Скільки років командував Комаровський

Герой Соціалістичної Праці

Дати указів

Орден Леніна №111908

Пам'ятники

Комаровський Олександр Миколайович – начальник Головного управління виправно-трудових таборів промислового будівництва Народного комісаріату внутрішніх справ СРСР, генерал-майор інженерно-технічної служби.

Народився 7 (20) травня 1906 року у Санкт-Петербурзі у ній інженера-будівельника. Російська. У 1914–1917 роках проживав із батьками у місті Череповці нині Вологодської області, а з другої половини 1917 року – у Москві.

Навчався у Московській дослідно-показовій школі імені Фрітьофа Нансена, яку закінчив у 1922 році. Здобув вищу освіту в 1928 році, закінчивши Московський інститут інженерів транспорту. Працював на інженерно-технічних посадах у московському бюро «Свірбуду» та трестах «Водоканалбуд», «Гідротехбуд» та «Споцбудпроект».

З листопада 1931 року О.М. Комаровський – у органах ОГПУ СРСР, спрямовано будівництво каналу імені Москви (канал Москва – Волга): начальник гідротехнічного сектора, заступник начальника технічного відділу будівництва та заступник начальника робіт Південного (Московського) району, і з травня 1936 року – начальник Центрального району. У 1937 році начальник та головний інженер управління експлуатації каналу.

Наступний етап трудової діяльності Комаровського – проектування та будівництво Куйбишевського гідровузла, де він був начальником сектору капітального будівництва Народного комісаріату водного господарства СРСР.

З кінця 1938 - заступник Народного комісара Військово-морського флоту СРСР, а з травня 1939 року - заступник Народного комісара Військово-Морського флоту СРСР з будівництва. На цій посаді він очолював проектування, будівництво та механізацію портів, судноремонтних підприємств та військово-морських баз. Член ВКП(б)/КПРС із 1939 року.

У період Великої Вітчизняної війни, з серпня 1941 року, - начальник Управління з будівництва оборонних споруд (5-те управління) Головного управління оборонних робіт НКВС СРСР, яке відповідало за будівництво оборонних споруд у смузі Південного та Південно-Західного фронтів. З листопада 1941 року – командувач 5-ї саперної армії та заступник начальника Головного управління оборонних робіт Народного комісаріату оборони СРСР. Заслужено обіймаючи ці посади, О.М. Комаровський організував будівництво низки оборонних рубежів на Південному та Південно-Західному фронтах, а також під Сталінградом.

З січня 1942 року бригадний військовий інженер О.М. Комаровський – начальник Бакалбуду НКВС СРСР, який був створений у системі Главуралбуду для будівництва заводу з переробки бакальських руд, а відтак і всього Челябінського металургійного заводу (ЧМЗ). Вдень пуску Челябінського металургійного заводу стало 19 квітня 1943 року, коли було виплавлено перший метал. Подальше будівництво ЧМЗ продовжилося за умов діючого виробництва.

У 1943 році О.М. Комаровського призначено начальником Управління будівництва Закавказького металургійного заводу.

У травні 1944 – 1951 та у 1952–1953 роках – начальник Головного управління виправно-трудових таборів промислового будівництва НКВС СРСР.1948 року він очолив будівництво Московського державного університету на Ленінських (нині Воробйових) горах. У 1951–1952 роках – начальник Головного управління виправно-трудових таборів з будівництва нафтопереробних заводів та підприємств штучного рідкого палива НКВС СРСР. У 1953-1963 роках - начальник Головпромбуду МВС СРСР, а з 1955 - начальник Головпромбуду Міністерства середнього машинобудування (заступник міністра).

У 1945-1963 роках О.М. Комаровський керував проектуванням та будівництвом об'єктів атомної промисловості, у тому числі він особисто визначав місце для розміщення та будівництва первістка атомної індустрії – «об'єкта №859» нині – хімічний комбінат «Маяк» та першого «атомграду» – «Челябінськ-40» («Челябінськ» -65», нині місто Озерськ Челябінської області).

