Як світить ксенон 5000К і який краще вибрати

Правильний тюнінг оптики автомобіля не обходиться без ксенонових ламп.

Особливості ксенонових ламп

А в чому, взагалі, їхня відмінність від галогенових джерел світла? А полягає воно в яскравості свічення.

Ксенонова лампа - така ж скляна колба, усередині якої знаходиться інертний газ - ксенон з додаванням пари ртуті. Газ використовують замість нитки розжарювання, при виникненні електричної дуги випромінюється дуже яскраве світло.

Ксенонові лампи обов'язково йдуть з блоками розпалу Щоб підпалити газ, необхідний дуже потужний розряд енергії в 25 000 В. Стандартної напруги автомобіля в 12 В для цього недостатньо. у газі відбувається дуговий розряд, напруга падає до 80 В. Цього достатньо підтримки розряду та світіння.

Переваги таких ламп:

• Виключена дія вібрації. Якщо в галогенових лампах нитка може відірватися при тривалій їзді по нерівностях, то в ксеноні такого не буває.
• Яскравіше свічення. Світло лампочок порівняємо з денним.
• Істотно знижується навантаження на генератор, так як ксенон споживає набагато менше електроенергії та має дуже великий ККД.
• Така лампа має більший термін служби. Якщо галогенове світло працює не більше 500 годин, то ксенонове майже 2000 годин.

Недоліки ксенону:

• Таким лампочкам потрібен хороший блок розпалювання, ціна якого досить висока. За ці гроші можна купити 2–4 комплекти середніх галогенових ламп.
• Не можна замінити лише одне джерело. Адже ксенон перегорає поступово: світло тьмяніє, а коли одна лампа перегорає, міняти їх можна лише парою, інакше свічення буде нерівномірним.
• Поміняти лампочки самостійно – проблема. Простіше поміняти їх на СТО, але за це вимагатимуть додаткову плату, і вона буде більшою, ніж за заміну простих. Але через термін служби витрати компенсуються однаково.
• Встановлення ксенонових фар можливе лише з лінзою, омивачем фар та автоматичним коректором світла, оскільки на це вказують норми безпеки та перелік вимог та правил щодо допуску транспортних засобів до експлуатації. Крім того, потрібний омивач фар.

Втім, переваги добре перекривають недоліки, тому монтаж вартий того.

Що означає 4300 До, 5000 До та 6000 До

Основною характеристикою цих ламп є світлова температура. А вона вимірюється у Кельвінах. Цифри 4300, 5000 і 6000 обрані невипадково, оскільки такі лампочки найкраще підходять для автомобіля. Якщо переступити цей поріг далі, то лампи віддаватимуть синьо-фіолетовим кольором і стануть непридатними для застосування у фарах.

Крім того, лампи з нижчою світловою температурою купувати вже недоцільно. Є різновиди галогенових ламп, які видають навіть 4200 Кельвінів, і встановлення їх обійдеться автовласнику набагато дешевше.

Визначити за кольором ксенон і те, як він світитиме, можна за спеціальною таблицею.

Який світить краще і де термін служби більший

Варто відразу відзначити, що 6000 К, хоча світло від них буде яскравішим і приємнішим, непридатні для поїздки в погану погоду. Справа в тому, що вогкість на дорозі відображатиме світло. Чим яскравіше світло лампи, тим сильніше відображатиметься її світло від дорожнього покриття. Ефект буде такий, що дорогу не буде видно зовсім. Втім, він чудово підходить для снігової зими чи сухого асфальту. Термін служби буде також меншим.

На джерелах світла 4300К та 5000К зупинимося докладніше. На сухій дорозі обидві лампи мають однакові параметри, і різниця не буде видно неозброєним оком. Відмінності можна побачити тільки на сирому дорожньому покритті.

Фари з 4300К краще світять під час дощу, тому що відображають набагато менше відблисків. Відповідно, їх експлуатація буде зручніша навесні та восени в період дощів.

Однак при установці ламп 5000 К фари світитимуть із меншою жовтизною, майже нейтральним білим світлом. Якщо на перший погляд різниця непомітна, то через деякий час стане відчутно, що очі напружуються менше, а дорога чудово проглядається.

Зустрічному транспорту буде погано, якщо в очі битиме світло з колірною температурою в 5000 К, тоді як лампи з меншою температурою сприйматимуться набагато краще. Це сильно впливає на безпеку - засліплений водій може трохи змінити траєкторію і потрапити в інший транспортний засіб. Але це справедливо тільки для тих випадків, коли фари не налаштовані чи ксенон стоїть у фарах галогенів.

Погано зарекомендували себе китайські лампи — термін їхньої служби суттєво нижчий, та й якість виконання далека від ідеалу.

Чи законна установка ксенону

Багатьох водіїв цікавить, наскільки законною є така переробка. Якщо йдеться про сертифіковані фари, в яких із заводу передбачено встановлення ксенонових джерел світла, то питань не повинно бути. Як правило, на корпусі таких фар є спеціальне маркування DC, DR або DCR, що означає можливість застосування в ближньому світлі, дальньому та комбінованому. До речі, термін експлуатації заводських ламп значно вищий, ніж настановних комплектів.

Якщо такого маркування немає, застосування ксенонових джерел світла у фарі заборонено. Наразі немає штрафу за це, проте передбачено покарання у вигляді позбавлення права керування транспортом на строк від 6 місяців до 1 року, навіть якщо це будуть ПТФ бленди, обладнані такими лампами.

Однак це ще не означає, що дообладнати автомобіль такою оптикою не можна. Якщо докупити необхідне обладнання (автокоректор фар, лінзи, омивач), замовити установку в спеціалізованому сервісі і потім отримати схвалення в ДІБДР з усіма відмітками ПТС, то встановити ксенон 5000 К можна легально.

Підсумовуючи, можна сказати, що ксенон краще майже за всіма показниками. Це великий термін служби, відмінна освітленість дорожнього покриття, а отже, безпека.