Renault Duster 2020: рестайлінговий варіант кросовера

Світова прем'єра кросовера Renault Duster відбулася у березні 2009 року на автосалоні у Женеві. Спочатку продажі автомобіля почалися в Європі, а на російському ринку позашляховик з'явився тільки в 2012 р. Такий пізній старт ніяк не завадив моделі завоювати серця тисяч росіян, і Дастер відразу став бестселером у своєму класі.

У 2015 році фахівці французької марки провели рестайлінг Рено Дастер для Росії, освіживши вигляд позашляховика і покращивши його технічне оснащення, що тільки зміцнило його позиції на нашому ринку.

Екстер'єр

Дизайн нового рено Дасстер 2020 покликаний підкреслити сучасний і динамічний характер автомобіля. Так, спереду у позашляховика встановлений масивний бампер з хромованими ґратами радіатора.

При рестайлінгу остання отримала дрібнокомірчасту структуру, яка набагато краще протистоїть каменям, що летять в радіатор. Вже в базовій комплектації автомобіль має подвійну оптику фар із вбудованими ДХО, які загоряються автоматично при включенні запалювання.

Спереду, з боків і ззаду авто мають пластикові накладки вседорожнього обважування. Надійною такий захист не назвеш, проте виглядає вона досить стильно, роблячи вигляд кросовера брутальнішим. До того ж, на даху встановлені масивні рейлінги.

У процесі рестайлінгу французи також злегка скоригували форму заднього бампера Рено Дастер 2016-2017 у новому кузові та встановили зигзагоподібні задні ходові вогні, при цьому на дугах багажника з'явилися декоративні накладки. Все це дозволило зробити дизайн нової моделі гармонійним та закінченим.

Що стосується палітри Дустера, то вона представлена ​​сімома різними відтінками.Найбільш цікаво та самобутньо автомобіль виглядає у кольорі «Зелений хакі», який був доданий саме в процесі рестайлінгу. У такому забарвленні і під шаром висохлого бруду кросовер виглядає навіть фотогенічніше, ніж будучи свіжим.

Салон

Салон Рено Дастер зустрічає недорогими, але досить симпатичними оздоблювальними матеріалами, хоча в топової комплектації машина і йде вже зі шкіряною обробкою.

Вільного простору в салоні Renault Duster 2020 не так багато. Так, у високих водіїв коліна впираються в кермо, у якого не передбачено регулювання по вильоту, при цьому шкарпетки ніг постійно чіпляються за повстяний килим, що прикриває надра «торпепо».

Сам же профіль крісла водія зручний, з хорошою бічною підтримкою, при цьому сидіння можна налаштувати під себе за допомогою важеля, хоча у дореформених машин доводилося «підстрибувати», вибираючи висоту посадки.

У салоні оновленого Дастера встановлено нове ергономічне кермо, на яке винесені клавіші управління круїз-контролем та обмежувачем швидкості. У дверях є досить місткі «кишеньки» під дріб'язок.

Проте загалом ергономіка робочого місця кросовера далека від ідеальної. Наприклад, французи чомусь розмістили ручку регулювання фар так, що за нею потрібно обов'язково тягнутися, при цьому вона розташована в «сліпій» зоні.

Панель приладів виглядає симпатично і надає водієві найкориснішу інформацію, проте і тут без огріхів не обійшлося. Прозорий пластик щитка встановлений під досить дивним кутом, тому при погляді «зверху» на приладку виникають відблиски, через що більша частина інформації стає нечитабельною.

У ході рестайлінгу Рено Дастер 2020 французи постаралися оптимізувати компонування центральної консолі, де знаходиться 7,0-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи MediaNav, яка відрізняється від колишнього більшого обсягу оперативної пам'яті та потужнішого процесора. Все б нічого, але сам дисплей мультимедійки розташований надто низько, та й за ясної погоди він також бликує.

