Для чого потрібні холодильні установки

Холодильні установки

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT6226GK (2 Fan) слід вибирати відповідно до вимог.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT6226GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT6222GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT6220GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT2212GK (2 Fan) слід вибирати відповідно до вимог.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT2212GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT2192GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT2180GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT2178GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNT2168GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9238GS (Tropical) слід вибирати відповідно до вимог.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9238GS слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9238GK (Tropical) слід вибирати відповідно до вимог.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9238GK (2 Fan) слід вибирати відповідно до вимог.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9238GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9232GS слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9232GK (Tropical) слід вибирати відповідно до вимог.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9232GK (2 Fan) слід вибирати відповідно до вимог.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9232GK слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Холодильний агрегат Embraco Aspera UNJ9226GS слід вибирати відповідно до вимог холодопроводу.

Промислові холодильні агрегати – пристрої, що використовуються для конструювання холодильного та кліматичного обладнання на торгових чи складських підприємствах, харчових виробництвах та промислових об'єктах.

Навіщо потрібні холодильні агрегати?

Холодильна установка – металева станина, до якої монтується компресор, охолоджувальний конденсатор, реле тиску, фільтри, віконце діагностики та ресивер фреону. Система опоясана мідними трубами. Перед налаштуванням труби проходять пресування азотом. Крім мідних труб, морозильна машина обладнана патрубками всмоктування та нагнітання.

У разі потреби компресорний агрегат для холодильної камери комплектується автоматикою, масловідділювачем, системою відведення рідини. Додаткові пристрої встановлюються, якщо цього вимагатиме робочий формат або конструкція моноблока.

Основне завдання холодильних агрегатів - поглинання парів фреону, що википає. Після стиснення холодоагент перетворюється на конденсаційну систему. За рахунок цієї технології у машині стабілізується температура. Охолоджувальні агрегати відрізняються масою технічних переваг:

Адаптація пристрою під вимоги технологічного процесу;
Широкий профіль експлуатації;
Можливість розширення заводської комплектації.

Устаткування ділиться на низькотемпературні та середньотемпературні моделі. Варіанти із середнім температурним режимом потрібні для короткочасного збереження товарів. Довго вдасться містити тільки позиції в герметичній упаковці. Середньотемпературне обладнання для закладів комунального харчування працює з температурою від 0 до +10 °С.

Низькотемпературні холодильні пристрої підходять для збереження замороженої продукції, напівфабрикатів, овочів та фруктів, молочних товарів. Температурний діапазон таких агрегатів варіюється від +0 до -18 °С. У категорії комбінованих холодильних машин представлені такі позиції:

Шафи з підтримкою різної температури у камерах;
Виробничі моделі з перехідним температурним режимом;
Винні шафи із статичним принципом охолодження.

Як вибрати потрібну холодильну установку?

У момент вибору обладнання варто не лише враховувати ціну холодильної установки, а й продумати передбачувані завдання техніки. Купівля вигідного варіанта залежить від цілого комплексу об'єктивних факторів:

Площа приміщення.
Наявність підходів до обладнання (дверні отвори, коридори, ліфти та ін.).
Регулярність закупівлі чи виробничі обсяги.

Для невеликого складу ресторанної кухні чи підприємства з високою регулярністю закупівель співробітники компанії "Мінколд" рекомендують вибирати середньотемпературне холодильне обладнання. Для виробництва холоду у невеликих обсягах достатньо стандартного пристрою заводського складання.

Якщо планується будівництво та монтаж камери для тривалого зберігання товарів, знадобиться морозильна шафа із підтримкою низької температури.Для підвищення потужності системи на базі холодильних агрегатів різних виробників каталогу можна спроектувати холодильну станцію або скомбінувати кілька позицій компресорів.

Інтернет-магазин "Мінколд" пропонує купити холодильні агрегати найкращих брендів із доступними цінами. Для будь-якої системи спеціалісти проводять розрахунки під конкретні промислові завдання. Компанія надає послуги доставки, монтажу та сервісного обслуговування охолоджувальної техніки.

