Як правильно їздити на Мотособаку

Як правильно їздити на Мотособаку



Як правильно вибрати мотобуксирувальник?

Мотобуксирувальник, або мотособака, буде корисним тим, хто планує пересування на засніжених ділянках (рибалки, мисливці, любителі зимових подорожей). На відміну від снігоходів та гусеничних квадроциклів, ця техніка відрізняється меншими габаритами, маневреністю, мінімальною витратою палива та порівняно невисокою вартістю.

Види мотособак

Мотобуксирувальники діляться на дві великі групи за місцем розташування двигуна:

  1. Передньопривідний буксирувальник. Завдяки тому, що двигун та центр ваги тут знаходиться попереду, техніка здатна забезпечити якісну прохідність мотобуксирувальника в зчіпці.
  2. Задньопривідний буксирувальник. Такою технікою простіше керувати, тому що під час руху її передня частина піднімається. Мотобуксирувальник із заднім приводом демонструє ідеальну маневреність, проте по пухкому та глибокому сніговому покриву пересуватися на ньому може бути важко. Перевагою таких моделей вважається те, що у разі наїзду на перешкоду, провідний вал виявляється більш захищеним від пошкодження.

Крім цього, мотобуксирувальники діляться на види, виходячи з довжини їхньої бази:

  • укорочена (1,25 м) – підійде у разі складності з транспортуванням мотоособаки;
  • стандартна (1,5 м) – площа опори тут більша, що гарантує кращу прохідність.

Ще одним параметром, яким можуть відрізнятися мотобуксировщики, є потужність його двигуна. Оптимальні параметри – 13-18 кінських сил. За умови довгої бази така мотособака зможе продемонструвати найкращі показники тяги та швидкості.

Пристрій мотобуксирувальника

Пристрій цієї техніки досить простий.Мотобуксирувальник складається з широких гусениць, підмоторної плити, рами, корпусу та бензинового двигуна, роботу якого забезпечує генератор. Завдяки мінімальному набору запчастин ця техніка відрізняється надійністю. Сучасні моделі можуть похвалитися відмінною прохідністю завдяки низькому питому тиску на поверхню. Це зробило мотособак незамінними при пересуванні снігом.

Правила вибору мотобуксирувальника

Різноманітність моделей мотобуксирувальників, представлених на ринку, робить вибір цієї техніки складним. Розглянемо, які параметри слід звертати увагу.

Сфера застосування

При виборі техніки, перш за все, потрібно враховувати завдання, які вона повинна виконувати. Її можна використовувати при проведенні рятувальних операцій для перевезення людей і речей під час експедицій, переміщення промислових або господарських вантажів, обслуговування комунікацій, розташованих у важкодоступному місці.

Багато мисливців та рибалок вибирають мотособак для переміщення по пухкому снігу. Така техніка незамінна взимку, коли дістатися пішки або машиною до потрібного місця неможливо.

Якщо першочерговим завданням мотобуксирувальника є перевезення вантажу, потрібно вибирати моделі з потужним двигуном. Не менш важливими критеріями є простота управління та трансмісія.

Наявність варіатора вказує на плавне перемикання передач, можливість розвивати велику швидкість, якість та зносостійкість деталей, економічність. Автомат стане гарантією великого моменту, що крутить.

Габарити

Насамперед важливо визначитися з розміром мотобуксирувальника. Компактна техніка легко поміститься в багажник універсала. Для перевезення стандартних моделей доведеться використати причіп.Окремо представлені розбірні моделі, які вдасться транспортувати навіть у невеликому авто. Але перш, ніж їх купити, потрібно врахувати, що збирати таку техніку на морозі – не найприємніше заняття.

Щоб оцінити, чи вмоститься мотособака в машину, необхідно виміряти розміри багажника і додати з кожного боку по кілька сантиметрів, щоб можна було без проблем завантажити сюди буксирувальник.

Для тих, хто не готовий бруднити гусеницею мотобуксирувальника свій автомобіль, є моделі, які транспортуються безпосередньо у санях. Але в такому разі не зайвим буде врахувати товщину їх бортів та висоту полозів.

Прохідність

Розмір машини - це не головне, на що варто звертати увагу при виборі буксирувальника. Головною у цій техніці є її прохідність. А на цей параметр безпосередньо впливає площа гусениць. Щоб мотособака змогла з легкістю долати навіть значні перешкоди, площа гусениць має бути великою, а корпус досить широким і довгим. Але варто врахувати, що занадто габаритна модель буде менш маневреною і може спричинити складність управління.

