Сколько весит ЮМЗ-6 с большой кабиной?

Технические характеристики ЮМЗ-6, масса Эксплуатационный вес колесного трактора ЮМЗ-6 с дополнительными грузами составляет 3,9 тонны. Конструкционный вес с рабочим оборудованием - 3,3 тонны.

Какой вес трактора ЮМЗ-6?

На части тракторов установлен редуктор-удвоитель числа передач. Задний мост с механической блокировкой дифференциала. Масса машины 3400, 3700, 3900 кг.

Сколько весит ЮМЗ с маленькой кабиной?

Российские и советские тракторы

Модель	Эксплуатационная масса (кг)
МТЗ-82 с ковшом (малая/большая кабина)	3850/4200
ЮМЗ-6 с маленькой кабиной	3400
ЮМЗ-6К с большой кабиной	3895
ЮМЗ-6 экскаватор с лопатой и стрелой	5600

ЮМЗ-6 (трактор) — Вікіпедія

ЮМЗ-6; Загальні характеристики; Призначення: універсальний сільськогосподарський: Тип рушія: колісний: Тяговий клас: 1.4: Повна маса: 3.7 т: Розташування кабіни: позаду: Розташування двигуна ... See more

Скільки важить ЮМЗ екскаватор

Екскаватор ЮМЗ-6 побудований на базі однойменного трактора, що випускався з 1970 по 2001 рік Південним машинобудівним заводом. Колісна техніка була призначена для сільськогосподарських робіт. За час виробництва було випущено кілька модифікацій ЮМЗ-6, включаючи екскаватор ЮМЗ-6КЛ.

Екскаватор-трактор ЮМЗ-6: технічні характеристики

Сам трактор ЮМЗ-6 став нащадком відомого трактора МТЗ-5 того ж виробника. Машина зберегла спадкоємність конструкції і багато в чому схожа на свого попередника. Сільськогосподарський універсально-просапні трактор належить до тягового класу 1,4 і відрізняється класичної для машин такого призначення полурамной компонуванням.

Двигун і трансмісія

На екскаваторах ЮМЗ-6 встановлювалися дизельні чотиритактні двигуни без турбонаддува двох видів:

Потужність двигуна екскаватора ЮМЗ-6 визначалася його моделлю. Заводський Д-65 видавав 60 к.с., а Д-242-71 – 62 к.с. Силовий агрегат марки Д-65 доповнювався електростартерним пусковим двигуном. Номінальна частота обертання колінчастого вала становить 1800 обертів на хвилину.

Система трансмісії трактора-екскаватора ЮМЗ-6 складається з п’ятиступінчастою коробки передач з двухпоточной сухий муфтою зчеплення. Машина розвиває швидкість до 24,5 км / год. Коробка передач комплектується подвійними шестернями. Деякі моделі тракторів доповнювалися редуктором-подвоювачем. Питома витрата палива ЮМЗ-6 досягає 185 г / к.с. * год. Машина може долати підйоми з ухилом до 10 градусів.

Трактор-екскаватор ЮМЗ-6: гідравліка

Гідравлічна система тракторів ЮМЗ-6 розрахована на управління заднім навішуванням. Це комплексна система, складена з:

• масляного насоса;



• масляного фільтра і заправного бака;



• розподільника гідроциліндрів;



• арматури, призначеної для підключення гідрофіцірованних органів агрегатуються машин.

Гідравлічна система екскаватора ЮМЗ-6 роздільно-агрегатного типу. Ходова частина управляється одним важелем, що дозволяє використовувати машину без інструкції. Рульова колонка регулюється по куту установки і висоті. ЮМЗ-6 – проста у всіх відносинах техніка, ремонтопридатності і легка в управлінні.

Екскаватор ЮМЗ-6: габаритні розміри

• довжина – 4165 мм;



• ширина – 1884 мм;



• висота по кабіні – 2485 мм;



• поздовжня база – 2450 мм;



• колія регульована в межах значень 1400-1800 мм;



• експлуатаційна маса в залежності від комплектації та моделі – 3200, 3400, 3700, 3900 кг.

