Найкращі двигуни БМВ, рейтинг, ТОП надійних моторів

При виборі BMW постає питання: двигун у якої моделі краще? Вартість заміни двигуна БМВ обходиться не дешево, тому покупцеві важливо вибрати автомобіль з якісним ДВЗ, щоб уникнути дорогого ремонту чи заміни.

На рахунку БМВ дуже багато розроблених та впроваджених у виробництво двигунів. У вже створені двигуни впроваджено модернізацію, доопрацювання. Вибір автомобіля з вторинного ринку передбачає не лише оцінку якості двигуна авто, а й його характеристики, загальний стан та вартість.

Вторинний ринок має певну проблему – штучне заниження пробігу. Щоб не помилитися з вибором, потрібно провести детальну діагностику авто перед покупкою і поцікавитися відвідуванням сервісу. Не у всіх моторів однаковий ресурс, але те, скільки він проходить, залежить від якості обслуговування з боку попереднього власника.

Критеріями хорошого обслуговування мотора є якісна олія з регулярним доливом або заміною, а й навантаження на мотор. Так як купити БМВ з надійним двигуном важливо, варто звернути увагу не тільки на статистику з двигунів.

Важливо перевірити якість конкретного двигуна в конкретному авто. Перед купівлею авто можна запросити досвідченого механіка для огляду двигуна. Так треба робити при покупці будь-якого авто з вторинного ринку, не лише БМВ. Часток випадків дуже багато, але на досвіді експлуатації виявлено певний рейтинг кращих двигунів БМВ.

ТОП бензинових двигунів БМВ серії М

Серія M BMW показала себе з позитивного боку. Дуже надійні в експлуатації шестициліндрові двигуни, об'єм яких становить від 2,5 до 3,0 літрів.Це не рідкісні ДВС і здобули вони свою частку популярності за рахунок того, що установка такого двигуна проводилася на кілька поколінь BMW серій 3,5,7 та на X5. На думку власників авто ці двигуни отримали кілька премій світового рівня за якість.

Стартовими версіями серії двигунів стали M10,20,30. Саме з них почалося виробництво вже класичної серією M. Виробництво цих якісних і простих у конструкції моторів вже припинено, а авто, на які встановлювалися такі двигуни, пішли в історію автоконцерну та автопромисловості.

На більш сучасних авто один з самих ходових і кращих двигунів це M50, зараз авто з цим мотором можна придбати тільки на вторинному ринку. Два варіанти мотора 2,0 та 2,5 літра, які встановлювалися на трійки 320 та 325 кузов E36; п'ятірки 520 та 525 кузов E34. Основним недоліком за роки експлуатації було виявлено високу ймовірність перегріву ДВЗ при високих навантаженнях.

З початку 90-х виробляється двигун М52, об'єм якого може бути 2.0, 2.4, 2.5, 2.8 літра. Двигун, який став легендою, незважаючи на те, що має слабкі місця. Двигун встановлюється на трійки (Е36 та Е46), п'ятірки (Е39), сімки (Е38), а також на серію Z3 у варіантах кузова купе та родстер.

Високоякісна версія М54 об'ємом 2.2, 2.5, 3.0 літра заслуговує на особливу увагу. Найскладніше знайти на вторинному ринку ДВС, об'єм якого 3.0 літра, так з такими авто рідко хто розлучається просто так, а якщо двигун у хорошому чи відмінному стані, то ціна на авто буде далеко не середньою. Установка цих двигунів проводилася з 2000 до 2006 року на трійки E46, п'ятірки E39, E60, E61, сімки E38, E65, E66; серія X3 (83), Х5 (53) та Z3, Z4.

Яскраві переваги M54 полягають у тому, що двигун споживає невелику кількість палива (щодо інших маркувань двигунів), має міцну і не ускладнену конструкцію. Витрати на ремонт не високі, а вибір якісних запчастин широкий. Недоліки двигуна виявляються при поганому та неякісному обслуговуванні. Особливо виражений недолік – перевитрата олії.

