Френсіс Дрейк — легендарний англійський пірат, який зробив «навколосвітку» і став адміралом

Ім'я Френсіса Дрейка, пірата XVI століття, носить протоку між Антарктидою і Вогненною землею, протоку, що з'єднує Атлантичний і Тихий океан. І це одна з причин, чому його можна назвати найвідомішим реальним піратом. Дрейк уславився тим, що здійснив кругосвітню подорож (другу в історії!) і взяв активну участь у розгромі іспанського флоту, який тоді називали Непереможною Армадою. У свій час Дрейк був дуже корисний британській короні, і тому в результаті навіть зміг отримати титули лицаря і адмірала. У житті пірата Її Величності було справді багато крутих штормів та поворотів.

Дрейк у ролі работоргівця та його перші пригоди

Френсіс Дрейк народився в сім'ї корабельного священика у 1540 чи 1541 році. Ще будучи дитиною (віком від 10 до 13 років), він завербувався юнгою на торговельний корабель. Старий капітан був вражений старанністю юнака в морській справі, і тому вирішив заповідати своє судно саме Дрейку. Отже, вже 1561 року у Дрейка з'явився власний корабель.

А коли Френсіс став трохи старшим, його взяв у своє плавання родич — відомий на той час моряк Джон Хокінс. Хокінс та Дрейк хотіли нажитися на контрабандній работоргівлі. Схема "бізнесу" була невигадлива: взяти рабів в Африці, а потім перевезти їх у трюмах і продати в одній з колоній Іспанії у Вест-Індії (на островах Карибського моря).

Це знаменитий англійський моряк Джон Хокінс — у якомусь сенсі він був учителем Дрейка

Одна з експедицій під керівництвом Хокінса, в якій брав участь Дрейк, відбулася 1567 року.І так сталося, що біля берегів Мексики англійські судна зазнали віроломної атаки з боку іспанців. Значна частина цих суден пішла на дно, врятуватися змогли лише два судна - Дрейка та Хокінса. Британська влада згодом вимагала у короля Іспанської імперії (тоді ним був Філіп II), щоб він відшкодував збитки за втрачені судна, але отримали відмову. Дізнавшись про це, Дрейк повідомив, що сам забере все, що зможе, у іспанської корони.

Пірат Френсіс Дрейк власною персоною

Тобто Дрейком у багатьох випадках рухала не лише спраги наживи, а й бажання помститися. Незабаром він починає діяти вже не як работоргівець, а як пірат — пускає на дно і десятками грабує торгові кораблі під іспанськими прапорами, приносячи руйнації в прибережні порти.

Подорож Дрейка за скарбами «Срібного каравану»

Досить відома та докладно описана сучасниками експедиція Дрейка 1572–1573 років. Пірат відвідав іспанські володіння у Вест-Індії, захопив порт Номбре-де-Дьос, що знаходився на території сучасної Панами, і затопив кілька суден неподалік гавані Картахени (порт Картахена в Карибському морі нині належить Колумбії).

Вест-Індія на сучасній карті: у XVI столітті практично всі ці острови були іспанськими.

Крім того, на Панамському перешийку йому вдалося перехопити іспанську ескадру "Срібний караван" - ця ескадра називалася так, тому що вона перевозила близько тридцяти тонн срібла. Причому в ході операції із захоплення багатств із «Срібного каравану» Дрейк виявив неабияку винахідливість. Наприклад, йому та його команді вдалося прорватися крізь кордон кораблів колоніальної влади, яка патрулювала узбережжя, на звичайному дерев'яному плоту.Скарби Дрейк заздалегідь сховав на березі і повернувся за ними наступної ночі. Це був справжній успіх для англійського «Джентельмена удачі».

9 серпня 1573 року Дрейк повернувся до Плімута. І в результаті став відомим на всю Англію корсаром (саме так у ті часи називали піратів, які мали своєрідну ліцензію від держави на захоплення та розграбування ворожих судів). Фінансове становище Дрейка значно покращилося - тепер він став багатим і перестав залежати від спонсорів та судновласників.

