Скільки важить 1 рейка?

Для рейок, відповідно до ГОСТу, введено спеціальне маркування: наприклад, Р-18, Р-50, Р-65.

Тут число після літери "Р" означає скільки важить один погонний метр. Стандартна довжина рейок, що виготовляються зараз, - 12,5 метра. Таким чином виходить, що рейка Р-43 важить 558 кг.

Уважні скажуть, що результат неправильний – 43х12,5 = 537,5. Все вірно. Насправді, фактична вага 1 п.м і маркування трохи різняться, а щоб проводити інженерні розрахунки, існують спеціальні таблиці.

Вага рейки залежить від його марки.

Наприклад, рейка Р65 має довжину 12,5 метри. Вага всієї рейки складе близько 808 кілограмів, а вага 1 погонної рейки даної марки становить 64,64 кілограми.

Рейка Р50 має довжину рівну 12,5 метрів. Вага всієї рейки – 646 кілограмів, а вага 1 погонного метра – 51,67 кілограма.

Рейка марки Р43 важить 558 кілограмів за довжини 12,5 метра, вага 1 погонного метра даної марки рейки становить 44,65 метрів.

Маса 1 погонного метра рейки марки Р 24 складає 24,14 кілограми.

Маса 1 погонного метра рейки марки Р18 складає 18,06 кілограма.

Вага 1 погонного метра рейки марки Р15 складає 15 кілограмів.

Вага рейки, розміри, характеристики ГОСТ

Рейковий шлях по ГОСТ визначається як частина інфраструктури залізничного транспорту, що складається з певних конструктивних елементів (верхня будова колії, земляне полотно тощо). На відміну від автомобільного транспорту, де транспортний засіб просто рухається підготовленою дорогою, залізничний транспорт прямує шляхами, якими він йде.Залізнична колія складається з двох паралельних рейок, покладених на певній відстані один від одного і закріпленими перпендикулярно шпалами з дерева або бетону. Відстань між рейками називається шириною колії. Для різного транспорту існують різні рейки та розміри рейкової колії. Такий підхід призводить до уніфікації колії.

Розміри рейок різних типів встановлюються державними технічними стандартами та повинні суворо відповідати всім нормативам. Вони належним чином направляють колеса під час руху і рівномірно розподіляють вагу по всій довжині залізничного шляху. Найчастіше застосовують для руху залізничного транспорту, проте, вони також використовуються у будівництві, гірничому видобутку та інших сферах.

Класифікація рейок у сортаменті:

• за типом призначення рейки (залізничні, кранові, трамвайні, для вагонеток, сполучні),
• за категорією якості (термозміцнені, нетермозміцнені),
• за наявності отворів для стикування,
• за способом виплавки сталі під час виробництва.

Вага рейки Р, технічні характеристики

Рейки Р18, Р24 монтуються в шахтах та залізницях вузькоколійках. Вага, розміри, механічні властивості, матеріали відповідають сортаменту рейки ГОСТ 5876-82, 6368-82, виготовляються із сталі марок Н50, Т60, ПТ70. По довжині рейки допускаються викривлення, на 1 м-код не більше трьох міліметрів, кінцеві викривлення менше двох міліметрів. У розмір рейки вузькоколійки обрізані під прямим кутом до поздовжньої осі. Перекіс торця не перевищує двох міліметрів у будь-якому напрямку.

Залізничні рейки Р-43, Р65, Р50 мають розміри та вагу за ГОСТ Р 51685-2000, призначені для безстикового та ланкового шляху ширококолійних залізниць, а також для виготовлення стрілочних перекладів.Виготовляються із сталі Е76, Е76Ф, Е76ХСФ, М76, М76Ф. Стріла прогину має бути не більше 1/2200 розміру по довжині, як у горизонтальній, так і вертикальній площинах. Таким чином, відхилення від прямолінійності рейки в горизонтальній та вертикальній площині при розмірі півтора метра не повинно перевищувати 0,7 мм.

Рейки Р 50 призначені для залізничних вантажів з вантажнонапруженістю від 10 до 25 млн. тонн/км на рік. Розміри залізничної рейки Р-65 вага і ціна за метр більше, тому що вони призначені для залізничних вантажів з вантажонапругою від 25 до 75 млн. тонн/км на рік. Найважчі рейки Р75.

Як визначити марку на вигляд?

Для забезпечення контролю характеристик за ГОСТом на всі рейки наносять маркування. Випуклі маркувальні знаки наносять методом викочування безпосередньо на заводі у процесі виготовлення. Також марку можна визначити за розмірами поперечного перерізу (дивись форму на кресленні).

літера «Р» у найменуванні означає «рейку»,
число - округлена вага одного (1) метра рейки даного перерізу.

