Історія та технічні характеристики бронеавтомобіля «Спартак»

Автопарк російської армії налічує велику кількість моделей різної конфігурації та призначення. Нещодавно колекцію поповнили бронеавтомобілі "Спартак". Машини спроектовані ТОВ «Військово-промислова компанія», якою володіє Арзамаський машзавод. Презентація нової моделі лінійки відбулася у 2023 році. Особливістю розробки є високі технічні показники, доступні комплектуючі частини та основа для подальшої модернізації.

Технічні характеристики

Бронеавтомобіль "Спартак" - універсальна платформа для встановлення залпових систем та іншого озброєння. Він призначений для вогневої підтримки оперативних формувань сухопутних військ. До завдань колісного комплексу з РСЗВ на борту входить знищення ворожої артилерії, засобів ППО та РЕБ, бронетехніки, укріплень та живої сили.

Кулемет 7,62 міліметра ПКМ

Кулемет 12,7 міліметра «Корд»

Перехід у бойове положення за короткий час та автоматичне керування забезпечують влучне влучення в ціль та захист екіпажу.Броньована кабіна стійка до ударів осколків та бронебійно-запальних куль, а дно та колеса – до вибуху восьми кілограмів тротилу.

Бронеавтомобіль «Спартак» у камуфляжному забарвленні вперше постав на загальний огляд на виставці «Армія-2022». Його кузов вміщував дев'ять осіб крім водія. Корд». удосконалення бронеавтомобіля не закінчуються.

Нова лінійка

Появі "Спартака" передувала розробка "ВПК-Урал" - багатоцільового автомобіля з індексом АМН-590951.

У 2022 році після оновлення «ВПК-Урал» отримав назву «Спартак», зберігши старий індекс. Нова модель отримала корпус іншої конструкції та додатковий захист. діях застосовується «ВПК-Урал» з підвищеним захистом. фігурували, як і нова назва.

Навесні 2023 року на виставці в Санкт-Петербурзі бронеавтомобіль знову представили як «Спартак». Спартак» показали на парадах до Дня Перемоги у великих містах Росії.

Нова модель, представлена ​​на виставці "Армія-2023" - АМН-59097.Бронеавтомобіль "Спартак" відрізняється від "ВПК-Урал" конструкцією, але уніфікований, як і попередник. У збиранні машини є деталі «Уралу», тому її виробництво не вимагає високих фінансових витрат.

Конструкція

Бронеавтомобіль "Спартак" АМН-590951 - двовісна машина з повним приводом. Несучий зварний корпус розділений на мотовідсік та відсік для особового складу. Агрегати вкриті додатковим шаром броні. Обтічний пасажирський відсік захищений від куль калібру 14,5 міліметра завдяки лобовій проекції. Інші частини корпусу невразливі перед кулями калібру 12,7 мм.

Моторне відділення "Спартака" витримує удари бронебійно-запальних куль калібру 7,62 міліметра. Шасі теж захищені від обстрілу. Завдяки днищу у формі літери «V» бронеавтомобіль залишиться цілим, якщо наїде на міну. Потужний турбодизель та повний привід дозволяють машині долати перешкоди та брід.

У дводверній кабіні разом із водієм розташовуються місця для трьох пасажирів. Крісла розташовані за напрямом руху в два ряди. Окремі кормові двері ведуть усередину корпусу, де розміщуються ще шість пасажирських місць. Люк веде на дах до кулемету. Його турель захищена бронею та склом.

Замість кулемета можна встановити іншу зброю, у тому числі дистанційно керовану. У бортах бронеавтомобіля відкриваються амбразури, через які ведеться стрілянина зсередини корпусу. Особливість нових машин – вузькі світлодіодні фари, відсутність рами.

Шасі "Спартака" АМН-59097 подовжене за рахунок третьої осі. Привід, як і раніше, повний. Усередині розміщується шість людей. Частину корпусу відведено під вантажну платформу.Маса збільшилася на 4 тонни, але потужність двигуна не змінилася, тому бронеавтомобіль менш маневрений у порівнянні з ранньою моделлю.

Російський бронеавтомобіль «Спартак» перевершує за місткістю та протимінним захистом американський Oshkosh M-ATV, який витримує 7-кілограмовий вибух у тротиловому еквіваленті та вміщує лише п'ять осіб.

Озброєння

На "Спартак" АМН-59097 встановлюється РСЗВ "Торнадо-Г". Модернізована установка 9К51М перебуває на озброєнні з 2013 року. Її попередник - "Град" 9К51, а основна платформа - бойова машина 2Б17-1. Пускова установка «Торнадо-Г» складається із 40 контейнерів для боєприпасів калібром 122 міліметри.

Наведення та керування вогнем ведеться з кабіни бронеавтомобіля за допомогою автоматизованої системи. Вся інформація про напрямок та координати запуску снарядів виводиться на монітор. Для роботи з РСЗВ достатньо двох осіб. «Торнадо-Г» на базі бронеавтомобіля «Спартак» заряджається осколково-фугасними, касетними та кумулятивними снарядами.

На виставковий зразок машини встановили артилерійську установку АЗП-57. Це 57-міліметрова зенітна гармата, яка використовувалася в радянському комплексі С-60, і перша вітчизняна зброя з дистанційним наведенням. Характеристики артустановки:

• 70 пострілів за хвилину, максимально 120;
• ураження повітряних цілей осколковими снарядами;
• знищення наземних цілей бронебійними снарядами;
• наведення автоматичне, напівавтоматичне та індикаторне за допомогою приладу керування зенітним вогнем;
• на боєкомплекті 36 обойм зі 144 снарядами.

На бронеавтомобілі «Спартак» додатково встановлюються кулемети.Модернізований «Калашников» калібром 7,62 міліметра важить 7,5 кілограма і робить 250 пострілів за хвилину. З великокаліберного «Корда» ведеться вогонь по легкоброньованих наземних цілях з відстані 2 кілометри та по повітряних цілях з відстані 1,5 кілометра. Швидкість стрілянини - 650 пострілів за хвилину.

Переваги «Спартака»

Поява бронеавтомобіля АМН-590951 ознаменувала новий етап у проектуванні та складанні броньовиків. Перша і друга модель «Спартака» мають такі переваги:

• покращений захист, що рятує екіпаж, шасі та знаряддя від снарядів, що летять, і вибухів мін;
• перевезення людей, озброєння та вантажів;
• велика місткість проти західними аналогами;
• шасі «Уралу» забезпечує схожість із цивільними автомобілями;
• сидіння з ременями безпеки;
• наявність моделей з механічною та автоматичною коробкою передач;
• п'яті двері в кормовій частині для зручного висадження десанту.