Як купити дешеві авіаквитки: 15 джедайських порад

Мегаінструкція, як знайти і купити квитки на літак найдешевше. Навіть у 2024 році! 15 хитрощів, які допоможуть суттєво збити ціну на авіаквитки.

Подорожувати стало важко, але все-таки ми ще не втратили цю можливість. Я постійно стежу за ситуацією та оновив цю інструкцію з урахуванням усіх складнощів, які з'явилися останніми роками.

• Як навчитися правильно шукати та бронювати квитки?
• Як зламати систему та змусити авіакомпанії звернути свої хитрі приймачі проти себе?
• Як завдати імперії авіаперевезень нищівного удару, пізнати Силу і використовувати її на благо вільних подорожей?

Відповіді у цій статті!

Я люблю подорожувати, часто літаю і намагаюся робити це дешево, а краще навіть безкоштовно. За десять років активних подорожей та дев'ять років роботи над сайтом MAKE-TRIP я накопичив багато досвіду та знань. У цьому огляді я розповім вам усе, що знаю про пошук найдешевших квитків на літак. А якщо ви все ще не підписані на мій блог СИНІЦИН ▲ TRAVEL, підпишіться! У ньому море лайфхаків та особистого досвіду з подорожей – все безкоштовно.

Стаття велика, тож наберіться терпіння. Але вона точно змінить ваше життя, суттєво збільшивши час, який ви проводитимете у подорожах.

Зміст:

1. Пошуковики – це головне
2. Знаходимо дешеві напрямки
3. Стеження за зниженням ціни
4. Гарячі тури замість квитків
5. Складні маршрути
6. Зайвий сегмент
7. Забудемо про акції
8. Низький сезон
9. Дешеві чартери
10. Виліт із сусіднього міста
11. Приліт до іншого міста
12. Лоукостери: добро чи зло?
13. Летимо компанією
14. Хитрий обманний зигзаг
15. Милі
16. Ще поради
17. Як зараз відлетіти до Європи

1. Використовуйте пошукові системи на всі 100%

Де шукати дешеві квитки на літак? На сайтах, які порівнюють ціни різних авіакомпаній та агенцій. Ці сервіси називаються пошукові системи або агрегатори. За 10 секунд вони знайдуть вам найкращу ціну та найзручніший рейс. При цьому вони не продають квитки самі, а лише допомагають у пошуку.

Найпопулярніший у рунеті пошуковик - Авіасейлс. Він зручний та спритний. Я користуюся ним уже понад 10 років. Напевно, і ви ним користувалися або хоча б про нього чули. Є й інші пошукові системи: наприклад, Skyscanner, яким я теж нерідко користувався в минулому, але з березня 2022 року цей закордонний сервіс перестав дружити з росіянами, наклавши обмеження на його використання (всі рейси з Росії заблоковані). Ну і гаразд, наш Авіасейлс багато в чому навіть крутіший. Плюс зручно, що він працює з агенціями, які приймають оплату російською карткою.

Після того, як ви знайшли авіаквитки, раджу перевірити їхню вартість на китайському сайті Trip.com. Нерідко квитки на рейси закордонних а/к там можна купити ще дешевше – на 3-5%. Сервіс приймає до оплати наші картки «Світ». Не полінуйтеся порівняти ціни! Купуйте там, де вигідніше.

Користуватися пошуковою системою дешевих авіаквитків — це приблизно 80% успіху. Але щоб отримати повну віддачу від цих сервісів, потрібно використовувати їх можливості на всі 100%. Однак навіть добре знайомі з ними мандрівники не знають про низку чудових функцій цих агрегаторів. Далі я розповім про всі круті фішки, які допоможуть вам заощадити.

Якщо ви шукаєте квитки тільки на сайтах авіакомпаній або, боронь Боже, ходите до тітоньок в авіакаси, то з дешевими квитками зустрічі не чекайте.

Корисно завжди мати пошуковик квитків під рукою. Встановіть мобільний додаток Авіасейлс на свій смартфон - він дуже зручний.

Запам'ятаємо! Пошуковики дешевих авіаквитків — це найпростіший і надійніший спосіб знайти квитки за мінімальною ціною. Але перевіряти ще раз ціни на Trip.com теж не буде зайвим.

2. Летіть туди, куди дешевше

Закон підлості: на потрібний напрямок та дати ціни майже завжди високі. Але систему можна обдурити - відмовтеся від конкретних планів і летіть відпочивати туди, куди дешевше. Якщо такий підхід вам до душі, то добре заощадите на квитках.

У 2024 році це правило особливо актуальне, адже прямих рейсів та недорогих напрямків з Росії та Білорусі поменшало.

Як дізнатися, куди зараз є дешеві квитки та прямі рейси? Це легко: відкрийте карту дешевих квитків та вкажіть своє місто вильоту, а пунктом призначення поставте «Куди завгодно». При цьому на карті та мобільному додатку можна вибрати пошук на конкретний місяць або інший період. Увімкніть фільтр «Без пересадок», якщо хочете бачити лише прямі рейси (але пам'ятайте, що такі квитки зазвичай коштують дорожче).

Наприклад, ви вирішили відпочити у Домінікані. Відкрили ціни на квитки та жахнулися від їхньої вартості. Але що ж тепер взагалі відмовлятися від відпочинку? Звісно, ​​ні. Відкриваємо карту і бачимо, що є квитки на прямі чартери на Кубу чи Таїланд утричі дешевші. Беремо та летимо.

Покрокове керівництво:

Так виглядає мапа пошуку дешевих квитків. Заповніть потрібні поля та вибирайте, куди летіти. Вибравши країну та місто, відкрийте графік цін. Тепер залишається вибрати зручні дати з дешевими квитками.

Цей потужний інструмент з'явився нещодавно і значно спростив життя. Завжди користуюся ним, коли шукаю квитки собі чи складаю ось такі добірки для читачів:

Попереджаю. Не всі ціни на сторінці цієї картки будуть на 100% актуальними. Справа в тому, що дані зберігаються кілька днів, але квитки можуть розкупити раніше або просто підвищаться ціни. Втім, найчастіше інформація буває точною.

Запам'ятаємо! Будьте гнучкими у виборі напрямку та часу поїздки, і ви заощадите.

Біль, знайомий кожному.

3. Слідкуйте за зниженням цін

Ціни на квитки скачуть як тиск у гіпертоніка. Вони змінюються щодня, а часом і протягом години. Вам потрібно заздалегідь почати полювання та спіймати квиток, коли ціна максимально знизиться.

Щодня чи щогодини перевіряти зміну цін не потрібно, це вміють робити пошукові системи. Підпишіться на повідомлення Авіасейлс по e-mail або на їхніх роботів у соцмережах. Задайте напрямок та час вильоту, встановіть розмір бажаної знижки або максимальну ціну – робот надішле вам листа, як тільки ціна квитка впаде до потрібної планки. Зручно та ефективно.

Дотримуйтесь правила: щойно з'явився шанс купити дешеві квитки, ним потрібно скористатися. Не зволікайте - купуйте. Я вже кілька разів наступав на ці граблі: знаходив дуже дешеві квитки, але відкладав покупку на кілька днів або лише кілька годин, і вони пропадали.

Запам'ятайте періоди, коли квитки на літак можна купити найдешевше:

1. за півроку-рік до запланованої подорожі;
2. за 2-3 місяці до вильоту (особливо у лоукостерів);
3. за кілька днів до вильоту (на чартери та у великих а/к на рейси в малопопулярну пору року).

Правило не залізне — це швидше тенденція.

Розраховувати на останній варіант завжди ризиковано, тому він підійде тільки для найвільніших: хто готовий летіти будь-куди, коли завгодно або взагалі нікуди не летіти, якщо не пощастило.Щодо купівлі квитків за півроку чи рік, то зараз це теж небезпечно — рейси можуть скасувати через політику, санкції та інше.

Запам'ятаємо! Починайте стежити за цінами за 2-3 місяці, а краще ще раніше. Підпишіться на повідомлення про зниження цін, щоб купити найдешевший квиток у потрібну точку. Передплату можна оформити через форму нижче:

Я вірю в дешеві авіаквитки та бюджетні подорожі! Це я на острові Пенанг у Малайзії, моя перша зимівля в Азії у далекому 2014 році.

4. Купуйте гарячі тури заради квитків

Подорожувати самостійно цікавіше, але тури, що горять, обіцяють нам хорошу економію. Часто путівку на найпопулярніші курорти (Сочі, Туреччина, Таїланд, Єгипет, Куба та інші) можна купити дуже дешево – повний турпакет, буває, коштує дешевше за авіаквитки. При цьому переліт найчастіше прямий, а бонусом ви отримуєте проживання, трансфер та страховку. Цим варто скористатися!

Сміливо купуйте найдешевший тур у найгірший готель, якщо вам потрібен насамперед переліт туди і назад. Жити тут вас ніхто не змушує - забронюйте готель на свій смак і відпочивайте там. Втім, можна купити тур дорожчий відразу в хороший готель і відпочити за путівкою, якщо на те є бажання.

Шукайте найвигідніші тури на сервісах Травелата і Level.Travel — вони порівнюють ціни серед усіх популярних туроператорів. Я користуюсь ними багато років і завжди залишався задоволений. До речі, тепер там можна купити не лише повний турпакет з перельотом, а й просто забронювати готель за ціною від туроператора (часто це найвигідніший варіант).

Чи актуальна порада у 2024? Так, але знайти дешеві тури, що горять, зараз складніше, тому що з РФ тепер мало куди літають прямі чартерні рейси. Якщо ви збираєтеся на популярні курорти Туреччини, Єгипту, Росії, ОАЕ та ін.п., то подивитися тури має сенс.

Запам'ятаємо! Перевірте тури, що горять, на потрібний вам курорт. Якщо путівка коштує дешевше за квитки, купуйте її.

Такі ціни ще нещодавно були не рідкість, особливо в міжсезоння. Однак у 2024 році тури та квитки, звичайно, коштують дорожче.

5. Складайте складний маршрут

Правда життя: літати за кордон з Росії недешево, особливо якщо живеш у регіонах (я, наприклад, перм'як) За кожний переліт доводиться викласти кругленьку суму.

А ось літати між різними містами та країнами за кордоном можна дуже дешево. Тому я завжди намагаюся за одну подорож захопити кілька країн. Завітати за один трип 2-5 країн набагато дешевше, ніж щоразу літати з Росії в одну країну за іншою. Так я заощаджую десятки і навіть сотні тисяч рублів на рік на перельотах.

Мій досвід. Наприклад, на подорож Азією навесні 2019 ми витратили 160 тисяч рублів на авіаквитки на двох. Велика сума (на той час), на перший погляд. Але давайте порахуємо. Ми летіли з Пермі та відвідали 5 країн: Грузію, Шрі-Ланку, Мальдіви, Індонезію, Південну Корею. Разом у нас вийшло всього по 16 тисяч рублів на людину кожної країни. Це дуже дешево! Якби ми 5 разів літали до кожної з цих країн окремо, то витратили б на квитки у 2-3 рази більше.

Так що складайте складні маршрути та заощаджуйте!

Ця функція доступна на пошуковій системі Авіасейлс. Вона дозволяє складати маршрути з трьома та більше сегментами перельоту та маршрути-вилки, коли місто прильоту та наступного вильоту відрізняються (незамкнуті перельоти). Також завдяки цій функції можна придбати квитки зі стоповером (стиковка довше ніж на добу).

• Приклад простого маршруту: Москва - Барселона - Москва.
• Приклад складного маршруту: Москва – Барселона, Барселона – Париж, Париж – Москва.
• Приклад "вилки" (open-jaw): 1) Москва - Барселона, Мадрид - Москва; або 2) Москва - Барселона, Барселона - Санкт-Петербург.

Я використовую цей прийом практично у кожній подорожі. Часом він дозволяє відвідати якесь місце безкоштовно. Наприклад, купивши квитки Москва — Бангкок зі стоповером на 4 дні в ОАЕ, я безкоштовно побував у Дубаї. Ну хіба не круто?

Особливо вигідні такі маніпуляції у подорожах Європою та Азією. Для перельоту з однієї країни до іншої можна купити дуже дешеві авіаквитки — від 10$. Звичайно, за 10 $ не завжди знайдеш квиток, але за 30-100 $ відлетиш куди завгодно.

Як легко скласти складний маршрут. Давайте подивимося на прикладі Європи.

1. Заходимо на карту Авіасейлс і вказуємо у формі пошуку: виліт із Москви (або інше місто), приліт «Куди завгодно», без пересадок. Зазвичай за 5-15 тисяч рублів в один бік є квитки до Узбекистану, Вірменії, Азербайджану, Туреччини, Єгипту. Допустимо, нам особливо цікава Туреччина, а саме Стамбул.
2. Тепер відкриємо нове вікно з картою, де тепер вкажемо місто вильоту – Стамбул. У полі прильоту знову вибираємо «Куди завгодно». Тепер ми бачимо список місць, куди із Стамбула є дешеві квитки на літак. Список напрямків буде величезним: вся Європа, Північна Африка, Близький Схід — вибирай, що хочеш.
3. Так додавати міста та країни можна до нескінченності. Головне, щоб із останньої країни, куди ви полетите, були недорогі квитки додому. Як це з'ясувати? Подивіться список вильотів з Москви, з якого ми починали: дешеві квитки назад часто знаходяться з тих самих країн.
4. Тепер вам залишається тільки вибрати цікаві країни та міста та з'єднувати перельоти по дат.