модифікації

За час роботи над ЮМЗ-6 Південний машинобудівний завод випустив не тільки понад 100 тисяч машин, а й запропонував споживачеві кілька спеціальних модифікацій:

• ЮМЗ-6Л, що зовні нагадують МТЗ-50, відрізнялися округленої гратами радіатора. Машина оснащувалася пусковим двигуном;



• ЮМЗ-6АЛ – машина з регульованою по висоті і куту нахилу рульовою рейкою, видозміненій панеллю приладів, прямокутним капотом і конструктивними доробками в гальмівній системі;



• ЮМЗ-6КЛ – промислова модифікація трактора, що випускається без задньої навісної системи. Замість цього виробник встановив стандартні кріплення для бульдозерного і екскаваторного обладнання. По суті, саме модифікація ЮМЗ-6КЛ може розглядатися як екскаватор. Після зняття з виробництва першої моделі ЮМЗ-6А зазначена версія зайняла місце базової. На її основі була розроблена сільськогосподарська машина;



• ЮМЗ-6АК – був вперше випущений в 1978 році. Кабіна техніки відрізнялася кращою оглядовістю, а гідравлічна система стала оснащуватися силовим і позиційним регулюванням.

застосування

Модифікація трактора ЮМЗ-6 з екскаваторним обладнанням отримала широке поширення серед вітчизняного споживача. Незважаючи на те, що машини досить давно зняті з виробництва, технік продовжує працювати в господарствах різної спрямованості.

Спочатку модель ЮМЗ-6КЛ з 65-сильним двигуном і екскаваторним обладнанням призначалася для використання в будівництві і комунальній сфері. Порівняно невеликі габарити і висока продуктивність стали запорукою успіху машини в України. До того ж, екскаватор ЮМЗ-6 має незаперечну перевагу перед західними аналогами, і це перевага – його ціна.

Адаптований для сільського господарства трактор на базі ЮМЗ-6КЛ став придатним для просапних робіт, збору врожаю, планування і підготовки полів, посіву і транспортування вантажів в агрегаті з сільськогосподарськими та промисловими машинами.

Отримайте вигідну пропозицію від прямих постачальників:

Невеликий вітчизняний трактор ЮМЗ є невтомним трудівником і помічником для фермерських господарств, де немає необхідності використовувати великогабаритні самохідні агрегати. Технічні характеристики трактора ЮМЗ-6 дозволяють використовувати техніку як для серйозної роботи на фермерських полях, так і для виконання різних господарських завдань. Трактор випускався в період 1966 року до 2001 год. Основним виробником техніки був Південний машинобудівний завод. Після того, як припинився випуск, на зміну прийшов модифікований трактор серії МТЗ-1221. Трактор ЮМЗ-6

Основні характеристики тракторної техніки

Виробництво тракторів було налагоджено в Дніпропетровську (зараз місто Дніпро, Україна) в 1996 році. Основою для технічних характеристик трактора ЮМЗ-6КЛ послужив образ серії МТЗ-5. З огляду на те, що виробничі потужності заводу в далеких 60-х роках минулого століття були спрямовані на оборонну галузь, вдалося максимально реалізувати технічні рішення, що забезпечують надійність і міцність тракторної техніки нового покоління. Для оборонного заводу були прийнятні правила військової приймання, і це не обійшло стороною трактор ЮМЗ-6, який відразу закріпив за собою славу «неубіваемий техніки». Для достовірності фактів можна навести такі цифри: перше виробництво техніки було розпочато в 1966 році, а рівно через 2 роки завод отримав замовлення на випуск 100 тисяч одиниць.

При цьому компонування трактора виглядала цілком класичної – основна полурама машини, де був розташований механізм переднього моста, а також чотиритактний мотор. У задній частині машини була розміщена робоча кабіна оператора техніки.

• Уширители для крил задніх коліс.



• Опція ТСУ-2.



• Впровадження баластного вантажу.



• Використання змінних хвостовиків.



• ВВП.



• Впровадження розривних муфт.



• Подовжувальні з’єднання ВВП.



• Використання виносних гідроциліндрів.



• Застосування ходозменшувача типу СН-5А.



• Електростартер.



• Пусковий режим запуску машини.

Технічне оснащення агрегатної техніки

Сільгосптехніка відноситься до тягового класу категорії 1.4. Це вказує на те, що трактор може використовуватися у всіх галузях промисловості. Техніка оснащена пневмошинами з параметрами низького тиску, що дає можливість проходження по будь-яким типам доріг при наявності грунтозацепних компонентів. Додатково, машина має наступне обладнання:

• Гідросистема, роздільно-агрегатного варіанту виконання.



