Subaru Forester 2021

Subaru Forester (Субару Форестер) - Повнопривідний кросовер класу «К2». Оновлено версію п'ятої генерації моделі. Автомобіль був представлений у червні 2021 року.

Рестайлінг приніс «Лісничому» відозмінену передню частину: нова форма оптики, інша радіаторна решітка та змін бампер. Задня частина не змінилася, як не змінюючи і салон.

На ринку США з'явилася більш оф-роудна версія Wilderness. Такий Forester отримав збільшений кліренс, оригінальні колісні диски зі злою гумою та чорний пластиковий декор по периметру всього кузова.

За технікою оновлена ​​Subaru стала безпечнішою та просунутішою. Так кросовер може похвалитися більш удосконаленою системою EyeSight із новою стереокамерою зі збільшеним углом огляду та більш навороченим софтом. Також в оснащенні з'явилося: автоматичне курування дальнім світлом, адаптивний круїз, система утримання у смузі, система автоматичного екстреного маневрування для об'їзду перешкод. Клімат-контролем можна керувати жестами. Так, як у BMW.

Завдяки переналаштованій підвістці, Форестер став ще комфортнішим на нерівних дорогах.

До руху Subaru Forester 2021 року як і раніше наводиться двома атмосферними моторами об'ємом 2-літри (150 к.с. 196 Нм) та 2.5 (184 к.с. 239 Нм). Нікуди не поділася і «гібридна» версія e-Boxer (150 л.с. 194 Нм). У трансмісії - лише повний привод та фірмовий варіатор Lineartronic.

Subaru Forester

Ціни Subaru Forester (Субару Форестер) – кросовер класу «К2». Рестайлінг 5-ї генерації моделі. Показ автомобіля відбувся у червні 2021 року.

Мотори Subaru Forester (Субару Форестер) - 5-дверний кросовер класу «К2». П'яте покоління моделі.Світова презентація автомобіля відбулася на Нью-Йоркському автосалоні 28 березня 2018 року.

Мотори Subaru Forester (Субару Форестер) - 5-дверний позашляховик класу «K2». Прем'єра рестайлінгової версії четвертого покоління відбулася восени 2015 року на Токійському автосалоні.

Мотори Subaru Forester (Субару Форестер) - 5-дверний позашляховик класу «K2». Четверте покоління моделі Forester. Світова прем'єра автомобіля відбулася у листопаді 2012 року на автосалоні у Лос-Анджелесі.

Мотори Subaru Forester (Субару Форестер) - 5-дверний позашляховик класу «K2». Третє покоління позашляховика Forester. Представлений у 2008 році на автосалоні у Детройті.

Відгуки власників Subaru Forester

На спідометрі 9500 км і нарешті дійшли руки поділитись враженням від автомобіля Субару Форестер. Купив машинку у травні. Перше враження після моєї колишньої Мазди СХ-5 – шок! Як я міг поміняти свій надзвуковий, сучасний і супернадійний винищувач на цього увальня з дешевими пластмасовими крутами.

Я перепробував багато автомобілів. Починав із представників вітчизняного автопрому, потім були іномарки в різних кузовах і різних «національностей»: і VW Golf, і Honda FR-V, і VW Passat, і Toyota Camry… Донедавна в сім'ї було два автомобілі, а експлуатувалися вони , переважно.

Наші огляди Субару Форестер

• Subaru Forester e-Boxer: вперед у минуле Субару Форестер тепер гібридний. Точніше, м'якогібридний. В основі лежить атмосферний 2.0-літровий опозитний двигун Subaru, що видає 150 л. с. і 194 Нм крутного моменту. Він доповнений електромотором майже на 17 л. с. та 66 Нм, який інтегрували у варіатор, та батареєю.
• Subaru Forester – універсальний «лісник», як для асфальту, так і для бруду Subaru Forester п'ятого покоління – абсолютно новий автомобіль. В його основі лежить нова модульна платформа Subaru Global Platform (SGP), що також використовується на моделі XV.
• Subaru Forester 2016. Найкраще ворог хорошого Важко знайти автолюбителя, якому не знайоме ім'я Forester. З'явившись у 1997 році, ця модель стала однією з провісниць майбутнього класу SUV, що набрав сьогодні божевільну популярність і продовжує витісняти легкових побратимів у всіх класах. Визнаючи філософію надійного утилітарного автомобіля, позбавленого зайво складних проблем у вигляді "роздавання", блокувань
• Forester 2013: відео-тест від А до Я У 2013 році четверте покоління Subaru Forester стало останньою моделлю в класі компактних кросоверів в Україні. Оскільки команда InfoCar.ua вже протестувала всіх його головних конкурентів у класі, знайомство з Форестером стало завершальним акордом. Тому ми вирішили приділити йому особливу увагу та розібралися з ним від А до Я. Подробиці у багатосерійному відео-тесті.