Вражаючий приклад "вилки". Якось мій друг прилітав до мене до Азії, купивши дуже дешеві квитки зі складним маршрутом: Москва – Маніла, Гонконг – Мінськ. Заплатив лише 10 тисяч ₽ у 2015 році. Це дуже дешево для перельоту на такі відстані. Звичайно, йому ще потрібно було докупити квитки на внутрішні перельоти Азією, але все одно вийшло недорого за такий цікавий маршрут.

Запам'ятаємо! Літайте в кілька країн за одну поїздку, купуючи найдешевші квитки між ними.

Достукатись до небес. Стоїмо з тим самим другом на березі Південно-Китайського моря.

6. Зайвий сегмент

Додавши до свого маршруту зайвий фінальний сегмент, іноді ви можете купити авіаквитки дешевше. Наприклад, у авіакомпанії Etihad кілька разів з'являлися квитки "Москва - Азія - Москва - Єкатеринбург" за 14-20 тисяч рублів. До Єкатеринбурга по дорозі назад летіти не обов'язково — рейс через Москву, і там можна зійти. Економія близько 3-5 тисяч карбованців. Ось посилання на новину про це. Однак таке буває рідко, а в останні роки майже ніколи.

Якось нам особливо пощастило із зайвим сегментом. З невідомої науки причини квитки Москва — Пенанг (через Доху та Куала-Лумпур) коштували набагато дешевше, ніж аналогічні просто до К-Л. А нам саме треба було саме на острів Пенанг. Взяли квитки в іншу частину світу лише за 8700 рублів. Краса!

Спостерігаю за посадкою літаків на пляжі Май Као на Пхукеті - вони пролітають прямо над головою!

7. Забудьте про акції авіакомпаній

Акції на квитки – це часто обман.

Віра в те, що вони допоможуть заощадити, — це самообман.

Причина №1. Більшість акцій - це тупо маркетинговий хід авіакомпанії, щоб нагадати про себе і змусити вас якнайшвидше купити авіаквитки. Ціна знижується незначно, дати з дешевими квитками невідповідні та їх мало, напрямки нецікаві тощо.Авіакомпанії не збираються бути вашими спонсорами, а хочуть лише піару та зростання продажів. Знайти вигідну пропозицію під ваші дати та інтереси дуже важко.

Причина №2 (Найважливіша). Групи в соцмережах про акції авіакомпаній засипають свого передплатника шквалом новин. Цей потік інформації засмічує мозок, збиває з пантелику і обтяжує людину відчуттям втрачених можливостей. Ти бачиш десятки, сотні, тисячі акцій, але біда — чимось вони завжди не підходять. І тобі починає здаватися, що ти втрачаєш зиск. Приходить біль та розчарування. На кожного з нас і так щодня обрушується лавина інформації в соцмережах, месенджерах, на сайтах новин. Щоб зберегти душевну рівновагу, ми маємо фільтрувати цей потік.

Причина №3. Так, іноді ви можете купити дешевий авіаквиток по акції, але приготуйтеся - за собою він потягне незручності та витрати. Нічний виліт, далекий аеропорт, до якого ще потрібно дістатися, стомлююча пересадка, незручні дати вильоту та прильоту, які зрізають частину відпустки тощо. Подобається? Мені нема.

Я дуже багато літаю, але не купую квитки по акції. Спершу я за ними стежив щодня, а потім покинув, адже жодна з них мені так жодного разу не підійшла. Більше я не витрачаю час на новини про акції, а сам знаходжу недорогі квитки в потрібне місце за допомогою інструментів і хитрощів, описаних тут.

Запам'ятаємо! Не підписуйтесь на новини про акції авіакомпаній - це оманлива перспектива. Краще підпишіться на повідомлення про зміну ціни за потрібними вам маршрутами, перегляньте календар цін або список країн, куди можна недорого відлетіти з вашого міста. Ви заощадите час і нерви, а це найцінніше.

Багато авіакомпаній цим грішать.

8. Літайте у низький сезон

Найдорожче квитки коштують улітку, на Новий рік, на травневі, листопадові та ґендерні свята. Також часто ціни підскакують у період шкільних канікул. Не літайте у цей час, якщо хочете заощадити.

Купити дешеві квитки до будь-якої країни можна в період, коли попит на перельоти максимально падає. Наприклад, летіть до Європи навесні, взимку чи восени, а до Таїланду влітку. Окрім низьких цін на перельоти, ви отримаєте знижки на житло, екскурсії та розваги – у низький сезон усі ціни падають. А ще мало туристів.

Наприклад, під час пандемії ми літали до Туреччини на два місяці, щоб спершу відпочити у крутих п'ятизіркових готелях, а потім покататися країною машиною. Ми витратили 420 тисяч карбованців на двох. Цю поїздку ми спеціально запланували на кінець квітня — на початок червня, щоб уникнути високих цін. І правильно зробили, бо в розпал сезону вона обійшлася б нам удвічі дорожче.

Обов'язково почитайте погоду в країні призначення в потрібний місяць, щоб переконатися, що вона вас влаштовує, і все буде круто.

Запам'ятаємо! Літайте на відпочинок у низький сезон чи хоча б на рубежі сезонів.

Для відпочинку на Мальдівах ми спеціально вибрали кінець найвищого сезону: погода ідеальна, ціни низькі, а людей мало.

9. Літайте дешевими чартерами

Чартерні рейси - це рейси на замовлення туроператора в розпал туристичного сезону за популярними напрямками. Чартерами літають пакетні туристи, та й самостійний мандрівник може вигідно купити квиток на деякі з них.

З чартерами буває така ситуація, коли до вильоту лишилося кілька днів, а літак завантажений не повністю. І тут туроператор може викинути ринку порцію дуже дешевих авіаквитків.Найчастіше це квитки в один бік: бувають туди, бувають назад. Такі варіанти можуть з'явитися і в розпал сезону, але особливо часто - наприкінці або на початку сезону. Важливий плюс багаж завжди включений у вартість.

З 2022 року число чартерів сильно скоротилося, але хороші варіанти все одно часто з'являються, просто вибір напрямків зменшився. У 2024 році можна часто зустріти дешеві чартери до Туреччини, Єгипту, Таїланду, на Кубу та інших країн, куди активно возять туристів наші туроператори.

Нестача у тому, що потрібно шукати квитки назад, а їх за такою ціною на найближчі дати не буде. Залишається або не повертатися і продовжити подорож, або шукати квитки, перебираючи різні методи цієї статті.

Запам'ятаємо! Літайте на відпочинок у високий сезон чартерами.

Дешеві квитки на чартер з Пермі до Туреччини у міжсезоння. Дешеві квитки на чартер із Новосибірська до Єгипту у міжсезоння. 10 тисяч рублів за 8 годин польоту – це дуже дешево. Дешеві квитки на чартер із Москви на Кубу в низький сезон. Це ми з Ренатою летимо чартером до Туреччини вперше після початку пандемії.

10. Летіть із сусіднього міста

Завжди перевіряйте, скільки коштують квитки з вильотом із сусідніх міст. Жителі Пітера можуть заощадити, літаючи з Москви (раніше ще був шлях через Гельсінкі та Прибалтику). Перм'якам часто дешевше летіти з Єкатеринбурга чи Казані. Сибірякам - з Новосибірська, Іркутська, Хабаровська (особливо в Таїланд).

Москвичі теж не повинні позіхати. Так, у 9 з 10 випадків найдешевше коштують авіаквитки зі столичних аеропортів, але бувають і винятки. Перед бронюванням перевірте ціни на квитки з Пулково чи Мінська.А в деякі країни найдешевше летіти з Сочі, Мінеральних Вод, Грозного чи Махачкали.

Також зараз вигідно літати з аеропортів сусідніх країн. З Вірменії, Азербайджану, Грузії, Сербії можна дуже дешево відлетіти до Європи. З Казахстану та Узбекистану — до ОАЕ, Таїланду, Індії, Кореї та інших азіатських країн.

До потрібного міста вильоту добирайтеся поїздом, автобусом, авто або літаком.

Запам'ятаємо! Перевіряйте ціни на квитки з найближчих міст та сусідніх країн.

Дешеві квитки з Вірменії в Італію. Дешеві квитки з Казахстану в Індію у високий сезон. Фото: cheelah/flickr.com.

11. Перебирайте різні міста прильоту

Квитки в потрібне вам місто можуть коштувати значно дорожче, ніж у сусідні. Тому варто подивитись ціни на перельоти і до них.

• Квитки в Єреван або Гюмрі часто коштують дешевше, ніж у Грузію, а звідти ходять поїзди та маршрутки.
• Вам потрібно на Пхукет, але дешеві квитки є тільки до Бангкока? Не біда, беріть до Бангкока, а звідти легко і недорого злітаєте на Пхукет.
• Летіти до Братислави дешевше, ніж до Відня. Між містами лише 80 км, а квиток на автобус коштує кілька євро.
• Лоукостери літають до аеропорту Бергамо. Майже завжди купити квитки в Бергамо можна дешевше, ніж до Мілану або Венеції.
• І так далі.

Ми часто користуємося цією схемою.

Запам'ятаємо! Перевірте квитки не тільки в потрібне вам місто, а й у сусідні.

Фото: sewyerown/flickr.com.

12. Лоукостери: добро чи зло?

Лоукостери - це бюджетні авіакомпанії, їхні квитки можуть коштувати лише 10 євро. Щоб знизити собівартість своїх рейсів, лоукостери відмовляються від додаткових послуг: їжа на борту, перевезення багажу, безкоштовна реєстрація в аеропорту тощо. буд.Все це можна купити додатково, але переліт вже не буде таким дешевим.

У Росії один лоукостер - "Перемога", донька "Аерофлоту". Але у вільних країнах монополії немає, і лоукостерів багато — між ними конкуренція, а отже, максимально низькі ціни та краща якість. Але ми не нарікаємо! Раніше у нас взагалі не було бюджетних а/к, а тепер є "Перемога", і вона дуже рятує. Плюс інші авіакомпанії в останні роки ввели супер-економ-тарифи і стали такими собі напів-лоукостерами.

Усі страшні історії про те, що бюджетні авіакомпанії обманюють людей, знущаються і мало не змушують летіти стоячи — нісенітниця. Щороку дві третини своїх перельотів я роблю лоукостерами, і жодного разу не було проблем чи обману. Просто читайте правила перевізника, і ви не потрапите до неприємної ситуації.

Мій досвід. Я багато разів літав "Перемогою", Wizz Air, Ryanair, Air Asia та іншими бюджетниками. Мої найдешевші квитки коштували по 10-20 $ за 1-2 годинні перельоти.

Як правильно літати лоукостерами:

1. Уважно читайте правила авіакомпанії!
2. Беріть мінімум речей та не платіть за багаж.
3. Перевірте вашу ручну поклажу на відповідність допустимим габаритам - дивіться на сайті авіакомпанії.
4. Якщо без багажу не обійтися, додайте його в замовлення при покупці квитків - потім він коштуватиме дорожче на 500-2000 рублів. Подорожуючи компанією, беріть одне багажне місце для всіх.
5. Купуйте квитки за 2-4 місяці до вильоту - в цей час зазвичай найнижчі ціни.
6. Дізнайтеся про правила реєстрації на рейс. Якщо в аеропорту вона платна, зареєструйтесь самостійно на сайті перевізника та роздрукуйте посадковий талон.
7. Купуючи квитки у лоукостерів майже завжди до підсумкової ціни додається комісія 1-5% за оплату карткою. Із цим нічого не зробити, просто прийміть як факт.

Запам'ятаємо! Сміливо купуйте дешеві авіаквитки у лоукостерів, читайте їхні правила та насолоджуйтесь значною економією.

Типовий діалог пасажира та співробітниці "Перемоги".

13. Літайте компанією

Деякі авіакомпанії готові робити пасажирам знижки, якщо вони літають компанією та бронюють квитки одразу на кілька осіб. Я знаю такі приклади:

1. Лоукостер EasyJet зазвичай робить знижку 7-10 євро кожному пасажиру, коли бронюються квитки для двох і більше осіб.
2. Wizz Air має програму лояльності — Wizz Discount Club. Членство коштує €30 на двох, €60 – до 6 осіб. Воно дає право протягом року купувати будь-які квитки як мінімум на €10 дешевше та інші переваги. Членство окупається за 1-2 перельоти, а далі йде економія.

До того ж коли летиш компанією на лоукостері, можна добре заощадити на багажі — здати одну сумку на 2-3 чоловік.

Запам'ятаємо! Літайте компанією, щоб отримати знижку та заощадити на багажі.

Фото: Juan Goyache/unsplash.com.