29 серпня 1949 року Радянський Союз вибухнув першої атомної бомби. Це була відповідь на агресивні дії США, які на той час володіли ядерною зброєю, яку вони вже неодноразово випробували, як в експериментальних, так і у військових цілях, підірвавши 16 липня 1945 плутонієву бомбу, а потім застосувавши цю смертоносну зброю наприкінці Другої світової війни. , скинувши на японські міста: на Хіросіму 6 серпня 1945 року (Уранову бомбу) і на Нагасакі 9 серпня 1945 (плутонієву бомбу). Тепер увесь світ дізнався, що й СРСР має цю, хоч і «пекельну», зброю, але здатну стримувати будь-якого агресора.

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 29 жовтня 1949 року (з грифом: «Не підлягає опублікуванню») за виняткові заслуги перед державою під час виконання спеціального завдання генерал-майору інженерно-технічної служби Комаровському Олександру Миколайовичу присвоєно звання Героя Соціалістичної Праці з врученням ордена Леніна та золотої медалі «Серп та Молот». З 1954 року очолював будівництво поблизу станції Обнінська (нині місто Обнінськ Калузької області) першої у світі атомної електростанції з енергетичною потужністю п'ять тисяч кіловат.

Під безпосереднім керівництвом генерал-майора інженерно-технічної служби О.М. Комаровського було побудовано: прискорювач елементарних частинок (синхроциклотрон) у місті Дубна Московської області, і навіть Серпухівський синхрофазотрон, найбільший у світі кільцевий прискорювач протонів.

Вніс великий особистий внесок у будівництво наукових центрів СРСР, і водночас з 1958 по 1973 рік завідував кафедрою у Московському інженерно-будівельному інституті імені В.В. Куйбишева. Лікар технічних наук (1956), професор (1958).

З грудня 1963 року генерал-лейтенант інженерно-технічної служби О.М. Комаровський – заступник міністра оборони СРСР з будівництва та розквартування військ. На цій високій та відповідальній посаді він виявив себе як великий спеціаліст та організатор.

Під керівництвом О.М. Комаровського проведено важливі заходи щодо вдосконалення структури військово-будівельних органів та технічного оснащення військово-будівельних частин, збудовано велику кількість важливих військових об'єктів. Він вів велику наукову роботу в галузі оборонного, промислового та гідротехнічного будівництва, опублікував 19 наукових праць та велику кількість статей з цих питань. Під його керівництвом створено низку колективних наукових праць, у тому числі «Проектування та будівництво ядерних установок» (М., 1962), «Застосування атомної енергії в народному господарстві» (М., 1979).

2 листопада 1972 року генерал-полковнику інженерно-технічної служби О.М.Комаровському надано військове звання «генерал армії». До нього жоден військовий інженер нашої країни не мав такого звання.

Обирався депутатом Верховної Ради СРСР 8-го скликання (1970-1973). Депутат Верховної Ради Української РСР.

Помер 19 листопада 1973 після нетривалої важкої хвороби. Похований у місті Москві на Новодівичому цвинтарі (ділянка 7).

Військові звання:
військовий інженер 1-го рангу (1938),
бригінженер (1939),
генерал-майор інженерно-технічної служби (22.02.1943),
генерал-лейтенант інженерно-технічної служби (22.02.1963),
генерал-полковник інженерно-технічної служби (16.06.1965),
генерал армії (2.11.1972).

Нагороджений 7 орденами Леніна (14.07.1937; 29.04.1943; 16.05.1945; 29.10.1949; 11.09.1956; 07.03.1962; 19.05.1922) 0.12.1956), орденом Вітчизняної війни 1-го ступеня (27.02.1946), 2 орденами Червоної Зірки (30.01.1951; 22.02.1968), медалями, іноземними нагородами.

Ленінська премія (1968). Сталінська премія (1951).

Постановою Ради Міністрів СРСР від 25 грудня 1973 ім'я генерала армії А.М. Комаровського було присвоєно Ленінградському вищому військовому інженерному Червонопрапорному училищу. Іменем Комаровського названо вулицю у Металургійному районі міста Челябінська. У 1984 році для заохочення передовиків виробництва ПСМО «Челябметалургбуд» було засновано премію імені О.М. Комаровського. У Челябінському металургійному технікумі створено меморіальний музей уславленого військового будівельника. У Москві на будинку, в якому жив Герой, встановлено меморіальну дошку.

Твір:
Записки будівельника. - М: Воєніздат, 1972.

Біографію підготував: Уфаркін Микола Васильович (1955-2011)