• Якісне електрообладнання, від харчування мережі в 12 Вольт.



• Надійна пневмосистема.



• Компоненти і механізми для заднього варіанту навішування обладнання.

Екскаватор, випущений на основі трактора ЮМЗ, практично не піддавався модифікаціям за кілька десятків років свого існування.

Лінійку моделей екскаваторів ЮМЗ представляє техніка, які несуттєво відрізняються один від одного потужністю двигуни і гідравлічної системи, а також габаритами і вантажопідйомністю.

Екскаватори ЮМЗ відносяться до класу середньо універсальної техніки, яка активно експлуатується вітчизняними сільськогосподарськими, дорожньо-будівельними і комунальними підприємствами.

Призначення екскаватора ЮМЗ

Спочатку екскаватор ЮМЗ використовувався для виконання різних робіт в сільському господарстві. З додаванням деяких видозмін і функцій модельної лінійки цієї техніки, машина перетворилася на повноцінний універсальний екскаватор-навантажувач.

Маючи в основі надійний і потужний трактор, використовується для виконання завдань, у важких кліматичних умовах і шкідливий вплив навколишнього середовища без втрати працездатності:

• риття траншей, котлованів і ровів;



• вантажно-розвантажувальні роботи вантажів різного типу;



• вирівнювання території з багаторівневим рельєфом;



• розробка і розпушування кам’янистих грунтів в кар’єрах;



• очищення території від сміття або снігу;



• демонтаж будівель;



• монтаж простих однорівневих залізо-бетонних конструкцій;



• буріння свердловин;



• виконання польових сільськогосподарських робіт, пов’язаних з обробкою, розпушуванням грунтів та збиранням врожаю.

Екскаватор ЮМЗ пристосований для роботи при критичному температурному режимі. Під час виконання завдання в мінусових температурах, здатний виконувати розпушування мерзлого грунту. Потужних характеристик гідравліки і двигуна досить для того, щоб з легкістю провести розтин асфальтного покриття.

Базове пристрій екскаваторів ЮМЗ

Звичайний трактор ЮМЗ-6 тяглового класу 1,4, прототипом якого є трактор МТЗ, став базою для кількох модифікацій екскаваторного-вантажної техніки ЮМЗ. Традиційна полурамная основа складається з обв’язувальної рами і опорної основи бульдозера. Для функціонування робочого обладнання використовується поворотна колонка і стріла з ковшем. Приводи робочого обладнання – гідравлічні.

У базовій конструкції застосовуються поршневі гідроциліндри. Обидва гідроприводу цілком самостійні пристрої, робота яких забезпечується одним баком. Функціонування в екскаваторі ЮМЗ стріли і ковша забезпечується одним з гідроприводів за допомогою розподільника і насосів. Другий гідропривід забезпечує роботу бульдозерної лопати, опор і поворотного механізму.

Популярність даної техніки пояснюється багатофункціональністю і тим, що велика частина навісного обладнання уніфікована. Невеликі габарити роблять можливим експлуатацію в міських умовах, або на ділянках, куди доступ великої будівельної техніки обмежений. Колісна база забезпечує мобільність екскаватора і хорошу маневреність.

Моделі екскаваторів ЮМЗ

Лінійка еккаваторов ЮМЗ неодноразово піддавалася деяким змін, які проявилися в появі кількох популярних модифікацій даної техніки:

• ЮМЗ 6Л мало чим відрізняється від тракторів МТЗ, хіба що видозміненій решітки радіатора зі злегка округлими формами.



• ЮМЗ 6КЛ відрізняється від побратимів посиленою гідравлікою і конструкцією в цілому. Позиціонується як техніка для виконання важких робіт в промислових обсягах.



• ЕО 2621А – найбільш просунута модель екскаватора МТЗ, яка найчастіше зустрічається на будівництві або при виконанні відновлювально-ремонтних дорожніх робіт.



• ЮМЗ ПЕ-Ф-1Б – багатофункціональна машина, що застосовується в основному для виконання вантажно-розвантажувальних робіт з штучними і сипучими вантажами. При виконанні землерийних робіт не поступається в показниках продуктивності вузькопрофільних екскаваторів.