14. Хитрий обманний зигзаг

Авіакомпанії люблять заробляти на прямих перельотах, адже багато хто готовий переплатити за зручність та економію часу. Давайте використовуємо це у своїх інтересах та змусимо авіакомпанії продати нам найдешевші квитки. Все, що для цього потрібно, прикинутися. Вдавати, що ми хочемо летіти не туди, куди нам потрібно насправді.

Припустимо, нам потрібно відлетіти з Москви до Пекіна зручним прямим рейсом у певний день. Вартість квитка на нашу дату — 24909 ₽ (прямий рейс China Southern Airlines).

Квиток на прямий рейс в Пекін.

Але ж ви пам'ятаєте, що за задоволення летіти прямим рейсом пасажиру доводиться платити більше? Вирішення цієї проблеми просте: знаючи, що Пекін - це один з хабів (базових аеропортів) авіакомпанії China Southern Airlines, а також те, що квитки на їх рейси з Пекіна в інші міста Китаю зазвичай коштують зовсім недорого, ми просто перевіримо вартість авіаквитків з Москви у Ченду. Вуаля, за них просять уже лише 21667₽! Переліт того ж дня і в той же час. Літак летить зі стиковкою в Пекіні - прилітаємо туди, забираємо багаж і забуваємо про Ченду. Вітаю, ми заощадили 3243 ₽ (або 13%) від вартості квитка на прямий рейс до потрібного нам міста!

Квиток на рейс до Ченду через Пекін коштує дешевше.

Як шукати такі дешеві авіаквитки? Для цього потрібно бути трохи у темі:

• знати, які авіакомпанії літають у потрібне вам місто;
• чи є його аеропорт для них основним;
• за якими напрямками ці авіакомпанії літають із потрібного вам міста за мінімальними тарифами (щоб правильно підставити місто призначення у квиток, який ми купуватимемо).

Використовуйте ці знання та логіку, щоб проектувати подібні обхідні маршрути.

Увага:

1. Зареєструйте багаж до кінцевого пункту, а до проміжного. Аргумент можна вигадати будь-який: везете подарунок, який хочете передати по дорозі, в сумці потрібна вам річ ​​і т. д. А краще літайте без нічого, без багажу.
2. Пропускаючи якийсь сегмент у перельоті, пам'ятайте, що після цього квиток анулюється. Тому якщо ви купили квиток на літак в обидві сторони та пропустили сегмент при перельоті туди, то назад цим квитком ви вже не відлетите.Наприклад, ви маєте авіаквиток "Москва - Пекін - Ченду - Пекін - Москва": відмовившись летіти з Пекіну до Ченди, ви позбавляєте себе можливості летіти потім з Пекіну до Москви. Тому для таких цілей потрібно окремо купувати квиток туди, окремо квиток назад.

Запам'ятаємо! Купуйте дешеві рейси зі стикуванням у потрібному вам місті та сходіть на півдорозі.

Фото: benjaminlansky/flickr.com.

15. Зберігайте милі відразу всіх авіакомпаній

Ви заощадите: до 100%.

Я клієнт Т-Банку (Тінькофф) вже понад вісім років. Вважаю, що він пропонує найкращі умови для мандрівників. За його дебетовою картою Black я знімаю готівку по всьому світу без комісії (тепер тільки де працює СВІТ, звичайно). А за кредиткою ALL Airlines отримую кешбек 10% з усіх броней готелів, 7% з авіаквитків та безкоштовну річну медичну страховку. Кешбек — це милі, які можна витратити на оплату авіаквитків до будь-яких авіакомпаній.

Мій особистий досвід. Завдяки накопиченим по карті ALL Airlines милям у 2016-2024 роках я безкоштовно злітав до Стамбула, Південної Кореї, Узбекистану, на Пхукет, Мальдіви, Балі та Кубу. Також я щороку отримую безкоштовний страховий поліс — також хороша економія грошей та часу для тих, хто часто літає за кордон.

Як збирати милі на безкоштовний квиток? Система проста та прозора. З усіх покупок по карті ви отримуєте 2% кешбеку, з квитків – 7%, з готелів – 10%. Коли накопичите хоча б 6000 миль, ними зможете сплатити будь-які авіаквитки. Докладніше я все розповів у моєму відгуку про кредитну картку.

Цей банк лають лише фінансово неписьменні люди, які не спромоглися прочитати правила та вивчити тарифи.Самі наймають готівку з кредитки, перевищать ліміти, прострочать терміни виплати, підключать зайві послуги, а винний у них банк. Ну, ось такий зустрічається народ, що сказати.

Запам'ятаємо! Оформіть вигідну для мандрівників банківську картку, копіть милі та літайте безкоштовно.

Не посперечаєшся! Моя кредитка All Airlines.

Корисні поради

Переліт «китайцями». Літайте в Азію через Китай. У 2024 році це найвигідніший варіант. З багатьох міст Росії є рейси китайських перевізників до Пекіна, Шанхаю, Гуанчжоу та інших міст КНР, а звідти є рейси в будь-яку точку світу. При цьому в вартість перельоту майже завжди включено багаж. Віза для транзиту через Китай у більшості випадків не потрібна, навіть ви можете навіть провести добу, а то й кілька днів у транзитному місті без візи! Відмінна можливість подивитися відомі китайські мегаполіси без додаткових витрат та танців із бубном візою. Я вже протестував цю цікаву опцію та розповів про всі тонкощі пересадки у Пекіні з особистого досвіду. Якщо полетите через столицю Піднебесної, то вам знадобиться мій звіт: Що подивитися в Пекіні за 1 день.

Візовий транзит. Зверніть увагу! Не всі країни дозволяють транзит через свої аеропорти без візи. Благо, Авіасейлс дбайливо попереджає про такі варіанти, що дуже зручно.

Нічні перельоти. Будьте уважні з нічними рейсами. Зазвичай квитки на них дешевші, але не забувайте, що доведеться витратитися на таксі в/з аеропорту, довго чекати на заселення в готель або доплачувати за ранній заїзд.

Стикуємо все! Купуйте квитки, коли сплануєте весь маршрут повністю та стикуєте всі рейси. Буває, купиш недорогі квитки в одне місто, а щоб із нього полетіти кудись ще в потрібні дати, доведеться сильно витратитись.

Корисні речі. Беріть із собою у політ зовнішній акумулятор, щоб заряджати телефон – розетку в аеропорту можна знайти не завжди. Перегляньте наші огляди: список речей у поїздку та 17 речей, які врятують вас у подорожі.

Зайві страховки. Не купуйте страховки, які вам нав'язує авіакомпанія чи агенція при бронюванні – марна трата грошей.

Багаж. Відмовтеся від багажу, щоб не платити за нього окремо. Деколи можна купити дуже дешеві квитки (за €10, наприклад), а за багаж віддати втричі більше. Подорожуйте без нічого - так дешевше і простіше. Багато авіакомпаній дозволяють провіз у ручній поклажі невеликої валізи та рюкзака/сумки (наприклад, «Аерофлот»), так що цілком можна обійтися і без багажу.

Готелі. Почитайте мої поради, як бронювати готелі дешевше.

Оренда авто. Беріть авто напрокат, щоб подивитися все найцікавіше та найкрасивіше без екскурсій та громадського транспорту. Дізнайтесь усі нюанси оренди авто за кордоном.

Друзі, я багато подорожую і охоче ділюся своїм досвідом та знаннями з будь-ким, кому це потрібно. Вступайте до моєї групи ВКонтакте та навчитеся подорожувати недорого!

Подивіться мої поради:

• Як дешево відлетіти до Туреччини
• Як дешево відлетіти до Грузії
• Як дешево полетіти до Таїланду
• Як дешево полетіти до Кореї
• Як дешево відлетіти в Японію
• Як дешево відлетіти в Китай
• Як дешево полетіти до В'єтнаму
• Як дешево полетіти на Балі
• Як дешево полетіти на Філіппіни

Як знайти дешеві авіаквитки до Європи в 2024

З березня 2022 року мандрувати стало набагато складніше. Але хоч прямих рейсів до Європи та багатьох інших країн зараз немає, потрапити туди все ще можна. Ось варіанти:

1. Задайте потрібний маршрут перельоту в пошуковику Авіасейлс і він знайде вам відповідний варіант з пересадками.
2. Купуйте квитки до Стамбула, Белграда, Єревану або Баку, а звідти вже летить до Європи на рейсах лоукостерів. Так буде доступно більше варіантів.
3. Добирайтеся наземним транспортом до Фінляндії, Грузії, Азербайджану, Казахстану та летіть звідти лоукостером.

Висновок

Ну ось ви і дізналися всі найпросунутіші джедайські прийоми збити ціну на авіаквитки і купити їх дешево. Добре запам'ятайте їх і застосовуйте при перших симптомах невгамовної тяги до подорожей.

Хай буде з нами Сила!

Мандруйте без кордонів! Фото: NASA/unsplash.com.

Як купувати дешеві авіаквитки: 14 порад

Простих та універсальних способів економії на авіаквитках не існує.

Щоб менше витрачати, мені доводиться самостійно складати маршрут, перевіряти ціни на різних сайтах, літати з пересадками, купувати квитки у певні дні та тримати в голові багато іншої інформації.

Розповім про способи заощадити — я часто літаю і раджу лише те, що я використовую сам. «Майже безкоштовних» квитків не обіцяю, але мандрувати точно стане вигідніше.

Усі ціни у статті — за квиток економкласу в один бік на одного пасажира з багажем, якщо не вказано інше. Ще я посилаюся на книги відомих мандрівників: «Тепла зимівля» Антона Кротова

. Багато лайфхаків, пов'язаних з поїздками, я дізнався саме з них.

Листи про подорожі та еміграцію

Шукайте квитки, що субсидуються.

Гроші на квитки, що субсидуються, виділяють з держбюджету.Так держава робить поїздки доступнішими для громадян і підтримує непопулярні маршрути.

Квитки, що субсидуються, орієнтовані не тільки на пільгових пасажирів, наприклад пенсіонерів. Двома програмами може скористатися будь-який: субсидування міжрегіональних перевезень та соціально значимих маршрутів Далекосхідного федерального округу. Жодні додаткові документи для покупки таких квитків не потрібні, але важливо встигнути їх придбати: їх швидко розбирають.

У програмі субсидування міжрегіональних перевезень 270 маршрутів, наприклад, Казань — Петрозаводськ, Іркутськ — Чита, Мурманськ — Нижній Новгород. Рейси виконують "Аерофлот", S7, Smartavia та інші перевізники. "ЮВТ-аеро" 5 червня доставить з Казані до Калуги за 3700 ₽, Red Wings - з Челябінська до Нижньовартовська 8 червня за 4800 ₽, "Руслайн" - з Котласа до Санкт-Петербурга 8 червня за 5600 ₽, але без багажу. На момент пошуку на сайті «Руслайна» недоступні спеціальні тарифи з багажем у цьому напрямку.

Програма підтримки соціально значимих маршрутів ДФО включає 39 напрямків. Це Північно-Курильськ – Петропавловськ-Камчатський, Улан-Уде – Хужир, Владивосток – Комсомольськ-на-Амурі та інші маршрути. Їх обслуговує одна авіакомпанія - "Аврора". Наприклад, політ з Північно-Курильська до Петропавловська-Камчатського 4 жовтня обійдеться в 3500 ₽.

Субсидований переліт з Північно-Курильська до Петропавловська-Камчатського коштуватиме від 3500 ₽. Джерело: flyaurora.ru

Порівнюйте ціну в різних пошукових системах та агентствах

Авіакомпанії здебільшого продають квитки через свій сайт та посередників — онлайн-агентства. Наприклад, я купував квитки в Aviakassa, Biletix, City.Travel, Mego Travel та інших.

Щоб не перевіряти вартість квитків на безлічі сайтів, мандрівники користуються пошуковими системами, які ще називають агрегаторами. У Росії популярні Подорожі, "Авіасейлс" та Trip.com. Ви вбиваєте в пошукову систему назви міст відправлення та призначення та дати поїздки, а він шукає квитки на сайтах авіакомпаній та агентств, з якими співпрацює. Результати видає на одній сторінці. Можна відразу побачити, у кого дешевше, перейти на сайт авіакомпанії чи агентства та купити. Більшість агрегаторів самі не продають квитки, але Подорожі та Trip.com – виняток.

Купуйте квиток зі знижкою

Подорожі мають багато переваг. Є розстрочка, цілодобова підтримка, а за оплату авіаквитків карткою Т⁠-⁠Банк нараховує кешбек до 7%. Є й інші бонуси, наприклад, знижка 500 ₽ на першу покупку за промокодом TJAVIA. Він діє до кінця 2024 року

Пошуковики не співпрацюють з усіма перевізниками та квитковими агенціями у світі. Щоб побачити більше варіантів, раджу перевіряти рейс на різних агрегаторах. Якщо у видачі немає агентств, у яких ви раніше купували квитки та залишилися задоволені сервісом, зайдіть на їх сайти окремо. Якщо бачите незнайомі агенції, прочитайте відгуки про них на Форумі Вінського.