Початок навколосвітньої подорожі англійського корсара

З роками репутація Дрейка як «залізного пірата» і водночас вмілого військово-морського тактика лише міцніла. І не дивно, що під час підготовки до морської війни з Іспанією Френсіса Дрейка викликали для консультацій. Він сказав, що хорошим варіантом у цьому випадку стала б атака на іспанські території та землі в Америці. Через деякий час після цього Дрейк був запрошений на таємну аудієнцію до королеви Єлизавети I. Їхня зустріч відбулася в середині листопада 1577 року - пірат і монарша особа знайшли що сказати один одному.

Королева Єлизавета I, яка негласно підтримувала пірата Дрейка

У результаті Єлизавета I дала добро корсару на експедицію до тихоокеанського узбережжя Південної Америки. Крім того, негласна Її Величність, як і ще низка поважних джентльменів, стала спонсором цієї експедиції. Відомо також, що Дрейку в ході аудієнції королева подарувала шовковий шарф з вишитими золотом напутніми словами.

Незабаром для Дрейка збудували шикарну флотилію з п'яти кораблів. Кораблем-флагманом став «Пелікан» із водотоннажністю в сто тонн. Саме тут розташовувалась каюта Френсіса, яка також була обставлена ​​дуже багато.Взагалі Дрейк навіть під час подорожей вважав за краще вести розкішний спосіб життя — він їв зі срібного посуду і під час трапези його розважали музиканти. Крім того, поряд завжди стояв паж, готовий виконати будь-яке доручення.

Імовірно, так виглядала каюта Френсіса Дрейка

13 грудня 1577 флотилія Дрейка вирушила з Плімуту і вирушила в далекий і довгий шлях. Спочатку Дрейк та його команда (загалом на всіх кораблях — близько 160 осіб) здійснили кілька розбоїв щодо іспанських та португальських суден із цінними вантажами біля африканських берегів. До того ж команді вдалося взяти в полон португальського лоцмана, який добре знав безпечні морські дороги до Південної Америки.

У червні 1578-го флотилія Дрейка підійшла до бухти Сан-Хуліан, розташованої порівняно близько до Магелланової протоки. Під час зимівлі тут на одному із судів вибухнув бунт, який підтримала деяка частина команди. Але цей бунт був пригнічений, і Дрейк у результаті навіть наказав стратити призвідника на прізвище Доуті - за зраду.

Після зимівлі і перед тим, як попрямувати безпосередньо в Магелланову протоку, команда Дрейка перетягла на інші кораблі все цінне з двох найменших суден флотилії, які виявилися сильно пошкодженими - їх вирішено було залишити в порту.

Подальша подорож зробила черговий неприємний сюрприз. На виході з Магелланова протоки всі три кораблі флотилії Дрейка потрапили в шторм — в результаті один із них напоровся на скелі і потонув, а другий викинуло назад у протоку (його капітан згодом вважав за краще пливти назад до Англії). І лише «Пелікан» якимось дивом зміг пробитися до Тихого океану, після чого його дуже сильно віднесло на південь.Таким чином, до речі, команді Дрейка вдалося з'ясувати, що вогненна земля — це острів, а не частина якогось невідомого материка.

На честь того, що «Пелікану» вдалося пережити такий сильний шторм, Дрейк перейменував його на «Золоту лань». І фігурку на носі корабля теж наказав замінити.

Одна з великих копій корабля «Золота лань» («Пелікан»), що існують сьогодні.

"Золота лань" йде на північ

Отже, у розпорядженні пірата залишився лише один корабель. Але Дрейк, як справжній авантюрист, вирішив не відступати і продовжив місію. Судно вирушило на північ, до берегів Чилі.

А далі Дрейку починає дуже сильно везти як пірату. У портах на західному узбережжі Південної Америки він не зустрічав ніякого опору (іспанці просто не думали, що хтось може туди дістатися), і це дозволяло легко отримувати видобуток.

Зокрема, було розграбовано порт Вальпараїсо (знаходиться на території сучасної Чилі). У цьому порту піратам дістався особливо великий куш — корабель, навантажений золотом та дорогими предметами. І в самому місті теж було виявлено солідний запас золота.