А от із шумоізоляцією у нового Renault Duster все в повному порядку, хоча у дореформених машин салон був не такий тихий. Справа в тому, що в ході модернізації виробник застосував нові ущільнювачі дверей та покращив шумоізоляцію моторного відсіку.

Характеристики

У довжину, ширину та висоту Renault Duster 2020 модельного року досягає 4315, 1822 і 1625 мм відповідно. Колісна база французького кросовера дорівнює 2673 мм. У спорядженому стані машина важить від 1190 до 1420 кг (залежно від обраної комплектації).

Дорожній просвіт (кліренс) дорівнює 205 мм, а кут в'їзду та кут з'їзду становлять 30 та 36 градусів відповідно. За цими показниками французький кросовер може зрівнятися з деякими повноцінними позашляховиками.

Спереду у моделі використовується незалежна підвіска типу McPherson, ззаду напівзалежна пружинна. На передніх колесах встановлені дискові гальма, що вентилюються, а ззаду — барабанні. На колесах красуються 16-дюймові диски з шинами розмірності 215/65.

За умовчанням об'єм багажника Рено Дастер дорівнює 475 літрам, проте місткості відсіку можна збільшити до 1 636 л, склавши спинку заднього ряду. Вже в базовій комплектації автомобіль має підсвічування багажного відсіку.

Лінійка силових агрегатів Renault Duster представлена ​​такими моторами:

• бензиновий двигун об'ємом 1,6 літра потужністю 114 л. та 156 Нм
• дизельний двигун об'ємом 1,5 літра потужністю 109 л. та 240 Нм
• бензиновий двигун об'ємом 2,0 літра потужністю 143 л. та 195 Нм

Автомобілі зі 114-сильним бензиновим двигуном можна замовити з п'яти-або шестиступінчастою механікою. Кросовери з цим двигуном можуть бути як передньо-, так і повнопривідними, тоді як всі інші версії відразу ж пропонуються з системою повного приводу.

Дизельному агрегату належить виключно шестиступінчаста МКПП, а ось топовий бензиновий двигун можна замовити і з чотиридіапазонним автоматом.

Ціна у Росії

Купити Renault Duster у Росії можна було у трьох комплектаціях: Acess, Life та Drive.

Скільки коштує? За інформацією на сайті офіційного дилера, ціна Рено Дастер 2020 варіювалася від 912 000 до 1 277 000 рублів.

MT5 - п'ятиступінчаста МКПП
MT6 - шестиступінчаста МКПП
AT4 - чотириступінчаста АКПП
4×2 - передній привід
4×4 - повний привід (підключається)

RENAULT DUSTER

Renault Duster - це абсолютно новий кузов, повністю новий інтер'єр і найсучасніші опції. Duster – це легендарна надійність та впевненість за кермом у поєднанні з новим рівнем комфорту. А ще, Renault Duster – це дві особливості.

Якщо у Вас є коментарі чи побажання до роботи наших дилерських центрів, заповніть форму, наведену нижче.

Новий Renault DUSTER - це повністю новий кузов, новий інтер'єр і найсучасніші опції. Новий DUSTER – це легендарна надійність та впевненість за кермом у поєднанні з новим рівнем комфорту. А ще, Новий DUSTER – це дві особливості.

Позашляховий характер

Позашляхова версія наголошує на брутальній сутності повнопривідного автомобіля, який не знає перешкод. Це практичність, втілена у кожній деталі.

Новий стильний характер

Нова максимальна комплектація виводить комфорт нового рівня. Стиль та сучасні технології, поєднані з універсальністю та видатною прохідністю.

Впізнаваний образ, перетворений у повністю новому дизайні, сучасні опції та дух справжнього позашляховика роблять Новий DUSTER таким збалансованим. Його надійна система повного приводу, що довела свою перевагу, доповнилася новими опціями, які будуть корисні як на бездоріжжі, так і під час щоденних поїздок. І, як і раніше, DUSTER максимально підготовлений до російських дорожніх та кліматичних умов.