У жовтні 2023 року я планував летіти з Касабланки до Каїру. Рейси по Африці дорогі, навіть між великими містами та розвиненими країнами. "Авіасейлс" запропонував мені прямий переліт за 28 000-35 000 ₽, а потім я зайшов на Trip.com і побачив квиток за 22 900 ₽. Розкид цін пояснюється тим, що з деякими агенціями перевізники працюють на особливих умовах за рахунок великих продажів. Такі агенції можуть дозволити собі знизити ціну.

Але бувають ситуації, коли агенції не отримують доступу до всіх тарифів авіакомпанії. Наприклад, у лютому 2023 року я літав з Ташкента до Каїра. Прямих рейсів між містами немає. На «Авіасейлсі» пропонували квиток на рейс Air Arabia з пересадкою в Шарджі за 26 000 ₽ без багажу — варіанта з увімкненим багажем просто не було. А на сайті Air Arabia я придбав квиток за 23 600 ₽ – з місцем багажу на 30 кілограмів.

Квиток на прямий рейс з Касабланки в Каїр на 23 вересня 2024 року на «Авіасейлсі» коштує 33 000 ₽. Джерело: aviasales.ru

Плануйте маршрут через сухопутний кордон Росії

Росія має сухопутні кордони з різними державами, наприклад з Норвегією, Фінляндією, Естонією, Латвією, Литвою, Польщею, Грузією, Китаєм, Монголією та іншими. При цьому Естонія, Латвія, Литва та Польща не пускають до себе російських мандрівників через зовнішній кордон без поважних причин. Фінляндія закрила всі сухопутні прикордонні переходи з Росією. А Норвегія перестане пускати туристів із Росії з 29 травня. Незважаючи на обмеження, залишилися інші варіанти, коли дешевше перетнути кордон сушею і летіти далі вже з сусідньої країни. Або не летіти — якщо ця країна і має на меті поїздку. Розповім на прикладі Грузії.

У травні 2023 року між Росією та Грузією знову запустили прямі рейси. Вони зручні, але квитки коштують недешево. Наприклад, квиток «Азимуту» з Москви до Тбілісі на 25 вересня коштуватиме 17 000 ₽, а Georgian Airways — 37 200 ₽. Щоб заощадити на квитках до Грузії, можна дістатися Владикавказу, а звідти автобусом чи машиною доїхати до Тбілісі. Тоді на дорогу піде 11 300-12 500 ₽.

Переліт прямим рейсом «Перемоги» з Москви до Владикавказу 25 вересня коштуватиме 8800 ₽.Місце в машині або квиток на автобус до Тбілісі — ще 2500—3700 ₽ . Підібрати потрібний варіант можна на Яндекс Подорожах.

Прямий переліт із Москви до Владикавказу займе 3,5 години, а з Санкт-Петербурга — не більше 5. Поїздка на машині або автобусі з Владикавказу до Тбілісі, як правило, триває близько 7 години.

Сухопутний кордон між Росією та Грузією відкритий для мандрівників. Для поїздки не потрібні особливі причини та коронавірусні довідки. Для перетину кордону російським туристам знадобиться лише закордонний паспорт.

Але треба враховувати, що дорогу з Владикавказу до Тбілісі періодично перекривають через погодні умови чи ремонт деяких ділянок. Оперативну інформацію публікують у телеграм-каналі управління МНС з Північної Осетії. А мандрівники розповідають про ситуацію у телеграм-чаті Верхній Ларс.

Слідкуйте за ціною протягом тривалого часу

Вартість квитка на регулярний рейс

непередбачувана і залежить від попиту та пропозиції. Тому не можна з упевненістю стверджувати, що за три місяці до вильоту квиток буде дешевшим, ніж за один, або за два-три дні до відправлення ціна опуститься до мінімуму. Піка попиту краще уникати — він припадає на свята, наприклад Новий рік, Великдень, шкільні канікули в Європі.

Я рекомендую перевіряти вартість квитків протягом кількох тижнів чи кількох місяців. Так ви складете зразкове уявлення про те, як коливається ціна на вибраному напрямку. Якщо є можливість, змінюйте дату вильоту: ціна на сусідні дати може помітно відрізнятись. Раджу купувати, коли вартість здасться комфортною, а не тягнути до останнього.

Антон Кротов у книзі «Тепла зимівля» рекомендує перевіряти квитки за півроку чи кілька місяців. А Семен Павлюк у книзі «Як об'їхати весь світ на одну зарплату» називає оптимальним для пошуку період від двох до восьми місяців до вильоту.

22-23 січня 2024 року я збирався летіти з подругою з Каїра до Бангкока. Слідкувати за динамікою цін на квитки став на початку грудня. Тоді переліт коштував близько 22 000 ₽ з особи. До новорічних свят вартість піднялася до 24 000—25 000 ₽, а першого тижня січня знизилася до 21 000 ₽. Я взяв квитки за 42 000 ₽, тобто по 21 000 ₽ з особи.

Виходить, ціна не залежала від того скільки днів залишилося до вильоту. Але вона виросла, коли був ажіотажний попит, — під час новорічних свят. Схожу динаміку я помітив у 2024 році на прикладі перельоту з Бангкока до Куала-Лумпуру: ціна піднімалася в період китайського Нового року, у середині та другій половині лютого.

Прямих рейсів з Каїра в Бангкок немає. Я летів з пересадкою в Бахрейні та технічною зупинкою в Сінгапурі. Вважаю покупку вигідною: мені сподобався сервіс авіакомпанії Gulf Air, а пересадки були короткими. Джерело: trip.com

Купуйте відразу квиток туди і назад

Найчастіше куплений однією бронею квиток туди-назад дешевше, ніж два окремі за тим самим маршрутом. Авіакомпанії роблять знижку, щоб прив'язати до себе пасажира з розрахунку продати додаткові послуги на борту на кшталт вибору місця.

Наприклад, прямий переліт з Києва до Москви на 6 вересня коштує 9700 ₽, а туди-назад на 6—13 вересня — 16 500 ₽.На міжнародних рейсах різниця більш відчутна: квиток Москва - Аддіс-Абеба на 6 вересня без пересадки коштуватиме 59 800 ₽, а Москва - Аддіс-Абеба - Москва з 6 по 20 вересня коштуватиме 80 800 ₽.

Літайте з пересадкою

Тут я маю на увазі пересадку і стиковку. І те, й інше - зупинка в проміжному місті при польоті з точки А в точку Б. Але пересадку роблять при перельоті квитками, купленими окремо, — у них різні коди бронювання

. А стикування - якщо квиток єдиний, з однаковим кодом.

У першому випадку рейси зазвичай виконують різні авіакомпанії, у другому одна або перевізники у складі альянсу. Якщо при польоті з пересадкою перший літак запізниться, другий квиток згорить, тому на пересадку треба закладати час із запасом. У випадку зі стиковкою про пасажира піклується перевізник – безкоштовно пересаджує на наступний рейс і за потреби може надати готель та харчування. Далі в цьому розділі я вживаю слова пересадка і стикування як синоніми.

Переліт з пересадкою менш комфортний, ніж прямий, тому нерідко коштує дешевше, навіть якщо обидва сегменти виконує одна авіакомпанія. Пасажир витрачає час, зате економить гроші.

Наприклад, квиток на прямий рейс Москва — Хургада на 6 вересня коштує 49 200 ₽. А якщо летіти зі стикуванням у Каїрі – 29 000 ₽. Відлетіти з Москви в Делі безпосередньо 6 вересня можна за 52 700 ₽, а з пересадкою в Баку вийде майже втричі дешевше - за 21 500 ₽.

У пересадки є позитивні та негативні сторони. Якщо вона довга, можна вийти до міста. Це приємно, коли він новий для вас або коли в ньому повно визначних пам'яток, як у Стамбулі.Але коли перерва між рейсами дуже велика, доведеться платити за готель та їжу. Можливо, такий переліт виявиться вже не дешевшим, ніж прямий.

Враховуйте правила транзиту. Іноді для пересадки потрібна транзитна віза. Загалом, квитки з пересадкою потрібно брати обдумано.

Летіти з Москва — Делі напряму — 6 годин, з пересадкою — більше доби. Зате по дорозі можна побачити Баку. Джерело: tinkoff.ru

Ще можна купити квиток з пересадкою, але вийти в аеропорту стикування. Такий спосіб підходить тим, хто шукає авіаквитки до Сербії, Китаю та Оману. Авіакомпанії цих країн часто продають квитки на далекі напрямки дешевші, ніж у країну, де вони базуються.

Наприклад, квиток на рейс Air Serbia з Москви до Белграда на 14 вересня продають за 52 200 ₽. А переліт рейсом цієї ж авіакомпанії в цей же день за маршрутом Москва - Белград - Стамбул коштуватиме 41 200 ₽. Якщо ви візьмете квиток до Стамбула, але вийдете в Белград, заощадите 11 000 ₽.

2022 року редактор Т⁠—⁠Ж застосовувала цей лайфхак для подорожі з Росії до Туреччини та Катару. Перед покупкою квитків на прямі рейси в ці країни рекомендую перевірити, чи немає перельотів з пересадкою дешевше.

Якщо плануєте завершити подорож в аеропорту транзиту, купуйте авіаквиток лише в один бік та без багажу. Якщо купите квиток туди і назад, при неявці на один із сегментів рейсу авіакомпанія може анулювати зворотний квиток. Причому так роблять не лише російські, а й закордонні перевізники.

Враховуйте правила в'їзду до кінцевого пункту призначення, зазначеного у квитку. Наприклад, якщо пасажир летить до Маската за квитком Москва — Маскат — Делі і він не має візи до Індії, його можуть не посадити на рейс.

Підберемо країну для відпустки та розповімо, як туди потрапити з Росії

Чекайте або не чекайте на коригування курсу валют

Авіакомпанії завантажують інформацію про рейси до баз даних — глобальні системи бронювання квитків, Global Distribution Systems, або GDS. Через GDS ці дані отримують квиткові агенції. Відомі GDS - Amadeus та Sabre.

З книги «Тепла зимівля» Антона Кротова я дізнався, що перевізники не змінюють ціни на квитки відповідно до курсу валют у реальному часі. Оновлення даних відбувається раз на тиждень – у ніч із вівторка на середу.

Якщо курс національної валюти раптово обрушується, це не відбивається на вартості авіаквитків моментально. Якийсь час вони залишаються доступними за старою ціною. Можна цим скористатися та заощадити.

Я зіткнувся зі стрибкоподібним коригуванням курсу в березні 2022 року, коли купив квиток з Йоганнесбурга до Каїра за 24 600 ₽. Тоді ця ціна видалася мені дивною, заниженою. Через кілька днів вона різко піднялася — до 35 000 ₽. Я був дуже радий, що заздалегідь перейнявся покупкою і що сталося це в неділю — до оновлення курсу.

Складайте маршрут самостійно

Пошуковики не завжди вміють будувати складні маршрути, наприклад, з кількома довгими стиковками. Або просто не підозрюють про існування певних напрямів, оскільки співпрацюють не з усіма перевізниками та онлайн-агентствами.

Наприклад, мені потрібно відлетіти з Москви до столиці Мадагаскару Антананаріву. «Авіасейлс» показує, що 21 вересня квиток із Москви коштує 90 500 ₽. Це переліт без ризику: його виконує одна авіакомпанія - Ethiopian Airlines, пересадка також одна - в Аддіс-Абебі.Інші варіанти передбачають дві-три пересадки та зміну авіакомпаній. За такого складного маршруту це небезпечно: якщо один рейс затримають і я не встигну на наступний, всі квитки згорять, а гроші мені не повернуть.

Щоб не ризикувати та заощадити, я полечу з дводенною пересадкою в ПАР. Комфортний переліт Москва - Йоганнесбург 21 вересня з короткою стиковкою в Аддіс-Абебі коштуватиме 39 600 ₽. Потім проведу два-три дні в ПАР — припустимо, поїду автобусом з Йоганнесбургу до Мбомбели і візьму екскурсію до національного парку Крюгера за 100 €⁣ ( 9252 ₽). 24 вересня вилету з Йоганнесбургу в Антананаріву за 31 000 ₽ авіакомпанією Airlink. На перельоти я витрачу 70600 ₽. Різницю в 19 900 ₽ мені як любителю природи буде зовсім не шкода залишити в ПАР.

Іноді вигідніше купити квитки туди та назад різними бронями. Наприклад, в один бік летіть однією авіакомпанією, а назад інший. При цьому пункти прибуття та вильоту за кордоном можуть бути різними: не Москва – Ташкент та Ташкент – Москва, а Москва – Бухара та Ташкент – Москва. Квитки Москва - Ташкент - Москва на 6-13 вересня коштують 31 400 ₽, а окремі квитки Москва - Бухара та Ташкент - Москва - 29 300 ₽.

Самостійне продумування маршрутів допомагає потрапляти в країни, з якими Росія не має прямого авіасполучення. Наприклад, це більшість країн Європи. Відлетіти в Париж, Відень, Рим, Софію та інші європейські міста можна через Єреван. З Росії у Вірменію літає безліч зокрема російських авіакомпаній, причому з Москви, а й інших міст. А з Єревану до Європи — лоукостери Wizz Air та Transavia

Ще з Єревану літає лоукостер Fly One, але не можу його рекомендувати.Багато туристів скаржаться, що ця авіакомпанія часто затримує рейси на кілька годин або навіть на добу. Така затримка може зіпсувати відпустку.

