Чи вистачить місця для розвороту?

Запитання: Як визначити, скільки потрібно місця для розвороту і чи вистачить автомобілю місця, щоб розвернутися на обраній ділянці дороги?

Питання виглядає надто «загальним», у такому разі було б доречно уточнити габарити автомобіля.

Цікавить його довжина, метод розвороту (в один прийом або більше), та й ще буде потрібна конкретна ділянка дороги (розворот поза перехрестям, розворот на перехресті).

Конкретна ділянка дороги важлива хоча б тому, що для розвороту можна використовувати особливість місцевості.

Поза перехрестям, наприклад, ПДР дозволяють використовувати узбіччя, якщо воно є, місцеві розширення дороги, в'їзд у двір або прилеглу до дороги територію, можна використовувати задній хід з урахуванням пункту 8.12 ПДР.

А якщо для розвороту обрано перехрестя, необхідно пам'ятати, що рух заднім ходом на перехрестях ПДР забороняють (пункт 8.12).

Тому розвернутися потрібно буде за один захід, не зачепивши при цьому пішохідний перехід (на пішохідному переході розворот заборонено).

У такому разі, якраз, і знадобляться знання про те, скільки потрібно місця для розвороту саме вашому автомобілю.

Але одна справа, коли ви знаєте, наприклад, мінімальний радіус повороту свого автомобіля, і зовсім інша справа, коли можете з ходу візуально визначити необхідний для розвороту дорожній простір.

Це вміння досягається практикою, причому її початок було закладено ще в автошколі.

Потрібно згадати, що в процесі повороту (розвороту) автомобіль начебто стає ширшим.Це пов'язано з фізикою повороту автомобіля та з тим, що фізичні габарити кузова виступають за межу зовнішнього радіусу повороту.

Дане явище (зміна габаритної ширини автомобіля) докладно описано у статті Управління автомобілем. Частина 9. Паркування.

Як визначити, чи вистачить місця для розвороту конкретного автомобіля? Для цього необхідно з'ясувати мінімальний зовнішній радіус повороту.

Оскільки «внутрішні» і «зовнішні» колеса автомобіля рухаються (повертають) різними колами, то, відповідно, мінімальний внутрішній і мінімальний зовнішній радіуси будуть різні.

Потрібно з'ясувати мінімальний зовнішній радіус повороту вашого автомобіля. У різних моделей авто ця величина різна, а оскільки їздити на машині вам, то необхідно з'ясувати цей параметр саме у вашого автомобіля.

Це зробити нескладно. Вибираєте вільний майданчик, на якому можна безперешкодно розвернутися за один прийом, проїжджаєте на ньому півколо і помічаєте відстань між положеннями машини до і після розвороту на 180 градусів. На малюнку 2R це внутрішній діаметр.

Зрозуміло, кут повороту передніх коліс повинен бути максимальним (повертаєте кермо до упору).

Тепер після цієї «процедури» ви точно знаєте, скільки місця для розвороту необхідно саме вашому автомобілю. Запам'ятовуєте (приблизно).

З практикою, необхідний простір для маневру і саме, скільки потрібно місця для розвороту, вже визначатимете, як кажуть, «на око».

На типових перехрестях чотирисмугових доріг (дві смуги ваші, дві назустріч) місця для розвороту достатньо практично для будь-якого легкового автомобіля.

Можна спокійно розвернутися за один прийом без остраху порушити ПДР (задній хід на перехресті – це порушення).

«Кути» біля перехресть для зручності повороту округлені (мають округлу форму), внаслідок чого загальна площа перехрестя збільшується для маневру.

Перехрестя двосмугових доріг за своєю площею значно менше, ніж чотирисмугові, тому доцільність використання їх для розвороту залежатиме від конкретної ділянки дороги, а також від габаритів автомобіля.

Невеликому авто цілком «під силу» розвернутися і на маленькому перехресті.

Як при розвороті на вузькому перехресті не торкнутися зустрічної смуги? – відповідь на це питання залежатиме від величини мінімального радіусу повороту вашого автомобіля.

Якщо є сумніви, що при розвороті не будуть порушені Правила, то доцільно пошукати для розвороту інше місце.

Щодо питання, чи вистачить місця для розвороту легкового автомобіля на дорозі поза перехрестям, можна не гадати, бо в будь-якому випадку місця буде достатньо.

Якщо ширини дороги не вистачить, щоб розвернутися за один прийом, можна буде здати назад, причому можна зробити ці маніпуляції кілька разів.

Важливо, щоб процес розвороту був технічно безпечним (наприклад, не скотитися з узбіччя) і не суперечив Правилам.

Про способи розвороту автомобіля поза перехрестям можна прочитати у серії статей «Розворот» та у статті Виконання розвороту Частина 1.

