженнями. деталь у зборі. Вал можна прошліфувати, замінивши втулки, а щодо підшипників – однозначна заміна.

   Регулювання плуга

   Регулювання відбувається у два етапи: попереднє (перед виїздом у поле) та остаточне (безпосередньо перед роботою).

   • під колеса поставити прокладки і опустити плуг, щоб лемеша зачіпала поверхню;
   • опорне колесо опустити донизу до упору;
   • вирівняти площини плуга те щоб рама стала паралельно підставі;
   • розкоси навішування виставити відповідно переднім отворам у поздовжніх тягах;
   • ланцюги, що знаходяться на навішуванні, виставити, щоб провисли;
   • лівий розкіс виставити, щоб відстань між шарнірними осями було 5,15 див.

   У полі перевіряється ширина і глибина оброблюваної поверхні.

   Регулювання клапанів

   Виконувати у такій послідовності:

   • відкрити доступ до головок блоку циліндрів;
   • прибрати ковпаки;
   • провести перевірку кріплень біля стійок валика коромисел (ступінь затягнутості);
   • поршень на першому циліндрі повинен бути у ВМТ, клапани притиснуті;
   • послабити контргайку на регулювальному гвинті і виставити зазор за допомогою розкручування або закручування гвинта.

   Переваги та недоліки

   Крім уже позначеної гідності трактора, що складається в його компактності, у своїх відгуках власники трактора Беларус 1025 відзначають універсальність, можливість агрегатування з великою кількістю навісного та причіпного обладнання. При цьому вони відзначають, що так звану навішування для більш ефективної роботи найкраще використовувати виробництва МТЗ, яку легко підібрати за каталогом продукції заводу. До основного такого обладнання належать:

   • різні косарки;
   • борони;
   • просапні плуги;
   • різноманітні сівалки;
   • культиватори;
   • розсіювачі для добрив;
   • вантажопідйомне обладнання навісне;
   • пристрої для планування;

   Крім того, до переваг Білорус 1025 слід віднести:

   • економічність витрати пального, гідравлічного масла, мастильних матеріалів;
   • високу ремонтно-придатність;
   • демократичну вартість;
   • тривалий термін експлуатації;

   Окремо варто виділити доступність запасних частин, оскільки модель Білорусь 1025 уніфікована з багатьма моделями Мінських тракторів, у тому числі з трактором МТЗ 920 . Така уніфікація визначає насичений та доступний ринок запчастин.

   Серед недоліків є такі моменти:

   • слабка ефективність системи охолодження у спекотну літню погоду;
   • недостатню надійність кошика зчеплення на версії трактора МТЗ 1025.2 за умов частої зміни видів сільськогосподарських робіт;
   • поломки турбіни ДВЗ.