Наприклад, Turkish Airlines пропонує дістатися з Москви до Венеції з пересадкою в Стамбулі 6 вересня за 61 500 ₽. Щоб заощадити, можна відлетіти до Венеції через Вірменію. Спочатку купити авіаквиток до Єревану, на різні дати у вересні це коштуватиме 10 000—15 000 ₽ , а потім — з Єревану до Венеції. Такий квиток буде коштувати 25 000-30 000 ₽. Таким чином, дорога з Москви до Венеції коштуватиме 35 000—45 000 ₽ . Вийде заощадити близько 16 000-26 000 ₽.

Подорожуйте через хаби

Хаб - це важливий аеропорт, пов'язаний прямими рейсами з багатьма містами з різних регіонів. Такі вузлові аеропорти зазвичай найбільш завантажені в межах географічного регіону або цілого континенту. Наприклад, для Південної Африки це Йоганнесбург, для Західної Африки – Касабланка, для Південної Америки – Сан-Паулу, для Океанії – Наді, для Південно-Східної Азії – Бангкок, для Європи – Франкфурт-на-Майні.

Щоб знайти хаби, я зазвичай пишу в пошуковій машині щось на кшталт list of busiest airports in Africa — «список аеропортів з найбільшим пасажиропотоком в Африці» — або підставляю інший континент або географічний регіон. Потім шукаю у видачі сайт, якому довіряю, наприклад, Morocco World News. Після цього дивлюся онлайн-табло аеропортів у сервісі "Яндекс Розкладу". Аеропорт може бути завантаженим, але працювати на один регіон — як Хургада: вона пов'язана здебільшого з Європою. Це не хаб. Ще про вузлові аеропорти я дізнаюся з путівників та лекцій мандрівників.

Від хабів розходяться сотні маршрутів.Особливо високою є конкуренція авіакомпаній на рейсах між вузловими аеропортами. Від цього виграють пасажири: ціни на квитки нижчі, ніж на непопулярних напрямках. Тому важливо знати хаби та будувати маршрути через них.

Наприклад, ті, хто прямує на сафарі до Ботсвани, можуть прилетіти з Москви до Йоганнесбурга 11 вересня за 32 900 ₽, а звідти вирушити до Габорони, столиці Ботсвани, за 480 ZAR⁣ ( 2390 ₽) автобусом Intercape. Схожим чином дістаються пляжів Мозамбіку. Якщо хочеться до Марракеша та Танжера, не обов'язково вибудовувати складний маршрут з кількома пересадками: летимо прямим рейсом з Москви до Касабланки 2 вересня за 34 400 ₽, а потім їдемо на дешевому і комфортабельному поїзді або автобусі в будь-яке з міст.

Летіти з Москви до Габорони чи дорого, чи дорого та незручно — зі зміною авіакомпанії. Найпростіше і дешевше дістатися повітрям до Йоганнесбурга, а там пересісти на автобус до столиці Ботсвани. Джерело: tinkoff.ru

Вибирайте правильний день

Семен Павлюк у книзі «Як об'їхати весь світ на одну зарплату» пише, що у п'ятницю та вихідні регулярні рейси зазвичай дорожчі, ніж у решту днів. Найменш завантаженими він називає вівторок та четвер. Валерій Шанін у книзі «Подорожі для всіх» розповідає, що квитки з вильотом у вівторок та середу дешевші, ніж у п'ятницю та неділю. На мій досвід, ці правила працюють — їх варто пам'ятати при плануванні подорожі.

На сайті Malaysia Airlines я проаналізував вартість квитків Бангкок — Куала-Лумпур з вильотом об 11:05 та прибуттям о 14:15. Взяв дати з 22 по 28 квітня. Виявилося, що найдоступніші тарифи розібрали у всі дні, крім вівторка та четверга. Найдешевше було б вилетіти у четвер — за 2550 THB⁣ (6579 ₽), а найдорожче вийшло б у неділю — за 6730 THB⁣ (17 365 ₽).Але якщо поквапитися з пошуком, можна вирвати доступні тарифи і на неділю. Так, мені вдалося купити квиток з Бангкока до Куала-Лумпуру за 6500 ₽ з вильотом у неділю, 21 квітня. Я взяв квиток майже за півтора місяці.

Слідкуйте за розпродажами, акціями та перевіряйте промокоди

У міжсезоння авіакомпанії влаштовують розпродажі - намагаються продати місця на непопулярних рейсах. Зазвичай знижка діє на тариф без урахування зборів та застосовується на польоти лише в один бік. Багаж у такий квиток може бути не включений. Найчастіше знижка — лише 5—10%, але іноді бувають вигідніші акції, якими квитки продають за 500—1000 ₽ . Рішення треба приймати швидко: розпродаж може тривати лише 24 години.

Наперед про акції попереджають рідко. Щоб бути в курсі, раджу передплатити розсилки авіакомпаній. Серед російських перевізників вони мають «Азімут», «Перемогу», «Росію», S7, Smartavia та інші. Про розпродаж одним з перших в інтернеті пише сайт Vandrouki.ru. Промокоди різних авіакомпаній збирають користувачі Форуму Вінського в окремому розділі.

Шукайте дешеві квитки в телеграм-каналі Чемодану

Редакція подорожей щодня публікує у своєму каналі найважливіше, що потрібно знати мандрівникам. Окрім путівників та новин для туристів ділиться цікавими акціями авіакомпаній та приємними бонусами від Т⁠-⁠Банку

Якщо цікавлять не тільки акції та промокоди, а в цілому зниження ціни на перельоти, підпишіться на повідомлення від пошукових систем та агентств. Мені на пошту надходять розсилки кількох авіакомпаній, але я ніколи не брав участі в їхніх акціях: я не вирушаю у подорож спонтанно, а планую їх заздалегідь. Як мені здається, розпродажі та промокоди розраховані на тих, хто не вирішив, куди поїхати, і готовий зірватися будь-якої миті.

Це не означає, що неспонтанні мандрівники не мають шансів літати дешево: 16 квітня 2021 року я купив квиток Стамбул — Тбілісі з вильотом 30 квітня за 1700 ₽ з урахуванням багажу. Це був мій найдешевший міжнародний переліт.

До Дня святого Валентина 2024 року авіакомпанія S7 пропонувала промокод на знижку 10% на перельоти по Росії. Джерело: forum.awd.ru

Шукайте палаючі квитки на чартери

Чартер - літак, який орендував один із туроператорів. На ньому він доставляє організованих мандрівників на курорти в Єгипті, Таїланді, Туреччині та інших країнах. Якщо на борту залишаються вільні місця, туристична компанія продає їх усім охочим, а не лише тим, хто оплатив тур.

Квитки на чартери дешевшають при наближенні дати вильоту. Це логічно: туроператор намагається хоч щось на них заробити, доки вони не згоріли. Звідси з'явився вираз «гарячі квитки». Воно відноситься лише до чартерів. На регулярних рейсах такого немає.

Я згоден з колишнім турагентом Надією Двійниковою у тому, що купівля дешевих квитків на чартер – це лотерея. Спрогнозувати їхню появу майже неможливо. Залишається шукати такі пропозиції на сайтах туроператорів та квиткових агентств — вони потрапляють у видачу «Авіасейлса», причому пошуковик забезпечує їх позначкою «Чартер». Ще про чартери пише сайт Vandrouki.ru.

Чартери мають два плюси: вони можуть бути фантастично дешевими і літати з міст, звідки немає регулярних рейсів. Мінусів набагато більше:

1. Дешеві зазвичай тільки квитки в один кінець, полетіти назад - у кілька разів дорожчі.
2. Виліт чартерів іноді переносять на кілька годин або навіть днів – передбачити це не можна.
3. У деяких країнах по-своєму регулюють чартери. Наприклад, туристи, які прилітають до Індії на чартері, мають залишити країну теж на чартері.

Мене ці обмеження не влаштовують, тож я ніколи всерйоз не розглядаю купівлю квитків на чартери. Але це може бути привабливим варіантом для туристів, які не мають чіткого плану і хто згоден сьогодні-завтра вирушити на будь-який курорт.

Зберігайте милі і отримуйте кешбек

Авіакомпанії мріють зробити будь-якого пасажира постійним клієнтом. Частково це вдається завдяки програмам лояльності.

Якщо пасажир зареєструвався у програмі, він отримує бали за перельоти рейсами цього перевізника та покупки у партнерів, наприклад, готелів та ресторанів. Нагромадивши певну кількість миль, він може обміняти їх на квиток або підвищити клас з економії до бізнесу.

У програм лояльності багато недоліків. За милі викуповують лише тарифну частину квитка, за такси та збори доведеться доплачувати. Це може виявитися дорожчим, ніж переліт іншою авіакомпанією. Милі не лежать на рахунку вічно, мають обмежений термін дії. Наприклад, у «Аерофлоту» вони згоряють, якщо літати за гроші рідше ніж раз на два роки

У книгах і статтях відомих мандрівників і тревел-блогерів я прочитав, що реальну вигоду з програм лояльності мають переважно ті, хто часто літає за чужий рахунок, — співробітники у відрядженні та чиновники.

Я не беру участі в програмах лояльності, але звернув увагу, що Т⁠-⁠Банк має свою мильну карту — ALL Airlines. Кешбек по ній приходить милями, наприклад 2% за будь-які покупки та 7% за квитки на подорожі. Ці милі можна обміняти на квиток будь-якої авіакомпанії, а не тільки тієї, у якій програмі лояльності ви перебуваєте. У 2025 році я планую багато літати Росією і компенсувати кілька квитків за рахунок цієї кредитки.

Моя колега користується кредитною карткою ALL Airlines з 2019 року і постійно за допомогою миль компенсує покупку авіаквитків.Спочатку вона купує квиток за рублі, а потім їй списують милі та повертають вартість квитка. За її розповідями, це дуже вигідна опція

Літайте місцевими авіакомпаніями

На місцевому ринку часто працюють державні авіакомпанії, які можуть мати низькі ціни на квитки. Рекомендую перед поїздкою перевіряти вартість внутрішніх перельотів. Якщо вона адекватна, можна відвідати більше цікавих місць.

Наприклад, у Таджикистані бюджетні перельоти пропонує державний перевізник Somon Air. В Узбекистані - Uzbekistan Airways. Я літав цією авіакомпанією з Ташкента до Самарканду за 1100 ₽ і з Бухари до Ташкента за 1800 ₽. Обидва перельоти включали багаж.

Заради інтересу я перевірив вартість на цих напрямках у вересні 2024 року. Загалом вона слабко змінилася. Але вересень — найвищий сезон в Узбекистані. Ще між Ташкентом, Самаркандом та Бухарою ходить суперсучасний потяг «Афросіаб», але квитки на нього швидко розбирають.