Якщо зацікавить техніка розвороту або рух авто в обмеженому просторі, то є сенс звернутися до вправ на екзаменаційному майданчику: Змійка, Нова змійка, Розворот три прийоми.

Залишайтесь на сторінках сайту.Ви знайдете для себе багато цікавого та корисного щодо власної безпеки на дорогах.

Своє питання ви можете поставити у формі для коментарів, що знаходиться в самому кінці текстової стрічки.

Можливо, вам захочеться поділитися своєю ситуацією, ми з вами її розберемо, і проведемо «роботу над помилками».

Продовжуючи тему «скільки потрібно місця для розвороту», а також відповіді на питання щодо забезпечення власної безпеки в процесі руху дорогами пропоную ознайомитися зі змістом наступних статей:

Будьте уважні за кермом.

Автор: Сергій Довженко
Остання редакція: 17.10.2024

Якщо є бажання поділитися прочитаним нижче кнопки на вибір. Тиснемо, не соромимося.

Як правильно розгортатися на перехресті

Розворот — один із найнебезпечніших маневрів для автомобілістів. Особливо на перехресті: там перетинаються щонайменше дві дороги, рух регулюють знаки, правила та розмітка.

Розкажу, як правильно виконати розворот на перехресті, щоб не потрапити до ДТП та не отримати штраф.

Розсилка Т-Ж для автомобілістів

Що таке розворот

Розворот - це маневр, при якому автомобіль змінює напрямок руху на протилежний.

Правила розвороту описують у розділі 8 ПДР. Докладно про всі місця, де заборонено розгортатися, ми розповідали в статті «8 місць, де заборонено розворот». Перехресть у цьому списку немає.

На яких перехрестях розгортатися можна

Розворот дозволено у будь-якому місці, де це не забороняють ПДР, дорожні знаки чи розмітка.

Перехрестя - це місце перетину, примикання або розгалуження доріг.Не вважають перехрестями виїзди з прилеглих територій — із дворів, житлових масивів, автостоянок чи АЗС, а також перетину доріг на різних рівнях, наприклад, дорожні розв'язки з мостами та естакадами.

На перехресті двох рівнозначних доріг з однією смугою в кожному напрямку, якщо немає знаків, світлофорів, розмітки та пішохідних переходів, достатньо пропустити всіх, хто їде праворуч та назустріч. Але такі перехрестя у містах зустрічаються рідко.

На перехресті, де заборонено поворот наліво, навіть якщо там стоїть знак 3.18.2 «Поворот ліворуч заборонено», можна розгортатися, якщо немає інших заборон.

На перехресті з трамвайними коліями, який позначають знаком 1.5 «Перетин з трамвайною лінією», розгортатися можна, якщо рейки перебувають у тому рівні, як і дорога.

Якщо через перехрестя проходять попутні трамвайні колії, ними можна заїхати, щоб розвернутися. Якщо трамвайні шляхи ліворуч і вони розташовані на одному рівні з проїжджою частиною, розворот слід розпочинати саме з них, коли це не суперечить знакам 5.15.1, 5.15.2 або розмітці 1.18. Головне – не заважати трамваям.

На яких перехрестях розгортатися заборонено

На перехрестях, перед якими стоїть знак 3.19 "Розворот заборонено". Він діє від місця встановлення до дальньої межі перехрестя. Коли водій залишить зону дії знака, може розвернутися.

На пішохідних переходах

- їх позначають дорожньою розміткою 1.14.1, 1.14.2 та знаками 5.19.1, 5.19.2. У межах переходу — на зебрі, якщо вона є, або між знаками, якщо розмітки немає або її не видно, — розгортатися не можна.

На дорозі з одностороннім рухом, позначеною знаком 5.5.У зоні дії цього знака по всій ширині дороги можна їхати тільки в одному напрямку. Така дорога може перетинатися з іншими, але розгортатися в місцях цих перетинів не можна. Можна лише повернути.

Односторонній рух закінчується у місці встановлення знака 5.6 «Кінець дороги з одностороннім рухом». Розвернутися можна лише за цим знаком.

У місцях із поганою видимістю. Таке може бути і в місті, і за його межами, наприклад, під час дощу та туману. Спеціальних знаків для таких місць на перехрестях немає — водій має виходити із конкретної ситуації. По ПДР, якщо дорогу видно менше ніж на 100 м, заборонено розвертатися.

У місцях де розмітка забороняє повертати. Лінії розмітки 1.1, 1.2 та 1.3 перетинати заборонено. Лінію 1.11 можна перетинати з боку уривчастої — у тому числі й для розвороту. З боку суцільного її перетинати не можна.

Як правильно виконувати розворот на перехресті

Дотримуватись загальних правил проїзду перехресть. Як це робити, ми писали у статті «Як правильно проїжджати перехрестя».