Суднові холодильні установки рибопромислового флоту

Суднові холодильні установки є важливими компонентами суднових систем, призначені для забезпечення правильного температурного режиму у вантажних та сховищних приміщеннях судна. Вони відіграють ключову роль у підтримці якості та безпеки товарів, що перевозяться, особливо в тих випадках, коли йдеться про харчові продукти, медикаменти або інші вантажі, що вимагають специфічних умов зберігання.

Холодильні суднові установки можуть працювати на різних принципах, включаючи компресійні, абсорбційні або термоелектричні системи. Залежно від типу судна, його призначення та характеристик вантажу, що перевозиться, вибирається відповідний тип установки. Крім цього, сучасні суднові холодильні системи зазвичай обладнуються засобами моніторингу та управління, що дозволяє ефективно контролювати та підтримувати задані температурні режими протягом усього періоду перевезення.

Призначення холоду на рибопромислових суднах та способи його отримання

Консервуюча дія холоду та способи його одержання. Свіжодобована риба або продукт - рибне філе при звичайній температурі навколишнього повітря (особливо влітку) під впливом бактерій та плісняви швидко починає розкладатися. Це призводить не тільки до втрати смакових якостей, але й до появи отруйних речовин, які роблять ці продукти непридатними для вживання.

Збереження рибопродуктів при тривалому транспортуванні може бути здійснене шляхом їхнього охолодження або заморожування. При охолодженні рибопродукт доводять лише до такої температури (зазвичай плюс 2÷5 °С), при якій крига, що утворюється в клітинах, не викликає їх руйнування і клітинний сік залишається рідким. Заморожування є надійнішим засобом консервування рибопродуктів. Однак воно часто супроводжується порушенням цілісності клітин тканин продуктів великими кристалами льоду і внаслідок цього – втратою смакових та поживних якостей. Тому в даний час користуються переважно методомшвидкого» Заморожування (з температурою мінус 30 ° С), при якому в клітинах створюються дрібні кристали і поживна цінність продукту не втрачається.

На промислових судах застосовують два способи охолодження:

В основу природного способу покладено процес передачі теплоти від тіла, що має більш високу температуру, до тіла, що має нижчу температуру. Фактично цей метод здійснюється шляхом пересипання свіжої риби дробленим льодом. Танення льоду супроводжується поглинанням теплоти від довкілля (риби). При цьому способі мінусові температури отримати неможливо, оскільки крига тане при 0 °С.

Нижчу температуру охолодження отримують за допомогою льодосольових сумішей. При утворенні суміші льоду і солі крига тане, і одночасно розчиняється сіль.Ці два процеси протікають із поглинанням великої кількості теплоти та при низькій температурі. Наприклад, якщо створити суміш із однієї третини солі та двох третин льоду (за вагою) і цією сумішшю пересипати рибу, то температура танення суміші може опуститися до мінус 20 °С.

Істотний недолік крижаного і льодосольового способів охолодження полягає в тому, що неможливо підтримати стійку температуру та постійну вологість охолодженої риби в міру танення льоду. Водночас це є необхідною умовою збереження якості рибопродукту.

Охолодження риби за допомогою льоду використовують лише на дрібних суднах (малих траулерах, сейнерах), що ведуть промисел поблизу берегів. На сучасних середніх та великих траулерах, виробничих та транспортних рефрижераторах застосовують штучне охолодження, яке здійснюється за допомогою холодильних машин. Усі холодильні машини ґрунтуються на принципі інтенсивного поглинання теплоти при випаровуванні рідкого холодоагенту.

Призначення та класифікація холодильних установок. На рефрижераторних судах рибної промисловості Росії холодильні установки виконують такі функції:

заморожування рибопродуктів;
охолодження видобутої риби;
охолодження трюмів при транспортуванні солоної та мороженої рибопродукції;
охолодження провізійних камер;
кондиціювання повітря у житлових та службових приміщеннях.

Сучасні холодильні установки за принципом дії поділяються на три основні групи:

Абсорбційні та пароежекторні установки внаслідок неекономічності та недостатньо низьких кінцевих температур охолодження не набули поширення на рибопромислових судах.