• Alexey І ніхто досі не написав де купити дешеві авіаквитки?! 15
• Doom Пам'ятаю свій шок, коли я прочитав у Кротова в одному з його перших інтернет-навчання поради звертатися до старих людей у ​​провінціях з проханням зварити жменю гречки у своєму гуртку і сказати, що ти бідний студент без грошей, ніде ночувати, а також підробляти документи нібито ти виконуєш важливий проект (ні) і ходити по відомствам, проситиме допомогти. Старі, писав Антон Кротов, тобі зі жалості та олії в кашу кладуть, і грошей з пенсії віддадуть, самі залишившись надголодь, і на нічліг залишать. І на транспорт із підробленим документом безкоштовно сідаєш, народ у регіонах жалісливий і вірить.Також у своїх повчаннях підліткам Кротов писав про себе, що завжди представляється бідним студентом і людиною, що потребує, і що просити треба у старих, вони довірливіші. Здоровий такий чоловік з бородою. І нічим, уже тоді люди вірили 😎 При цьому з інституту Кротова на той момент уже виключили, сам він із забезпеченої московської родини та має у столиці квартиру. Є така категорія забезпечених людей, подорожують із жирною банківською картою та дмуть бідним у вуха, що потребують. Також Кротов активно пропагував "безкоштовні будинки світу". Один знайомий мандрівник повівся і поїхав у такий будинок. Виявилося, Кротов винаймав великий будинок умовно за 300 $ на місяць. Туди запрошувала ще людина 20-30-40 зі спальними мішками. І з кожного просив грошей і вчив, що гроші учасників мають зберігатись у нього, оплачуючи цим оренду будинку та кратно збільшуючи свій дохід. Обіцянки безкоштовного будинку світу на місці якось зникали і витрачалося на нічліг у будинку світу Кротова більше, ніж у хостелі чи гестхаусі, де ти нікому нічого не винен 🤦 Зі знайомим, у всякому разі, було так. Він сказав, хто б не зібрався з будь-якої причини, та хоч обід у ресторані, Кротов уміє жодної копійки за себе не заплатити і зробити так, щоб платили за нього. Причому неважливо, старий чи нужденний, але за Кротова заплатять, це він уміє. Похвальби, як жив у вписці, коучсерфінгу, пил-ел за так, теж вважаю ганебним. Чому інші люди мають працездатного безробітного чола утримувати? Мені таке просто соромно Загалом, не вірю Кротову та його вченням. Мені завжди простіше заробити і заплатити самому, ніж жебракувати і обманювати 77
• cat owner Doom, таких персонажів багато.Один, пам'ятаю, радив ночувати в хостелі і ходити на сніданки до пристойних готелів, щоб там всього з собою набрати. Мовляв, ачотакова, все одно там всього повно і ніхто не перевіряє. Та млинець, на кого мені така сорому? Я не хочу витрачати півжиття на вилов дешевих квитків. Я хочу полетіти туди, куди мені потрібно, у потрібні мені дати та зручними рейсами. І не розумію тут слова "переплатити". Це не переплатити, це заплатити за те, як мені зручно. Зрештою, частково і для цього я працюю. Ну і на хороший котячий корм, звичайно :-) 62
• Марина До. Пам'ятаю, взяла до дешевих квитків Москва-Піза через Рим із планом вийти в Римі. А потім так, з'ясувалося за правилами практично всіх авіакомпаній, якщо Ви не долітаєте до кінцевої точки маршруту, то анулюється зворотній квиток. Довелося міняти маршрут кардинально. А зараз я настільки рідко і складно подорожую, що я перестала ганятися за знижками і тим більше стиковими квитками, бо з Росії в багато крапок без стикування не потрапити. Мене тепер більше цікавить час у дорозі. 14
• user Doom, згоден про Кротова, але це такі динозаври з 90-х, коли взагалі про подорожі ніхто нічого не знав. Автостопники тоді були схожі на бомжів) Всі були бідні поголовно. Видалення то не було ще, блогерства теж. ) Фірмова страва була гречка з майонезом . Взагалі не чув про Кротова давно вже, а він виявляється так само живе)) по-старому) 14
• Doom cat, ні, ну я простіше і поки готовий пошукати недорогий квиток і летіти лоукостером, а не БК. Але шахрайство точно не готове.У Таїланді пам'ятаю хлопця з Єкатеринбурга, він хвалився, включаючи великі форуми, що приїхав з повними банківськими картами, а з жалю до нібито незаможного годує і одягає його дитяча повія, яка приїхала до Паттайї з Ісана на заробітки. Він же гроші на карті зберіг. Хлопець потім дивувався, чому я йому руки не подаю. Чоловіком, блін, треба бути, а не 41
• Doom user, Антон Кротов ніколи бідним не був. Він із забезпеченої родини. Це просто пристрасть до халяви. Кротов і зараз їздить містами, збирає переважно підлітків, продає свої самвидавні книжки та вчить, що жити можна і потрібно на халяву, і що він нібито їздить до них автостопом. Але насправді їздить у купе поїзда, звідки й вивантажується зі своїм самвидавом.
• Ярослав Гафнер Doom, суть підходу Антона Кротова в тому, що в подорожах та житті на халяву нічого не буває (але буває дешевшим, якщо у вас є зайвий час). Виглядає так: переночував у когось — «вписуй» людей у ​​себе потім, тебе підвезли — ти підвези і т. д. Відповідати добром на добро можна по-різному: наприклад, підмісти в чужій квартирі або посуд помити. При цьому важливо бути ввічливим, особливо якщо ви за кордоном, оскільки за вами іноземці складуть уявлення про нашу країну. Я прочитав багато книг Кротова: «Практика вільних подорожей», «Тепла зимівля», «300 запитань і відповідей про автостоп і все», «Вирішення проблем по-простому», путівники Східної Африки, Нової Гвінеї та інших. Також дивився масу його лекцій на Ютубі (наприклад, про Таджикистан, Індонезію) та відвідував наживо («на дебаркадері» у Москві, розповідь про Західну Африку). Ніде не зустрічав ідей, про які ви кажете.На його лекціях збираються не лише студенти, а й люди різного віку. І купують його книжки не лише студенти. Мені здається, ви неправильно описуєте пристрій «Домів для всіх» (ви їх називаєте «безкоштовні будинки світу»). Організовує їх не лише Кротов. Це знову ж таки не халява — учасники таких будинків скидаються на оренду, стежать за чистотою, купують продукти. А потім обмінюються знаннями, здобутими в подорожах. Наприклад, влаштовують лекції. Особисто мені Антон Кротов подобається. Він цікавий оповідач. Ще він вміє знаходити корисне та ділитися цим. Наприклад, позавчора я приїхав до міста Джокьякарта на острові Ява. Мені терміново потрібна була велика господарська крамниця. За путівником Кротова я пам'ятав, що такий є в центрі міста, поряд із моїм житлом — Toko Progo. Просто сходив і купив усе, що потрібно! (При цьому зверну увагу, що моя стаття — не про Кротова, а про те, як заощадити на авіаквитках. Ось вам ще одна порада, бонусом до статті: моніторте квитки в той момент, коли авіакомпанії переходять із зимового на літній розклад і навпаки. в кінці березня і в кінці жовтня), у продажу зазвичай з'являються нові рейси. Наприклад, у березні-квітні я купив переліт Куала-Лумпур І все тому, що при зміні розкладу а/к Batik Air ввела новий рейс.) 4
• Ярослав Гафнер Щоб переконатися, що пам'ять мене не підводить, я перегорнув книгу Кротова «Тепла зимівля», яку згадую у своїй статті, і не знайшов там порад когось дурити чи підробляти документи.Наприклад, є таке про пошук житла, де Кротов хоч і жив безкоштовно у людей, але турбувався про те, щоб їм не набридати, тобто йому важливий комфорт того, хто його дав притулок: «При активній зимівлі за житло платити не обов'язково, ми майже весь час переміщуємося, ночуємо у різних місцях: у будинках місцевих жителів, у храмах, мечетях, монастирях, школах, гуртожитках студентів, у наметі, у сільській місцевості тощо, такий безкоштовний нічліг називається «впискою». Зазвичай вписуємось на один, два, три дні, рідко довше — щоб людям не набридати». Або він пише про приготування рису та каші таке, теж без порад когось обманювати: «Якщо ви побоюєтеся незнайомих страв, або ціни їх побоюєтеся (або у вас стало мало грошей з черговим обвалом рубля, або приїхали до дуже дорогої країни, типу Японії) ), то ви можете готувати самі - там, де ночуєте: на вписці (у квартирі місцевих жителів, в церкви, школі, мечеті), або навіть просто у місцевій їдальні, попросіть зварити ваш рис чи кашу». Можливо, у своєму коментарі ви мали на увазі книгу Кротова "Практика вільних подорожей". Її я теж перегорнув — і теж знайшов порад про обман, ось цитати: «Почистивши картоплю, помивши крупу, йдіть зі своєю каструлею в будь-який ресторан, їдальню, диспетчерську, квартиру чи інше місце, де, за вашими гіпотезами, є харчонагрівальна плита — попросіть зварити їжу. Вам зварять; поки їжа вариться, розкажіть про свою подорож і ставлення до вас ще більше покращиться. Можливо, якщо справа надвечір, вам запропонують і ночівлю». «Корисним може виявитися і звичайний окріп. У Москві окріп можна отримати (безкоштовно) майже в будь-якому комерційному кіоску: продавці таємно п'ють чай, особливо в холодну погоду.А ось в Ачинську (Красноярський край) своїм ходінням вночі зі склянкою по скриньках я здивував усіх скриньок. Окріп можна отримати в деповській їдальні — там, до речі, вас можуть ще й нагодувати (дуже дешево або навіть безкоштовно)». І у статтях на ЖЖ не бачив слів Кротова про обман. Наприклад, ось про пенсіонерів у цій статті https://a-krotov.livejournal.com/669293.html він пише: «Танзанійське село сильно відрізняється від російського, аналогічного населенню. Якщо в наших селах, основним джерелом доходу є пенсії старих людей, яких вистачає пенсії і на власні ліки, і на горілку для своїх дорослих, - тут пенсій немає, тому всі крутяться як можуть. Раннього ранку, ну і ввечері, багато жителів села виходять на вулицю, продавати селянам чай, суп, макарони, плюшки та оладки, випечені ними, а також смажені банани. Сніданок тут дуже недорогий, багато селян можуть собі дозволити, тим більше ми можемо віддати 1$ на трьох». Насамкінець — характерна цитата з «Практики вільних подорожей»: «Увага – ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Автостоп – це не халява! Самостійна подорож всіма місцями світу подарує вам неймовірні відчуття. Прості люди в Сибіру та Підмосков'ї, в Афганістані та в Європі підвозитимуть нас на своїх машинах, ділитимуть з нами дах та їжу. Запам'ятаймо це ставлення, і це відчуття братства! І коли ми самі опинимося за кермом, чи у своїй теплій квартирі, чи на вулицях великого – свого – міста, і ми побачимо можливість підвезти, запросити в гості, нагодувати іншу незнайому нам людину; коли ми зможемо тут комусь щось подарувати чи за когось заплатити – зробимо це радо.Бо вільні подорожі – це не халява; це життя; це можливість знайти, відчути та передати іншим відчуття всесвітнього братства людства!» 4
• Doom Ярослав, це сучасні міркування Кротова. Він завжди умів пристосовуватися. Я ж написав, що читав початкові, перші повчання, це 90-ті роки. Там у Кротова було і про те, як дурити, підробивши "документ" про "особливе" завдання і навіть спосіб підробки, і як дурити старих. Він рекомендував звертатися саме до старих людей, бо вони довірливіші. Особлива глава була, як поводитися, наприклад, в адміністраціях сільських поселень, у поїздах, електричках, або просто з громадянами, показуючи липові "документи про особливе завдання" вигаданої організації, щоб проїхати або отримати щось безкоштовно. Так, Кротов вміє говорити і вмовляти під міркування про "всесвітнє братство людства". Під такі міркування він і платить. Не вчився, принаймні ніякого вузу не закінчив, хоча десятки років представлявся студентом, так і не закінчив. І не працював. Я розумію, що під міркування про відчуття всесвітнього братства можна отримати матеріальні блага. Але мені, наприклад, простіше заробити та купити на свої. І я вже писав, мої знайомі мандрівники часто спілкуються з Кротовим, дивуються: на будь-якій тусовці, зустрічі, поході в ресторан і т.д. Кротов ніколи не платить. Просто він уміє монетизувати розмови про всесвітнє братство. Саме в початкових повчаннях Кротов показує свій справжній підхід: обман старих розмовами про те, що він бідний студент (не студент), роботяг і установ побіжним показом своїх нібито "особливих повноважень", щоб отримати безкоштовне, і т.д.Звичайно, Кротову за це вставляли, і згодом він замінив свої початкові повчання про халяву на міркування про нехаляву. Тому що зараз простіше монетизувати філософські міркування, а не посібник, як підробити 13
• Doom Ярослав, щоб переконатися, треба почитати 90-і роки видання, а не нинішні 7
• Doom Ярослав, якщо почитати кротовський самвидав 90-х, там у Кротова саме розповідь, як він у глибинці розводив бабусь і вчив представлятися бідним студентом, а старі пошкодують і покладуть у твій кухоль з гречкою олії, запросять додому на ночівлю, нагодують сніданком та з собою дадуть. Згодом після критики він замінив описи на міркування не про халяву, а про спільність. Але я читав саме про розлучення старих і ні слова про те, що якщо тебе вписали старі, то ти потім впишеш старих у, скажімо, Москві. Так, твоя стаття про те, як заощадити на авіаквитки і стаття хороша. Про перехід розкладу та введення нових рейсів та, мабуть, сам так літав за 600 рублів, коли ЕйрАзія ввела рейс з Куала-Лумпура до Австралії, Дарвін і купував подвійний квиток з Нью-Йорка до Південної Америки за 1.200 рублів.
• Влад Біляков Востаннє мені допомогло купувати квитки безпосередньо у Аерофлоту - зміг відмовитися від багажу + нагромадилися милі. Також допоміг нагугленный промокод. 3
• Артем Степанов За межами РФ ще добре шукає квитки Google Flights. Часто на чартери брав квитки за непрямими цінами, але не всі вони потрапляють до агрегаторів. Тут треба самим по туроператорам дивитися треба, та групи деякі викладають. Зворотні квитки практично завжди за кращими цінами ніж туди і вибір їх більше, іноді навіть у високий сезон.Ще в деяких АК є абонементи та підписки, що дозволяють отримати знижку або самі квитки ближче до вильоту. Наприклад WizzAir має 2 програми: Multipass (отримуєте квиток на будь-який напрямок, але не раніше ніж за 5 днів до вильоту) та Discount Club (фіксовані 10 євро знижки на а/б + деякі знижки на дод. послуги) 6
• Юлія Наталя, з чого раптом саме в Єкатеринбурзі?)) 6
• Doom Наталя, це я не знаю, мені з того міста норм трапляються, а коли влада хотіла сквер зрубати під черговий храм, а в Єкатеринбурзі храмів багато. То єкатеринбуржці неслабо так стали на захист скверу.
• MagnusMagnussøn 1. Підписка на розсилку авіакомпаній та групи в телеграм 2. Моніторинг цін та підписка на ціни на бажану дату в авіасейлз. Так наприклад я злітав з Санкт-Петербурга в Калінінград за 29 ₽ Авіанової, а в Бангкок за 3500 ₽. А ось приклад недавньої покупки через Тінькофф 👇 2
• Михайло Кузнєцов взагалі кажучи, ці поради будь-який агрегатор підкаже за 5 хвилин спілкування. Тож стаття повністю фуфло! Даю безкоштовний Лайфхак. Найдешевші квитки продають лоукостери. Але ці квитки ви не побачите на сайтах агрегаторів, бо лоукостери не бажають ділитися комісією. Тому спочатку визначтеся з містом, де літають лоукостери, наприклад Баку, Єреван, Стамбул. Потім зайдіть на табло прильотів-вильотів цих аеропортів і знайдіть лоукостерів, які літають в ці міста, наприклад Easy Jet. Іноді з нього легко дістатися до потрібного місця на поїзді. 9
