Французька TotalEnergies підписала 27-річну угоду з Катаром на постачання зрідженого газу

Французький нафтогазовий гігант TotalEnergies підписав 27-річну угоду з Катаром на постачання зрідженого природного газу: Катар постачатиме до 3,5 млн тонн ЗПГ до Франції щороку, починаючи з 2026 року.

Очікується, що поставки триватимуть до 2053 року, що робить цей контракт найбільшою та найдовшою угодою країни Перської затоки з Європою.

Контракт підкреслює залежність Франції від вуглецевих джерел енергії, незважаючи на її мету досягти чистого нуля викидів у 2050 році.

Він також наголошує на напруженості між потребою Європи в енергетичній безпеці та її прагненням зменшити залежність від викопного палива, щоб задовольнити екологічні амбіції континенту, додає FT.

Катар постачає скраплений природний газ до Франції з 2009 року, але європейський попит на це паливо зріс після вторгнення Росії до України.

"Хоча Франція була менш залежною від російського газу, ніж Німеччина, війна змусила переосмислити її підхід до ЗПГ. Постачання до Франції стрімко зросли після вторгнення в лютому 2022 року, збільшившись на 102% минулого року, згідно з даними газової мережі GRDF".

Згідно з даними компанії ICIS, яка займається дослідженням ринку, Франція була четвертим найбільшим імпортером ЗПГ у світі у 2022 році, поступаючись Японії, Китаю та Південній Кореї.

Нагадаємо:

Раніше Катар домовився про багаторічний контракт на постачання зрідженого природного газу (LNG) до Німеччини: йдеться про постачання 2 млн. тонн на рік як мінімум 15 років.

Головні новини

Новий олігарх чи Курченко-2. Хто такий Максим Кріппа та звідки в нього гроші?

В Україні з'явився бізнесмен, який може дозволити собі купувати нерухомість, кіберспортивні команди та медіа за десятки мільйонів доларів. Хто він? (укр)

Бездіяльність чи злочинний намір? Як НКЦПФР нехтує інтересами українців на користь підсанкційного росіянина

Компанія "Фрідом фінанс" продовжує працювати в Україні в обхід санкцій, а 12 тисяч клієнтів місцевого брокера вже два роки не можуть повернути свої гроші. Як таке можливо, і хто допомагає підсанкційному росіянину заробляти на українцях? (укр)

Володимир Кудрицький: Ціль мого звільнення – перевести під ручний контроль інвестиції у відновлення енергетики

Колишній глава "Укренерго" про причини свого звільнення, людину, яка тепер одноосібно відповідає за енергетику країни, побудову захисту енергооб'єктів та сценарії відключення світла взимку. (укр)

Трампівські угоди у дії?

Ізоляційні нотки політики Дональда Трампа та його критика глобалізації можуть призвести до значних змін у світовій фінансовій архітектурі. (укр)

© 2005-2023, Економічна правда. Використання матеріалів сайту можливе лише за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на "Економічну правду".

Усі матеріали, розміщені на цьому сайті з посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/або розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна".

Матеріали з плашком PROMOTED та НОВИНИ КОМПАНІЙ є рекламними та публікуються на правах реклами. Редакція може не розділяти погляди, які у них промотуються.

Матеріали з плашкою СПЕЦПРОЕКТ та ПІДТРИМКУ також рекламні, проте редакція бере участь у підготовці цього контенту та поділяє думки, висловлені в цих матеріалах.

Редакція не несе відповідальності за факти та оціночні судження, викладені у рекламних матеріалах. Відповідно до законодавства відповідальність за зміст реклами несе рекламодавець.

Катар готовий тиснути конкурентів дешевим газом

Катар, який є найбільшим виробником ЗПГ у світі, не збирається поступатися своєю часткою на ринку зрідженого газу і за шість років планує збільшити виробництво на 60%. Витрати близькосхідної країни найнижчі у світі, і решта виробників, крім «Ямала СПГ», має кілька варіантів, щоб конкурувати з Катаром.