Але все ж таки через якийсь час реакція на дії Дрейка була: правитель Перу направив два кораблі в погоню за «Золотою Ланню». Також було виставлено патруль у Карибському морі — на випадок, коли Дрейк із командою спробує перебратися через Панамський перешийок. Але все це не допомогло — Дрейк уникнув можливих переслідувачів на північ, і вже там продовжив грабувати судна з коштовностями. Число кораблів, які потрапили під гарячу руку корсара, точно встановити неможливо, але зрозуміло, що видобуток був справді величезної.

Дрейк не приховував своєї приналежності до Англії — він грабував під англійськими прапорами

План Дрейка був таким — знайти десь на півночі протоку, що веде на схід, і цією протокою дістатися Атлантики. Втім, невдовзі Дрейк зрозумів, що повернутися колишнім шляхом додому навряд чи вдасться. Що далі пливло судно, то більше турбувалися члени екіпажу. Лінія берега все відхилялася і відхилялася на північний захід — проходу Схід не виявилося.

Невеселому настрою моряків відповідали погодні умови, що погіршувалися. Ставало все холодніше, з неба зачастили дощі зі снігом. У певний момент снасті навіть покрилися шаром льоду, і це ускладнило керування кораблем.

Зустріч Дрейка з індіанцями та повернення додому

Експедиції Дрейка, мабуть, все ж таки вдалося досягти 48 паралелі північної широти — і в цих місцях Північної Америки раніше не бував ще жоден європейський корабель. Але тут Дрейк зрозумів, що йти далі немає сенсу. Тому Корабель повернув назад на південь і спустився назад, у тепліші широти.

У червні 1579 року в районі 38° північної широти (тобто неподалік нинішнього Сан-Франциско) команда «Золотий Лані» висадилася на берег з метою відпочити і відремонтувати корабель. Тут їх зустріли місцеві індіанці. Причому будь-якого ворожого ставлення тубільці не виявили - вони прийняли дивних прибульців за богів. Усвідомивши це, «боги» не розгубилися і обміняли деякі речі із «Золотої лані» на їжу та воду.

Френсіс Дрейк та члени його команди висаджуються у невідомих землях

Англійці провели тут ще кілька тижнів. І індіанці, що більше спілкувалися з мандрівниками, то більше вірили у те, що зустрілися з богами. Згідно з описом корабельного священика, в якийсь момент індіанець вождь без жодного насильства передав владу «головному з богів» — Дрейку.

Пірат захотів приєднати до Сполученого королівства відкриту землю. Він дав їй назву Новий Альбіон. Для підтвердження права на володіння землею було виготовлено спеціальну пластину з міді з відповідним текстом. Пластину закріпили на стовпі, а замість друку Дрейк нібито залишив срібну монетку з портретом королеви.

Відпочивши та зваживши всі «за» і «проти», Дрейк вирішив попливти на захід. Тим більше, що ще біля узбережжя Нікарагуа команді вдалося взяти з собою як видобуток іспанські карти Тихого океану.

Від берегів Америки судно «Золота лань» відпливло на захід у липні 1579 року. І все вийшло загалом так, як і замислювалося. Спочатку команда Дрейка зупинилася на Філліпінах, потім на Моллуцькому архіпелазі, а потім на острові Ява. Далі вже були відносно знайомі місця — корабель обігнув мис Доброї Надії і зробив дорогою додому ще одну зупинку — в Сьєрра-Леоні.

Маршрут навколосвітньої подорожі Дрейка на карті

Отже, у вересні 1580 року Дрейк тріумфально прибув Плімут. Його корабель був набитий скарбами на суму 600 000 фунтів, що дорівнювало розміру доходів Британського королівства за два роки. Королева відразу ж нагородила Дрейка лицарським титулом. Фактично Дрейк став першою людиною, яка здійснила кругосвітку від початку і до кінця (Магеллан, як відомо, помер у дорозі).

Єлизавета I прямо на кораблі присвячує Дрейка у лицарі

Дрейк у ролі адмірала та його останні роки життя

Ставши дворянином, Дрейк придбав собі затишний маєток і зіграв весілля – його дружиною стала дівчина з багатої сім'ї. Також він у свій час виконував обов'язки мера Плімута і засідав у парламенті. Але все ж розмірене життя йому не дуже подобалося.Тому він організував ще кілька експедицій до Карибського басейну.

