Як раніше називався Брістоль

Як раніше називався Брістоль



Брістоль (місто)

Існують свідчення того, що люди поблизу приливної річки Ейвон селилися ще в епоху палеоліту, тут археологи знайшли знаряддя з каменю, пісковика і кварциту. А першим відомим поселенням на місці сучасного Брістоля був римський військовий табір під назвою Абона, близько ІІІ ст. Після того як пішли римляни, на атлантичне узбережжя в область Абони прийшли англи, які є предками сучасних англійців поряд із саксами. Вже до XI ст. англосакси облаштували на берегах річок Фром та Ейвон повноцінне місто. Саме тоді й з'явилася назва Brycgstow — староанглійською «місце біля мосту»: без мостів тут ніяк не можна було обійтися. У XII ст. Брістоль був одним із ключових торгових портів Британії, через який йшла торгівля в основному з Ірландією. У 1247 р. через річку Ейвон було збудовано перший кам'яний міст (існуючий нині його місці міст з'явився 1768 р.). Мова місцевих жителів змінювалася, набувала особливої ​​фонетики, і відповідно до неї назва поселення набула нового звучання — Брістоль.
Багатіючи і поширюючи свій вплив на сусідні землі, вже до 1373 Брістоль «дослужився» до статусу самостійного графства. Бристольці возили до Іспанії та Португалії високоякісну англійську шість, а поверталися з трюмами, повними ємностями з хересом та портвейном. Тоді, на піку свого розквіту, Брістоль поступався лише Лондону та Йорку за значенням у житті Англії.
Лютий у XV-XVI ст. епідемія бубонної чуми не оминула і це місто — чисельність місцевого населення скоротилася практично вдвічі, а до епідемії тут мешкало від 15 до 20 тисяч людей.Але до честі англійських мореплавців, що вирушали з бристольського порту на пошуки нових земель, це анітрохи не стримало їх ентузіазм. Саме в ту епоху вони доправили на батьківщину перші відомості про Канаду.
Друге дихання відкрилося у Брістоля в XVII-XVIII ст., За часів піку работоргівлі. Місто було залучено до так званої Трикутної торгівлі: звідси до Африки переправлялися товари, які потім обмінювалися на «живий товар» — рабів. Їх перевозили до Америки через Брістоль, а натомість американці регулярно відправляли туди какао, цукор, тютюн, завдяки чому в місті заробили шоколадні та тютюнові фабрики.
У ХІХ ст. Брістоль був змушений вже по-новому пристосовуватися до навколишнього світу, що змінився. Англія втратила свої колонії за океаном, була заборонена работоргівля, на півночі бурхливо розвивалися промислові центри Ліверпуль і Глазго і, відповідно, їхні порти, які торгували з усім світом. А тут ще й Наполеон запровадив «континентальну блокаду» (1806—1814 рр.) — підконтрольні Франції країни не мали права торгувати з Англією.
Вікторіанська доба (1837-1901 рр.) для Брістоля ознаменувалася появою нових навчальних закладів, серед них був і Брістольський університетський коледж, майбутній (з 1909 р.) Брістольський університет. У 1841 році тут почалося будівництво залізниці, знаменитий висячий міст через ущелину Ейвона з'явився в 1864 році.
Німецькі люфтваффе бомбили місто з особливою жорстокістю. І невипадково: тут випускалися легкі бомбардувальники Blenheim, торпедоносці Beaufort, важкі винищувачі дальньої дії Beaufighter, бомбардувальники-штурмовики Brigand; було налагоджено складання американських літаків. Про події воєнних часів нагадує парк неподалік Брістольського мосту.Тут залишено в недоторканності руїни стародавньої церкви тамплієрів.
Після війни місто було відновлено, але серед пріоритетних завдань збереження пам'яток архітектури не значилося: потрібно терміново забезпечити людей недорогим житлом, новобудови були в основному типовими. За відновлення історичного вигляду Брістоля його влада всерйоз взялася лише у 1980-1990-х рр. Тоді ж у центральній частині міста почали зносити будівлі післявоєнної споруди та будувати на їх місці комфортне житло.
Минуле, як і раніше, живе на вулицях Брістоля. Прогулюючись містом і оглядаючи споруди різних епох, що дивом збереглися, туристи можуть скласти досить повне уявлення про історію країни. Середньовічні укріплення та церкви, особняки та адміністративні будівлі епохи Тюдорів, споруди у стилі бароко часів Стюартів. Найпопулярніше у туристів місце – Брістольський кафедральний англіканський собор. Свою історію він почав ще 1140 р., і тоді був церквою абатства Святого Августина. Собор уцілів під час Другої світової війни, збереглося і його багате внутрішнє оздоблення: вітражі, скульптура; звучить орган.
Не менш цікавим є і знаменитий висячий Кліфтонський міст, перекинутий через ущелину Ейвона. Ідея його створення виникла ще в 1753 р. Один з місцевих комерсантів згоден був навіть сплатити за будівництво моста, але виявилося, що при технологіях того часу зведення подібної конструкції обійшлося б у цілий стан. Зрештою міст таки був створений з чавуну за проектом інженера Ізамбарда Кінгдома Брюнеля. З цього мосту відкривається чудовий краєвид на Брістоль, і до нього ніколи не заростає туристична стежка.Але Кліфтонський міст, як і багато мостів подібної конструкції у світі, має і сумну славу «мосту самогубців»: перші випадки стрибків з нього були зафіксовані ще наприкінці XIX ст. Насамперед тут щорічно реєструвалося в середньому близько восьми випадків падіння, тепер це число скоротилося вдвічі — допоміг спеціальний захисний бордюр, встановлений у 1998 році.
Свою історію Брістольська авіаційна компанія (ВАС) веде з 1910 р. У 1962 р. Великобританія та Франція розпочали спільну роботу зі створення надзвукового пасажирського авіалайнера «Конкорд». 9 січня 1969 р. у Брістолі відбувся його перший випробувальний політ. Основні заводи ВАС розташовані в передмісті Брістоля - Філтон. Сьогодні заводами володіють компанії Airbus, GKN та ВАЕ Systems, виробництво реактивних двигунів та авіамоторів належить Rolls-Royce, виробництво керованих ракет – компанії МВ-DA. Великі транснаціональні корпорації, включаючи IBM, Hewlett Packard, Toshiba, Orange, також розгорнули свої виробничі площі в Брістолі.