У лютому Qatar Petroleum ухвалив останнє інвестиційне рішення щодо розвитку проекту North Field East Project (NFE) і почав укладати контракти на його здійснення. До 2025 року Катар планує збільшити виробництво з 77 млн. тонн (106 млрд. кубометрів) до 110 млн. тонн (151 млрд. кубометрів), а до 2027 року — до 126 млн. тонн (174 млрд. кубометрів).

Загальна вартість проекту коштуватиме $28 млрд. У березні Qatar Petroleum вже визначився з компанією, яка отримає основний EPC-контракт (проектування — закупівлі — будівництво). Нею стала Samsung C&T Corporation, яка заробить $2 млрд.

Катар розробляє свої проекти не один. Найбільшим партнером є американська ExxonMobil. «Тижнем раніше глава Qatar Petroleum заявив, що Exxon безперечно стане учасником і розширення виробництв. У нових заводах QP готова поділитися 30% часткою. А минулого тижня інтерес до подібної участі висловила і Total.Катарські проекти, очевидно, можуть приносити високий прибуток, тож подивимося, якою буде „плата за вхід“», — написав у Gas&Money енергоексперт Олександр Собко.

Паралельно розвитку проекту зі збільшення виробництва ЗПГ Катар активно в новому році замовляє нові газовози та укладає нові контракти на постачання зрідженого газу до Азії. Так, у лютому Qatar Petroleum уклав довгостроковий контракт з трейдером Vitol на щорічне відвантаження йому 1,25 млн тонн (1,7 млрд кубометрів) для Бангладеш, а потім підписав з Пакистаном угоду про щорічний додатковий продаж ЗПГ до 3 млн тонн (4,1 млрд кубометрів) протягом 10 років.

Як зазначає Reuters, більшість ЗПГ з Катару поставляються за контрактами з прив'язкою до вартості нафти і в рамках останньої угоди Доха погодилася знизити коефіцієнт вартості Brent (10,2% замість 13,37%).

Зараз на країну припадає 20% світових постачань скрапленого газу. І Катар не збирається ділитися своєю часткою ЗПГ, воліючи тиснути на конкурентів цінами, пише Reuters.

«Компаніям-конкурентам доведеться добре замислитися над своїми проектами тепер: чи зможуть вони знайти свою перевагу за такої конкуренції», — сказав Reuters Чонг Жі Ксін з IHS Markit.

Заступник голови правління «Новатека» Марк Джітвей написав у Twitter, що такі дії Катару були цілком очікувані. “Катар заявляв, що вони захистять частку ринку за рахунок ціни. Це створює неймовірний тиск на проекти ЗПГ, за якими ще не ухвалили інвестиційне рішення», — зауважив Марк Джітвей.

За оцінкою Boston Consulting Group (BCG), беззбиткова ціна продажу ЗПГ разом із доставкою для Катару становить близько $142 за тисячу кубометрів, тоді як у решти постачальників вона варіюється від $177 до $284.

«З Катаром буде важко конкурувати за ціною. Тому решта постачальників може виграти на тому, що запропонують гнучкіші умови поставок», — сказав агентству джерело з конкуруючої компанії. Він навів приклад того, що традиційно Qatar Petroleum продає вантаж із доставкою до порту призначення і покупцю складно перенаправити його в інше місце, якщо виникне потреба. Тому, припустило джерело, ті, хто запропонує гнучкіші умови або погодиться на можливість скасування вантажів протягом певного терміну, можуть виграти.

Щоправда, і сам Катар не сидить на місці та розвиває різні види поставок. Він створив торговельний підрозділ Qatar Petroleum Trading і, за даними Reuters, вже продав кілька спотових (позаконтрактних) вантажів до Пакистану, Індії та Тайваню.

