500 РОКІВ НАЗАД МАГЕЛЛАН І ЕЛЬКАНО ЗДІЙСНИЛИ ПЕРШЕ У СВІТІ КРУГОСВІТНЕ ПЛАВАННЯ

П'ять століть тому португалець Фернан Магеллан вирушив у перше історія кругосвітнє плавання. Ця подорож стала однією з так званих «Великих географічних відкриттів», зроблених європейцями у XV та XVI століттях.

10 серпня 2019 року виповнилося рівно 500 років з моменту відплиття в першу, неймовірну для того часу навколосвітню подорож Фернана Магеллана та його офіцера Хуана Себастьяна Елькано. Їм вдалося зробити те, що до них не робив ніхто - обігнути земну кулю. Щоб здійснити цей подвиг, їм знадобилося майже три роки. З плавання повернувся лише Елькано. Але в тому 1519 Фернан Магеллан зовсім і не знав, що він здійснює перше в історії навколосвітнє плавання. У середині XVI століття цей португальський мандрівник хотів лише досягти індонезійських островів Молуккського архіпелагу. Ці «острова спецій» обіцяли неймовірний прибуток.

Перед відплиттям Магеллану необхідно було заручитися підтримкою нового короля Іспанії Карлоса I, майбутнього імператора Священної Римської імперії Карла V. Король погоджується, але з умовою уникати португальських територій. Ціль? Постачання спецій, минаючи Індійський океан, що в ті часи перебував під контролем Португалії. В обмін суверен обіцяє Магеллану низку комерційних вигод. Передбачається, що шукач пригод досягне Азії із заходу – через новий світ, нинішню Південну Америку – і повернеться назад. Спочатку мова зовсім не йшла про навколосвітнє плавання. Отримавши королівський дозвіл, шукач пригод набирає команду з 237 осіб на п'яти кораблях: «Трінідад», «Сантьяго», «Вікторія», «Сан-Антоніо» та «Консепсьйон».10 серпня 1519 року сміливці відпливають із Севільї.

Але чому ж португалець Магеллан відплив під іспанським, а не під португальським прапором? Справа в тому, що він просив короля Португалії Мануела I взяти його на службу і дати йому можливість здійснити цю подорож. Король відмовив, про що згодом, мабуть, неодноразово пошкодував. Але він дозволив Магеллану спробувати щастя під час іспанського двору. І там йому успіх посміхнувся.

…Але все йде не так, як планувалося. У XVI столітті Південна Америка була майже недослідженою. Але Магеллан переконаний, що може знайти протоку, яка дозволить йому перетнути новий континент і таким чином досягти Тихого океану. У грудні 1519 року, після першої зупинки в Ріо-де-Жанейро, шукач пригод починає розуміти, що такого проходу немає. Та сама ситуація спостерігається і далі на південь, у районі Ріо-де-ла-Плата. Крім цих невдач, дедалі більше ускладнюються погодні умови, бракує їжі, і екіпажі починають бунтувати. Один із кораблів зазнає краху. У захищеній від вітрів бухті потрібно перечекати зиму.

Але ніщо не може збентежити Магеллана. У серпні 1520 чотири кораблі продовжили свій шлях на південь. Наприкінці жовтня вони знаходять велику бухту і вважають, що це бажаний прохід. Так відбулося відкриття Магелланова протоки. Шлях через лабіринт островів, що розташовані на півдні Чилі, стає дуже болючим. Ще один корабель залишає експедицію, щоб повернутися до Іспанії. Місяць через суди, що залишилися, нарешті, вдається виявити шлях до нового океану, через який вони і досягнуть Азії. Цей океан Магеллан назве "Тихим". Океан хоч і «тихий», але подальша подорож не стане такою вже спокійною.Перехід через цей величезний водний простір у період між листопадом 1520 і березнем 1521 буде довгим і важким. Багато членів екіпажу загинуть через цингу.

Магеллан чи Елькано?
То тут, то там доводиться робити зупинки, тому що екіпаж зголоднів і дуже виснажений. Останній етап цієї подорожі припадає для Магеллана на острів Маткан, розташований у Філіппінському архіпелазі.
Рухаючим бажанням перетворити корінні народи на християнство, зокрема з допомогою зброї, Магеллан, у квітні 1521 року, гине у бою. Один із трьох кораблів, що залишилися, спалено. З п'яти суден у строю залишаються лише «Вікторія» та «Тринідад», та й ті в жалюгідному стані. У листопаді 1521 вони досягають нарешті Молуккських островів. Трюми заповнені дорогоцінними прянощами, в основному гвоздикою, і настав час повертатися додому, в Іспанію. Інструкції, дані королем Карлом під час відкриття, зрозумілі: вони обов'язково повинні повернутися!

Хоча перша навколосвітня подорож пов'язують з ім'ям Магеллана, але саме баскський офіцер Хуан Себастьян Елькано перетворить цей, по суті, комерційний рейс на кругосвітнє плавання. Колишній бунтівник (він був учасником одного з бунтів проти Магеллана, але той його пробачив) тепер командує «Вікторією». І для нього немає питання: він має перетнути цей ворожий океан. Елькано не зважає на наказ короля не слідувати через контрольований португальцями Індійський океан і бере курс на захід. І він виграє! Він досягне Іспанії саме через Індійський океан. Другий корабель – «Трінідад» – спробує повернутися до Іспанії зворотним шляхом, через Тихий океан, де й потоне під час одного зі штормів.

Понад три роки після свого відплиття, 6 вересня 1522 року, «Вікторія» прибуває до Іспанії.З 237 членів екіпажів п'яти кораблів, які вбули в першу кругосвітню подорож, на батьківщину повернуться лише 18 осіб на єдиному судні, що залишилося цілим. 86 000 кілометрів та 1 080 днів знадобляться, щоб завершити цей маршрут.

Минуло 500 років, але суперечки досі не вщухають. Кому ми в першу чергу завдячуємо цьому подвигу – португальцю Магеллану чи баску Елькано? Португальці намагаються не згадувати Елькано, а Королівська академія іспанської історії заявила у березні 2019 року, що перша кругосвітня подорож була підприємством «виключно іспанським». Як би там не було, саме Елькано привів до іспанського порту те, що залишилося від флоту Магеллана, і саме йому було вшановано 1522 року.

Хоча дебати про роль одного й іншого капітанів тривають до сьогодні, але їхня спільна подорож і сьогодні вважається одним із найбільших досягнень в історії судноплавства.

На фото: Магеллан; Елькано; карта першої навколосвітньої подорожі Магеллана та Елькано.