5 кроків вибору мотоцикла для міста

Мрія про мотоцикл – мабуть, єдине, що об'єднує більшість пішоходів, водіїв авто та пасажирів громадського транспорту у щільному потоці машин. – цей огляд допоможе визначитися з моделлю. азіатський чи європейський, класичний чи мотард – для тих, хто нарешті хоче визначитися, який мотоцикл купити для їзди містом, ми підготували невеликий, але ефективний чек-лист.

Крок 1. Вибрати кубатуру

Якщо ви приглядаєте свій перший мотоцикл для міста, краще починати з невеликих об'ємів двигуна. чесно, чи зможете ви відчувати впевненість і чи зможете впоратися з його вдачею. по-друге, міська їзда накладає певні обмеження, і ви просто не зможете розкрити потенціал байка.

Щодо кубатури, є цікава категорія байків – 400-кубові. Вони випускалися виключно для японського ринку, але російські мотоаматори вільно їх можуть купити на японських аукціонах.

То на якому ж обсязі зупинитися?

250 кубів

Байки з невеликим об'ємом двигуна виявляються досить легкими за вагою та керуванням.Незважаючи на досить доброзичливий характер, зовнішність 250 моделей не поступається за агресивністю старшим побратимам. Тільки придивіться до цих моделей:

• Yamaha MT-25 RG10J - дітище 2015 року. Оснащений інжекторним двигуном потужністю 35,5 л.с. Належить до категорії нейкедів, за рахунок мінімального «обмундирування» важить лише 165 кг. Висота по сідлу становить 78 см. Практичний, оснащений комфортабельним пасажирським місцем. Модельний ряд представлений у досить яскравих кольорах.

• Honda VTR 250 MC33 – нейкед, на 5 кг легший за Ямахи, але й менш потужний. Хоча за 32 к.с. йому не важко за 8 секунд розігнатися до сотні, максимальна швидкість байка - 150 км/год. Але пригадаємо, що вибираємо зручний варіант для міста, і для курсування між рядами машин ця Хонда цілком доречна.

400 кубів

Недорога категорія байків, виготовлених у Японії. Вони не набагато важчі 250-кубових, при цьому мають потужність 53 к.с. Початківців приваблюють тим, що недорогі, прості в освоєнні.

• Kawasaki ER-4N - що випускається з 2010 по 2014 роки. Сьогодні продовжується виробництво версії з пластиком 400R. При 44 л.с. видає швидкість до 170 км/годину. Зручний для подорожей із пасажиром. Двигун має рідинне охолодження та електронне запалення. Витрата палива становить 4,17 л. на 100 км колії.

• Honda CB 400 SFV BOLDOR – легендарний шляховик Super Four, який розпочав історію в 1992, і випускається до цього дня, удосконалюючись, набуваючи нових обрисів. Модель впізнавана по квадратній фарі, передньому обтічнику, сріблястим колісним дискам і тон їм кришкам двигуна. 53-силовий двигун розганяє 200-кілограмову конструкцію до 180 км/год.

600 кубів

Конфігурація з 600-кубовим двигуном підійде тим, хто не перший сезон катає на меншому обсязі і хоче підвищити потужність, впевнено входить у повороти та об'їжджає перешкоди і кому є, куди покататися за межами міста, щоб відчути потужність байка. Якщо у вас «так» за всіма трьома пунктами, ці варіанти для вас:

• Suzuki GSX-R 600 – спортивний байк, сучасне шосте покоління якого з'явилося у 2011 році. З того часу модель не зазнавала великих змін, продовжує мати попит. У розпорядженні байкера 4-циліндровий двигун потужністю 106-125 к.с. залежно від конфігурації. GSX-R 600 оснащений надійною вилкою Showa BPF, супортами Brembo. Тут встановлено полегшену раму, і загальна маса зі спорядженням дорівнює 187кг. Перед вами надійний, але темпераментний мотоцикл, готовий розігнатися до 251 км/год. Чи готові ви не піддаватися на його провокації?

• Honda Silverwing 600 ABS - повна протилежність попереднього мотоцикла. Так, це максискутер, і його місце проживання – міські джунглі. Його 4-тактний двигун не поступається малолітражним мотоциклам: 600 см.куб, 49 к.с. Він динамічно розганяється і впевнено гальмує, дозволяючи вчасно реагувати на ситуацію, що постійно змінює на дорозі. Йому не властива парусність, а це важливо для пересування трасою. Далеким поїздкам сприяє наявність 55-літрового багажника. Відмінний варіант для тих, хто хоче освоїти двоколісний транспорт, але зробити це дуже комфортно. Єдине, що вимагатиме від вас максискутер – їзду рівними дорогами.

