К-700 (Кіровець) 1962-2002 років випуску: технічні характеристики, огляд, опис

У той час, коли велися розробки моделі К-700 (початок 60-х років минулого століття), в СРСР серед орних тракторів переважали малопотужні машини (гусеничні або металеві колеса). Створення потужнішої техніки на гумових шинах стало новим етапом розвитку радянського машинобудування

Джерело фото: oldsp.ru Фото "Кіровець" К-700

Розробкою машини займалися спеціалісти Кіровського заводу в Ленінграді. Ескізний проект нового трактора К-700, прототипом якого можна назвати техніку John Deere, був представлений у 1961 р., технічний проект – у 1962 р. Цього ж року було виготовлено перший зразок машини, а вже 1964 р. обсяг виробництва становив 1 200 одиниць. Згодом у зерносіяльних районах Росії за допомогою даної моделі, що відноситься до колісних тракторів загального призначення підвищеної прохідності, виконувалося до 40% основних сільськогосподарських робіт.

Виробництво К-700 (у різних модифікаціях) велося до 2002 року. На зміну їм прийшли сучасніші машини "Кіровець" К-744.

Технічні характеристики Кіровець К-700

Якщо говорити про конструкцію "Кіровця" К-700, то вона відповідала технологіям, що були на той час. Зокрема, трактор оснащувався 16-швидкісною коробкою передач (чотири діапазони) та гідравлічною системою повороту. Тип рами – шарнірно-зчленована. Трансмісія встановлювалася механічна, обидва мости були ведучими.

Завдяки своїм тяговим якостям (5 тонн на гаку) і швидкості, що розвивається (максимальне значення при веденні оранки - 10 км/год) трактор значно перевершував стандартну для того часу техніку.

Максимальна робоча швидкість

К-700 (Кіровець) 1962-2002 років випуску: технічні характеристики, огляд, опис

У той час, коли велися розробки моделі К-700 (початок 60-х років минулого століття), в СРСР серед орних тракторів переважали малопотужні машини (гусеничні або металеві колеса). Створення потужнішої техніки на гумових шинах стало новим етапом розвитку радянського машинобудування

Джерело фото: oldsp.ru Фото "Кіровець" К-700

Розробкою машини займалися спеціалісти Кіровського заводу в Ленінграді. Ескізний проект нового трактора К-700, прототипом якого можна назвати техніку John Deere, був представлений у 1961 р., технічний проект - у 1962 р. У цьому ж році було виготовлено перший зразок машини, а вже у 1964 р. 200 одиниць. Згодом у зерносіяльних районах Росії за допомогою даної моделі, що відноситься до колісних тракторів загального призначення підвищеної прохідності, виконувалося до 40% основних сільськогосподарських робіт.

Виробництво К-700 (у різних модифікаціях) велося до 2002 року. На зміну їм прийшли сучасніші машини "Кіровець" К-744.

Технічні характеристики Кіровець К-700

Якщо говорити про конструкцію "Кіровця" К-700, то вона відповідала технологіям, що були на той час. Зокрема, трактор оснащувався 16-швидкісною коробкою передач (чотири діапазони) та гідравлічною системою повороту. Тип рами – шарнірно-зчленована. Трансмісія встановлювалася механічна, обидва мости були ведучими.

Завдяки своїм тяговим якостям (5 тонн на гаку) і швидкості, що розвивається (максимальне значення при веденні оранки - 10 км/год) трактор значно перевершував стандартну для того часу техніку.

Максимальна робоча швидкість

Трактор «Кіровець» К-700

Символом радянської машинобудівної доби є трактор К-700. Був розроблений та успішно тестований у 1962 р. на Кіровському тракторному заводі, а вже через 2 роки поставлений на конвеєрне виробництво. Через популярність і універсальність останні модифікації агрегату випускалися до 2000 р., зробивши трактор К-700 однією з «довгоживучих» вітчизняних розробок.

Особливості трактора Т-700

Трактор К-700 – потужний колісний агрегат 5 тягового класу. У роботі демонструє високий потужний потенціал, економічність споживання паливно-мастильних матеріалів, але найголовніше – можливість застосування у будь-якій галузі народного господарства.

Сфера експлуатації:

• сільське господарство;
• будівництво;
• комунальні та дорожні роботи;
• гідро-, агролісомеліроація;
• транспортування вантажів.

Трактор "Кіровець" К-700: технічні характеристики

Трактор К-700 відрізняється малогабаритністю і вагою: при розмірах в 7,23 х 2,53 х 3,23 м і кліренсом в 44 см вага даної сільгоспмашини досягає 12 т.