Легендарна ПРОХОДНІСТЬ

Новий Renault DUSTER зберіг неперевершену геометричну прохідність. Дорожній просвіт 210 мм у комбінації з кутами в'їзду (31 градус) та з'їзду (33 градуси) підтверджують статус позашляховика, який не знає перешкод. Але, крім базових позашляхових характеристик, з'явилося й нове обладнання для унікального позашляхового досвіду.

Легендарний позашляховик у новому виконанні

Новий Renault DUSTER - це абсолютно новий кузов, який зберіг відомі пропорції позашляховика попереднього покоління, наділивши збалансований дизайн сучасними елементами.

Сучасний дизайн

Сучасний дизайн Нового DUSTER підкреслюють нова оптика, нові пропорції та нові кольори кузова.Яскравий помаранчевий Atacama налаштовує на пригоди, а стильний сіро-коричневий Tenakuru наголошує на кожній лінії нового кузова. Нові передні світлодіодні денні ходові вогні, як і задні вогні зі світлодіодами у формі квадрата, точно стануть візитною карткою Нового DUSTER.

Справжнього успіху можуть досягти лише визначні моделі автомобілів. Таким для компанії Renault став Дастер. Мільйони кросоверів, що зійшли з конвеєра, величезна популярність, бездоганне поєднання функціоналу, надійності, комфорту і доступної ціни. Автохолдинг Major Auto, офіційний дилер марки у Москві, представляє новий Renault Duster. Новий салон з новим рівнем комфорту, новий кузов, що підкреслює позашляховий та брутальний характер кросовера, доповнені сучасними технологіями, чудовою прохідністю та універсальністю.

Мужній вигляд та якісно новий рівень комфорту

Одного погляду на новий Рено Дастер достатньо, щоб оцінити практичність і позашляхові якості кросовера, що не знає перешкод. Образ популярної моделі залишається впізнаваним, проте зараз він втілений у новому екстер'єрі з акцентом на низку елементів:

• • практичні радіаторні грати з продовженням у вигляді світлодіодних фар;
• • передній захист бампера;
• • рельєфні колісні арки із розширювачами;
• • молдинги на дверях;
• • легкосплавні диски 16”.

У стартовій версії Edition One водій та пасажири оцінять комфорт ергономічних сидінь, мультифункціональне кермо, обігрів лобового скла, систему мультимедіа з камерою заднього виду та показом просторового положення кросовера, автоматичний клімат-контроль. Опціонально доступний підігрів задніх сидінь.

Лінійка двигунів, технології 4х4, системи безпеки

Покупці мають можливість вибрати Renault Duster з одним із 4 двигунів:

• • Бензиновим турбованим TCe 150, що працює з варіатором CVT X-Tronic або 6МКПП.
• • Дизельним турбованим 1.5dCi, що забезпечує разом із 6-ступінчастою МКПП унікально низьку витрату палива в 5,3 л на «сотню» у змішаному циклі.
• • Бензиновим об'ємом 1,6 л, що працює разом із МКПП (у версії повного приводу має потужність 117 л.с.).
• • «Атмосферником» об'ємом 2,0 л, разом із яким агрегатують 6МКПП із надкороткою першою передачею.

На Рено Дастер встановлюють надійну систему повного приводу All-Mode 4x4i з режимами автоматичного розподілу тяги або примусового блокування.

Насамкінець короткого огляду треба відзначити, що Renault Duster оснащений сучасними системами активної безпеки, які дозволяють зберігати контроль над кросовером в будь-яких умовах.

Відкрийте для себе новий Renault DUSTER!

Новий DUSTER по-справжньому вражає кількістю нового обладнання, яке тепер доступне в 4-х комплектаціях, включаючи вперше для DUSTER нову максимальну комплектацію.

Новий рівень комфорту та ергономіки

Водійське сидіння з поперековою підтримкою

У Новому DUSTER крім центрального підлокітника, важливу роль відіграють нові сидіння з новими оббивками та наповнювачами.

