Акула (проект 941) - найбільший підводний човен у світі: історія створення, технічні характеристики, основне озброєння

Вже в Першу Світову війну підводні човни показали свою ефективність у боротьбі за панування на морі. Ключова особливість даних кораблів - скритність, що дозволяє завдавати потужних ударів по найбільш вразливих цілях противника.

Широке поширення підводні човни набули у Другу Світову, розвивалися і засоби боротьби проти них. У повоєнний час офіційно відомо лише про два випадки бойового застосування підводних човнів проти надводних кораблів. Однак вони залишаються на озброєнні 33 країн світу, стаючи невід'ємною частиною флоту.

Проект 941 "Акула" (у класифікації НАТО - SSBN "Typhoon", "Тайфун") - атомні важкі підводні ракетні крейсери стратегічного призначення (АПРК, РПКСН). Розроблені у СРСР, перейшли на озброєння російського флоту. Підводні човни даного типу вважаються найбільшими у світі.

Історія створення та дата початку роботи над проектом

Технічне завдання розробці проекту 941 видано 1972 року. Орієнтир робився на суперництво зі США, де велася розробка над атомним підводним човном «Огайо». У результаті перші кораблі обох проектів були закладені майже одночасно 1976 року.

Пр. 941 спочатку розроблявся під міжконтинентальні балістичні ракети Р-39. Цей аспект зажадав від човна-носія значних габаритів. Спуск на воду першого підводного важкого крейсера ТК-208 відбувся 29 вересня 1980 року. До ладу підводний човен вступив 12 грудня 1981 року.

Спочатку план розробки орієнтувався випуск 12 підводних човнів. Згодом цю кількість скоротили до 10 субмарин.У період з 1981 по 1989 роки закладено та спущено на воду 6 таких кораблів. Інші так і не були виготовлені.

Три з підводних човнів, що надійшли на озброєння, утилізовані в середині 2000-х у ході співпраці зі США. ТК-208 «Дмитро Донський» вже після смерті головного конструктора С. Н. Ковальова модернізовано під нові ракети «Булава». Скільки він залишатиметься ще у строю — невідомо.

Два човни, що залишилися, ТК-17 і ТК-20 підлягали утилізації, проте влітку 2020 було заявлено про їх переобладнання під крилаті ракети. Орієнтовна кількість – 200 штук.

Основні цілі та завдання

Підводні човни проекту 941 Акула належать до атомних крейсерів стратегічного призначення. Крім базового озброєння, вони несуть на борту міжконтинентальні твердопаливні балістичні ракети. Мобільність таких установок дозволяє виходити з-під атаки супротивника і виходити на потрібну точку обстрілу.

Це гарантує ядерний удар у відповідь у разі застосування атомної зброї. У поєднанні з іншими факторами, що стримують наявність таких підводних човнів на озброєнні провідних держав забезпечує певний військовий паритет.

У тактичні завдання даного атомного підводного човна (АПЛ) входило патрулювання, участь у навчаннях, випробування нових озброєнь. Через свої габарити підводний човен не розрахований на активну участь у морських битвах у складі флотів.

Конструкційна специфіка корпусу

Компонування корпусу

Загальна конструкція підводних човнів проекту 941 Акула розділена на п'ять окремих міцних корпусів, об'єднаних одним зовнішнім. Два з них вважаються ключовими, діаметр у деяких місцях сягає 10 м. У передній частині між ними розташовуються ракетні шахти.

Основні корпуси мають переходи у передній, центральній та задній частині човна. Усього передбачено 19 водонепроникних відсіків. У підстави рубки є дві камери, що спливають, розраховані на евакуацію всього екіпажу.

Крім двох основних корпусів є три додаткові - торпедний відсік, модуль управління і механічний. Всі вони ізольовані один від одного, що підвищує пожежну безпеку та виживання підводного човна в екстрених ситуаціях.

Зовнішній легкий корпус сталевий, має нерезонансне звукоізолююче та протилокаційне гумове покриття. Обшивка міцних корпусів виготовлена ​​з титанових сплавів. Особлива увага приділена рубці - верхні огорожі дозволяють пробивати полярний лід до 2,5 м завтовшки.

Кормове оперення підводного човна хрестоподібне, має горизонтальні керма за гвинтами. Передні горизонтальні керма забираються.

Для екіпажу передбачено комфортні умови розміщення. Є салон для відпочинку, спортивний зал, басейн 4х2х2 м, солярій, сауна, живий куточок, дві кают-компанії для офіцерів і матросів. Пересічні розміщені в малогабаритних кубриках, офіцери — у дво- та чотиримісних каютах з умивальниками, телевізорами та кондиціонерами.

Реакторний та турбінні відсіки

Реакторні та турбінні відсіки знаходяться в кормовій частині у двох основних корпусах. Між турбінними є окрема кормова рубка шлюзова.

Три носові відсіки

Два носові відсіки основних корпусів — гідроакустичні. Між ними у ізольованому корпусі знаходиться торпедний відсік. Прилеглі відсіки основної частини – ракетні.