А в 1588 Дрейк вже був британським адміралом. У перемозі над «Непереможною армадою» він відіграв роль, яку важко переоцінити. Строго кажучи, сер Френсіс Дрейк вніс дуже ефективні нововведення у тактику ведення морських боїв. Він робив ставку насамперед на швидкість кораблів, і тому зміг перемогти іспанський флот, який загалом був озброєний потужнішими знаряддями. Нова тактика англійців виглядала так: спочатку книппелями псувалися вітрила ворожого судна — це знерухомлювало його і перетворювало мету, а потім використовувалися всі наявні в арсеналі засоби для його руйнування.

Дрейк відзначився, у тому числі, і в Гравелінській морській битві, в якій Непереможна Армада програла

А в 1589 Дрейк практично командував об'єднаними силами англійського флоту, в його розпорядженні знаходилося більше 150 бойових судів - дивовижна кар'єра для колишнього пірата-корсара!

Але навіть після цього він не заспокоївся - йому захотілося зробити ще одну експедицію до островів Центральної та Південної Америки за золотом та скарбами. У це плавання легендарний корсар вирушив у 1595 році, і воно стало, на жаль, для нього фатальним.

Експедиція з самого початку не задалася: погода за бортом була огидною, серед членів екіпажів кораблів (а під керівництвом Дрейка, між іншим, була ціла ескадра) почали поширюватися дизентерія та тропічна лихоманка. До того ж Дрейк завів кораблі в несприятливе через сильні вітри місце біля острівця Ескудо-ле-Верагуа. Минав час, продовольчі запаси на суднах почали добігати кінця, і це, звичайно, теж не додавало радості матросам.

А потім дизентерією заразився сер Дрейк.З цією недугою він упоратися вже не зміг. Помер легендарний пірат 28 січня 1596 - корабель в цей час знаходився в дорозі. Уславленого «морського вовка» поховали під залпи гармат прямо у морі, у спеціальній свинцевій труні. У Плімут ескадра (точніше те, що від неї залишилося) повернулася вже без капітана.

Картина художника Томаса Девідсона «Похорон адмірала Дрейка»

Міфи та пам'ятки, пов'язані з особистістю Дрейка

Як свідчать ті, хто знав Френсіса Дрейка, він був дратівливою, жадібною, владолюбною і дуже забобонною людиною. І вже за його життя з'явилася іспанська легенда про те, що в молодості Дрейк продав душу дияволу і натомість отримав удачливість у морських битвах та пригодах. Також існувало повір'я, що саме Дрейк викликав моторошні шторми на «Непереможну Армаду», і нібито йому в цьому допомогли відьми, з якими він досить близько спілкувався з дитинства. Звичайно, це всього лише чутки та міфи.

З іншого боку, багатьом експертам-історикам очевидно, що «жадібний» Дрейк аж ніяк не лише заради незліченні скарби робив ризиковані експедиції. Як і всіх великих мореплавців, його вабили незвідані землі, прагнення побувати у місцях, де до нього ще ніхто. І мореплавці наступних поколінь завдячують багатьма значущими уточненнями на світовій карті саме цього корсара.

До речі, є версія, що картоплю до Європи вперше привіз саме Дрейк, але швидше за все вона не відповідає дійсності. Ймовірно, це все ж таки було зроблено раніше іспанцями. Однак у німецькому містечку Оффенбург, у середині ХІХ століття було встановлено кам'яна статуя великого корсара з квіткою картоплі долоні – її автором був скульптор Андре Фрідріх.

Пам'ятник Френсісу Дрейку з картоплею (на жаль, не зберігся до наших днів)

Сьогодні Дрейка найбільше шанують і пам'ятають, звісно, ​​у Британії. Його портрет навіть у 1973 році красувався на одній із марок Сполученого Королівства.

Марка 1973 року з піратом Дрейком

І особливо багато пам'ятних місць, пов'язаних із Дрейком, є у місті Плімуті. Тут стоїть його пам'ятник та працює музей Дрейка. А в Лондоні на південному березі Темзи можна побачити відтворене судно «Золота лань», яке сьогодні є туристичною пам'яткою. Втім, як і садибний будинок, де колись жив Дрейк — Бакленд-Еббі.