Принцип дії компресійної холодильної установки. На рибопромислових рефрижераторних судах застосовують переважно компресійні холодильні установки. Вони працюють із постійною кількістю робочої речовини (холодоагенту), здатного випаровуватися за низьких температур.

Схема компресійної холодильної установки показано на рис. 1, а.

Мал. 1 Компресійна холодильна установка:
а – принципова схема; б – зображення циклу установки у діаграмі Т-S

Установка складається з компресора 5, конденсатора 4, випарника 1 і терморегулюючого вентиля (ТРВ) 3. Компресор 5 всмоктує пари холодоагенту з випарника 1 і стискає їх. При стисканні пари холодоагенту перегріваються і через нагнітальний клапан компресора надходять у конденсатор 4. У конденсаторі перегріта пара охолоджується забортною водою, що прокачується, конденсується і в рідкому стані надходить до терморегулюючого (або дросельному) вентилю 3. Так як перетин ТРВ менше, ніж переріз трубопроводу, там відбувається процес дроселювання, і тиск холодоагенту за вентилем зменшується до тиску у випарнику 1. У випарнику відбувається інтенсивне кипіння. Оскільки процес випаровування завжди супроводжується поглинанням теплоти, то пари холодоагенту відбирають теплоту від 2 риби, що знаходиться в камері, охолоджуючи її. Самі пари нагріваються і відсмоктуються в компресор. Потім процес повторюється.

Таким чином, Рефрижерація, кондиціювання повітря та вентиляція холодильна установка є як би насосом, який «забираєтеплоту від риби і через конденсаторвіддаєїї забортній воді. На цей процес «перекачування теплоти» витрачається енергія електродвигуна, який приводить у рух компресор.

На рис. 1, б у діаграмі Т-S зображено цикл компресійної холодильної установки. У цьому циклі лінія 1-2 зображує процес адіабатного стиснення парів холодоагенту в компресорі, лінія 2-3 (ізотерма) – процес відведення теплоти та конденсації парів у конденсаторі, лінія 3-4 – дроселювання в ТРВ , лінія 4-1 (ізотерма) – випаровування холодоагенту у випарнику.

Холодильні агенти Для забезпечення нормальної роботи компресійних холодильних установок робочі речовини, що циркулюють в установках (холодоагенти), повинні задовольняти такі вимоги:

кипіти за низьких температур, а конденсуватися при позитивних температурах;
бути нейтральними до металів та нешкідливими для обслуговуючого персоналу;
не утворювати у суміші з повітрям вибухонебезпечних сумішей;
мати низьку вартість.

Знайти холодоагент, який задовольняв би всі ці вимоги, поки не вдалося. Найбільш повно відповідають основним вимогам аміак NH₃ і фреони Ф-12, Ф-22, які отримали найбільше застосування на рефрижераторних судах промислового флоту.

Схеми холодильних установок

Холодом умовно називають теплоту, що віднімається від продукту, що охолоджується. Залежно від того, як відбувається охолодження рибопродукції в трюмі, розрізняють компресійні холодильні установки з безпосереднім, розсольним та повітряним охолодженням, а також системи змішаного охолодження, що являють собою поєднання повітряної системи з однією з перших двох.

Холодильна установка з безпосереднім охолодженням забезпечує відбір теплоти від рибопродукту безпосередньо холодоагентом, що циркулює (див. рис. 1). У цій системі випарник виконаний у вигляді охолоджувальних батарей, які встановлені в камерах рефрижераторних.

Холодильна установка з охолодженням розсолу здійснює перенесення холоду від холодильної машини до приміщення, що охолоджується, за допомогою холодоносія розсолу. Розсіл є водним розчином кухонної солі NaCl або хлористого кальцію CaCl₂ . Характерною особливістю розсолу є низька температура замерзання (розчин CaCl₂ замерзає за мінус 55 °С, NaCl – при мінус 21 °С).

Схема холодильної установки з охолодженням розсолу показана на рис. 2.