• Doom Наталя, кадрове питання завжди половина успіху, але паттайський випадок не про лінощі, а про пристрасть до халяви. Коли молодий здоровий чол опускається до альфонсу, аби не платити за себе.
• Pavla Tolokonina Doom, яке днище, млинець. Не читала жодної книги з бюджетних подорожей, і, судячи з, не буду. Я зупиняюся будь-де - готелі, окреме житло або кімнати на ейрбнб, хостели, каучсерфінг, залежно від того, хочу я побути одна, мені тільки переночувати або я хочу поспілкуватися з місцевими. Зі свого боку, приймаю каучсерферів у себе, я частина соо. Ідейне злидні з розлученням добрих людей - це щось неймовірне. 13
• Ярослав Гафнер Doom, перегорнув "Практику вільних подорожей" за 1998 рік. Загалом там приблизно те саме, що у виданні з 2010-х, яке я вище процитував. Ви пишете: "Кротов вчить обманювати людей похилого віку, тому що вони довірливіші". Де саме він про це пише? Чи можна цитату та видання з роком виходу? Хоча б посилання? 2
• В'ячеслав Дуже хороша стаття! Як додаток: 1. Даремно автор замовк про skyscanner, який хоч зараз і не працює з Росією, але дає дуже прекрасні ціни (набагато краще, ніж aviasales або anywayanyday) для перельотів поза Росією. 2. Добре було б торкнутися питання повернення неповоротних квитків, якщо рейс авіакомпанія переносить. Хтось гроші повертає швидко (наприклад, trip.com), а хтось починає тягнути час або взагалі ігнорувати звернення покупця. 3. Звичайно, було б добре, якби автор навів варіанти місцевих регіональних агентств-інтеграторів, але це вже значно виводить за рамки статті і краще дивитися і ставити питання в місцевих російськомовних ТГ-каналах, яких по всьому світу безліч, та й шукати самостійно чи Вінському, причому самостійно надійніше. Дякую автору. Молодець. У рази краще, ніж переважна кількість примітивних подібних статей. 3
• В'ячеслав Pavla, Повністю з Вами згоден! 2
• В'ячеслав Михайло, стаття корисна та системна. і зовсім не обов'язково, що найдешевші квитки у лоукостерів! Особиста практика показує, що найдешевші, навіть дешевше, ніж якщо брати квитки лоукостерів не у лоукостерів, квитки в агентствах інтеграторах. Природно, не у вітчизняних. Я не пам'ятаю, скільки у мене перельотів, але замовлених готелів у Букінгу з 1997 року більше 120 і країн поки що 48. Тож деякий досвід є. Я нещодавно купував 9 авіаперельотів на внутрішніх рейсах по Південній Америці (протягом двох місяців дивився), дешевше виявилося не безпосередньо на сайтах місцевих лоукостерів, а на trip.com. При цьому платив із картки "Мир" 2
• В'ячеслав Аріна, найдорожчий інтегратор разом з Енівеєнідей. 3
• В'ячеслав Pavla, та й теж не читав жодної книги жодних бюджетних мандрівників. Подорожую з 1978 року.
• Doom Ярослав, 98 рік це не початок 90-х. Це було в перших самовиданнях 90-х, я читав у такому. Також в усних лекціях та у відповідях Кротова, що звертатися з проханнями про допомогу треба до простих старих людей. Про це мені розповідали очевидці з оточення Кротова 90-х років. На початку 90-х інету в його нинішньому вигляді не було і багато поширювалося самвидавом. Я прочитав на початку 2000х і заліз у іннет подивитися. І тоді особисто бачив ці поради у кротовських статтях. Згодом були інет-розбірки з питаннями саме по старих і кухлі з жменею гречки без олії, і по бідних студентів. Після цих розбірок у кротовських статтях в інеті вказівки на людей похилого віку, гуртки, підробці документів були вимарені, видалені. Тобто зараз ті поради можна прочитати тільки в друкованих самвидавах Кротова 90х, що збереглися.Коли знову заїду в місто, де в друга читав книжку-самвидав Кротова, зроблю фото
• Doom Pavla, звичайно, днище, коли здоровенний бородатий москвич із забезпеченої сім'ї не працює і не вчиться, але називає себе бідним студентом, ходить по кіосках і вмовляє в їдальні нагодувати його безкоштовно "своїм ходінням вночі зі склянкою по кіосках я здивував усіх кіосків. можна отримати в деповській їдальні - там, до речі, вас можуть ще й нагодувати безкоштовно). Найгірше, що пропагує такий паразитичний спосіб життя.
• Doom Pavla, днище, воно не з подорожей, а з довічної любові до халяви. Є знайомий у регіоні, любитель збирати. Компанією ми ходили до клубів, ресторанів. Він із нами, але ніколи нічого не замовляв. Загалом нічого. Говорив, не хочу, ситий, я просто з вами посиджу, води мені просто налийте. Наливали води і не тільки, активно куштував закуски, міг і в тарілку залізти, - можна, я спробую? А так хороший фахівець із непоганою зарплатою і для розмови цікавий. Іноді озвучував версії, забув удома гаманець, вкрали та іншу каламут. Зараз згадую, іржу. Він примудрився запросити нас на свій ДР у злачне місце і зрештою не заплатити! Їздили компанією у відпустку до морського міста. Там познайомились у клубі з дівчатами. Чую, він однією втирає, що в нього заблокувалася карта (ні), але йому надішлють гроші днями. Вона платила за його пиво та годівлю. Зрозуміло, для неї до кінця відпочинку гроші йому так і не прийшли. Нещодавно зустрічаю його у Москві. Каже, купив квартиру тут. Без іпотеки Накопив 😊 9
• Антон Кротов Doom, (3) ось ще одна ваша брехня."І я вже писав, мої знайомі мандрівники часто спілкуються з Кротовим, дивуються: на будь-якій тусовці, зустрічі, поході в ресторан і т.д. Кротов ніколи не платить." Це, звичайно, обман. Цікаво, хто це вам повідомив. Щодо оплати якихось харчових продуктів: звичайно, нерідко хтось один платить за всіх для зручності, особливо якщо сума невелика. Буває, що й за Кротова заплатить хтось, буває, що й Кротов заплатить за будь-кого. Якщо ж вам відомий хтось, кого Кротов "об'їв" або змусив заплатити, то, звичайно, цікаво дізнатися, кого саме, коли і приблизно на скільки. Із задоволенням розрахуюся з ним, якщо такий громадянин виявиться. 0
• Doom Антоне, пропонувати заходити до пенсів і просити зварити жменю гречки, розраховуючи, що бабусі додадуть шмат масла - це життя на халяву. Говорити, що бідний студент, маючи на увазі допомогу і не будучи таким - це прагнення жити на халяву. Коли ти ініціюєш статтю із заголовком "До нас їде автостопник Кротів" і при зустрічі розповідаєш про збирання автостопом, а не літаками та поїздами квитками, це апріорі припускає, що людина їде автостопом. Адже на зустрічах про те, що ти приїхав поїздом по квитку, не йдеться. Хіба не після питання на зустрічі: чому розповідь про автостоп, яким можна користуватися завжди і скрізь, при цьому автостопник, приїжджаючи пропагувати автостоп і продавати свій самвидав, їздить квитками, а не автостопом, ти й уточнюєш про квиткові поїздки? 11
• Doom Антоне, це, звичайно ж, не обман. Конкретно сказано таке: "Не знаю, як у нього це виходить, але Кротов ніколи за себе не платить". Мені це сказано було в приватній бесіді людиною, яка ніколи не збіднюється і завжди платить за себе.Обман - це говорити починаючи з початку 1990 року бідним людям похилого віку, що ти бідний студент, не будучи таким, і напрошуватися на їхні продукти. 90-ті роки це період, коли голодні люди похилого віку по сміттях ходили, так знецінилася пенсія. І звичайно, люди похилого віку як бідні люди завжди допоможуть бідному, самі не доїдять. Не соромно було старих обманювати, Антоне? 3
• Користувач Бангкок-Москва ~90к Бангкок-Москва-Іркутськ ~60к Летіти до Іркутська не обов'язково, рейс той же 4
• Олена Петрова Наталя, легша щодо Єкатеринбурга. Якщо вам одні удаки трапляються – це ваша проблема, а не Єкатеринбург. А так виродки скрізь зустрічаються. 19
• Юлій Матвєєв В'ячеслав, skyscanner - скучаю мало 3
• Юлій Матвєєв Ксенія, щоб заощаджувати, частенько треба постаратися 1
• В'ячеслав Шановний Юлію, в Росії, звичайно, він не працює, але в іншому світі дуже ефективний. 1
• Логічність Pavla, а що не так з авіасейлсом 3
• Михайло Коган В'ячеслав, підтримую. Купував квитки у квітні в Абу-Дабі, і у травні до Відня візеєром, у результаті на сайті авіакомпанії було дорожче, ніж на kiwi.com. Де ще й інтерфейс зручніший і не треба, ухилятися від додаткових сервісів, які лоукостери на своїх сайтах намагаються тобі продати. 1
• LittleDevil Марина, ось так, це дуже важливий момент, який багато хто не враховує. Особливо важливий, якщо й туди і назад – стикувальні рейси однієї авіакомпанії. Не сядете на перший рейс – анулюється відразу чотири
• Антон Кротов, я читала в інтернеті в 2009 ваші навчання, як просити у стареньких. Рік пам'ятаю, бо 2009 року на роботі підключили інтернет.Пам'ятаю також ваші розповіді про фіктивні печатки і як ви рекомендували писати в супровідних, що цей подавець виконує важливе державне завдання і пропонується надавати йому всебічну допомогу. Ставити на це фіктивний друк гучної організації та ходити з цим папером до посадових осіб або начальника поїзда, машиніста. Ви писали, що вам вірять, якщо переконливо кажете. Тоді справді не перевіряли. Зв'язок був поганий, міжмісто платне, інтернет у провінції рідкість. Тобто в 2009 ще були в Мережі ці навчання. Зараз ці тексти переписані і навіть коментарі тих, хто вас знає, в яких писали, що вас виключили з вузу, але ви представляєтеся бідним студентом, ці коментарі теж зникли. 5
• е user, чудово знали про автостоп і до Кротова. Просто він про це написав. Наприклад, я стопер з 1970-х. Стопили ми з різних причин, від мандрівок до відсутності іншого транспорту. В нас у провінції кишенькових грошей нам батьки не давали. За радянських часів і 1990-х їздити зайцем на поїздах, ін. було звичайною справою. Провідники не морочилися, були зайняті бізнесом торгівлі спиртним та неофіційною доставкою посилок. Але розводити людей похилого віку чи робити фіктивні супровідні нам було б ганебним. Тому ми в стопі таким не займалися. Якось я проспала свою станцію і поверталася назад. Не було жодної копійки. Якби була хоча б копійка, я купила б на станції шматок хліба. Але її не було. Тому загалом їхала у плацкартах два дні без їжі. Коли люди в купе сідали їсти, пропонували мені приєднатися. Мені було соромно їх об'їдати, тому йшла з вагона, коли вони їли, стояла в тамбурі іншого вагона. Попутники думали, що я ходжу у вагон-ресторан. Але мені просто було незручно.Здивувалася, що за добу голод притупився)) Це я вважаю нормальним. А брехати, що ти студент, хоч ні, і підробляти документи, щоб отримати їжу, проживання, проїзд ненормально. Щодо проїзду зайцем. Як тільки почала працювати, а працювати почала у 16 ​​років, їздити зайцем перестала. Завжди можна заробити та купити квиток, поважаючи себе та інших. Не вбачаю заслуги в тому, щоб не працювати, а чекати або підводити до того, що тобі подадуть і нагодують. Особливо якщо здоровенний молодий непрацюючий чоловік 2
• е Ярослав, " суть підходу Антона Кротова у цьому, що у подорожах життя на халяву нічого не буває " Неправоа. Це зараз забарвлення змінив. Перші його публікації були саме про те, що мандрувати та жити можна і потрібно на халяву. Я читала в 2009 році в інтернеті тодішні версії звітів про поїздки Антона Кротова і тоді мені було соромно за того, хто це написав. Хоча чому тоді мені і зараз соромно. Це називається іспанський сором? Але наразі цих публікацій не стало в інтернеті. Враховуючи, що Кротов змалку займався комп'ютерами, сам про це писав. Припускаю, колишні публікації видалені з інтернету або переписані в частині жебракування у людей похилого віку, обману та підробки документів.
• Artem 🤑 Alexey, дешевше ніж на сайті перевізника не знайти. Будь-які авіасейли та скайсканери у пріоритеті показують своїх партнерів (на яких треба заплатити сервісний збір). Тому шукайте відповідний рейс і вже купуйте його на сайті авіакомпанії.
• Лера Дякую, чудова стаття! 1
• Alexey Artem, ось за цю пораду, до речі, спасибі Залишилось заробляти достатньо, щоб була можливість літати на літаках) 0
• е Антоне, це не вигадана ситуація.Оскільки я на власні очі читала у 2009. Ви вчили заходити до людей і просити закип'ятити воду у вашому великому гуртку з грецькою, повідомляючи, що бідні голодні студенти без грошей, але з особливою місією у важливій державній справі. Переважно, писали ви, просити у людей похилого віку. Вони довірливі, обов'язкові та не перевірятимуть. Ще згадала, ви писали, що краще заходити до небагатих будинків на околиці. Тому що там зазвичай менш освічені люди. А в багатих будинках у центрі села чи села можуть і перевірити. Також ви ніби вихвалялися, що їли у цих людей і скільки вони вам дали з собою. Ви ставили собі це на заслугу. Я навіть на роботі розповіла тоді колегам. Що прочитала ганебні речі. Як жебракувати у старих у глибинці. Колеги мені не повірили. Ми разом зайшли до інтернету в комп'ютері. Після цього вони одностайно сказали, що це низько. Ось після цих обговорень із колегами я й запам'ятала ваше ім'я. Антон Кротов. Ну як це, Антоне? У ті часи люди прості буквально голодували багато хто. Старі по смітник годувались. Усі накопичення втратили, бо довіряли державі. А ви вчили, як на халяву жити. Приїхавши з Москви, де навряд чи ваші батьки харчувалися зі смітників. Ну, а якщо ви зараз стверджуєте, що ви це не писали. А ви писали! То й у іншому тоді як вам вірити? 3
• Олександр Лістенгорт Як людина, що облетіла 25 країн за 2 роки, можу сказати, що найкращий спосіб заощадити на авіаперельотах - це просто не літати. По-перше, квитки брав за 2-3 дні до вильоту і в один кінець. Ціна при цьому іноді була неймовірно дешевою, а іноді - невиправдано високою, але, як правило, все ж таки, дешевою.Тобто сенсу брати заздалегідь за півроку не було - по-перше, через ціну, а по-друге, тому, що в сьогоднішніх реаліях, ще з часів пандемії, планувати якісь польоти навіть на півроку вперед це верх самовпевненості. Залишав тут дві статті, про те як дістався з Іспанії до Москви за 5000 рублів, і з Москви до Лондона за 3000. Іспанський квиток був узятий за добу до, а англійську - за три місяці до 4
• Marya Ky Artem, іноді у партнерів-агентств є свої індивідуальні знижки за договорами з авіакомпаніями та якісь спец. тарифи, тому буває квитки вигідніше брати у них. Або курс валюти свій внутрішній вигідніший в даний момент (якщо мова про закордонні авіакомпанії). Тому просто завжди потрібно перевіряти, порівнюючи ціни, і на оф.сайті авіакомпанії та у партнерів. Не завжди на сайті перевізника дешевше. Я в оператора нещодавно взяла рейс до Бангкока за 4700 рублів, тоді як на сайті Аерофлоту на цей же рейс квиток коштував 35000 рублів. 2
• Marya Ky В'ячеслав, так, на закордонних напрямках так і продовжую ним користуватися. Дуже вже люблю інструменти "найдешевший місяць" та "Скрізь", щоб перевіряти куди можна дешево полетіти з тієї чи іншої країни (допомагає стикування збирати). Та й завжди подобалося, що не конкретні міста треба забивати, а саме країни. Чому решта так зробити досі не може? І ще хороший сервіс rome2rio, ну такі наверне іноді способи дістатися з пункту А в пункт Б, що сама б ніколи не додумалася! І дає ще посилання на локальних перевізників. Зручно неймовірно! 1