Subaru Forester 2018

Subaru Forester (Субару Форестер) - Повнопривідний кросовер класу «К2». П'яте покоління моделі. Прем'єрний показ автомобіля відбувся на Нью-Йоркському автосалоні 28 березня 2018 року.

П'яте покоління «лісника» знаменується консервативними змінами у зовнішньому дизайні та суттєвою технічною модернізацією. Автомобіль тепер побудований на модульній платформі SGP (Subaru Global Platform), результатом цього стало збільшення габаритних розмірів: тепер автомобіль має в своєму розпорядженні 4625 мм довжини (плюс 15 мм), 1815 мм ширини (плюс 20 мм) та 1730 мм висоти (мінус 5 мм). Колісна база збільшилась на 30 мм (2670 мм).Впізнати п'яте покоління можна за зміненими фальшрадіаторними гратами, переднім бампером з яскраво вираженими вставками для протитуманок і розвиненою незабарвленою частиною, пологою нижньою лінією скління (раніше – пряма), перемальованим заднім бампером зі світлою захисною накладкою в колір.

Збільшення габаритних розмірів позначилося на просторі в салоні: максимальна відстань між спинками переднього та заднього крісел тепер дорівнює 1001 мм (що на 36 мм більше, ніж раніше), заявлено також збільшення простору для голови та плечей. Кут відкриття задніх дверей також збільшений. Що стосується багажника, то його максимальний розмір (зі складеними спинками, пропорція - 60:40) тепер дорівнює 2155 л (надбавка склала 40 л), ширина кришки багажника - 1300 мм (раніше - 1166 мм). Окрім збільшення габаритів, застосування нової платформи допомогло покращити шумоізоляцію салону.

Презентований у США Subaru Forester оснащений базовим для цього ринку бензиновим 2.5-літровим оппозитним атмосферним мотором, який був модернізований. Тепер у ньому застосовано безпосереднє упорскування, збільшено ступінь стиснення, з'явилася система Старт/Стоп. Віддача двигуна становила 185 л. с., крутний момент – 239 Нм; заявлений виробником витрата під час руху трасою – 7.1 л на «сотню».

Мотор спарений із клиноцепним варіатором Lineartronic, який у ручному режимі (якщо такий передбачений комплектацією) імітує 7 передач, які можна перемикати за допомогою підкермових пелюсток. Вже в базовій комплектації роботу двигуна та коробки можна налаштовувати за допомогою системи SI-DRIVE (режими Intelligent та Sport відповідають за більш економні та спортивні налаштування).Також в базі - система повного приводу Subaru Symmetrical All-Wheel Drive і 220 мм дорожнього просвіту. Повний привід у комплектаціях дорожче можна оснастити електронною системою X-Mode із двома позашляховими режимами: Snow/Dirt та Deep Snow/Mud. А ось базовою є система Active Torque Vectoring, яка підгальмовує внутрішнє колесо для повороту колеса для кращої керованості автомобіля.

Представлені також інші силові установки. Так, на домашньому ринку є гібридна версія з модернізованим 2.0-літровим бензиновим оппозитником (145 л. с. та 188 Нм моменту) та електромотором, розміщеним між двигуном та «варіатором» (віддача складає 14 л. с. та 65 Нм моменту), батарея має ємність 4.8 Ач. На європейських ринках представлені також турбовані бензинові та дизельні мотори.

Базовим є оснащення автомобіля комплексом помічників EyeSight (адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, система утримання в смузі та ін.), є можливість замовити систему стеження за сліпими зонами та попередження про рух при виїзді заднім ходом, автоматичне гальмування під час руху заднім ходом. А вперше введена система DriverFocus «уміє» розпізнавати втому водія і те, що він відволікся від керування автомобілем. Для цього система сканує міміку обличчя водія.

Топові комплектації Субару Форестер включають підігрів переднього та заднього ряду, електроприводи передніх крісел, двозонний клімат-контроль, функцію запам'ятовування налаштувань клімату та положення крісел для окремих користувачів, безключовий доступ, мультимедійну систему SUBARU STARLINK з 8-дюймовим сенсорним сенсорним Play та Android Auto, виходом в інтернет та можливістю віддалено запускати двигун автомобіля.