Висувний регульований підлокітник

Центральним елементом нового інтер'єру є новий підлокітник, що регулюється.Він важливий в першу чергу для водія під час тривалих і далеких подорожей, щоб мати можливість спертися на лік і трохи розслабитися.

Нове мультифункціональне кермо з регулюванням по вильоту

Нове кермо має бути зручним і приємним. управління системами реплікації смартфона.

Клімат-контроль

Новий DUSTER отримав нову кліматичну систему, включаючи автоматичний клімат-контроль із трьома стильними круглими регуляторами.

5 роз'ємів USB та 2 розетки 12В

У новому DUSTER можливо мати до 5-ти роз'ємів USB. задніх пасажирів. В автомобілі також збереглися дві класичні розетки 12В, включаючи задню, яку можна використовувати і для підзарядки електроприладів із багажника.

Ще більше місця для зберігання

Максимальний об'єм багажника – 1720 л.

У Новому DUSTER багажник має підсвічування, доступ до розетки 12В задніх пасажирів і можливість складати задні сидіння. У такій конфігурації версії з повним приводом можуть похвалитися об'ємом до 1720 літрів.

Об'єм багажника 428 л до шторки та 662 л до стелі.

Багажне відділення Нового DUSTER стало ще ергономічнішим.До полиці багажника обсяг версій 4×4 складе 428 літрів, що на 20 літрів більше за минуле покоління. Заберіть полицю, щоб збільшити об'єм до 662 літрів. А якщо цього обсягу не вистачає, завжди можна встановити додатковий багажник на рейлінги на даху.

Великий обсяг місць для зберігання в салоні – до 27 літрів

У Новому DUSTER можна розмістити багато речей у салоні завдяки збільшеній кількості місць для зберігання. Це і нові дверні карти з кишенями, підсклянники та контейнер у передньому підлокітнику. І нова полиця для переднього пасажира, куди можна покласти, наприклад, рацію під час далеких експедицій.

Мультимедійна система Easy Link

Новий DUSTER отримав новий мультимедійний 8-дюймовий екран високої роздільної здатності з можливістю персоналізації профілів користувача, новим монітором 4х4, і підключенням по протоколах Android Auto, Apple CarPlay і через додаток Яндекс.Авто для Яндекс.Навігатора.

Android Auto®

• Використовуйте всі можливості навігації Google: отримуйте інформацію про пробки в реальному часі, поради щодо вибору смуги та будуйте маршрут.
• Керуйте дзвінками та повідомленнями за допомогою голосового керування за допомогою кнопки на кермі, на дисплеї або просто голосом.
• Запускайте улюблений плейлист у Google Play Music або в Яндекс.Музиці та перемикайте треки за допомогою голосу.
• Дозвольте голосовому помічнику взяти на себе керування навігацією. Просто скажіть: "Окей Google"!

Apple CarPlay®

• Перед подорожжю прокладайте маршрут та отримуйте всю актуальну інформацію про ситуацію на дорогах.
• Залишайтеся на зв'язку та легко керуйте дзвінками та повідомленнями за допомогою голосового керування через спеціальну кнопку на кермі, на дисплеї або просто голосом.
• Вибирайте плейлист під настрій з добірки музики на ваш смак у Apple Music.
• Голосовий помічник Siri з радістю візьме на себе керування навігацією автомобіля.

Яндекс.Навігатор

Ви можете вивести на екран Easy Link Яндекс.Навігатор через програму Яндекс.Авто і вирішити в дорозі безліч завдань: будувати маршрути з урахуванням пробок, знаходити місця для паркування та заправки, викликати техдопомогу. Голосовий помічник "Аліса" завжди з радістю візьме керування навігацією на себе, щоб ви не відволікалися від дороги.

