Skoda Octavia A8 RS 2020

Skoda Octavia RS (Шкода Октавія RS) - Передньо-або повнопривідний ліфтбек класу «С». Найбільш потужна версія четвертого покоління моделі. Прем'єрний показ моделі відбувся 3 липня 2020 року.

У цій генерації версія RS отримала найширший у своїй історії список силових агрегатів. Вся річ у тому, що до вже звичних бензинової та дизельної версії додалася й гібридна. Не обійшлося, звичайно, без змін і в підвісці автомобіля; також інше оформлення в порівнянні зі стандартною Octavia отримали кузов та салон.

Базовим двигуном для Octavia RS є 2.0-літровий TSI, що видає 245 л. с. (в діапазоні 5000–6500 об/хв) та 370 Нм (1600–4300 об/хв). Його максимальна віддача в порівнянні з минулим поколінням моделі не змінилася, а доопрацювання (збільшений до 350 бар тиск, зміна форми головки поршня та інший сальник колінчастого валу) вплинули лише на ефективність двигуна. У парі з ним працюю як шестиступінчаста "механіка", так і семиступінчастий "робот" DSG. З ручною коробкою Octavia RS розганяється до перших 100 км/год за 6.8 с, з роботизованою – за 6.7 с. Максимальна швидкість – 250 км/год.

Бензинову версію не можна укомплектувати системою повного приводу, зате дизельну. 2.0-літровий TDI став продуктивнішим – тепер 200 л. с. і 400 Нм (1750-3500 об/хв). Особливостями цього двигуна є алюмінієвий блок та алюмінієві поршні, збільшені з 48 мм до 54 мм шатунні шийки колінвала та турбіна з водяним охолодженням. 2.0-літровий дизель працює у парі виключно з «роботом». Монопривідна версія розганяється до перших 100 км/год за 7.4 с, версія з повним приводом – за 6.8 с. Максимальна швидкість – 249 км/год та 243 км/год відповідно.

Третій варіант силової установки – гібридний. Він поєднує 1.4-літровий TSI на 150 сил та 250 Нм моменту з електромотором продуктивністю 116 сил та 330 Нм. Сумарна пікова віддача гібрида – 245 сил та 400 Нм крутного. 13-кіловатна батарея забезпечує 71 км "електричного" пробігу (за циклом NEDC). Укомплектована шестиступінчастим «роботом» із двома зчепленнями, Octavia RS iV розмінює перші 100 км/год за 7.3 с, максималка – 225 км/год. А ось середня витрата палива заявлена ​​на рівні 1.5 л/100 км.

Втім, не тільки двигунами RS відрізняється від базової Octavia. За замовчуванням сюди встановлюють підвіску з більш спортивними налаштуваннями, яка у версіях з TSI та TDI занижена на 15 мм, та збільшені гальмівні механізми. За доплату пропонуються адаптивні амортизатори DCC. У стандартне оснащення входить також кермо з змінним передавальним числом, а на бензинових версіях - ще й диференціал з електронним блокуванням.

Відрізнити Octavia RS можна за більш агресивними бамперами з чорними вставками, чорною решіткою, фірмовим малюнком 19-дюймових коліс (за якими видно червоні супорти гальмівної системи), чорному спойлеру на кришці багажника і роздвоєному вихлопу.

Інтер'єр моделі виділяється спортивними передніми кріслами з інтегрованими підголівниками, червоним (або сріблястим) рядком на передній панелі, кермі, сидіннях, передній панеллю в алькантарі. Стандартним оснащенням є 10.25-дюймова панель приладів і 10-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійною системою (обидва - з RS-промальовуванням).

У списку доступних опцій для ліфтбека є адаптивний круїз-контроль, тризонний клімат-контроль, проекційний дисплей, передні крісла з електричними регулюваннями і функцією пам'яті положень, а також аудіосистема Canton на 12 динаміків.