Вхід у маєток Бакленд-Еббі сьогодні

Цей будинок давним-давно вже перетворено на музей. І одним із найважливіших його експонатів є барабан Дрейка. Кажуть, він починає звучати сам по собі у дні знаменних та доленосних для Великобританії подій…

Докуметальний фільм «Френсіс Дрейк. Підкорення семи морів»

Френсіс Дрейк біографія

Френсіс Дрейк (1540-1596) - англійський військово-морський офіцер, першовідкривач і улюблений корсар королеви Єлизавети I. Увійшов в історію як перший британський мореплавець, що здійснив кругосвітню подорож. Френсіс Дрейк, біографія якого стала уособленням мужності та відваги, є національним героєм Англії. Доповідь на тему відкриттів та найважливіших подій з життя мореплавця буде особливо корисною для дітей, учнів 5 класу.

Ранні роки

Френсіс Дрейк народився 1540 року в графстві Девон, ставши старшим із 12 дітей протестантського фермера.

Через релігійні переслідування в 1549 році сім'я була змушена залишити Девон і оселитися в порту Кент. Батько став намісником місцевої церкви, а юний Френсіс почав навчатися тонкощам мореплавання.

Через кілька років Дрейк вирушив у своє перше плавання на торговому барку. Власник барка настільки прив'язався до виконавчого та старанного юнака, що після смерті заповів йому своє судно. Так у віці 18 років Френсіс Дрейк став капітаном свого корабля «Юдіф».

Перші експедиції

Спочатку Дрейк займався перевезенням різних торгових грузов. Проте така діяльність не приносила гарного заробітку.

1567 року Френсіс та його двоюрідний брат Джон Хокінс вирішили провернути авантюру з торгівлею темношкірими рабами. Проте на братів чекала невдача: з трюмами, повними «живим товаром», вони опинилися в пастці в іспанців. Багато їхніх товаришів було вбито, Дрейку і Хокінсу лише дивом вдалося вижити. Ненависть до Іспанії виявилася настільки сильною, що Френсіс поклявся обов'язково помститися кривдникам.

Наступні дві експедиції до Вест-Індії виявилися дуже успішними, завдяки чому Дрейк привернув увагу королеви Єлизавети I. Від неї він отримав ліцензію капера, яка, по суті, дозволяла грабувати іспанські порти на Карибах. Френсіс Дрейк був радий скористатися нагодою помститися іспанцям і згодом повернувся до Англії з величезною кількістю іспанських скарбів. За Дрейком закріпилася репутація найуспішнішого пірата свого часу.

Навколосвітнє плавання

Задоволена успіхами Дрейка на морі, королева Єлизавета доручила йому пройти вздовж тихоокеанського узбережжя, атакуючи зустрічні іспанські судна. Крім того, корсар отримав таємне доручення – ретельно дослідити узбережжя Північної Америки та відшукати протоку.

Отримавши у своє розпорядження 5 кораблів і сотню людей екіпажу, 13 грудня 1577 Дрейк залишив Плімут і вирушив у подорож.Розграбувавши іспанські порти, розташовані вздовж західного узбережжя Південної Америки, Дрейк вирушив на пошуки шляху до Атлантики. Він причалив біля берегів нинішнього Сан-Франциско, оголосивши королеву Єлизавету правителькою цих земель.

Щоб дістатися Тихого океану, капітан провів флотилію через Магелланову протоку. Обійшовши мис Доброї надії, у вересні 1580 року він повернувся до Плімута. Таким чином, Френсіс Дрейк зі своєю командою здійснив кругосвітню подорож, яка тривала 2 роки та 9 місяців. Його основним внеском на користь Англії стало як іспанське золото, а й ряд важливих географічних відкриттів.

Через кілька місяців королева завітала Френсісу Дрейку лицарський титул. Капітан також отримав посаду мера міста Плімут та членство у Палаті громад.