Крок 2. Визначитись із класом

Мотоцикл – більше, ніж засіб пересування, але, незважаючи на це, до покупки потрібно підійти з практичного боку.Проаналізуйте щоденний маршрут та можливі поїздки, стан доріг та навик водіння. Вибрати, який мотоцикл кращий для міста, можна з найбільш затребуваних класів:

Класичні дорожні

Оптимальний варіант як для початківця, так і для досвідченого водія, який хоче не залежати від пробок та вчасно приїжджати на роботу, навчання, зустрічі з друзями. "Класика" має зручну пряму посадку. Такі конфігурації досить маневрені, вільно розміщуються між рядами машин. До цієї категорії можна віднести стрітфайтери і родстери. За рахунок полегшеної рами та відсутності обтічників вони досить легкі – отже, універсальні для впевненої їзди містом. У той же час пряма посадка – не найкращий варіант для швидкісного руху заміською трасою.

Цікавий представник класу – Ducati Scrambler 2015 року з 800-кубовим двигуном та 2017 року – з 400-кубовим. У серці лежить V-подібний інжекторний двигун. А зовнішність нагадує байки 70-х, що дозволяє віднести модель до неокласики. Тут досить широке кермо, зручне сидіння, як для водія, так і для пасажира.

Спортивні

Обтічні, технологічні, що привертають увагу - "спорти" є улюбленцями у шанувальників швидкої їзди. Завдяки низькій посадці байкер «зливається» з мотоциклом, створюючи ідеальні аеродинамічні властивості. Головні умови експлуатації спортивного байка – якісне дорожнє полотно та досвідчений водій. Якщо ви впевнено поставили галочки біля кожного пункту - тоді можете брати "спорт", наприклад Yamaha YZF R6 сьомого покоління.Останній рестайлінг моделі стався в 2017 році: вона отримала більш масивний, але більш обтічний екстер'єр, перевернуту вилку, збільшені гальмівні диски, систему ABS, сучасну систему. Вага 190 кг, а потужність 180 кінських сил. 3 секунди – і ви вже на позначці 100. Максимальна швидкість – 260 км/година.

Як спортивний представник Старого Світу варто розглянути «британця» Triumph Daytona 675. Його двигун, на відміну від багатьох 4-циліндрових «спортів», оснащений 3 циліндрами. 124 кінські сили можуть розігнати Дайтон до 253 км/год. Встановлену систему ABS можна відключати, а для прослизання заднього колеса доступна спеціальна трекова система. Для тих, хто не хоче вовтузитися зі зчепленням, доступна конфігурація з квікшифтером. Ще раз нагадаємо, що «спорт» – вибір досвідчених байкерів. Якщо в планах купити його для навчання та встановити дуги безпеки, цього може не дозволити конструкція байка.

Мотарди

Для тих, хто основний час проводить на дорозі, але не проти звернути на бездоріжжя – чудовий варіант. Хоч тут стоїть шосейна гума, мотард чудово почувається на вибоїнах і грунтовці. Оцініть перед покупкою дорожнє покриття вашого міста. Можливо, мотард буде доречний там, де спортивний або класичний шляховик здасться і залишиться в гаражі.

А ось і топ представників класу:

• Yamaha WR 250 X, що виробляється до 2017 року – оснащений 250-кубовим дефорсованим двигуном, 17-дюймовими колесами. Вирізняється підвищеною жорсткістю підвіски. Важить лише 136 кг.

• Honda 400XA 2013 - рідкісний, але цікавий екземпляр для російських доріг.Модель випускається для японського ринку, оснащена менш кубатурним двигуном, що стоїть на популярній CBR500.

• Kawasaki Versys 650 – виробляється з 2007 року до сьогоднішнього дня на основі дорожньої версії ER-6. Довгий хід підвіски, передня вилка, що налаштовується, знижена потужність двигуна і покращена тяга на низьких оборотах - додає Версису впевненості, як на міських бордюрах, так і на гірських серпантинах.

Крок 3. Вибрати функціонал

Вище згадувалися фішки, якими можуть бути оснащені сучасні мотоцикли. Просто залишимо тут перелік функцій, які зроблять їзду містом комфортнішим, особливо якщо починаєте освоювати їзду на байку:

• ABS – запобігає блокуванню коліс.



• TCS – запобігає втраті зчеплення покришок із трасою.



• ACC – контролює швидкість мотоцикла в інтенсивному потоці трафіку, дозволяючи уникнути зіткнень.



• AWC – обмежує підйом переднього колеса.



• Квікшифтер – перемикає передачі без метушні зі зчепленням (альтернатива АКПП).

Наявність додаткової комплектації – не тільки зручне, а й витратне рішення. Збільшити вартість мотоцикла може і комфортна led приладова панель, і покращена оптика. Докладніше про витрати на наступному кроці.

Крок 4. Грамотно розрахувати бюджет

Склавши образ мотоцикла мрії, варто врахувати, що чим молодша, об'ємніша, потужніша і технологічніша модель, тим вона дорожча. Наприклад, Honda VTR 250 можна знайти на японському аукціоні за 250 000 руб. Honda CB 400 того ж року буде коштувати вже близько 400000 руб, а CB 400 2018 вимагатиме трохи більше 600000 руб. Однолітка тієї ж серії з 750-кубовим мотором потягне на 1000000 руб.