Марка рейки Р 65 характеризується приблизною вагою одного погонного метра виробу – 64,64 кг, таким чином 1 кілометр важитиме 64,64 тонни. Випускаються вони відповідно до вимог ГОСТу Р 51685-2000. Для швидкого розрахунку рейкової балки використовуйте калькулятор ваги рейки.

Іноді виникають складнощі з розрахунком кількості матеріалу для колії певної довжини. Для цього потрібно знати скільки метрів у рейці. Мірна довжина однієї рейки становить 12,5 чи 25 метрів, що відповідає вазі металу 811 чи 1622 кг. Також нескладно порахувати скільки важить 2м, 4м, 6м, 8м, 12м рейки шляхом перемноження частки 1 метра на кількість метрів. Довідкові дані допоможуть швидко визначити потрібні розміри марки металопрокату.

Вага 1 метра рейки Р, розмірні характеристики таблиці нижче.

Довідкові дані по вазі рейок та матеріалів ВСП

Вага рейки у різних моделей завжди різна і при будівництві нових залізничних колій або ремонті старих у проектувальників виникає необхідність переведення кількості матеріалів із тонн у штуки та навпаки. Компанії-виробники та продавці надають покупцям ціну за 1 тонну, при цьому для того, щоб укласти колію певної довжини, потрібно знати, скільки потрібно матеріалів ВСП у штуках і скільки важить метр рейки необхідної марки.

Види рейок та їх маса

Модифікацій залізничних рейок існує безліч. Вони відрізняються за призначенням, конструкцією, формою, довжиною та іншими ознаками. Він залежить від таких характеристик:

• типу - залізничні, кранові, трамвайні, сполучні та ін;
• категорії якості – термозміцнені та нетермозміцнені;
• наявності отворів для болтових з'єднань – присутні вони чи ні;
• марки сталі та способу виплавки.

Умовний метод визначення маси прокату – його маркування. Числа, додані до букв, показують приблизну вагу 1 метра рейки. Однак ці дані можна використовувати для орієнтовного розрахунку, оскільки відповідно до ГОСТу вироби можуть виплавлятися зі сталі різної щільності, а значить, і їхня маса буде різною. Точні значення потрібно брати із стандартних таблиць.

По маркуванні можна зрозуміти лише приблизну масу. Це може знадобитися, наприклад, під час перевезення вантажу, щоб зорієнтуватися у виборі габаритів та вантажопідйомності транспорту.

Найбільш популярними є такі види рейок:

• Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 – залізничні для ширококолійних колій та стрілочних перекладів;
• РП-50, РП-65, РП-75 - залізничні для промислових ширококолій;
• Р-33, Р-34, Р-38 – залізничні для шахт та копалень;
• Р-11, Р-18, Р-24 - залізничні для вузькоколійних колій;
• КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 – кранові для важкої спецтехніки;
• РТ-62 - трамвайні з поздовжніми жолобами.

Метраж та вага рейки

Стандартна довжина залізничних колій Р-65 складає 12,5 м, а 1 метр важить 64,88 кг. Без проблем можна вирахувати масу виробу – 64,88×12,5=811 кг. Колія з двох ліній завдовжки 12,5 м важитиме відповідно 1622 кг. Отже, на 1 км залізниці потрібно 129 760 кг, або 129,76 тонн рейок.

Вага рейок Р50 - 12.5 і 25м, а 1м - 51,67кг, яка використовується для створення і ширококолійних залізниць, і трамвайних колій, не пов'язаних з автомобільним рухом. Вага одного виробу становить 647 кг. Це менше на 164 кг, ніж аналогічна марка Р-65. У ряді випадків вони взаємозамінні, що дозволяє суттєво економити кошти на матеріалі, і це особливо відчувається під час укладання кілометрів дороги.

Кранові рейки КР-140 - великовагові моделі. Маса одного погонного метра складає 146,98 кг. Якщо порівнювати із звичайною залізничною або трамвайною продукцією, то важать вони вдвічі більше. Приблизно стільки становить вага рейок Р-18.

Отже, знати вагу та метраж рейкового прокату необхідно:

• проектувальникам та будівельникам, щоб правильно розрахувати заплановані навантаження та порівняти їх з допустимими;
• логістам для вибору оптимального транспорту для перевезення партії вантажу;
• комерційному відділу при закупівлі продукції, щоб скласти орієнтовний кошторис витрат для прокладання або ремонту ділянки певної довжини.

Наша ВКФ «Метало-транспортна компанія» є виробником та постачальником рейкового прокату. Задайте нашим фахівцям усі питання, що вас цікавлять онлайн або за телефоном +7 (343) 360-92-00.