8 частин автомобіля, на які можна застосовувати WD-40 – та 5 частин, яким аерозоль пошкодить

Популярний склад відмінно бореться з прилиплими до кузова нафтопродуктами, льодом, дрібними подряпинами та багато чим ще. Але не намагайтеся з її допомогою обробляти шибки, двигун і відколи на фарбі, і ось чому.

Спочатку склад WD-40 був розроблений аерокосмічними інженерами для очищення ракетних двигунів від корозії.

Автомобілісти наших днів теж можуть застосовувати його для усунення іржі, Розповіли нам у прес-службі мережі автосервісів «Ключавто Лайт». Взимку за її допомогою можна розморозити замки, що заклинили. - Для цього достатньо нанести трохи WD-40 і трохи почекати, і відчинити двері стане легше. Крім того, її часто використовують для видалення слідів комах.

• Спосіб №4 - розморожування форсунок склоочисника. Аерозолі, такі як WD-40, здатні розтопити лід, що забиває тонкі отвори форсунок.
• Спосіб №5 - полірування кузова. Засіб робить дрібні подряпини та потертості на пластикових частинах автомобіля – бамперах, молдингах та захисному обвазі – менш помітними.

• Спосіб №6 – захист номерних знаків. Склад не тільки видаляє іржу, а й захищає номери від бруду та пилу.
• Спосіб №7 - видалення бруду, що в'ївся. WD-40 ефективно розчиняє масло та інші технічні рідини на будь-якій поверхні автомобіля, після чого їх стає простіше зчистити.
• Спосіб №8 – чорніння та захист шин. Нанесення тонкого шару мастила на боковини покришок допоможе захистити їх від реагентів у зимовий період.Для цього гуму треба обробляти кожні два тижні після чергового миття кузова.

6 частин автомобіля, які бояться WD-40

По суті, WD-40 є досить агресивним хімічним складом, попереджають експерти «Ключавто Лайт». Наприклад, не варто залишати його надовго на лакофарбовому покритті автомобіля.

Є ще п'ять випадків, коли аерозоль застосовувати небажано.

• Захист кузовних деталей від корозії Якщо на кузові утворився скол і проступив відкритий метал, не намагайтеся захистити його за допомогою "ведешки", тому що мастило несприятливо діє на відкритий метал. Краще обробити пошкоджену ділянку солідолом чи іншим захисним матеріалом.
• Очищення клем. Якщо обробити їх WD-40, вони згодом швидко окисляться, пояснюють експерти, і провідність контакту погіршиться.
• Протирання скла. Після нанесення складу на поверхні скла залишиться масляний наліт, який створюватиме відблиски у темну пору доби та при яскравому сонячному світлі. На маслянистий шар швидше налипає бруд, а двірникам складніше видаляти краплі дощів. До речі, «ведешка» шкідлива для гумових деталей, а щітки двірників виготовлені з гуми.
• Обслуговування двигуна та гальмівної системи. І там, і там є багато тонких і крихких ущільнювачів, які також бояться WD-40. Тому не намагайтеся бризкати нею на скрипучий ремінь або шланги, що заїли.
• Розморожування та очищення ущільнювачів дверей. Мастило негативно впливає на більшість гумових матеріалів в автомобілі: воно призводить до пересушування та втрати еластичності.

Думка Techinsider

Більшість із цих варіантів застосування WD-40 є позаштатними, тому тут думки експертів можуть розходитися, що можна, а що не можна.Наприклад, мені здалася сумнівною порада захищати боковини шин за допомогою аерозолю. По-перше, шини зроблені з гуми, а гумі «ведешка» протипоказана.

Але як журналіст не є хімічним експертом у повному розумінні цього слова – швидше, я технічно грамотний споживач.

Тому мені хотілося б дізнатися і ваші думки та ідеї: а як ви застосовуєте заповітний синьо-жовтий флакон у своїй водійській практиці?

Мережеве видання TechInsider
Засновник ТОВ «Фешн Прес»: 119435, м. Москва, Великий Саввінський пров., Д. 12, стор 6, поверх 3, прим.
Адреса редакції: 119435, м. Москва, Великий Саввінський пров., Д. 12, стор 6, поверх 3, прим.
Головний редактор: Василенок Микита Олександрович
Адреса електронної пошти у редакції: [email protected]
Номер телефону редакції: +7 (495) 252-09-99
Знак інформаційної продукції: 16+
Мережеве видання зареєстроване Федеральною службою з нагляду у сфері зв'язку, інформаційних технологій та масових комунікацій, реєстраційний номер та дата прийняття рішення про реєстрацію: серія ЕЛ № ФС 77 - 84123 від 09 листопада 2022 р.

© 2007 - 2024 ТОВ «Фешн Прес»
При розміщенні матеріалів на Сайті Користувач безоплатно надає ТОВ «Фешн Прес» невиключні права на використання, відтворення, розповсюдження, створення похідних творів, а також на демонстрацію матеріалів та доведення їх до загальної інформації.

WD-40 проти подряпин!

Toyota Camry 2008, бензиновий двигун 2.4 л, 167 л. с., передній привід, автоматична коробка передач — кузовний ремонт

Машини у продажу

Toyota Camry, 2008

Toyota Camry, 2010

Toyota Camry, 2007

Toyota Camry, 2006

Коментарі 8

Увійдіть або зареєструйтесь, щоб писати коментарі, ставити запитання та брати участь в обговоренні.

Плак також працює)

намочі і буде той самий ефект

Чому фейк, ми ж на собі перевірили:) В даному випадку спосіб працює, результат тимчасовий, але працює.

як би що після миття вони знову не вилізли т.к. склад жирненький і швидше за все не розчиняє лак а в саму подряпину заливається і створюється ефект без подряпини, а після миття може просто вимитись від туди і знову подряпини на місці. Хоча рішення дуже цікаве.

як би він потім машину не перефарбував))) У знайомого на королі омивачі фар не хотіли виходити порадили побризкати не знімаючи в результаті половину потрапила на бампер і зліз лак на бампері через пару тижнів))) Там хімія то норм щоб зняти лак з фарбою якщо іржу на раз знімає))

Спостерігаю звісно, ​​але за життя WD вже не раз на фарбу потрапляв.

як би що після миття вони знову не вилізли т.к. склад жирненький і швидше за все не розчиняє лак а в саму подряпину заливається і створюється ефект без подряпини, а після миття може просто вимитись від туди і знову подряпини на місці. Хоча рішення дуже цікаве.

Через час сходить звичайно, це добрий спосіб навести "марафет", коли потрібно.