Мал. 2 Схема холодильної установки з розсольним охолодженням

Компресор 1, що приводиться в дію електродвигуном 2, всмоктує пари холодоагенту з випарника 5 і подає їх в конденсатор 3. З конденсатора рідкий холодоагент через регулюючий вентиль 4 надходить у змійовики випарника. У міжтрубному просторі випарника циркулює розсіл. Холодоагент, випаровуючись, охолоджує розсіл і в пароподібному стані знову засмоктується компресором, а охолоджений до робочої температури (мінус 25-30 °С) розсіл циркуляційним насосом розсольним 6 проганяється через батареї 7, розташовані в охолоджуваному трюмі 8 Про. рибопродукту та повертається у випарник для повторного охолодження.

Для збільшення поверхні тепловіддачі змійовики батарей виконують ребристими.

Холодильна установка з повітряним охолодженням використовує як холодоносій повітря. Як і раніше розглянутих установок, шлях холодоагенту (рис. 3) лежить через компресор 1, конденсатор 2, ТРВ 3.

Мал. 3 Схема холодильної установки з повітряним охолодженням

Роль випарника у разі виконує теплообмінний апарат 4, званий повітроохолоджувачем. Циркуляція охолодженого повітря каналами 6 і через отвори в хибній стелі 7 трюму, що охолоджується, 8 здійснюється за допомогою вентилятора 5.

Порівняння систем охолодження дозволяє виявити переваги та недоліки кожної з них.

До переваг системи безпосереднього випаровування слід віднести:

відсутність проміжного холодоносія та пов'язаних з ним випарника, розсольного насоса та інших елементів;
можливість роботи при нижчих температурах кипіння, що скорочує габарит та масу компресорів.

небезпека псування продуктів у разі витоку холодоагенту з батарей безпосереднього охолодження;
а також припинення охолоджувальної дії батарей відразу після зупинки холодильної установки.

Перевагою системи розсільного охолодження є можливість підтримки постійної температури в холодильних приміщеннях у перервах між циклами роботи машини за допомогою холоду, акумульованого в розсолі внаслідок його великої теплоємності.

До недоліків системи охолодження розсолу слід віднести її велику масу і габарит, а також корозійну дію розсолу на трубопроводи, що зменшує термін служби установки.

Загальна нестача систем безпосереднього та розсольного охолодження – утворення інею («снігової шуби») на охолоджуючих поверхнях змійовиків батарей внаслідок випадання вологи з охолодженого повітря трюму, а також відсутність можливості регулювати відносну вологість повітря.

Найбільш прийнятною системою охолодження слід визнати розсольно-повітряну. При цьому основною системою охолодження є розсольна, а повітряна система забезпечує вентиляцію приміщення і осушення повітря.

Пароежекторна холодильна установка на відміну від розглянутих раніше не має компресора, не містить отруйних та пахучих речовин і застосовується для кондиціонування повітря.

Схема пароежекторної холодильної установки наведена на рис.

Рис. 4 Схема пароежекторної холодильної установки

Свіжий пар з парового котла 1 надходить в сопло 2 парового ежектора 4. Швидкість струменя пари, що виходить із сопла, велика. відбувається явище, аналогічне всмоктувальному ходу компресора в раніше розглянутих установках. У камері 3 холодні пари води з випарника змішуються з робочою парою, що виходять з сопла. , рівна кількості робочої пари, поживним насосом 8 повертається в паровий казан.

Випаровування води в умовах вакууму в змійовику випарника забезпечує температуру навколишнього повітря приблизно мінус 15 °С.

Принцип дії абсорбційної холодильної установки заснований на властивості води інтенсивно поглинати (абсорбувати) аміак та на швидкому виділенні аміаку з розчину при нагріванні.

Аміачна абсорбційна холодильна установка не має компресора, але для її роботи необхідно джерело теплоти.

Принципову схему абсорбційної холодильної установки наведено на рис.