M42, не новий мотор, який встановлювався на трійку в кузові E30 та E36, який має 4 циліндри та об'єм 1,8 літра. Потужність цього двигуна 140л.с. та висока продуктивність. Витрата палива помірна, а одним з головних плюсів вважається хороша переносимість високих оборотів.

ТОП дизельних двигунів БМВ серії М

Трьохлітровий мотор M57 можна по праву вважати лідером рейтингу серії моторів M BMW. Потужний і не фінансово витратний в обслуговуванні, деталі, схильні до зносу легко знайти на ринку запчастин.

Випуск цього двигуна проводився з 1998 року, а встановлення проводилося на моделі: трійка E46, E90, E91, E92, E93; п'ятірка E39, E60, E61; шістка E63, E64; сімка E38, E65, E66; X3 кузов E83; BMW X5 E53-E70; Бмв X6 кузов E71.

Двигун дизельний і як у всіх турбодизелів у нього виникають проблеми з турбіною і форсунками. Не часто можна зустріти проблеми заслінок у впускному колекторі. Такі проблеми властиві не лише БМВ.

М47 не такий якісний, але не проблемний мотор. Основні його важкі місця у вентиляції картера. Значно впливає на довговічність двигуна якість дизельного палива. Але в цілому, даний мотор заслужив право бути одним із найкращих.

ТОП бензинових двигунів БМВ серії N

3-літровий мотор з шістьма циліндрами N55 досить якісний і піддається чіп-тюнінгу, який обов'язково робити у професіоналів.Установка такого двигуна проводилася на моделі 740 та 640. Основну увагу важливо приділити радіатору та перевіряти його чистоту. Не рідше ніж на рік його важливо знімати і промивати.

Вісімка з об'ємом 4,8 літра N62 теж заслуговує на увагу. Незважаючи на свої обсяги – двигун відрізняється економічністю. Найбільшою проблемою цього двигуна стали маслознімні ковпачки, які проявляються появою чорно-синього диму при прогріванні двигуна.

ТОП дизельних двигунів серії N

N57 не відрізняється високим ступенем надійності, але ім'я в арсеналі високу продуктивність, використані сучасні технології та конструкцію на нього слід звернути увагу.

Випускався N57 тільки обсягом 3.0 літра. Найпотужнішим і найшвидшим серед дизелів цей мотор зробили саме турбіни. У цьому двигуні BMW відобразило свій головний козир і основну концепцію високих швидкостей.

Версія мотора N47 охарактеризувала себе головною проблемою ланцюга ГРМ, який рветься або тягнеться майже у всіх. БМВ провели відгук частини авто у покупців для усунення цієї проблеми. Імовірність того, що на ринку залишився автомобіль з такою проблемою невелика.

ТОП бензинових двигунів БМВ серії S

4-літрова вісімка без наддуву - це двигун S65. Встановлювався на M3 модифікації кузова E9x. Цей мотор на 15 кг легший за варіант S54 за рахунок використання алюмінію, кремнію і магнію у виробництві. Особливих недоліків у двигуна не виявляється, але необхідність його своєчасного та якісного обслуговування не відпадає.

Ще один двигун їхньої S-серії це S85. На основі S85 було створено вищезгаданий S65. Він є V-подібною десяткою і встановлюється на модельний ряд М5 Е60, Е61; М6 Е63, Е64.Ці авто, як і сам двигун, дуже дорогі в обслуговуванні та експлуатувати їх у постійному режимі не вигідно.

Вторинний ринок автомобілів передбачає наявність певних проблем придбаного авто. Крім того, нові авто теж не виключають будь-яких труднощів при експлуатації. Лише у другому випадку виробник може відкликати проблемний автомобіль та замінити його, а у першому новому власнику доведеться вирішувати проблему самостійним.

Перед покупкою авто важливо провести діагностику, перевірку документів із сервісу та запросити досвідченого механіка для огляду авто.

Головним критерієм надійності мотора є якість його обслуговування та якість олія, яка заливалася в двигун. Двигуни БМВ особливо вимогливі до цього. Якщо двигун викликає хоч найменші сумніви, то від покупки потрібно відмовитись, як би авто не подобалося. Ремонт двигунів BMW обходиться не дешево, а купити хороший двигун на ринку контрактних запчастин вкрай складно.