Пакети сервісів, що підключаються

Залежно від комплектації автомобіля доступно два пакети сервісів Renault CONNECT, що підключаються:

1. Для всіх автомобілів з мультимедійною системою EASY LINK – пакет «Дистанційне керування». Це функції програми My Renault, що дозволяють керувати автомобілем на екрані смартфона.
2. Для автомобілів з мультимедійною системою EASY LINK та вбудованою навігаційною системою – пакет «Онлайн-навігація». Це додаткові можливості штатної навігаційної системи, що розширюють її можливості за рахунок додаткової інформації щодо дорожньої ситуації.

Адаптація до російських умов – ще більше зимових опцій!

Новий DUSTER чудово адаптований для російських морозів. Двигунам гарантовано надійний запуск аж до -30, акумулятор має підвищену ємність, а електричний нагрівальний елемент у контурі кліматичної системи прогріє салон теплим повітрям із старту двигуна. Також Новий DUSTER отримав нові теплі опції, які зігріють у холод та зроблять поїздку комфортною із самого початку!

1. Обігрів керма - Нове мультифункціональне кермо обігрівається по всьому колу і вмикається за допомогою окремої кнопки на панелі зліва від керма.
2. Підігрів передніх та задніх сидінь - Двохрівневий підігрів передніх сидінь Нового DUSTER управляється за допомогою кнопок на новій панелі під 8-дюймовим екраном. Але на додаток до передніх, тепер гріються і задні сидіння - пасажири другого ряду будуть дуже задоволені!
3. Електрообігрів лобового скла та форсунок омивача - У Новому DUSTER лобове скло з електричним обігрівом дуже сильно допомагає у ситуаціях, коли автомобіль узимку покривається шаром льоду. А тепер гріються і форсунки омивача, розташовані за капотом.
4. Дистанційний запуск двигуна Renault Start - Надзвичайно корисна опція Нового DUSTER - дистанційний запуск двигуна, який активує кліматичну систему та прогріває салон автомобіля. За наявності 8'' дисплея ви зможете запрограмувати через меню до п'яти запусків по 10 хвилин, наприклад, холодної ночі. Один 10-хвилинний цикл можна запустити за допомогою комбінацій клавіш на ключі (замок+2S).

Система камер кругового огляду

Абсолютно нова опція, доступна на Новому DUSTER, буде корисна як у місті на парковці, так і бездоріжжя, щоб об'їхати камінь або іншу перешкоду. 4 камери, розташовані по периметру автомобіля (одна в радіаторній решітці, дві в бічних дзеркалах і камера заднього виду) дають можливість проконтролювати переміщення автомобіля в особливо складних умовах.

Безпека

Безумовний пріоритет в автомобілі – це безпека водія та всіх його пасажирів. Новий DUSTER може похвалитися як новими опціями пасивної безпеки, так і серйозною підготовкою щодо активної безпеки.

6 подушок безпеки

Вперше на DUSTER можна замовити до 6 подушок безпеки, додавши в якості опції віконні шторки - вони будуть закривати як передні вікна, так і задні.Крім цього, у всіх версіях завжди буде 2 передні подушки безпеки, а починаючи з версії Drive - на додаток до передніх ще й бічні подушки.

Легендарний позашляховик

Новий DUSTER пропонує максимально широкий вибір двигунів та трансмісій. Бензиновий двигун або дизель, передній привід або повний, атмосферний двигун або турбований механічна або автоматична трансмісія. Для всіх бензинових двигунів дозволяється експлуатація на бензині АІ-92.

Максимально широка лінійка двигунів

Бензиновий турбодвигун ТСе 150

Головна новинка Нового DUSTER - бензиновий турбомотор ТСе 150, який володіє найвищим в лінійці моментом, що крутить, 250Нм, який доступний вже на низьких оборотах, а також чудовою економічністю - всього 6,7л/100км в змішаному циклі. Цей двигун чудово підходить для будь-яких умов, у тому числі тривалої експлуатації на бездоріжжі. Він доступний з повним приводом у парі як з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, так і новою автоматичною трансмісією CVT X-Tronic, яка отримала спеціальний алгоритм роботи гідротрансформатора.

