Ford Focus рестайлінг 2021, універсал, 4 покоління, IV (10.2021 - н.в.) - технічні характеристики та комплектації

Сімейство Focus четвертого за ліком покоління, як і раніше, включає популярну версію універсал. Новий Focus Estate виглядає динамічнішим, спортивнішим і навіть представницькішим за попередника. Цьому сприяли пропорції кузова, що змінилися: автомобіль отримав збільшену колісну базу, більш короткі звиси, сильніше зміщену назад кабіну і, відповідно, більш довгий капот. Для універсала також характерні поясна лінія, що піднімається до задньої частини і занижена лінія даху, яка закінчується зовсім короткими задніми стійками з невеликими бічними віконцями. Focus тепер має поділ на кілька модифікацій, орієнтованих на різних споживачів. Виконання Vignale розраховане на більш вимогливих до розкоші клієнтів, версія ST Line зі зниженим на 10 мм кліренсом призначена для любителів спортивної їзди. Особливу увагу привертає крос-версія універсала Active — варіація на тему «вседорожнього» Focus зі збільшеним на 30 мм кліренсом.

Сильне враження справляє абсолютно новий інтер'єр Ford Focus четвертого покоління. Передня панель здається невагомою завдяки тому, що колишня вертикальна орієнтація центральної консолі і повітроводів поступилася місцем горизонтальній з істотним збільшенням простору в передній частині салону. Місце важеля АКПП посів поворотний перемикач режимів PRND. У верхній частині центральної консолі розташувався окремий екран нової мультимедійної системи Sync 3 з 8-дюймовим сенсорним екраном. У панелі приладів великий багатофункціональний дисплей.Для обробки салону універсала використаний високоякісний пластик, алюміній, вставки під дерево та шкіра. і т.д. аудіосистема B&O потужністю 675 Вт спеціально відкалібрована під кузов універсала та оснащена десятьма динаміками, у тому числі встановленим у багажнику сабвуфером діаметром 140 мм та середнім динаміком у центрі приладової панелі.

Разом з хетчбеком універсал Ford Focus Estate четвертого покоління побудований на новій платформі під назвою C2. того, задня незалежна підвіска доповнена адаптивними амортизаторами Continuously Controlled Damping (CCD), жорсткість яких може змінюватися з інтервалом всього 20 мілісекунд. , АКПП, електропідсилювача керма та адаптивного круїз-контролю. Універсал Focus має 4668 мм у довжину, 1825 мм у ширину і 1454 мм у висоту. Об'єм багажного відділення 490 літрів. максимальний об'єм становить понад 1650 літрів.

Новий Ford Focus отримав міцніший кузов, жорсткість якого на кручення збільшилася на 20%, а при фронтальному зіткненні силові показники покращилися на 40%. Крім іншого, Focus став найтехнічнішою моделлю, яку компанія продає в Європі, - машина відповідає другому рівню автономності. У списку оснащення передбачені радарний круїз-контроль, стеження за дотриманням розмітки, екстрене автоматичне гальмування, асистент паркувальний. Автомобіль вміє розпізнавати пішоходів та велосипедистів. Преміальна система Evasive Steering Assist «розрулить» непередбачену дорожню ситуацію і допоможе уникнути зіткнення. Вперше компанія встановлює у Focus проекційний дисплей, який дозволить водієві менше відволікатися від дороги.