Алекс Девар з Boston Consulting Group (BCG) вважає, що Катар зробить ставку на Азію, оскільки, наприклад, Китай особливо не представлений в портфоліо близькосхідної країни, а країна залишиться головним ринком для постачальників ЗПГ.

Частка російського ЗПГ на світовому ринку поки що невелика. Минулого року два проекти поставили на ринок близько 28 млн. тонн (38 млрд. кубометрів). Проте вже 2023 року «Новатек» планує розпочати запуск «Арктік ЗПГ» потужністю 19,8 млн тонн. Слідом планують вийти на ринок «Газпром» та «Роснефть».

«Відомості» повідомляли, що собівартість ЗПГ з другого арктичного проекту з доставкою до Азії оцінюється в $129 — з урахуванням появи перевалки палива з криголамних газовозів на звичайні на Камчатці та доставки його Севморшляхом.

Два газовози «Ямала ЗПГ» здійснили перший у січні прохід СМП в Азію. До кінця 2022 року в експлуатацію мають здати два нові атомні криголами типу ЛК-60. Як заявляв глава «Новатека» Леонід Міхельсон, це дозволить забезпечити цілорічне постачання зрідженого газу з чинного проекту «Ямал СПГ» та майбутнього «Арктик СПГ-2» до Азії. Тим більше, що разом із запуском проекту, першу чергу якого заплановано на початок 2023 року, флот газовозів арктичного класу поповнюватиметься і до 2025 року збільшиться ще на 18 арктичних газовозів.

За прогнозами Shell, 75% майбутнього зростання споживання ЗПГ у світі припаде на країни Азіатсько-Тихоокеанського регіону, і вони стануть основною точкою протистояння виробників зрідженого газу.

СПГ-проект у Катарі залучив уже шість провідних західних компаній

До масштабного проекту зі збільшення виробництва ЗПГ у Катарі хочуть приєднатися шість енергетичних гігантів, повідомляють джерела Reuters. До ExxonMobil, Royal Dutch Shell, TotalEnergies та ConocoPhillips, які вже є частиною виробництва ЗПГ у Катарі, приєдналися Chevron та Eni, які вже подали заявки на участь у проекті.

Родовище, нагадаємо, належить Qatar Petroleum і керується її дочірньою компанією Qatargas.

Таким чином, енергетичні гіганти, як і раніше, виявляють інтерес до інвестування в конкурентоспроможні нафтогазові проекти, незважаючи на зростаючий тиск з боку уряду, інвесторів та активістів на сектор з метою скорочення викидів парникових газів.

"Я не думаю, що QP потрібен досвід міжнародних нафтових компаній при будівництві проекту в галузі розвідки та видобутку, але вони будуть раді, якщо хтось забере деякі обсяги ЗПГ з їхніх рук", - сказав високопоставлене джерело в одній із компаній, що беруть участь у торгах.

У лютому Qatar Petroleum ухвалив останнє інвестиційне рішення щодо проекту розширення Північного родовища (North Field East - NFE, інша частина родовища називається Південний Парс і належить Ірану) і почав укладати контракти на його здійснення. У березні стало відомо, що Катар готовий віддати до 30% у проекті міжнародним інвесторам. Перший інтерес до проекту виявила американська ExxonMobil. Трохи згодом зацікавленість в участі висловила Total.

Національна нафтова компанія країни Qatar Petroleum (QP) сама почала розробку NFE вартістю майже $30 млрд. Проте компанія не залишає надій на співпрацю з великими нафтовими компаніями, щоб розділити фінансовий ризик розробки та забезпечити продаж додаткових обсягів ЗПГ, які вона вироблятиме.

Катар планує збільшити виробництво ЗПГ на 40% — з 77 млн. тонн (106 млрд. кубометрів) до 110 млн. тонн (151 млрд. кубометрів) до 2025 року, а до 2027 року — до 126 млн. тонн (174 млрд. кубометрів), зміцнивши свої позиції в як провідний світовий експортер надохолодженого палива.