Допустимі комбінації:

• 4×4 та 6-ступінчаста МКП
• 4×4 та автоматична трансмісія CVT X-Tronic

Турбодизельний двигун dCi

Надійний турбодизель dCi об'ємом 1,5 л є одним із найпопулярніших дизелів у світі та залишається унікальною пропозицією у сегменті компактних позашляховиків. Він поєднує високу тягу 240Нм, доступну з низьких оборотів, і рекордно низька витрата палива - лише 5,3л/100км у змішаному циклі.

Допустимі комбінації:

Бензиновий двигун 1,6

Один із наймасовіших двигунів у Росії був модернізований для версії з повним приводом, завдяки чому потужність зросла до 117 к.с.Двигун забезпечує оптимальне співвідношення ціни, динаміки, прохідності та економічності.

Допустимі комбінації:

Бензиновий двигун 2,0

Дволітровий атмосферний двигун пропонується в новому DUSTER в поєднанні з повним приводом і 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

Допустимі комбінації:

Нова модульна SUV платформа

Нове покоління модульної SUV платформи, на якій побудований Новий DUSTER включає 55% нових вузлів і деталей в порівнянні з позашляховиком минулого покоління. Наприклад, повністю новий кермовий механізм із зменшеним передатним ставленням, механізмом регулювання керма по куту нахилу та вильоту та електропідсилювачем дарує легкість та точність управління. Водночас DUSTER зберіг легендарну енергоємність підвісок, плавність ходу та витривалість на будь-яких дорогах, а також чудову прохідність завдяки надійній системі повного приводу.

Інтелектуальна система повного приводу All-Mode 4×4i

Найпопулярніша в Росії повнопривідна трансмісія All-Mode 4×4i дісталася новому DUSTER від попередника без змін: вона зарекомендувала себе як виключно надійна та довговічна навіть у суворих умовах тривалої експлуатації на бездоріжжі. Вона чудово працює як у режимі автоматичного розподілу тяги (AUTO), так і при примусовому блокуванні (LOCK), а також чудово поєднується з традиційною для DUSTER механічною 6-ступінчастою коробкою передач з надкороткою першою передачею, що дозволяє впевнено рухатися ділянками бездоріжжя.

Рульовий механізм з електропідсилювачем

Новий кермовий механізм з електропідсилювачем подарує справжнє задоволення від водіння як на швидкісних магістралях, так і на розбитих путівцях і бездоріжжі.DUSTER став значно маневренішим і легшим в управлінні в паркувальних режимах, а також інформативнішим на високій швидкості порівняно з попередником. Крім того, дорожні нерівності тепер не передаються на кермо вібраціями, що забезпечує високий комфорт у будь-яких умовах.

Режими роботи повного приводу

LOCK – примусовий повний привід

Багатодискова муфта заблокована, момент, що крутить, розподіляється порівну між осями. Оптимальний режим для складних ділянок бездоріжжя. Режим активується на швидкості до 80 км/год.

AUTO - повний привід, що автоматично підключається

При виникненні пробуксовки передніх коліс електронний блок управління багатодискової муфти автоматично визначає необхідний ступінь її блокування, перерозподіляючи момент двигуна, що крутить, між передньою і задньою осями. Оптимальний режим для повсякденної експлуатації та легкого бездоріжжя.

2WD – передній привід

Крутний момент двигуна розподілений лише між передніми колесами, живлення багатодискової муфти повного приводу вимкнено, що оптимізує витрату палива. Оптимальний режим для далеких поїздок сухим покриттям.

Електронні помічники на бездоріжжі

Позашляховий потенціал Нового DUSTER, як і раніше, унікальний, а користуватися ним стало ще простіше завдяки електронним помічникам.

