Хусити перерізали головний торговий маршрут між Азією та Європою. Чим загрожує блокада Червоного моря?

Війна Ізраїлю з ХАМАС вперше за два з лишком місяці призвела до масштабних перебоїв у світовій торгівлі. Єменські хусити з солідарності з палестинцями обстрілювали торгові судна, і в результаті найбільші міжнародні судноплавні компанії урвали терпіння. Вони поставили на паузу перевезення контейнерів, нафти, зрідженого газу та інших вантажів головним торговим маршрутом між Європою та Азією — через Червоне море, Суецький канал і Баб-ель-Мандебську протоку.

Чим хуситська блокада загрожує світовій торгівлі і як довго з нею доведеться миритися світовій економіці?

Що сталося

Повстанці-хусіти з листопада атакують торгові судна в Баб-ель-Мандебській протоці із солідарності з ХАМАС. Хусіти контролюють значну частину Ємену, користуються підтримкою Ірану та вважають ворогами Саудівську Аравію, США та Ізраїль. Вони стверджували, що їхня мета — ізраїльський торговий флот, але під обстріл дронами та ракетами потрапили і не пов'язані з Ізраїлем суду.

У результаті більшість світових судновласників, включаючи гігантів MSC, Maersk, CMA CGM перенаправили контейнеровози довгим шляхом в обхід Африки. Якщо за ними підуть балкери і танкери, то морський трафік критично важливим маршрутом через Суецький канал зійде нанівець.

Поки що згідно з даними Kuehne+Nagel, судновласники розгорнули понад 120 контейнеровозів, на борту яких понад півтора мільйони контейнерів.

Танкери та газовози не поспішають за ними до мису Доброї Надії огинати Африку. Британська нафтова компанія BP і норвезька Equinor поки що лише призупинили транспортування нафти та зрідженого газу через Червоне море в очікуванні прояснення ситуації.

Балкери з насипними вантажами і танкери з сировиною можуть перечекати нетривалу кризу на рейді, оскільки великі компанії здатні заповнити нафту, що не приїхала вчасно, або скраплений газ іншими поставками. Контейнеровози ж перевозять в основному споживчі товари та обладнання. .

Європа імпортує морем з країн Азії та Перської затоки майже 15% усіх товарів та сировини, у тому числі 13% усієї нафти та майже 22% нафтопродуктів, згідно з даними аналітиків S&P Global Market Intelligence.

Після вторгнення Росії в Україну і західних санкцій у відповідь маршрут набув особливого значення для російського нафтового експорту.

Із 7 млн ​​барелів нафти і нафтопродуктів, які щодня перевозяться через Суецький канал і Баб-ель-Мандебську протоку, 4 млн припадає на постачання з Росії до Азії, цитує газета FT підрахунки аналітиків Goldman Sachs на основі даних Kpler.

Чим загрожує блокада

Атаки хуситів підняли ціни на страховку і охорону перевезень Червоним морем. У результаті фрахт подорожчав на 4% всього за тиждень. .

Тут ми публікуємо лише головні новини та найцікавіші тексти. Канал доступний для неросійських номерів.

Кінець історії Реклама WhatsApp-каналу

Нові витрати на перевезення та страхування, перебої з постачаннями та черги в портах неминуче призведуть до зростання цін для кінцевих споживачів — подорожчають і бензин на заправці, і товари в магазинах.

Інфляція і так б'є рекорди після пандемії ковіда та вторгнення Росії до України.Для боротьби з нею центробанки підвищили ставки кредитів, що підриває економіку та гальмує і без того мляве зростання добробуту у світі. Інфляція почала остигати, але якщо атаки хуситів призведуть до нового витку цін, він ризикує відкласти терміни зниження ставок та пожвавлення економічної активності.

Все залежатиме від того, як довго хусіти відлякуватимуть перевізників від головного торговельного маршруту між Європою та Азією.

Провідна західна ділова газета FT назвала хуситську блокаду «найбільшим переділом світової торгівлі після вторгнення Росії в Україну». Агентство Bloomberg прогнозує, що нинішня криза затьмарить попередній 2021, коли в Суецькому каналі застряг гігантський контейнеровоз «Евер Гівен». Судно знімали з мілини тиждень, а світову торгівлю лихоманило потім ще кілька місяців.

