Чому пропан краще метану
Який газ краще заправляти в авто, метан чи пропан
Починаючи з середини XX століття все більшого поширення в рухових системах важкого і легкового транспорту починають отримувати установки, що працюють на вуглеводневих газах. До кінця століття і на початку XXI століття такі установки стають майже повсюдними і починають активно впроваджуватися на виробництві великими заводами не тільки для автобусів та вантажних автомобілів, а й для власних лінійок легкових авто, особливо позашляховиків та мінівенів, а також різних малогабаритних гібридних моделей.
Причина використання природного газу досить проста – він більш екологічний і дешевший у використанні порівняно з бензином. Спочатку підставою для використання газових установок був саме захист екології, зі збільшенням вартості нафти та зростання цін на бензин, більш гостро став і фінансовий фактор використання газових ГБО.
Вибір газу як зрозумілий, але виникає питання, що краще – пропан чи метан. Дати однозначну відповідь - погрішити проти істини, але для усвідомленого рішення необхідно знати корисні характеристики обох претендентів.
Пропан
Пропан відноситься до класу алканів і є органічною речовиною, що виділяється при крекінгу (процес переробки) нафтопродуктів, також він може виділятися з природного газу. Для цілей створення паливної суміші пропан змішується з етаном і бутаном, у зрідженому стані він міститься в балони під тиском 10-15 атмосфер. Пропан - вуглеводневий газ, він важчий за повітря і вибухонебезпечний при вмісті в навколишньому середовищі в кількості 2,1 і вище відсотків.
Пропан являє собою, у промисловому відношенні продукт поділу нафтового або «жирного» природного газу – тобто має досить високий вміст домішок, масел, супутніх речовин, потребує якісного очищення та фільтрації. Крім того, згідно з відомими дослідженнями при достатній концентрації пропан може надавати наркотичний вплив на організм людини. Побачити пропан у побуті можна у звичайній газовій запальничці.
Метан
Метан відноситься до категорії найпростіших вуглеводнів, він суттєво легший за повітря і майже не розчиняється у воді. Метан знаходиться у великих підземних родовищах, де видобувається фактично у чистому вигляді, а потім проходить процедуру фільтрації, доповнення одорантами для запаху. Для використання як паливо метан стискається до 200-250 атмосфер, міститься в балоні підвищеної міцності і зазвичай досить високої ваги. Вибухонебезпечність метану настає при концентрації вище 4,4 відсотків у повітрі, при цьому він легко відноситься повітряними потоками і може накопичуватися лише у замкнутих приміщеннях.
Основна зручність метану – його низька ціна. Крім того метан є найчистішим газом з усіх, доступних для використання в паливних цілях, він майже не містить домішок і потребує лише найпримітивнішого очищення. При цьому метану, з урахуванням специфіки його використання, потрібна досить дорога установка. Цей газ, як і пропан, має наркотичний вплив на людський організм, але незначний, через розріджене перебування в повітрі. Побачити метан у побуті можна під час використання будь-якої побутової газової плити.
Порівняння метану та пропану
Загальні переваги газів у паливі
Обидва газу мають спільні переваги щодо бензину, що дозволяє рік у рік розширювати їх застосування в рухових установках.
- Нижча ціна щодо бензину;
- Екологічна безпека; менший вплив на здоров'я людини;
- збільшення терміну їзди без заправки за рахунок більшого обсягу палива, яке можна запасти;
- У комплексі уповільнення зносу деталей автомобіля, особливо під час використання спочатку пристосованого двигуна.
Загальні недоліки газів у паливі
Існує також кілька підстав, за якими бензин все ще зберігає лідируючу позицію як автомобільне паливо.
- Найменша доступність газів для споживача (кількість заправок, а також центрів обслуговування автомобілів з газовими установками);
- Падіння потужності автомобіля під час використання газового палива;
- Підвищене зношування деяких особливо чутливих ділянок двигуна (наприклад, клапанів) з урахуванням специфіки «сухого горіння» газового палива.
Основні відмінності метану та пропану
Метан і пропан суттєво відрізняються один від одного як за специфікою зберігання, так і за специфікою використання як паливо, кожен має свої переваги та недоліки.
