Что находится в ГБЦ?

В корпусе ГБЦ обязательно делаются каналы для циркуляции охлаждающей жидкости, маслопроводы, выточки под камеры сгорания для каждого из цилиндров. А самое главное — в современной ГБЦ размещается клапанный механизм. Для тарелки каждого клапана в головке имеется седло, а для стержня — втулка.

Что такое ГБЦ?

В поршневых двигателях внутреннего сгорания головка блока цилиндров (ГБЦ, часто называемая просто головкой) монтируется на блок цилиндров, запирая цилиндр (цилиндры), и образуя замкнутые камеры сгорания.

Сколько стоит головка ГБЦ?

41 190 руб. Головка блока цилиндров (ГБЦ) служит для "запирания" цилиндров и образования тем самым закрытых камер сгорания. Цена: 41 190 руб.

Головка блока цилиндров Д-65 ЮМЗ - Д65-1003012 СБ

Головка блока играет очень важную роль в работе мотора Д-65, с ее помощью происходит очень много процессов в двигателе, например, как: подвод масла к деталям, охлаждение мотора, правильная работа клапанов мотора. По сему нужно очень щепетильно подойти к выбору производителя головки блока цилиндров, так как от этого напрямую зависит правильная и корректная работа двигателя и самого трактора.

Компания Агро-Нова рекомендует покупать только оригинальные запчасти и комплектующие на трактор ЮМЗ от оригинальны производителей которым мы и являемся. На все наши детали распространяется заводская гарантия от производителя.

Головка блока Д-65 (ГБЦ ЮМЗ) Д65-1003012

Многие дефекты ГБЦ можно устранить в спецмастерских, но есть и такие, которые восстановлению не подлежат. Головка блока цилиндров ЮМЗ Д 65 - базовая деталь, на которой смонтированы механизмы и детали, обеспечивающие работоспособность двигателя. На ней расположен газораспределительный механизм с клапанами, установлены форсунки, впускной и выпускной коллекторы.

Возможные причины износа и замена

В процессе работы эта ответственная деталь подвергается температурным перепадам, что часто приводит к короблению и появлению микротрещин. При наличии таких дефектов наблюдается утечка охлаждающей жидкости в масляные магистрали или в цилиндры двигателя, что является недопустимым. Часто головка блока ЮМЗ приходит в негодность из-за коррозии или прогорания привалочной плоскости. Нередки случаи повреждения резьбовых соединений.

Все вышеуказанные дефекты иногда приводят к выбраковке головки и тогда приходится искать замену. В таком случае всегда лучше заказывать эту деталь в сборе с клапанами, чтобы не пришлось дополнительно покупать клапаны и оплачивать работу специалиста по их установке.

Мы предлагаем купить головку блока Д-65 (ЮМЗ) в сборе прямо на этой странице нашего интернет-магазина. Это оригинальная деталь от завода-изготовителя с притертыми клапанами. Вам останется только установить ее на свой двигатель и быстро запустить трактор в работу.

Звоните нам по указанным телефонам или оставляйте заявку на сайте. Мы свяжемся с вами и обсудим все подробности отправки заказа.

Как правильно затягивать гайки головки блока ЮМЗ?

Затягивание гаек крепления головки цилиндров проводите в такой последовательности:

1. отверните гайки крепления крышки клапанного механизма;
2. установите рычаг декомпрессора в верхнее положение до упора и снимите крышку;
3. отверните гайки крепления стоек, снимите установочные сухари, снимите валики декомпрессионного механизма и коромысел со стойками в сборе;
4. проверьте и при необходимости подтяните с помощью динамометрического ключа гайки крепления головки в последовательности, указанной на рис. 66. Момент затягивания должен быть равен 150-170 Н м (15-17 кгс • м);
5. установите на место валики с коромыслами и стойками в сборе, установите на шпильки сухари и закрепите стойки с сухарями гайками. При установке валиков проследите, чтобы ниппель подвода масла к клапанному механизму вошел в муфту на валике коромысел.