Зайняти крайнє ліве положення перед тим, як розпочати розворот

. У тих випадках, коли це неможливо, наприклад, через габарити автомобіля, можна розвернутися з правого ряду, якщо це не створить перешкод руху.

Поступитися дорогою попутним, зустрічним автомобілям та трамваям

Не заїжджати на зустрічну смугу після розвороту. На самому перехресті виїжджати на зустрічну смугу або перетинати її не заборонено, але після розвороту треба їхати своєю смугою

. Якщо смуг попутного руху кілька, можна зайняти будь-яку з них.

Розрахувати траєкторію так, щоби не довелося здавати назад. Їхати заднім ходом на перехрестях заборонено

Розворот: складний маневр чи звичайнісінька справа?

Більшість водіїв вважають за краще не здійснювати розворот без особливої ​​потреби, воліючи проїхати квартал-другий. Причини цього у позиціонуванні розвороту як складного і небезпечного маневру, з одного боку, і незнанні правил розвороту, з іншого. І якщо з першим постулатом можна погоджуватися, друге пояснення не витримує критики. Правила треба знати та чітко виконувати їх розпорядження, щоб не боятися відповідальності.

Спробуємо заповнити прогалину у знаннях деяких водіїв щодо правил розвороту.

Принципи розвороту: вимоги знаків та розмітки

Дорожні знаки, що регламентують розворот

У ПДР є спеціальні дорожні знаки, що вказують на ділянку, де можна зробити цей маневр: «Місце для розвороту» (6.3.1), «Зона для розвороту» (6.3.2).

Оглядаючи ці знаки, водій повинен розуміти: «Ось воно законне місце для здійснення розвороту!». І нічого побоюватися не треба.

Головне пам'ятати, що розворот у такому місці повинен починатися з вкрай лівого положення на вкрай лівій смузі.

Однак у ПДР більше місце посідають не правила здійснення розвороту, а норми, що забороняють це робити. Існує спеціальний дорожній знак, який категорично забороняє зазначений маневр, – «Розворот заборонено» (3.19).

Він встановлюється перед перехрестями та забороняє маневр саме на цій ділянці.

Забороняють розворот і сімейство наказів, що виключають лівий поворот (а, отже, і розворот):

- "Рух праворуч" (4.1.2);

- "Рух прямо і праворуч" (4.1.4).

Не надає право розвороту та дорожній знак «Дорога з одностороннім рухом» (5.5), бо, розвернувшись на такій ділянці, водій автоматично потрапляє на смугу (або смуги), які призначаються лише для зустрічних транспортних засобів.

Виключають маневр розвороту ще два дорожні знаки — «Напрямки руху смугами» (5.15.1) і «Напрямки руху смугою» (5.15.2). Якщо, звичайно, з лівої смуги буде заборонено лівий поворот.

Розмітка, що регламентує розворот

З горизонтальною дорожньою розміткою простіше, ніж зі знаками: маневр розвороту забороняється на ділянках доріг, на яких нанесено:

- Подвійна (суцільна, поруч переривчаста) - з боку суцільний (1.11).

Забороняють розворот і ті варіанти горизонтальної розмітки 1.18 (що говорять про напрямки руху смугами), які не дозволяють з вкрай лівої смуги здійснювати лівий поворот.

Переривчасті лінії розмітки дозволяють виконувати маневр, що цікавить нас (якщо він не заборонений іншими вимогами ПДР).

Загальні правила розвороту: вимоги розділу 8 правил дорожнього руху

Перед початком розвороту водію наказується заздалегідь зайняти ліве положення на лівій смузі. (На двосторонній дорозі – вкрай ліве становище на «своїй» смузі).

Якщо на дорозі є трамвайні колії, що розміщуються ліворуч від водія, то розворот на такій ділянці необхідно проводити з попереднім виїздом ТЗ на трамвайні колії, призначені для попутного напрямку (при нестворенні, звичайно ж, перешкод для руху трамвая).

Але слід пам'ятати, що, якщо знаками «Напрямки руху смугами» (5.15.1), «Напрямки руху смугою» (5.15.2), і навіть розміткою 1.18 наказується якийсь інший порядок руху (в інших напрямах, виключають поворот ліворуч або розворот), то попередній виїзд на трамвайні колії перед розворотом категорично забороняється.

Водій повинен виконувати розпорядження розмітки чи символів.

З цього правила є виняток.

Якщо розміри (габарити) ТЗ або ширина дороги (проїжджої частини) не надають можливості виконати розворот з вкрай лівої смуги та вкрай лівого положення, то на ділянці ПОЗА ПЕРЕХРЕЩЕННЯ дозволяється здійснювати розворот навіть з правого положення, а також узбіччя (якщо подібний маневр не забороняє розмітки чи знаки).

Як це парадоксально і не звучить, але у 8 розділі ПДР немає норм, які спеціально регламентували б траєкторію розвороту. Тобто траєкторію руху при розвороті законодавчо не визначено. Головне, не порушувати наявних вимог.