У той же час, нинішня криза припала на тихий сезон у судноплавстві, зазначає Кріс Роджерс із S&P Global Market Intelligence. Проблеми неминучі, особливо з доставкою споживчих товарів, але їх масштаб поки не можна порівняти з постковидною кризою, коли шалений відкладений попит на товари та сировину, які люди та компанії не купували в пандемію, вилився у захмарні ціни на фрахт та масштабні перебої у товарних ланцюжках у всьому світі.

«Не думаю, що цього разу все буде так само погано, — сказав Бі-бі-сі Нільс Хаупт із німецької судноплавної компанії Hapag-Lloyd, яка минулої п'ятниці під хуситський обстріл потрапила контейнеровоз „Al Jasrah“.

Так, будуть перебої, та будуть затримки. Але навряд чи йдеться про повний колапс постачання».

Що можна зробити

Країни НАТО на чолі зі США поки що думають, як краще підійти до проблеми.

Один із варіантів, випробуваний проти піратів Сомалі, — прохід суден конвоєм під захистом військових кораблів. Він пов'язаний із затримками, що подобається не всім. До того ж, на відміну від піратів, хусити не тільки й не так захоплюють судна, як обстрілюють їх дронами-камікадзе та ракетами.

Тому поки, судячи з повідомлень західних ЗМІ, основний варіант плану, що розробляється, — патрулювання регіону морськими і повітряними силами країн НАТО і перехоплення всього того, що летить з Ємену у бік моря.

Третій варіант — удари по хуситах на їх території — називають найменш переважним, оскільки він загрожує ескалацією насильства. Хусіти поки що стріляють лише по судах, але раніше під їхні атаки потрапляла і територія Саудівської Аравії — одного з трьох найбільших виробників нафти у світі поряд із США та Росією.

У 2019 році хусити взяли на себе відповідальність за бомбардування найбільшого у світі нафтопереробного заводу в Саудівській Аравії, після якого видобуток нафти в королівстві на короткий час скоротився вдвічі, а світові ціни на нафту злетіли на 10%.

Атаки хуситів вигідні і Ірану, і Росії, оскільки підривають імідж США як гаранта безпеки світової торгівлі та західних інтересів у близькосхідному регіоні. Крім того, нова криза додає головного болю країнам НАТО, обтяженим військовою допомогою Україні та Ізраїлю.

Головний економічний та військовий суперник США та НАТО — Китай поки що тримається осторонь. Проте хуситам та Ірану варто чекати тиску і з Пекіна, якщо криза затягнеться, підірве світову торгівлю та призведе до зростання цін на енергоносії.Економіка Китаю переживає не найкращі часи, і його благополуччя залежить від здатності безперешкодно торгувати з Європою.

Хто такі хусити, навіщо вони атакують кораблі в Червоному морі та чому їх підтримує Іран.

З кінця 2023 року хусити — ісламське воєнізоване угруповання в Ємені — постійно атакують кораблі в Червоному морі, а також за підтримки Ірану приєдналися до атак Ізраїлю. У відповідь на ці дії США та Великобританія 12 січня завдали ударів по об'єктах хуситів у Ємені.

NV нагадує, хто такі хусити і як вони захопили контроль над частиною Ємену внаслідок війни у ​​цій країні.

Хто контролює Ємен і що за війна триває там останні 10 років

Витоки конфлікту в арабській країні Ємен, розташованої на півдні Аравійського півострова на березі Червоного моря, беруть початок у 1962 році. Тоді армія Ємену здійснила військовий переворот, скинувши монарха і проголосивши Єменську Арабську Республіку.

З початку 2000-х років у Ємені стали дедалі частіше відбуватися зіткнення повстанців-шиїтів (хуситів) із урядовими військами. Хусіти вимагали більшої автономії для контрольованих ними північних регіонів Ємену та звинувачували владу в дискримінації шиїтів порівняно з сунітською більшістю країни. Також хусити, як стверджували опоненти повстанців, домагалися відновлення теократичної монархії (імамату), що існувала до 1962 року.

Ситуація знову загострилася у 2014 році, коли повстанці-хусіти стали зі зброєю в руках домагатися зміни влади в країні та зайняли значну частину території Ємену, включаючи столицю держави – місто Сана. У березні 2015-го з країни втік президент Абд Раббо Мансур Гаді.З того часу воєнізоване угруповання хуситів (спочатку називало себе Революційним комітетом Ємену) де-факто є правлячою силою в країні, хоча її влада не визнала ні ООН, ні країни Заходу.

Коаліція арабських держав на чолі із Саудівською Аравією та ОАЕ з 2015 року провела низку військових операцій для відновлення законної влади у країні. У 2016 році на боці коаліції виступила армія США. Сили коаліції також звинувачують у підтримці єменських хуситів Іран та ліванський рух Хезболла.