Як купити авіаквитки дешево: 5 перевірених способів

Команда аналітиків tripmydream перевірила на практиці найпоширеніші рекомендації щодо вибору авіаквитків та проаналізувала фактори, які дійсно впливають на ціни авіаквитків. Після прочитання цієї статті ви точно знатимете коли і як купувати авіаквитки вигідно!

Друзі, нагадуємо, що у нас з'явився суперзручний додаток для iOS, який доступний в App Store

Завантажуйте, спробуйте та залишайте свої відгуки!

Щоб не бути голослівними, ми проаналізували та порівняли ціни на авіаквитки з пошуків користувачів tripmydream.com за минулі 2 роки. І можемо вам сказати, що все виявилося набагато заплутаніше, ніж багато хто думає.

Насамперед, варто зауважити, що питання ціноутворення у кожної авіакомпанії автоматизоване і виходить далеко за рамки стандартних параметрів, таких як день тижня вильоту або часу до вильоту. Значно більшою мірою ціна залежить від попиту на конкретний рейс. ціна зростатиме, якщо квитки добре продаються і падати, якщо продажів немає зовсім. Не менш важливим є і фактор конкуренції – якщо на маршруті працює три і більше авіакомпаній, ціна має бути нижчою. Але все ж таки ми відзначили деякі цікаві закономірності.

Правило №1. Чи варто забронювати бронювати?

Час до вильоту має досить специфічний вплив на ціну квитка, і кожна авіакомпанія має найдешевші періоди. Наприклад, якщо перевізнику потрібні гроші для операційної діяльності тут і зараз, він може оголосити розпродаж навіть на період вильоту до року або просто розширити період, на який пропонуються найдешевші квитки. Як правило, придбання за 2-3 місяці до вильоту дозволяє знайти оптимальні ціни.

Наприклад, Lufthansa, одна з найпопулярніших європейських авіакомпаній, як правило, використовує таку модель ціноутворення:

1. Раннє бронювання (300-180 днів до вильоту): Lufthansa зазвичай пропонує привабливі ціни на цей період, особливо для популярних напрямків. Однак, на відміну від лоукостерів, ці ціни не завжди найнижчі.
2. Середній період (180-60 днів до вильоту): у цей період часто можна знайти найвигідніші пропозиції. Lufthansa балансує між залученням ранніх бронювань та очікуванням підвищення попиту ближче до дати вильоту.
3. Найближчий період (60-14 днів до вильоту): ціни починають зростати, особливо на популярних маршрутах та у високий сезон.
4. Останній момент (менше 14 днів до вильоту): ціни зазвичай досягають максимуму, крім випадків, коли авіакомпанія проводить розпродаж для заповнення вільних місць.

Таким чином, для Lufthansa не існує єдиної моделі "найдешевших квитків". Ціна залежить від багатьох факторів, включаючи маршрут, сезон і тип подорожі. Але загалом, бронювання за 2-4 місяці до вильоту часто дозволяє знайти оптимальне співвідношення ціни та вибору дат. та інші.

Забронювати готель із знижкою до -65% можна на сайті.

У лоукостерів найдешевші періоди приблизно збігаються:

• У Ryanair це 75-150 днів до вильоту (ціна приблизно на 20% нижче за середню).
• У Wizz Air ситуація схожа, але в період 75-100 днів до вильоту ціни падають ще суттєвіше – приблизно вдвічі відносно середньої.
• Ernest Airlines має 90-180 днів (теж близько 20% зниження).

Правило №2. День тижня має значення?

Тут знову варто звернути увагу на відмінності в ціноутворенні лоукостерів і регулярних авіакомпаній.Якщо в перших ціна квитка в обидві сторони складається просто із суми двох квитків в один бік, то в других окремі квитки туди і назад вам обійдуться в середньому в півтора рази дорожче за тариф туди-назад, хоча на практиці це співвідношення може значно змінюватись. Тому для квитків в обидві сторони у регулярних авіакомпаній має значення не тільки день тижня вильоту, а й день тижня прильоту.

Так, у всіх лоукостерів найдорожчі квитки будуть у неділю (дорожчі за середню ціну на 15-20%), найдешевші – у вівторок та середу (на ті ж 15-20% дешевше). Виліт у п'ятницю та суботу обійдеться вам на 5-10% дорожче. Хоча, наприклад, Ernest Airlines різниця між днями тижня коливається всього в межах 5%.

Для регулярних авіакомпаній також має значення напрямок перельоту та кількість днів між рейсами. Наприклад, квиток з вильотом і поверненням того ж дня обійдеться приблизно на 15% дорожче, а з поверненням наступного дня – на 5% дорожче, майже незалежно від того, летітимете ви у вівторок або в неділю.

Якщо говорити про більш тривалі поїздки, найдорожчий варіант – виліт у суботу та повернення наступної суботи чи неділі. Трохи дешевше коштуватиме дводенна поїздка п'ятниця-неділя. Найдешевший варіант (в середньому 10% економії) – виліт із вівторка по четвер та повернення через 5-6 днів (але не в неділю). Що цікаво, квитки на 7 днів навіть із вильотом у середу чи четвер вам суттєвої економії не принесуть.

Вищезгаданий напрямок перельоту має на увазі різницю попиту в пошуку маршруту з точки А до точки В і навпаки – з точки В до точки А. Наприклад, на маршруті Варшава - Мілан приблизно 80% мандрівників бронюють квитки з першим сегментом з Варшави до Мілана та поверненням до Варшави.Відповідно, та ж дводенна поїздка п'ятниця-неділя Варшава – Мілан – Варшава обійдеться вам у середньому приблизно на 5% дорожче за такий же за маршрутом Мілан – Варшава – Мілан. Аналогічно, квитки Варшава – Мілан – Варшава з неділі по суботу будуть теж приблизно на 5% дешевшими за квитки на ті ж дати Мілан – Варшава – Мілан.

Правило №3. Високий та низький сезон

Для регулярних та лоукост-авіакомпаній це виявляється більше у змінах розкладу польотної програми у зимовий та літній період, ніж у змінах цін. Зазвичай у авіакомпаній з кінця жовтня до кінця березня діє зимовий розклад, а з кінця березня до кінця жовтня – літній. І частота польотів на певних напрямках може суттєво змінюватися. За рахунок цього балансується попит і ціна на всі напрямки, але все ж таки іноді ціни у високий сезон можуть відрізнятися в рази, особливо на популярні напрямки.

Високий сезон — це літні канікули (червень – серпень), Різдво та Новий Рік (середина грудня – початок січня), Великодні свята (березень чи квітень). У ці періоди є більша ймовірність того, що квитки будуть оптимально недорогими, якщо їх купувати за 3-5 місяців.

Низький сезон — це період із середини січня до початку березня (за винятком зимових канікул), із середини квітня до середини червня, а також із вересня до середини грудня (крім осінніх канікул). У ці періоди ціни на авіаквитки зазвичай доступніші, і є можливість знайти вигідні пропозиції навіть при бронюванні за 1-2 місяці до вильоту.

Правило №4. Коли потрібно шукати квитки?

А ось тут починаються сюрпризи. Припустимо, ви в обід на роботі шукали квитки, знайшли щось цікаве, надвечір прийшли додому, пошукали ще раз і купили. Так ось, доведеться вас засмутити - у цей час за статистикою ціна на квитки зростає. І, тим більше, не надумайте бронювати вночі. Як не парадоксально, але з півночі до 7 ранку середня ціна на авіаквитки на 1% вище. Різниця в 1% здається не такою суттєвою, адже насправді коливання ціни на один і той же квиток протягом дня не так залежить від часу доби, як, наприклад, ціна на квитки в різні дні. Однак, враховуючи великий масив даних, які ми проаналізували, можна дійти невтішного висновку, що від пошуку квитків вночі ви навряд чи виграєте, а переплатити можна запросто.

Найвигідніший час для пошуку – з 8 до 12 та з 14 до 18 години у будні дні. А от у вихідні ціна протягом дня майже не змінюється.

Правило №5. З якого пристрою краще шукати та бронювати?

Не секрет, що багато сайтів навчилися аналізувати поведінку клієнтів і персоналізувати контент, що видається. Це стосується не лише авіаквитків, а саме на квитках цю різницю можна чітко побачити.

Залежно від того, з якого пристрою ви шукаєте, з якої країни, скільки покупок ви зробили на сайті раніше, результати пошуку можуть відрізнятися. У «групі ризику» – користувачі IPhone/IPad, користувачі із країн із високим рівнем достатку та лояльні до сайту відвідувачі. Для перевірки цієї теорії ви завжди можете використовувати режим інкогніто у браузері або VPN.

Варто зауважити, що не всі сайти користуються такими хитрощами, і, зокрема, на tripmydream.com ми не використовуємо дані користувачів для модифікації цінової видачі – ми покажемо вам усі найдешевші пропозиції.