- По ГБО - доповнення двигуна автомобіля пропанової установкою суттєво (до 70%) дешевше, ніж установка метанового ГБО;
- За вартістю – у перспективі, після того, як окупиться встановлення ГБО, метан дає високу економію коштів на паливо щодо пропану;
- Зниження потужності – пропан, щодо бензину, дає незначне зниження потужності до 3-5% двигуна, і то за розвитку швидкості вище 140 кілометрів на годину. Метан "послаблює машину" до 20%.Але варто враховувати, що ця обставина була майже нівельована у сучасних спеціалізованих установках;
- Екологічна чистота – пропан має домішки та не вважається повністю безпечним для людини та екології. Метан – найчистіше паливо на планеті, що за своєю безпекою перевершує електричні двигуни та сонячні батареї, що знаходиться на одному рівні зі спиртовими установками;
- Вага балонів та обсяг палива – пропан, що стискається під невисоким тиском разом зі своїм резервуаром, важить у кілька разів легше, ніж балон стиснутого метану. При цьому пропан можна запасти на шлях втричі більший, ніж метану;
- Вибухонебезпечність - метан вдвічі менш вибухонебезпечний, ніж пропан, а з урахуванням розсіювання вважається максимально безпечним щодо багатьох інших видів палива. Варто також відзначити, що балони метану при аварії ушкоджуються і деформуються значно менше, ніж балони пропану. Таким чином, доставка пропану стає в перспективі небезпечнішою;
- Доступність заправок - метанові заправки є рідкістю, їх доводиться спеціально шукати, заправки з пропаном майже часті, як бензинові. При цьому обладнання для стискання, очищення та заправки метану значно менш складне, ніж пропанове.
Таблиця переваг та недоліків пропану та метану
Заправка газом може бути зручнішою, економічнішою та функціональнішою, ніж використання бензину, а остаточно визначитися у виборі зручного газу можна за допомогою наступної таблиці.
| Чинник | Пропан | Метан |
|---|---|---|
| Вартість ГБО | Низька | Висока |
| Відносно дешевше бензину | 1,8-2 рази | У 3 рази дешевше |
| Витрати щодо бензину (на 10 літрів) | 11-11,5 літрів | 8-8,5 кубів |
| Вага середнього балона | 20-30 кг | 60-125 кг |
| Запас палива на середній комплект (кілометрів ходу) | 600-1000 км | 250-350 км |
| Вибухонебезпечна концентрація у повітрі | 2,1% | 4,4% |
| Шкідливий вплив на деталі двигуна | висока | низька |
| Стиснення в балоні | 10-15 атмосфер | 200-250 атмосфер |
| Екологічна безпека | Висока | Повна |
| Падіння потужності двигуна щодо бензину | 5% | 20-30% |
| Октанове число | 100 | 110 |
| Доступність заправок | Майже одно бензиновим | По 1-2 на велике місто |
Висновок
Кінцевий вибір залишається за автомобілістом – метан безпечніший і дешевший, але дорожчий за установку та експлуатацію, пропан більш поширений, дешевший за установкою, балони менше важать, але він вибухонебезпечний і більш шкідливий. У будь-якому випадку – газова заправка на АГЗС залишається зручною та перспективною альтернативою заправки бензином, при цьому вона більш функціональна, ніж їзда електрикою чи спиртом.
Різниця між метаном та пропаном
Метан (CH4) та пропан (C3H8) – органічні речовини класу алканів, найпростіші вуглеводні, природні гази. Метан і пропан відрізняються довжиною ланцюга, кількісним складом молекул та властивостями.
Визначення
Метан – перший представник низки насичених вуглеводнів. Він є основною складовою рудничних, болотних, природних і попутних нафтових газів. Метан виділяється в процесі поступового повільного розкладання органічних залишків під дією суттєвих температур, тисків та мікроорганізмів, без доступу повітря.
Метан погано розчинний у воді та інших рідинах (кетонах, альдегідах, нижчих спиртах). Однак він поглинається твердими адсорбентами, наприклад, активованим вугіллям та вуглеводнями. У нього виявлено найменшу здатність сорбуватися, тому цю властивість успішно використовують для очищення метану від інших газоподібних домішок.
Пропан - Належить до класу алканів. Він виявлений у природному газі, утворюється при поділі «жирного» природного та попутного нафтового газу, крекінгу нафтопродуктів. Пропан, що не має кольору і запаху газ, малотоксичний і пожежо-і вибухонебезпечний, важчий за повітря.
Порівняння
Головна практична відмінність метану від пропану полягає в тому, що метан має в 2,5 рази меншу теплоту згоряння, ніж пропан. Тому пропан, як паливо, набагато ефективніший.
Метан істотно легший за повітря, чого не скажеш про пропан. При поганій ізоляції метан витікає із системи та зависає у повітрі. При цьому навіть найменший подих сприяє його переміщенню на значні відстані. Вибухонебезпечність метану вдвічі більша, ніж у пропану. Тому він небезпечніший для людського життя.
Пропану притаманна слабка наркотична дія на живі організми. Метан має найменшу хімічну активність. Метан важко конденсується, а пропан легко зріджується холодною водою при відповідному тиску. Для метану проти пропаном характерна найменша реакційна здатність.
Висновки TheDifference.ru
- Пропан як паливо ефективніший, ніж метан.
- Метан інертніший за пропан. Пропан активніше входить у хімічні реакції.
- Пропан має наркотичну дію, а метан більш вибухонебезпечний.