З приємних новин – ціни на аукціоні вказані вже з доставкою до вашого міста.Тому додаткових витрат на транспортування та оформлення не буде.

Але є додаткові витрати, які потрібно відразу відібрати від виділеної суми:

• Шолом - від 10000 руб. Відсутність шолома коштуватиме 1000 руб. штрафу, та вашої безпеки.



• Комплект мотоодягу 20000-40000 руб.



• Захисні дуги (для новачків) близько 10 000 руб.



• Щомісячні витрати на бензин. При виборі мотоцикла для міста звертайте увагу не тільки на заявлену виробником витрату палива, а й на відгуки власників. Для японських марок використовується метод розрахунку, у якому витрата виходить значно менше реального.

Варто врахувати додаткові витрати на паркування, олію, гуму тощо.

Крок 5. Не забути про колір

Вибір кольору – не тільки доля естетів. Забарвлення «залізного коня» відіграє практичну функцію, а саме, дозволяє залишатися видимим для інших учасників дорожнього руху. Будемо чесними: після зими водії авто забувають про існування мотоциклістів і вкотре можуть не подивитися у дзеркало. Хромовані та яскраво забарвлені елементи корпусу звернуть увагу автовласників навіть у темну пору доби. Звичайно, кислотно-червоні або вогненно-жовтогарячі елементи байка - безпрограшний варіант. Але якщо ви шанувальник класики - то чорна або біла обшивка принесе більше задоволення від покупки.

Топ 10 мотоциклів для міста

Кожна модель мотоцикла унікальна – це неповторна комбінація зовнішності, технічних параметрів, характеру. Ми підготували рейтинг найкращих мотоциклів для міста, що поєднують привабливий екстер'єр, оптимальні для міської їзди характеристики, доступну ціну. Можливо, серед них є ваш майбутній мотоцикл.

• Kawasaki Estrella 250 - класичний дорожній байк, що випускається з 1992 по 2017 рік.Під час створення закладалася концепція лаконічного транспорту для неспішного пересування містом. Незважаючи на японське походження, має європейський дизайн.

• Yamaha MAJESTY 250 - максі-скутер з обтічним стильним дизайном, одноциліндровим двигуном з водяним охолодженням. Має комфортну посадку для водія та пасажира, підходить для впевненого пересування міськими вулицями.

• KTM 390 Duke – австрійський стрітбайк. Вага всього 150 кг, видає 40 кінських сил, відрізняється чудовою керованістю. Підходить для тих, хто не планує випробовувати межі швидкостей. Максимально розганяється до 167 км/година.

• Yamaha SR 400 - класичний байк для шанувальників ретро-стилю. Випускається з 1978 року по сьогодні, має відмінну репутацію, надихає багатьох байкерів на створення кастомів.

• Suzuki 400 Gladius – стильний нейкед із простими регульованими підвісками та надійною гальмівною системою з ABS.

• BMW C 600 Sport – максі-скутер високого рівня комфорту, що має спортивний характер. Тут з німецькою педантичністю створена конструкція, яка стійко поводить себе на трасі, вирішує проблему швидкого пересування завантаженим містом, і жвавістю постійно нагадує, що ви їдете на BMW.

• Honda CBR 600 RR – спортивний мотоцикл, відомий як семиразовий чемпіон гонок Supersport. Незважаючи на своє гоночне призначення, вибирається багатьма міськими поїздками.

• Kawasaki NINJA 650 - технологічний спортбайк з відмінною керованістю. Підходить для повсякденного пересування, але своєю динамікою вимагає періодично випускати пар на треку.

• Yamaha XT 660 X – мотард, оснащені 17-дюймовими колесами з передніми дисковими гальмами, які чудово справляються з міськими та путівцями, проходять там, де дорожні байки залишаються позаду.

• Ducati Monster 696 - стрітбайк з італійським темпераментом. Поєднує спокійний L-twin мотор і відмінні аеродинамічні властивості. Підходить людям, які, крім міських поїздок, люблять поганяти по треку.

Додайте цей чек-лист в закладки, і нехай він допоможе вам вибрати «той самий» мотоцикл.

Читайте також

Нові мотоцикли та ціни

Різноманітність сучасної мототехніки величезна. Кожна модель неповторна за конструкцією та зовнішнім виглядом. Її вартість залежить від ступеня складності технічної начинки та багатьох інших параметрів.

Топ 10 туристичних мотоциклів

Туристичні мотоцикли покликані справлятися з непростим завданням – поєднувати характер байка та комфорт автомобіля. Подолаючи сотні та тисячі кілометрів, водій має бути впевнений у витривалості

Огляд Спортбаків

Купівля першого спортивного мотоцикла - це трепет, тріумфування і розгубленість. Серед безлічі виробників, не кажучи про моделі та серії, складно зорієнтуватися і вибрати байк саме «під себе»

Мотоцикли Kawasaki 2019

Японський бренд, відомий на весь світ, має тривалу історію свого становлення та розвитку. За всі роки виробництва мотоциклів Kawasaki незмінним залишається їхня потужність і надійність.