Непереможна армада

1585 року між Англією та Іспанією спалахнула війна. Отримавши у своє розпорядження флотилію з 20 кораблів, Дрейк почав захоплювати іспанські колонії.

Через 2 роки Дрейк із 30 суднами увійшов до Лісабона, де дізнався, що в Кадісі зібрано багато кораблів іспанської Непереможної армади. Недовго думаючи, Дрейк відразу ввійшов у порт і спалив 22 судна свого давнього супротивника. Цей вчинок мав важливе стратегічне значення — іспанці отримали серйозну шкоду, тоді як бойовий дух англійців значно зміцнів. Через рік Дрейк взяв участь у остаточному знищенні Великої Армади.

При вивченні короткої біографії Френсіса Дрейка варто згадати і про його невдачі. У 1596 році королева направила флотилію на чолі зі своїм улюбленцем до Вест-Індії. Однак цього разу військовий похід виявився невдалим: іспанцям вдалося відбити атаку, а Дрейк тяжко захворів на лихоманку та дизентерію.

Невдача зламала Дрейка, ослабленого тяжкою хворобою.Помер мореплавець у січні 1596 року у віці 55 років.

Френсіс Дрейк

Він був другим після Магеллана, хто здійснив кругосвітню подорож.

Народився Френсіс Дрейк в 1540/1541 році в місті Тавісток, Англія. Батько мандрівника був корабельним священиком. до морської справи, що вирішив заповідати Дрейку своє судно.

Подорож Френка Дрейка

Пізніше Дрейка взяв у мандрівку його родич – відомий мореплавець Джон Хокінс. (Острова Карибського моря).

У 1567 році Френсіс Дрейк знову брав участь в одній з експедицій, очолюваної Хокінсом. Саме ця подорож стала поворотним моментом і визначила долю англійського мореплавця. змогли вціліти. Британія зажадала від Іспанської імперії відшкодування шкоди, але отримала відмову.

У наступних подорожах Дрейком здебільшого рухала не лише спрага наживи, а й спрага помсти.Френк діяв, як справжній пірат — грабував і пускав на дно всі іспанські кораблі, що зустрічаються йому на шляху, попутно руйнуючи прибережні порти.

Френк Дрейк: маршрут навколосвітньої подорожі

Після нападу з боку іспанців Дрейк взяв участь ще в двох успішних експедиціях, після чого його успіхи помітила англійська королева Єлизавета I. І в 1577 році вона запросила Дрейка на таємну аудієнцію. Її величність дарувала мореплавцеві ліцензію капера (особи, які з дозволу верховної влади своєї держави використовували озброєні судна, щоб захопити торгові кораблі ворогів), яка, за фактом, була офіційним дозволом, щоб грабувати іспанські порти на Карибських островах. Зрозуміло, мореплавець був нескінченно радий можливості помститися іспанській короні.

Натхнена успіхами корсара, Єлизавета I доручила йому пройти вздовж узбережжя Тихого океану, атакую ​​при цьому всі іспанські судна, що йдуть на зустріч. Крім того, королева дала Дрейку таємне доручення – дослідити узбережжя Північної Америки та знайти протоку. Мореплавець отримав у своє розпорядження флотилію з п'яти кораблів та близько 160 членів команди. Флагманом став корабель з благородною назвою «Пелікан», а його водотоннажність дорівнювала ста тоннам. Крім того, її величність, а також кілька інших шляхетних англійських прізвищ, негласно стали спонсорами цієї подорожі.

І 13 грудня 1577 року Френсіс Дрейк відплив з міста Плімут і вирушив у свою далеку подорож. У 1578 кораблі прибули до бухти Сан-Хуліан, неподалік Магелланова протоки, тут екіпаж залишився на зимівлю. Але під час вимушеної зупинки, на одному із судів вибухнув бунт.Однак незабаром він був пригнічений, а головного призвідника Доуті Дрейк наказав стратити. Коли команда зібралася залишати свій тимчасовий притулок, Френк наказав перетягнути все найцінніше з двох кораблів флотилії і залишити їх там, оскільки ті були дуже пошкоджені. У подальшій подорожі, коли флотилія залишала Магелланову протоку, вибухнув найсильніший шторм. Один із кораблів потонув, напоровшись на скелі, а другий хвилі відкинули назад у протоку. Тільки судно Дрейка — «Пелікан», що дивом змогло вціліти.