Оптимальним варіантом вважається буксирувальник, довжина якого близько 1,5 м-коду, а ширина 0,5 м-коду. Цього цілком достатньо, щоб долати кучугури глибиною 1 метр і більше. Для мешканців регіонів з незначним сніговим покривом рекомендують вибирати більш короткі моделі, якими простіше керувати та легше перевозити.

Потужність двигуна

Більшість моделей мають двигун, потужність якого становить 6-15 кінських сил. Тим, хто планує пересуватися на мотоособаку поодинці і не потребує перевезення важких вантажів, рекомендують зупинитися на буксирувальнику з двигуном 6-7 к.с.Щоб їздити на ньому вдвох, необхідно купувати модель з двигуном 9 л.с. Для великої компанії знадобиться потужний двигун - не менше 15 л.

Якість складання

Кожен на око зможе оцінити якість зварних швів, геометрію рами, наявність на деталях покриття, яке захистить їх від подряпин та інших ушкоджень. Також варто звернути увагу на виробника. Якщо це невелике і нікому не відоме виробництво, то при збиранні можуть бути допущені помилки, які можуть призвести до серйозних наслідків. Тому по можливості слід віддати перевагу мотоособаку, яку зібрали на великому заводі з гарною репутацією. Це захистить покупця від різноманітних неприємних сюрпризів.

Редуктор чи варіатор?

Обидва ці пристрої призначені передачі крутного моменту від двигуна на вал трансмісії. Якщо говорити про редуктора, то рушати він буде плавно і без ривків, чого не можна сказати про варіатор. При цьому він здатний витримати підвищені навантаження та різні механічні впливи. Проте у разі поломки на ремонт доведеться викласти круглу суму.

Варіатор коштує дорожче. Але єдина поломка, яка йому загрожує, – це пошкодження ременя. Однак таке трапляється лише у разі постійних великих перевантажень. Ще однією перевагою варіатора називають його здатність розкрити потужнісні характеристики двигуна.

Тип підвіски

У сучасних мотоособаках можна зустріти два варіанти підвіски:

  1. Склизова – вважається найпростішою та недорогою. Якщо використовувати таку техніку на твердій поверхні (наприклад, крижаній кірці), вона виявиться досить жорсткою. А ось на пухкому снігу їй не буде рівних. Її недоліком називають неможливість використовувати у міжсезоння.Це з тим, що під час руху склизу необхідно охолоджувати. В іншому випадку гусениця дуже швидко зламається.
  2. Каткова - може використовуватися будь-якої пори року. Щоб мотобуксирувальник зміг плавно пересуватися як по льоду, так і ґрунтовою дорогою, потрібно вибирати модель, в якій не менше 12 ковзанок-колесиків і всі вони пружні. Але якщо порівнювати ковзанки та склізи у пересуванні по пухкому снігу, то перші суттєво програють.
  3. Універсальна модель. Існують мотобуксирувальники, в яких передбачено можливість зміни підвіски. Такий варіант можна назвати ідеальним.

Привід

Задні приводні моделі довели свою перевагу за необхідності перевозити великі вантажі. Але під час руху на порожньому мотобуксирувальнику на великій швидкості можливе задирання вгору передньої частини. У передньопривідних моделях такої проблеми немає. Тому, якщо іноді планується їздити без нічого, краще віддати перевагу останнім.

Регулювання вузлів

Кожен мотобуксирувальник потребує регулярного обслуговування вузлів. Тому при виборі відповідної моделі також варто враховувати, наскільки це буде робити.

При огляді техніки слід звертати увагу на кожух, що закриває двигун. Важливо, щоб він був міцним, якісним та надійно захищав двигун. В іншому випадку відкриті деталі на великому морозі обмерзнуть, через що можуть вийти з ладу. Також варто відмовитись від тих мотособак, у яких капот жорстко прикріплений. Через це вичищати техніку від льоду або бруду буде дуже складно.

Оптимальним варіантом стане швидкознімний кожух, виготовлений з якісного пластику, або чохол, зшитий з мембранного матеріалу, який закріплюється за допомогою блискавок.Саме такий варіант вважається максимально зручним. При необхідності дістатися мотора його не доведеться повністю знімати, досить просто розстебнути змійку. Це також дозволить захистити «серце» мотобуксирувальника від морозу та уникнути виходу його з ладу.

