Як перевозити рибу та рибну продукцію в літаку

Перевозити рибу та морепродукти у літаках на сьогоднішній день не заборонено. Найголовніше – дотримуватись вимог авіаперевізників. У статті ми розглянемо, що важливо знати про перевезення риби та продукції з неї в літаку, що можна брати в салон, а що здається в багажне відділення, вимоги до упаковки.

Вимоги до перевезення риби в літаку

Провозити рибу можна на внутрішніх та міжнародних рейсах. Окремі види риби можуть бути під забороною через неправильне пакування або неприємний запах.

У ручній поклажі

1. Компанія Utair забороняє перевозити рибу до ручної поклажі. Більше того, на сайті перевізника зазначено, що він не несе відповідальності за продукти, що швидко псуються.
2. "Північний вітер" дозволяє провезення риби з однією умовою: сухого льоду має бути не більше 2 кг.
3. "Аерофлот" дозволяє провозити рибу в ручній поклажі. Важливо лише вивчити норми ввезення риби із деяких країн. Весь цей перелік викладено на офіційному сайті компанії.
4. «Росія» накладає заборону на провезення будь-якої морської та річкової риби у контейнерах із водою.
5. S7 дозволяє провезення морської та річкової живності. Найголовніше – надійне пакування від виробника.

Якщо провезення риби в ручній поклажі не заборонено, то пасажир повинен дотримуватись певних правил.

Що потрібно врахувати:

1. Якщо риба сира, знадобиться герметична упаковка. У салон не повинен проникнути запах.
2. В'ялену та сушену рибу можна упаковувати в папір або в бавовняні пакети. Причому має бути кожна рибина. Всередину не має потрапити волога. Волога може призвести до неприємних запахів.
3. Якщо перевозиться заморожена риба, завжди використовуються додаткові контейнери з сухим льодом. Допускається також використання термопакетів.
4. Копчену рибу загортають у товстий шар поліетилену. Можна також використовувати міцний папір. Не виключено, що папір перевірятимуть. На ній не повинно бути жирних плям.

Втім, здебільшого копчену рибу перевозять у багажних відділеннях. Оптимальний варіант – дерев'яні ящики з невеликими дірочками для правильної вентиляції (риба має бути у фользі). Іноді застосовуються міні-холодильники. Їхній мінус – занадто висока ціна. Для одноразового перевезення риби покупка буде невиправданою.

Вимоги до габаритів упаковки:

• сумка - 50 Х 20 Х 40 см;
• валіза - 40 Х 22 Х 53 см;
• маса - 5-10 кг (деякі перевізники дозволяють до 15 кг).

Якщо перевозяться акваріумні рибки, без довідки від ветеринара не обійтися. Як тару можна вибрати целофановий пакет із водою або міні-акваріум. Всі ці пристрої ви легко знайдете в будь-якому зоомагазині. Іноді міні-акваріуми не забороняється обладнати кисневими балонами чи компресорами.

Інші вимоги до перевезення живої риби:

1. Провіз узгоджується із працівниками авіакомпанії за 48 годин до вильоту.
2. Обов'язковою умовою є дотримання температурного режиму в міні-акваріумі або пакеті. Як правило, це 2–3 градуси нижче за звичний риб температурний режим. Ветеринари заявляють про те, що за таких умов риби легше переносять транспортування.
3. Перед польотом годувати риби не можна.
4. Необхідно дотримання спеціальних норм щодо обсягу рідини. На 5-7 рибок має бути 1 літр води.

У багажі

Рибу можна перевозити у багажних відсіках. Так роблять, коли обсяги риби – надто великі для ручної поклажі.

Вимоги – стандартні:

• герметична упаковка;
• сухий лід у ємності із замороженою рибою;
• за перевагу вноситься додаткова плата.

Примітно, що на внутрішніх рейсах співробітники авіакомпаній ставляться до риби лояльніше. Наприклад, не завжди обов'язково використовувати заводську упаковку. На міжнародних рейсах із цим складніше. Тому завжди уважно вивчайте стандарти тих чи інших закордонних авіаперевізників.

Митні правила при авіапровезенні риби

Насамперед, потрібно враховувати обмеження, що стосуються габаритів та ваги всієї упаковки. Також є країни, які на тлі інших висувають більш суворі вимоги щодо ввезення морепродуктів.