Умови заборони розвороту: положення п.8.11 ПДР

Заборона виконання маневру розвороту реальної практиці дорожнього руху може регламентуватися як знаками чи розміткою. Згідно з п.8.11 Правил, є шість ділянок доріг, на яких беззастережно та категорично забороняється виконувати розворот. Розглянемо ці ділянки.

1. Пішохідні переходи.

Заборона розвороту на пішохідних переходах (регульованих та нерегульованих) пояснюється тим, що в процесі виконання маневру можна створити небезпеку для пішоходів, які перетинають проїзну частину переходу і користуються на ній перевагою.

2. Місця зупинок маршрутного транспорту.

При розвороті на автобусних зупинках та в безпосередній близькості від них існує небезпека усунення траєкторії маневру та наїзду на пішоходів (майбутніх пасажирів), які стоять на зупинках.

3. Залізничні переїзди.

Заборона на розворот на залізничному переїзді обумовлена ​​небезпекою такої ділянки дороги, а також вузькістю проїжджої частини, коли неможливо розвернутися без застосування руху заднім ходом та втрати часу.

4. Мости, шляхопроводи, естакади та ділянки дороги під ними.

Небезпека штучних споруд полягає в обмеженості простору, необхідного для розгортання на 180 градусів, тому помилка у плануванні розвороту може призвести до виходу за межі ділянки та навіть вильоту з великої висоти.

5. Тунелі.

Обмеженість простору та низька здатність до маневрування пояснює цю заборону розвороту.

6. Умови обмеженої видимості.

За наявності 100-метрової дистанції водій зустрічного авто може вчасно зреагувати на неправильний розворот і тим самим уникнути ДТП.

Інші випадки, що забороняють розворот

Розворот забороняється на автомагістралі (знак 5.1) та дорозі для автомобілів (знак 5.3): забороняється використовуватись для цього технологічні розриви, створені в розділовій смузі.

Розворот на таких дорогах дозволено лише у спеціально відведених місцях, які оснащені вже відомими знаками — «Місце для розвороту» (6.3.1) та «Зона для розвороту» (6.3.2).

Здійснення розворотів на перехрестях

Особливо виділимо розворот на перехресті. Це необхідно зробити тому, що багато обивателів і навіть самі водії вважають, що «в чистому вигляді» на перехресті розгортатися забороняється.

Це в корені не так.Якщо взяти загальні правила розвороту, то правил дорожнього руху не регламентує ні дозволу, ні заборони такого маневру. Отже, розворот на перехрестях дозволений (якщо при його застосуванні не використовується задній хід, заборонений на перехрестях).

ПДР не торкаються і питання про «правильну» траєкторію розвороту. Будь-яка траєкторія можлива за дотримання двох вимог:

1) перед розворотом треба зайняти вкрай ліве положення на вкрай лівій смузі (крім випадків розвороту на перехрестях з круговим рухом);

2) при виїзді з перехрестя не можна буде опинитися на «зустрічці».

Зазначимо лише два суттєві моменти.

1. Розворот на "кільці" (круговому русі) можливий тільки при проїзді всього "кільця".

2. А ось як бути у цій ситуації (на малюнку нижче)?

Деякі водії роблять помилку, рухаючись будь-якою траєкторією. Це неправильна позиція. Спробуємо пояснити.

На малюнку представлено не розворот, а два послідовні ліві повороти. Перший поворот, потім рух у розриві розділової смуги, другий поворот. А згідно з п.8.6 Правил, при виїзді з лівого повороту не можна опинятися на смузі-зустрічці.

Тому рух на перехресті (схожий на розворот, але є подвійним лівим поворотом) можливий лише по траєкторії А.

Адміністративна відповідальність за порушення правил розвороту

У КоАП РФ відбито санкції, якими «винагороджуються» водії за порушення правил розвороту. Таких санкцій – 3 види.

1. Штраф 500 рублів виписується порушення правил розвороту (крім розвороту на автомагістралі, і навіть порушень знаків і розмітки).
2. Штраф 1000-1500 рублів - порушення вимог до розвороту, що пред'являються розміткою і знаками.
3. Штраф 2500 рублів – порушення правил при розвороті на автомагістралі.

Замість ув'язнення

Таким чином, ПДР вкрай незначно відображає питання про розворот ТЗ. Достеменно відомо, що в переважній кількості випадків водій повинен прийняти якомога лівіше для розвороту. Щодо траєкторії здійснення маневру, то розворот у цьому сегменті ніяк не регламентується. При завершенні маневру не можна опинитися на зустрічних шпальтах.

Такі теоретичні викладення ПДР, пов'язані з розворотом. А досвід прийде до Вас у процесі безпосереднього руху дорогами.