Помічник спуску з гори

Допомога при спуску з гори здійснюється в режимі 4WD LOCK за допомогою натискання окремої кнопки зліва від керма. Активувавши систему, водій може безпечно спуститися з гори без натискання на гальмо педаль, сконцентрувавшись тільки на керуванні кермом. За умовчанням швидкість спуску складе 5 км/год, але за бажання її можна поступово збільшити до 30 км/год.

Електронна імітація блокування диференціалів

Електронна імітація блокування диференціала працює на базі системи ESP та дозволяє виїжджати зі складних ситуацій на бездоріжжі. Як, наприклад, діагональне вивішування при подоланні глибокої колії. Система сама виявить відсутність зчеплення одного з коліс з дорогою, задіє гальмівну систему і перерозподілить момент, що крутить.

Монітор 4х4

Завдяки новому монітору 4х4 Новий DUSTER наочно продемонструє просторове становище автомобіля, що важливо за умов сильного рельєфу на бездоріжжі. Функція доступна на всіх версіях, що оснащені мультимедійною системою EasyLink

Лімітована серія Edition One

Новий Renault DUSTER буде представлений у стартовій версії Edition One, яка відрізняється дизайном та базовим обладнанням.

Брутальна зовнішність позашляховика

Новий DUSTER Edition One відрізняється додатковими елементами на кузові — розширювачі арок із внутрішнім пластиковим захистом, бічні молдинги на дверях з написом DUSTER та практичною чорною решіткою радіатора. Чорні 16-дюймові легкосплавні диски відмінно поєднуються з позашляховими покришками (доступні як аксесуар).

Ключове обладнання вже у базі

У стартовій лімітованій версії Edition One передбачений автоматичний клімат-контроль, обігрів керма, обігрів лобового скла з форсунками, дистанційний запуск двигуна та тонування заднього скла. Ви можете дозамовити підігрів задніх сидінь з двома роз'ємами USB та мультимедійний екран EasyLink з камерою заднього виду та задніми датчиками паркування.

Інтер'єр з помаранчевими елементами

Відмінна риса Edition One - це помаранчеві акценти на передній панелі, консолі та дверях, помаранчевий рядок на сидіннях та напис DUSTER.У кольорі кузова Orange Atacama інтер'єр версії Edition One відмінно поєднуватиметься з екстер'єром.

Каталог аксесуарів для Renault DUSTER

Для Нового Renault DUSTER є безліч функціональних аксесуарів для подорожей. Наприклад, оригінальний додатковий багажник на дах або килимок-органайзер із роздільниками на підлогу в багажник.

СПЕЦІАЛЬНА ПАКЕТНА ПРОПОЗИЦІЯ

Примножте можливості вашого автомобіля!

Пакети аксесуарів, розроблені спеціально для нового Renault DUSTER, дадуть вам додаткові переваги і зроблять повсякденну експлуатацію автомобіля більш ефективною. Приємний бонус до покупки – вигідніша ціна пакету аксесуарів.

Масивні колісні арки, великий дорожній просвіт, сріблясті рейлінги та додаткові кузовні захисні елементи підкреслюють позашляховий характер Нового DUSTER.

Кожна деталь у салоні нового DUSTER – це турбота про комфорт водія та пасажирів. У салоні позашляховика нове абсолютно все, починаючи з сидінь та передньої панелі та закінчуючи кермовим колесом та центральним підлокітником.

Основа успіху DUSTER – це надійна система повного приводу. Новий DUSTER не просто зберіг цю перевагу, але й перейшов на нову модульну SUV платформу, яка дозволила інтегрувати електропідсилювач керма та новий двигун ТСе 150, вперше доступний з механічною 6-ступінчастою коробкою передач та автоматичною трансмісією CVT X-Tronic.

За що клієнти так люблять DUSTER? За неперевершений рівень адаптації до російських умов. Новий DUSTER як ніхто готовий до неасфальтованих доріг та холодного клімату, починаючи з унікальної енергоємної підвіски та металевого захисту картера двигуна, закінчуючи новими теплими опціями.