Корабель вийшов у Тихий океан, правда, потім його підхопило течією і сильно віднесло на південь. Але тут вже успіх був більш прихильний до мандрівників. Завдяки тому, що стихія віднесла корабель Дрейка, екіпаж зміг зробити висновок, що вогненна земля – це ні що інше, як острів, а не частина материка. А на честь того, що команда корабля пережила такий сильний шторм, Пелікан був перейменований на Золоту лань, на неї ж була замінена фігурка на носі корабля.

Під час своєї експедиції, Френсіс Дрейк грабував, всі іспанські порти, що траплялися на шляху, поки йшов уздовж узбережжя Південної Америки. Спустошивши все, Дрейк вирушив на пошуки маршруту до Атлантики. Англійський пірат причалив у районі 38° пн.ш. (неподалік берегів нинішнього Сан-Франциско) і оголосив королеву Єлизавету I правителькою цих земель, а знайденим ним територіям корсар дав назву «Новий Альбіон».

Після Дрейк вирішив плисти на захід. І в липні 1579 «Золота лань» відчалила від берегів Америки. Спочатку експедиція зупинилася на Філіппінських островах, потім Моллуцькому архіпелазі, а потім на острові Ява. Далі корабель обігнув мис Доброї Надії та восени 1580 року урочисто повернувся на свою англійську Батьківщину, до міста Плімут."Золота лань" була набита скарбами на 60 000 фунтів! За тими мірками це можна було порівняти з дворічним доходом Британського королівства. Після повернення Єлизавета I подарувала Дрейку титул лицаря, також він став мером Плімута і членом Палати громад. Таким чином, експедиція на чолі з капером її величності Френсісом Дрейком здійснила кругосвітню подорож, що тривала два роки та дев'ять місяців.

Війна з Іспанією та її «Непереможна армада»

У 1585 почалася війна між Англією та Іспанією. Дрейку дали флотилію, що складається з 20 кораблів, і він почав захоплювати колонії іспанської корони. Через два роки корсар із 30 суднами увійшов до Лісабона (головний порт Португалії), там він дізнався інформацію, що в Кадісі зібрано величезну флотилію кораблів з іспанської «Непереможної армади». Мореплавець без вагань вирішив увійти до порту. Він спалив 22 корабля свого давнього ворога, що стало для іспанців величезною поразкою. А вже через рік Френк узяв участь у битві, яка повністю знищила «Непереможну армаду». У бою він застосував нову тактику, зробив ставку на швидкість кораблів, і навіть, незважаючи на потужніші зброї іспанського флоту, корсар зміг здобути перемогу.

Остання подорож капітана Френсіса Дрейка

Дрейк захотів здійснити ще одну подорож до островів Центральної та Південної Америки, його метою, як і раніше, був видобуток золота та скарбів. Експедиція стартувала у 1595 році, але стала для славетного англійського капера останньою. Ще від початку подорожі – все йшло не так. Була жахлива погода, вирував шторм, закінчувалося продовольство і, до того ж, серед членів екіпажу почали поширюватися дизентерія та тропічна лихоманка. А потім дизентерій заразився і сам Френк Дрейк.На жаль, хвороба взяла над ним вгору, і 28 січня 1596 легендарний англійський корсар помер на борту свого корабля. Мандрівника поклали у свинцеву труну, а її землею стало море, весь процес проходив під залпи артилерії. До Плімуту команда повернулася вже без свого іменитого капітана.

За своє життя, Френк встиг двічі одружитися, але дітей в обох шлюбах не було, і після смерті весь стан мореплавця успадкував його племінник.

Френсіс Дрейк: відкриття

Френсіс Дрейк відкрив протоку між Тихим та Атлантичним океанами. Як говорилося раніше, це сталося в той момент, коли мандрівник зрозумів, що Вогненна земля – це острів, а на південь від неї знаходиться океан. Корсар зробив одне з найважливіших географічних відкриттів і пізніше ця протока стала іменуватися протокою Дрейка.

Подiлитись посиланням:

Меню