Що таке рим-болт і як його використовують

Рим-болт це елемент кріплення, який відноситься до такелажу, тобто, використовується при підйомі, транспортуванні і захопленні вантажів. Вони використовуються не тільки на вантажних роботах, а й при будівництві, а також у інших цілях. Конструкція рим-болтів досить проста, але при цьому надійна та ефективна. Сучасні вироби повинні відповідати DIN 580-2010, ГОСТ 4751-73 та іншим нормам.

Конструкція

Рим-болт складається з двох частин: власне болта та кільця (який називається «рим»). Болт вкручується в отвір, а кільце чіпляють трос. При цьому кільце може обертатися в пазу або монолітним. Взагалі існує багато видів рим-болтів, про що ми ще розповімо нижче. Головна особливість їх конструкції полягає в тому, що такі кріплення можуть бути як нерухомими, так і рухатися, що може бути важливим у певних ситуаціях. Конструктивно можна виділити кілька основних видів римболтів:

• Довгі мають гайку, тобто болт вкручується в наскрізний отвір і додатково фіксується гайкою, що підвищує його надійність. Плюс тут у тому, що отвір може бути навіть без різьблення.
• Стандартні мають більш короткий болт, крім того, вони цілісні, а їхнє кільце не може прокручуватися. Це найпоширеніший варіант для важких вантажів, який вважається надійним, але мінус у тому, що обов'язково потрібен отвір з різьбленням.
• Рим-болти без болта, які просто накручуються на вже встановлений болт. Вони відрізняються невеликими розмірами, але можуть використовуватися тільки там, де болти вже були встановлені.
• Ще один популярний варіант, в якому кільце встановлено в паз і може обертатися у різних напрямках.

Іноді замість кільця встановлюють гак, що полегшує захоплення вантажів. Зрозуміло, це не всі типи, їх набагато більше, з поворотною петлею, розтискні, анкерні, зі стрижнем без різьблення, які використовуються дуже рідко.

Як роблять рим-болти

Їх виробляють або штампуванням, або литтям. Як матеріал використовують вуглецеву або леговану сталь високої якості, але є вироби з низьковуглецевої сталі. Останні повинні бути оцинковані обов'язково, що захищає їх від корозії. Це є досить важливим, тому що зазвичай їх використовують просто неба. Оцинкування роблять чотирма способами:

• Холодним, де на готові вироби наносять розчин. Найпростіший спосіб, захист від корозії хороший, але не найкращий.
• Гальванічний – складніший спосіб, при якому готові вироби поміщають у ємності з розчином солей цинку, після чого їх піддають впливу електрики та відбувається цинкування.
• Дифузний, при якому найчастіше римболти обробляють парами цинку при високих температурах. В результаті виходить гарний захист від корозії, щоправда, такі вироби виглядають не дуже добре, але в даному випадку це мало кого хвилює.
• Гарячий, який є найпоширенішим, тому що він простий і дає найоптимальніший варіант. Готові рим-болти поміщають у цинк, температура якого близько 460 градусів за Цельсієм.

Сфера використання та призначення

Насамперед рим-болти призначені для розвантажувальних та вантажних робіт, у цій сфері вони зручні, надійні та універсальні. Також використовуються при буксируванні автомобілів під час виробництва. Дуже широко використовуються у будівництві, на сьогоднішній день тут вони зустрічаються найчастіше.Крім того, вони часто застосовуються при зведенні конструкцій, де використовуються для кріплення розтяжок. Наприклад, при зведенні різних великих наметів та куполів. Також використовуються при установці рекламних конструкцій.

Застосовуються і в судноплавстві, власне це перша сфера, де рим-болти отримали широке застосування, особливо варіант з рухомим кільцем. Використовуються як кріплення такелажу (тому їх і відносять до цієї підгрупі кріплень), так швартування суден.

Сьогодні рим-болти роблять за сучасними технологіями, які забезпечують їхню надійність і довговічність. При їх застосуванні головне знати специфікації, наприклад, максимально допустиме навантаження і в жодному разі не перевищувати його. Крім того, важливий і правильний монтаж рим-болтів, а також дотримання нехитрих правил експлуатації:

• До одного кріплення можна приєднати лише один трос;
• Вісь болта має бути під прямим кутом щодо отвору;
• Необхідно стежити за можливою появою візуальних дефектів – це ознака того, що кріплення потрібно міняти;
• Усі елементи римболта перед установкою повинні бути чистими.