Загальні правила у Європі:

• ліміт за масою – до 20 кг;
• якщо риба провозиться з комерційною метою, пасажир платить мито;
• свіжа риба провозиться виключно в потрошеному вигляді.

Відповідно до стандартів Євразійського економічного союзу (Білорусь, Казахстан, Вірменія, Киргизія), ввозити можна лише оброблену рибу. Йдеться про солону, в'ялену, копчену рибу. Важлива умова – не розкрита заводська упаковка. На упаковці мають бути такі дані: підприємство-виробник, термін придатності. Якщо представлених умов не дотримуються, риба конфіскується.

Рибу для комерційного застосування необхідно задекларувати. Не виключено, що на митному контролі вас попросять пред'явити договір про постачання. Перевірятимуться реквізити юридичних осіб.

Як правило, підозри в комерційному використанні виникають, коли пасажир провозить певну кількість риби кілька разів по тому самому маршруту.

З 2014 року заборонено вивозити рибу із країн ЄС, США, Канади, Австралії. З України вивозиться виключно консервована продукція.З РФ допускається вивозити не більше 5 кг риби, 250 г ікри та морепродуктів.

Рекомендації щодо упаковки та перевезення риби в літаку

Перед покупкою упаковки для риби ознайомтеся з правилами авіаперевізника. Найлояльніші авіакомпанії відносяться до консервованих морепродуктів у бляшаній тарі: шпроти, кілька в томаті, креветки в маслі тощо. Таку продукцію доглядати ретельно явно не будуть. Хіба що термін придатності подивляться.

Інші поради:

1. При провезенні риби не заборонено використовувати так звані холодоелементи. Їх ви знайдете у будь-якому туристичному магазині. Це компоненти, що охолоджують харчову продукцію. Для риби цілком можна використовувати популярний на сьогоднішній день гелевий холодоелемент «Холодок М-100». В упаковці – 100 штук. Для одного перевезення явно вистачить. Пам'ятайте тільки про те, що в сильну спеку кожен холодоелемент слід «зарядити». Для цього його поміщають у морозилку на 2–3 години. З плюсів можна виділити те, що подібні холодоелементи мало важать. «ХолодОк М-100» можна використовувати в будь-яких термопакетах та термосумках. Якщо холодоелемент пошкоджений, до риби не підкладайте.
2. Під час перевезення свіжої риби не забувайте про те, що деякі авіакомпанії обмежують обсяги сухого льоду.
3. Фольга – ідеальний матеріал для морепродуктів. А все тому, що вона не пропускає вологу та не пропускає запахи. Кожну рибину слід обернути у фольгу на кілька шарів.
4. У радянські часи й у 90-ті роки під час провезення риби часто використовували звичайні газети. Зараз від такої практики найкраще відмовитись. По-перше, тонкий газетний папір пропускає запахи та вологу, по-друге, спосіб – явно негігієнічний.
5. Якщо чекає довга дорога, не беріть із собою кальмари та креветки. Ця продукція швидко псується.

Якщо обсяги значні, то придбайте сумку-холодильник. У цьому випадку можна буде не думати про фольгу та холодоелементи.

ТОП-3 сумок-холодильників для риби:

1. Tescoma Freshbox. Об'єм – 4,6 л. Компактний виріб, що закривається на блискавку. Збоку є кишеня для додаткових пристроїв. У комплекті – три пластикові контейнери. На сумці є посилені замкові механізми. Таким чином, для літака вона підходить ідеально. Збереження холоду – до 20 години.
2. Arctica 3000-10. Об'єм – 10 літрів. Переваги: ​​плечовий ремінь, гарантія збереження свіжості риби до 18 годин, зручні ручки для перенесення. Матеріал виробництва – поліестер. Проникнення всередину вологи виключено (навіть якщо ви тривалий час йшли під дощем).
3. AVS TC-5. Об'єм – 5 літрів. Зберігає свіжість продуктів протягом 12 годин. Головний плюс – термоізоляція PEVA. З недоліків можна виділити незручний плечовий ремінь.

Провозити рибу в літаках сьогодні можна як у ручній поклажі, так і в багажних відсіках. Для провезення можна використовувати сумки-холодильники, фольгу та міцний папір. Якщо риба провозиться для комерційного використання, вона обов'язково декларується. Якщо провозиться свіжа риба, обов'язковою умовою буде використання сухого льоду. Під час перевезення морепродуктів за кордон не забувайте про митні правила країни прибуття.