Чим відрізняється ВАЗ 2106 та 2103
У чому різниця між ВАЗ-2103 та ВАЗ-2106, різниця між трійкою та шісткою
Автомобілі ВАЗ-2103 та 2106 у народі називають «трійкою» та «шісткою». Вони характеризуються безліччю схожих характеристик. При цьому далеко не всім відомо, чим відрізняється ВАЗ-2103 від ВАЗ-2106. Зовні ці авто дуже схожі, і відмінності у кузові мінімальні. Проте досвідчені автомобілісти можуть помітити багато відмінностей. Насамперед, основна різниця криється в обсязі двигуна, що, безперечно, впливає на швидкість та інші особливості.
Загальна характеристика
Кожна з моделей автомобілів характеризується певними особливостями.
ВАЗ-2103
Цей автомобіль робили на "Волзькому автозаводі" протягом 12 років - з 1972 по 1984 рік. ВАЗ розробляв машину разом із «Фіатом». При цьому "трійка" була створена на основі однієї з варіацій італійського бренду.
У 70 роки минулого століття 3 стала найпопулярнішою машиною серед радянських автолюбителів. Вона мала можливість розігнатися до 100 кілометрів на годину за 17 секунд. Цю модель порівнювали з європейськими автомобілями. При цьому серед радянських моделей трійка була найдинамічнішою. Протягом 12 років було виготовлено приблизно 1,3 мільйона моделей. Головними відмінностями виробів були комфорт та надійність.
Технічні параметри двигуна ВАЗ-2103 демонструють його положення в лінійці двигунів підприємства. Його ставили не лише на ВАЗ-2103, а й на інші моделі. Серед них варто виділити 21061, 21023, 21053, 21043, 2107. Мотор був рядним карбюраторним двигуном з 4 циліндрами. Він був оснащений двома клапанами на циліндр і функціонував на АІ-92. Для роботи двигуна потрібно масло категорій від 5W-30 до 15W-40.Його витрати становили 700 грамів на 1 тисячу кілометрів пробігу.
У процесі експлуатації автомобіля його двигун багато разів доопрацьовувався. В результаті вдалося отримати інжекторний варіант двигуна, модель з безконтактною системою запалювання та багато інших. Ці вироби характеризуються покращеними технічними параметрами. Ресурс двигуна, який заявлявся виробником, сягав 125 тисяч кілометрів. Однак на практиці він часто перевищував цю цифру вдвічі.
Закінчила Національний університет кораблебудування, спеціальність "Економіка підприємства"Загалом використання мотора не викликає будь-яких складнощів. Своєчасне проведення регламентних робіт, зміна олії, регулювання карбюратора та застосування гарного палива забезпечують тривалий термін експлуатації.
ВАЗ-2106
Ця модель змінила ВАЗ-2103. Однак істотних змін у кузові або параметрах у «шістці» не було. Авто теж було досить затребуваним. Тому його зняли з виробництва лише 2006 року.
Залежно від серії 6 доповнювали 4 або 5-ступінчастою механічною коробкою передач. ВАЗ-2106 вважався задньопривідним автомобілем. Він був здатний розганятися до 150 кілометрів на годину. Водій і пасажири продовжували почуватися комфортно. Модель відрізнялася доступною вартістю, тому її переважно купували люди середнього класу.
Закінчила Національний університет кораблебудування, спеціальність "Економіка підприємства"Двигун ВАЗ-2106 є продовженням «трійки» і вважається наслідком силового агрегату копійки. Відмінності між моделями, насамперед, полягають у поршні збільшеного діаметра. При цьому блок двигуна залишився тим самим.Також виробник запропонував варіант 21067, який належав до інжекторного типу. Однак на практиці карбюраторний двигун виявив себе краще за інжекторний.
При цьому двигун ВАЗ-2106 має і певні мінуси. Так, двигун відрізняється вимогливістю до олії та її своєчасної заміни. Якщо ігнорувати цю вимогу, діаметри циліндрів через деякий час збільшуються. Ще одним недоліком вважається те, що двигуну потрібно досить багато олії.
Також на двигуні спостерігається швидке зношування розподільного валу. Крім цього, потрібно вчасно регулювати клапани, інакше на неодружених можуть з'являтися стуки. При цьому важливо зважати на те, що металеві звуки свідчать про проблеми з поршневими пальцями. Також можливі проблеми в шатунних підшипниках. В цілому, двигун є досить галасливим. Тому поява сторонніх звуків у ньому спостерігається досить часто.
