Які бувають вагонетки

Вагонетка

У шахтах використовують вагон із відкритою поверхнею, з малою місткістю. Його призначення – перевезення вантажів. Вагонетка переміщається за допомогою вузькоколійних залізничних колій (за приміщеннями підприємств, а також шахтами та рудниками).

Цей вид шахтного транспорту використовується у певних цілях. Якщо порівняти вантажні машини, можна додати: вагонетки перевозять вантаж і людей відстані маленького типу. У цього виду транспорту буває розподіл. Їх використовують у вантажних, пасажирських та спеціальних цілях. Вантажний різновид складається з рами та кузова, а також з буферів та пристроїв причіпного типу. Вантажні вагонетки поділяються на певні види.

Вантажні вагонетки бувають різних видів. Серед них:

глухий кузов, що не перекидається або перекидається;
дно, що відкидається;
борт, що відкидається.

Найбільшого поширення набули вантажні вагонетки на основі глухого кузова, що не перекидається, на 4,2 кубометра під вугілля, до 9,5 кубометрів до руди. Область кольорової металургії на геологорозвідувальних роботах застосовує зразки в 0,35—1 кубометрів, оснащена глухим видом кузова, що перекидається.

Будь-який пункт траси підійде, коли потрібно розвантажити таку вагонетку. І тут ціна на бурову установку має особливе значення. Адже рівень комфорту в даному випадку, хоч і витримує свій рівень, але – не може бути нижчим від світових потреб.Моделі з відкидним типом дна використовуються при будівництві шахтного типу, а також – у роботі над реконструкцією вугільних підприємств, для здійснення транспортування видобутого вугілля та порід у підземних виробках (їх обсяг у цьому випадку становитиме 3,3—5,6 кубометрів) та в умовах промислових майданчиків (обсяг до 2,5 кубометрів)

Моделі на основі борту, що відкидається, обсягом до 4,0 застосовують у шахтах діючого типу, для здійснення транспортування обсягів руди і породи в областях підземних виробок. Пасажирські види вагонеток як вантажні машини своєї категорії можуть перевозити вантаж і людей за умов горизонтальних та похилих підземних гірничих виробок. Для спеціальних підземних протипожежних поїздів підбирають спеціальні вагонетки. При виборі цього підземного шахтного транспорту спираються на особливі показники. Зокрема важливо вирахувати стійкість придбаної вагонетки. Це робиться за спеціальними формулами, які використовують у гірській справі.

129085, Москва, вул. Годовикова, будинок 9,

будова 2, под.2.1 пов. 2, прим.2.16

Вагонетка

Вагонетка - Відкритий вагон малої місткості (0,5-6), призначений для перевезення вантажів, який переміщається вузькоколійними залізничними коліями (по території підприємств, зокрема, на шахтах і рудниках).

Вагонетки використовуються для перевезення вантажів (а іноді й людей) на невеликі відстані.

За призначенням вагонетки поділяють на вантажні, пасажирські та спеціальні. Вантажна вагонетка складається з кузова, рами, буферів та причіпних пристроїв. Розрізняють такі основні види вантажних вагонеток:

з глухим кузовом, що не перекидається або перекидається;
з дном, що відкидається;
з бортом, що відкидається.

Найбільш поширені вантажні вагонетки з глухим кузовом, що не перекидається, об'ємом до 4,2 кубометрів — для вугілля, і до 9,5 кубометрів — для руди. У кольоровій металургії і при геологорозвідувальних роботах використовують вагонетки об'ємом 0,35—1 кубометрів з глухим кузовом, що перекидається. Розвантаження такої вагонетки можливе у будь-якому пункті траси. Вагонетки з дном, що відкидається, використовують при шахтному будівництві і при реконструкції вугільних підприємств, а також для транспортування вугілля і породи по підземних виробках (вагонетки об'ємом 3,3—5,6 кубометрів) і на промислових майданчиках (вагонетки об'ємом 1,5—2,5 кубометрів). Вагонетки з бортом, що відкидається, місткістю 1,6; 2,5; 4,0 використовують на діючих шахтах для транспортування руди та породи з підземних виробок. Пасажирські вагонетки використовують для перевезення людей горизонтальними або похилими підземними гірськими виробками. Спеціальні вагонетки використовують у протипожежних підземних поїздах, для перевезення допоміжних матеріалів та обладнання, у тому числі контейнерних вантажів та ін.

Коефіцієнт стійкості вагонеток

Коефіцієнт стійкості вагонеток (К.у.в.) характеризує стійкість вагонеток проти перекидання. К.в.у. дорівнює відношенню відновлювального моменту, прикладеного до вагонетки, до моменту перекидання:

Стійкість, яка має бути забезпечена як у поздовжньому, так і в поперечному напрямку, забезпечується в тому випадку, якщо лінія дії результуючої всіх сил, що діють на вагонетку, проходить усередині контуру, створеного з'єднанням між собою точок торкання коліс з рейками.Небезпека втрати стійкості виникає при русі вагонетки на поворотних ділянках траєкторії (чим менше радіус повороту, тим більша ймовірність втрати стійкості), на ділянках зі значним ухилом та нахилом шляху, при нерівномірному односторонньому завантаженні вагонетки, а також при різкій її зупинці. Коефіцієнт поздовжньої та поперечної стійкості повинен мати значення не менше 1,5.

також

Література

Вагонетка - стаття в Гірській енциклопедії, видання БСЕ 1984-1990 роки
Мала гірнича енциклопедія. У 3-х т./за ред. В. С. Білецького. - Донецьк: "Донбас", 2004. - ISBN 966-7804-14-3.

Вагонетка

Вагонетка (франц. wagonnet, зменшить. від wagon - вагон) - відкритий вузькоколійний залізничний вагон для перевезення штучних та насипних вантажів на короткі відстані.

Основні вузли вагонетки: кузов, опорна рама (шасі), колісні скати, автозчеплення (рідше зчіпка). Для штучних вантажів загального призначення застосовують вагонетки у вигляді платформ, для сипучих - з жорстко закріпленим або кузовом, що перекидається, з відкидними стінками і т. п.

Переміщуються вагонетки локомотивами, самокатом по ухилах чи своїм ходом (так звані самохідні вагонетки).

Вантажопідйомність вагонеток 1-5 т, окремих випадках 8-10 т і більше.

Вагонетки застосовують у шахтах, кар'єрах, на будівництві, шляхах промислових підприємств тощо.

Крім звичайних вантажних є вагонетки спеціального призначення: лісодоставні, з цистернами для води та пального, шляховимірювальні та ін, а також рудничні пасажирські (місткістю 6-18 осіб).