Рис. 5 Схема абсорбційної холодильної установки

Установка складається з генератора 1, конденсатора 3, ТРВ 4, випарника 5, абсорбера (поглинача) 8 і насоса 9. Через змійовик 2 генератора безперервно пропускається пар, що гріє. В результаті розчин аміаку у воді (нашатирний спирт), що знаходиться в генераторі, нагрівається, і з нього виділяються пари аміаку та пари води. Пари піднімаються у верхню частину генератора, звану ректифікатором. До ректифікатора підводиться також насосом 9 концентрований охолоджений розчин аміаку у воді, який, падаючи через грати, розпорошується і охолоджує пари, що рухаються йому назустріч. Оскільки пари води мають вищу температуру, ніж пари аміаку (температура кипіння води вище), то ректифікаторі пари води конденсуються. Таким чином відбувається ректифікація (зневоднення) пари аміаку. Пари чистого аміаку направляються в конденсатор 3 де під дією циркулюючої забортної води охолоджуються і виходять з конденсатора у вигляді рідини. Далі аміак проходить через ТРВ 4 випарник 5, де випаровується і відбирає теплоту у циркулюючого розсолу, охолоджуючи його. З випарника пароподібний аміак надходить в абсорбер 8, де поглинається слабко концентрованим водоаміачним розчином, що знаходиться там. Зважаючи на те, що при поглинанні аміаку виділяється значна кількість теплоти, абсорбер 8 має змійовик, який прокачується охолоджувальною водою.

Пройдіть цей тест повністю на нашому сайті, за посиланням: Тренувальні Дельта тест онлайн для старших механіків

холодильні машини повинні бути розміщені в окремому приміщенні ізольованому від холодильних камер;
кожен працюючий в одну зміну в приміщенні аміачної установки повинен мати спеціальний фільтруючий протигаз і два газонепроникні костюми, а в приміщенні фреонової установки - шланговий або ізолюючий протигаз, який слід перевіряти через кожні шість місяців;
перед входом у приміщення холодильної установки необхідно перевірити, чи немає у ній скупчення шкідливих газів;
перед розкриттям або розбиранням окремих частин холодильної установки, що працює на аміаку, попередньо відсмоктувати гази холодоагенту за допомогою компресора (залишок аміаку відводиться через спускний вентиль у відро з водою);
при внутрішньому огляді та ремонті машин та апаратів дозволяється користуватися переносним освітленням вибухобезпечного виконання напругою не більше 12 У;
при прориві парів холодоагенту та заповненні ними машинного відділення особовий склад, що працює в МО , повинен негайно надіти протигази, включити штучну вентиляцію, зупинити компресори, перекрити клапани в системі холодоагенту, з'ясувати причину прориву та вжити заходів для його ліквідації;
аміачна установка повинна бути обладнана аварійним трубопроводом для випуску холодоагенту у воду нижче за ватерлінію.

Абдульманов X. А. Холодильна техніка на суднах рибної промисловості.
Акімов П. П. Силові установки морських судів.
Алексєєв Г. Д., Карпович Ст А. Енергетичні установки промислових судів Л., «Суднобудування», 1972.
Арістів Ю. К. Суднові допоміжні механізми. М., «Річковий транспорт», 1959.
Богомольний А. Е. Суднові допоміжні та рибопромислові механізми. Л., «Суднобудування», 1971.
Грузберг Я. Ю. Суднові парові казани Л., «Суднобудування», 1964,
Караєв А. А. Енергетика судів майбутнього.Л., «Суднобудування», 1967.
Карамушко Ф. Д. та ін. Суднові допоміжні механізми та системи.
Колесников О. Р. Суднові допоміжні та холодильні установки.
Конфедератів І. Я. Основи енергетики. М., «Освіта», 1967.
Коршунов Л. П. Силові установки рибопромислових судів М., "Харчова промисловість", 1967.
Кузовлєв Ст А. Технічна термодинаміка. М., «Транспорт», 1964.
Петренко Л. Д. та ін. Суднові енергетичні установки, допоміжні та рибопромислові механізми.
Соловйов Е. М. Посібник мотористу рибопромислового судна М., «Харчова промисловість», 1966.
Соловйов Є. М. Посібник мотористу великотоннажного судна рибопромислового флоту.
Туркін А. А. Допоміжні механізми та технологічні холодильні установки промислових судів Л., «Суднобудування», 1966.

Знайшли помилку? Виділіть та натисніть CTRL+Enter