Іноді двигун нерівно працює, глухне або надто сильно нагрівається. Останнє зазвичай пов'язане з проблемами із термостатом або забитим радіатором. До того ж, двигун може сильно диміти. Це часто пов'язано з маслознімними кільцями та сальниками клапанів.
Відмінності «трійки» від «шістки»
Різниця між цими автомобілями зачіпає цілу низку параметрів. На перший погляд, відмінності є мінімальними. Однак насправді їх існує чимало.
Головною особливістю вважається об'єм двигуна. Тому гранична швидкість "шістки" вище. Однак «трійка» вирізнялася швидшим розгоном.
Також є певні відмінності у структурі кузова. Насамперед, привертають увагу передні фари та радіаторні грати. Дизайн передніх фар у ВАЗ-2106 зазнав невеликих змін. Він став лаконічнішим.До того ж, інтервал між двома фарами збільшився.
Закінчила Національний університет кораблебудування, спеціальність "Економіка підприємства"Решітка радіатора пізніших моделей «шісток» виготовлялася з пластику, тоді як ВАЗ-2103 був оснащений металевою конструкцією. Задні ліхтарі ВАЗ-2103 мали простий та лаконічний дизайн. При цьому в центрі була роздільна смужка.
Двигуни
Головною відмінністю двигуна 2103 від 2101 були більш габаритні розміри блоку циліндрів та ходу поршнів. Завдяки цьому вдалося збільшити потужність. Також виробник підвищив робочий об'єм.
До технічних параметрів двигуна ВАЗ-2103 відносять таке:
- діаметр циліндра – 76 міліметрів;
- робочий об'єм – 1452 кубічні сантиметри;
- потужність – 71 кінська сила.
Мотор 2106 відрізняється від "трійки" великим діаметром циліндром. Його збільшили на 3 міліметри. Також мотор характеризується великим обсягом та параметрами потужності.
До ключових технічних параметрів двигуна ВАЗ-2106 варто віднести наступне:
- робочий об'єм – 1569 кубічних сантиметрів;
- діаметр циліндра – 79 міліметрів;
- потужність – 75 кінських сил.
Також для аналізованих типів моторів характерні і загальні характеристики:
- хід поршня – 80 мм;
- граничний крутний момент при 3400 оборотів за хвилину – 104;
- ступінь стиску – 8,5;
- бензин, октанове число якого не менше 91-93.
Шильдіки
Для ВАЗ-2106 характерний прямокутний шильдик.
Інтер'єр
«Трійка» не має підголівників, тоді як у «шістці» вони присутні. До того ж ВАЗ-2103 не мав аварійної сигналізації. Цю кнопку потрібно ставити окремо. На ВАЗ-2106 цей елемент вже з'явився.
Задній вид
Задні ліхтарі «шістки» мали досконаліший дизайн.При цьому розділювальна смужка на них була відсутня.
Таблиця-порівняння
Ключові особливості марок авто, що розглядаються, зведені в таблицю:
| Критерій | 2103 | 2106 |
| Країна збирання | СРСР | СРСР, Росія |
| Вартість на вторинному ринку | 50000 рублів | 45000 рублів |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмісії | Чотириступінчаста механічна коробка перемикання передач | П'ятиступінчаста механічна коробка перемикання передач |
| Тип приводу | Задній | Задній |
| Об'єм двигуна, кубічних сантиметрів | 1452 | 1569 |
| Об'єм паливного бака, літрів | 39 | 39 |
| Кількість дверей | 4 | 4 |
| Об'єм багажника, літрів | 400 | 400 |
| Час розгону до 100 кілометрів на годину, секунд | 17 | 17 |
| Маса, кілограмів | 1030 | 1035 |
| Довжина кузова, міліметрів | 4116 | 4166 |
| Висота кузова, міліметрів | 1446 | 1444 |
| Колісна база, міліметрів | 2424 | 2424 |
| Кліренс, міліметрів | 170 | 170 |
| Витрата палива, літрів на 100 км | 9,5 | 9,8 |
| Число місць | 5 | 5 |
Висновки
Машини ВАЗ-2103 та 2106 мають не так багато відмінностей. Вони досить схожі на вигляд і багатьом технічним параметрам. При цьому головною особливістю, яка відрізняє ці машини, є обсяг двигуна. У «шістці» двигун удосконалили, що дозволило авто розвивати більш високу швидкість.