Війна тривала роками, і лише 2022 року нарешті підписали гумнітарне перемир'я. Воно продовжувалося кілька разів і тривало шість місяців, після чого сторони не повернулися до попереднього розмаху повномасштабного конфлікту.

Після припинення вогню хусити консолідували свій контроль над столицею і здебільшого північно-західного Ємену, наполягаючи на угоді з Саудівською Аравією, яка б остаточного визнала їх як правителів країни.

Тим часом схід країни знаходиться під контролем визнаної Заходом та арабськими державами влади Ємену, яку контролює виконавчий орган під назвою Президентська керівна рада. Саме йому президент Абд Раббо Мансур Хаді передав свої повноваження у квітні 2022 року.

ООН називала війну в Ємені найгіршою гуманітарною кризою у світі, заявляючи про загибель близько 250 тис. людина.

То хто такі хусіти?

Рух хуситів, також відомий як Ансаралла («прихильники Бога») воєнізоване угруповання шиїтів-зейдитів, що діє на території Ємену і є однією із сторін війни у ​​цій країні.

Цей рух був формально заснований у 1990-х роках для відродження зейдизму, відгалуження ісламу шиїта з багатовіковою історією.Як нагадує CNN, саме зейдити керували Єменом протягом століть, але опинилися у маргіналізованому статусі після війни 1962 року, коли до влади прийшли суніти – представники основного ортодоксального спрямування ісламу.

Свою назву рух отримав на честь його засновника та колишнього керівника Хусейна аль-Хусі (вбито єменською армією у вересні 2004 року). Його послідовників називають хуситами.

Алі Абдулла Салех, перший президент Ємену після об'єднання Північного та Південного Ємену у 1990 році, спочатку підтримував хуситський рух. Але зі зростанням його популярності та загострення антиурядової риторики хусіти стали загрозою для влади Салеха.

Остаточний розкол та перехід хуситів у відкрите протистояння з владою Ємену відбувся у 2003 році., коли президент Салех підтримав тодішнє вторгнення США до Іраку, проти якого виступило багато єменців.

Країну охопили масові демонстрації, влада видала ордер на арешт аль-Хусі. Однак навіть після його вбивства у 2004 році рух хуситів продовжив існування, його військове крило зростало.

На тлі хвилі протестів Арабської весни 2011 року хусити взяли під свій контроль північну провінцію Ємену та закликали до повалення влади Салеха. У наступні роки в Ємені розгорнулася вищезгадана війна, хусити захопили столицю країни, місто Сана.

До чого тут Іран та Ізраїль?

Іран підтримує хуситів і почав нарощувати допомогу цьому воєнізованому угрупованню у 2014 році, коли в Ємені загострилася громадянська війна та посилилося суперництво Тегерана із Саудівською Аравією.

Протягом років Іран надавав хуситам зброю та технології, включаючи морські міни, балістичні та крилаті ракети, а також безпілотники та дрони.

Хусіти є частиною так званої осі опору Ірану. — антиізраїльського та антизахідного альянсу регіональних збройних формувань за підтримки Тегерана. Разом з ХАМАС у секторі Газа та Хезболлою у Лівані, хусіти є одним із трьох найбільших збройних рухів, які мають іранську підтримку.

Хусіти приєдналися до кампанії нападів на Ізраїль з осені 2023 року, підтримавши вторгнення ХАМАС ударами по ізраїльській території.

Яку зброю мають хусити і чому вони атакують кораблі у Червоному морі?

Якщо раніше хусити здебільшого збирали зброю з іранських компонентів, контрабандою доставлених до Ємену, то останніми роками вони оволоділи значно ширшим арсеналом, зазначають американські чиновники.

Зокрема, у грудні 2023 року на тлі війни Ізраїлю проти ХАМАС хусити використовували балістичні ракети середньої дальності, випустивши залп таких снарядів по південному регіону Ізраїлю Ейлат (ізраїльська армія тоді заявила про перехоплення цих ракет).

Крім того, хусити використовують безпілотники та протикорабельні ракети для ударів по комерційних кораблях у Червоному морі — стверджуючи, що атакують судна, які прямують до Ізраїлю.

У листопаді 2023 року хусити захопили вантажне судно Galaxy Leader, змусивши його причалити в єменському порту Ходейда — цей злочин спровокував масштабний міжнародний резонанс та засудження.