Загальна інформація

Адміністративний центр Південно-Західної Англії Має статус церемоніального графства.
Мова: англійська (бристольський діалект).
Грошова одиниця: фунт стерлінгів.
Релігія: християнство.

Цифри

Площа: 110 км 2 .
Населення: 587400 чол. (2008).
Щільність населення: 5340 осіб/км 2 .

Економіка

Великий порт.
Промисловість: виробництво компонентів мікроелектроніки, інформаційні технології; виробництво компонентів для авіаційної та космічної промисловості, деревообробна, хімічна, тютюнова, харчова промисловість.
Сфера послуг фінансові послуги, туризм.

Клімат та погода

Помірний, м'який та вологий.
Вважається найтеплішим містом Великобританії.
Середня температура літа: +21?
Середня температура зими: +2 ºС.
Середня кількість опадів: 741-1060 мм.
У Брістолі, порівняно з сусідніми районами атлантичного узбережжя, набагато більше похмурих днів — через близькість пагорбів Мендіп-Хілс.

Визначні пам'ятки

■ Брістольський собор;
■ Церкви: Сент-Мері-Редкліфф, Іоанна Хрестителя, Св. Якова, Св. Марка, Св. Стефана та Св. Трійці;
■ Королівська площа;
■ Університет Брістоля та Університет Західної Англії;
■ Руїни церкви тамплієрів;
■ Кліфтонський міст;
■ Королівський театр;
■ Індустріальний музей;
■ Брістольський міський музей та художня галерея;
■ Старовинний паб Ландоджар Троу;
■ Парк Кастл;
■ Особняки Кінгз-Вестон-Хаус та Голдні-Холл;
■ Кпіфтонська обсерваторія

Цікаві факти

■ З 1978 р. кожного серпня небо над Брістолем перетворюється — з території мальовничого маєтку Ештона Корта стартує міжнародний фестиваль повітряних куль, на який збираються команди Великобританії, ОАЕ та США. Від інших подібних фестивалів цей відрізняється тим, що всі його учасники намагаються зробити свою кулю ексклюзивною. Якось на фестиваль привезли кулю, що зображує героя мультиків ведмежа Руперта. З'являлися на цьому фестивалі і «перекрутки», у яких кошик був прикріплений до широкої частини кулі. Вигадав фестиваль Дон Камерон, власник найбільшої у світі Брістольської мануфактури повітряних куль.
■ Одна з найдорожчих автомобільних марок представницького класу у світі, поряд з Jaguar та Rolls-Royce, - Bristol. Цей автомобіль виготовляється приватною компанією Bristol Cars LTD. Вся інформація щодо його виробництва, технічного оснащення цехів і кількості робітників тримається в найсуворішому секреті. Тест-драйви не проводять взагалі.Відомо тільки, що завод дуже невеликий, а з 1946 по 2006 р. компанія випустила всього п'ять з половиною тисяч машин Багато операцій по їх складання здійснюються вручну. Головна особливість Bristol крім респектабельного зовнішнього вигляду – максимальний комфорт для водія та пасажирів.
■ Бристольці говорять на діалекті, що помітно відрізняється від літературної мови, — часом зрозуміти їх нелегко навіть співвітчизникам, жителям інших англійських міст і весей. Спочатку «Брікстоу» просто додали фінальну «л».

Подібні статті

Останні статті

Категорії