Традиційне виготовлявся з кузовом жовтого кольору, відцентрованим по відношенню до двох пар коліс. Тому веде себе як всюдихід, який впевнено долає будь-який тип підстилаючої поверхні.

Опору конструкції представляє шарнірно-зчленована лонжеронна рама. Завдяки цьому кожна напіврама може змішатись у 2 площинах незалежно від другої половини.

Внутрішній пристрій трактора К-700 зображено малюнку.

Провідними вузлами є:

• силовий блок;
• несуча рама;
• коробка передач;
• органи управління;
• ходова частина;
• гідравліка.

Технічні характеристики трактора К-700:

• Потужність - 217 к.с.;
• Енергоспоживання – 162 г/л.с. год;
• Діапазон швидкостей – 2,6 – 33,8 км/год;
• Колія – 1,91 м;
• Вантажопідйомність – 5,5 т;
• Вага - 11,45 т.

Їхній огляд представлений у відео.

Двигун трактора К-700

Як силова установка трактора К-700 використаний 4-тактний 8-циліндровий мотор марки ЯМЗ-240БМ від Ярославського моторного заводу.

• рідинне охолодження, що унеможливлює перегрів за рахунок постійної циркуляції;
• 2-контурну систему очищення повітря;
• надійну систему подачі дизеля – містить 2 фільтри та 3 насосні елементи для примусового підкачування;
• можливість дооснащення електростартером для пуску на холодну в умовах Півночі.

Трансмісія

Трактор обладнаний 16-ступінчастою КПП механічного типу, включаючи 8 задніх швидкостей. Перемикання між режимами відбувається через фрикційну муфту та гідравліку. Це дає можливість працювати на підвищених та знижених передачах.

Щоб передати потужність між півосями рами трактор забезпечили карданним валом з переднім і заднім мостами, що відключається. Муфти зчеплення машини немає: її функцію виконує зливна педаль. Замість традиційної однієї нейтральної швидкості у «Кіровця» К-700 їх цілих дві. Перша грає роль гальма, яка стопорить провідний вал, а друга – замикає гідропотік.

«Ходівка» та керування трактором K700

Представлена ​​чотирма колесами. Сільгоспмашина повнопривідна, що означає одночасно 4 провідні колеса.

Параметри коліс:

• один схил;
• бездискові;
• кріплення 8 гайками.
• розмір 23,1/18-26 дюймів;
• колодкові гальма;
• вага – 3..4 ц.

Тиск у шинах варіює від 0,11 до 0,17 МПа залежно від завдання.

Управління технікою здійснюється через роздільно-агрегатну гідравліку, яка базує на гідронасосі, розподільнику потоку, 2-сторонніх силових циліндрах. Роль поворотного механізму грає зубчасто-гвинтове рульове колесо, пов'язане із золотниковим генератором

Гідравлічний привід забезпечує сумісність із широким спектром навісного та причіпного обладнання, монтаж якого може виконати одна людина.

Кабіна оператора та електрообладнання

К-700 конструювався з 2-місною закритою суцільнометалевою кабіною, закріпленою за двигуном на рамному постаменті. У ній передбачена пічка, вентилятор та теплоізоляція для комфорту будь-якої пори року.

Місце тракториста підресорене та оснащене гідроамортизаторами. Її твердість можна встановити під індивідуальні вимоги механізатора.

Електрифікація трактора К-700 включає:

• амперметр;
• t 0C та датчик тиску мастила;
• 5 фар, з яких 3 – передні;
• акумулятор;
• випрямляч струму.

Переваги та недоліки трактора К-700

Переваги:

• широкозахватність, що скорочує час проведення польових робіт;
• велика вантажопідйомність, яку створюють широкопрофільні шини із значним дорожнім просвітом;
• ремонтопридатність завдяки взаємозамінності запчастин;
• легкий доступ до основних точок для регулювання та усунення несправностей.

Недоліки:

• обмежені можливості на схилових полях;
• мала оглядовість;
• недосконалість ресорної підвіски переднього моста;
• велика питома вага на ґрунт, і як наслідок її переущільнення.

Модифікації К-700

• колісний трактор К-700А - має 230-сильний двигун;
• К-700Б - генерує 250 л.с. потужності;
• К-701, -702 та -702 – для промислового використання;
• К-703 - його виробляють і зараз на базі Петербурзького тракторного заводу.

Трактор К-700 простий у догляді та обслуговуванні, хід якого деталізований у відео.

Для роботи з ним допускаються люди, які ознайомлені з правилами техніки безпеки та мають відповідний документ – права на трактор.