Щодо відкритих вузлів, то тут найчастіше доводиться регулювати ланцюг та гусениці. Купуючи техніку, варто уточнити у продавця, чи є у вибраній моделі така функція. У якісних буксирувальників для регулювання гусениць використовують ексцентрик. Відрегулювати її за лічені хвилини можна за допомогою додаткової зірочки. Весь процес триватиме близько 5 хвилин.

Безпека та комфорт пересування

Виробники, які дорожать своєю репутацією, окрім технічної сторони мотобуксирувальника, продумують і те, як зробити техніку максимально ергономічною, надійною та комфортною. Незважаючи на те, що без таких дрібниць можна легко обійтися, з ними покупка принесе справжнє задоволення під час експлуатації мотоособаки:

  1. Кермо потрібно вибирати складане. Незважаючи на те, що це дуже зручно, поки що не всі виробники техніки взяли собі його на озброєння. Адже постійно відкручувати кермо і ставити його на місце на морозі – процедура не приємна. Якісне складане кермо повинне фіксуватися і регулюватися по висоті. Налаштувавши кермо під зростання водія, буде зручно долати перешкоди.
  2. Блок управління та важіль газу. Їх варіації можуть бути різними. На ринку представлені як бюджетні китайські варіанти, так і дорожчі оригінальні вироби провідних брендів. Якщо дозволяють засоби, звичайно краще придбати надійний виріб. Їм буде не тільки зручніше керувати, а й ремонтувати доведеться набагато рідше.
  3. Електростартер. Багато хто вважає, що без нього можна легко обійтися. Тут все залежить від того, чи покупець готовий платити за комфорт. Маючи електростартер на мотобуксирувальнику, достатньо натиснути на одну кнопку, щоб завести техніку. Якщо водій готовий користуватися ручним стартером і застрибувати в сани на ходу, то переплачувати не обов'язково.
  4. Редуктор заднього ходу. Багато хто стверджує, що легко обходяться і без реверс-редуктора. Але ті, хто його вже випробував, готові заплатити більше, щоби отримати цю корисну річ. Особливо її оцінять ті, хто часто їздить у лісі і йому доводиться розгортати техніку на вузькому клаптику землі. Маючи на мотоособаку цей пристрій, вийде запросто виїхати заднім ходом по тій же колії.
  5. Чека безпеки. Без цього елемента можна обійтись, але з ним буде набагато комфортніше. Чеку радять одягати щоразу, сідаючи за кермо. Від наїзду на перешкоду та падіння не захищений ніхто. Але маючи цей девайс, у разі падіння двигун мотобуксирувальника буде вимкнено. Її спрацювання відбувається у момент падіння. В деяких виробників чека безпеки є додатковою опцією. Тому при виборі варто звернути увагу на наявність.
  6. Електропакет, фара та розетка. Електропакет, оснащений реле-регулятором, стане в нагоді для застосування на мотобуксирувальнику різних електричних пристроїв. Наприклад, без фари не зможуть обійтися ті, кому потрібно пересуватися в чорний час доби. А розетку використовують для заряджання смартфона чи навігатора у лісі.
  7. Гальмо, оснащене режимом паркінгу. Є він не на всіх мотобуксирувальниках.Але його наявність дозволить прогрівати техніку без побоювання, що вона почне мимовільний рух і доведеться ловити її по всьому полю.

Аксесуари

Не варто відмовляти собі в задоволенні комфортабельної їзди на мотобуксирувальнику. Для захисту рук від морозу деякі виробники пропонують спеціальну муфту, яка кріпиться на кермо. Для того, щоб навігатор не змерз і не вийшов з ладу, можна придбати сумку з підігрівом.

Колісні візки-причепи та ковзани, що утримують траєкторію, дозволять з комфортом кататися у міжсезоння. Щоб перетворити тягач на штовхач, використовують спеціальний модуль. Таких аксесуарів досить багато і їх наявністю необхідно цікавитися ще на етапі вибору техніки.

Що краще: мотобуксирувальник чи снігохід?

Вибираючи, що краще купити мотоособаку або снігохід, потрібно орієнтуватися на завдання, які стоятимуть перед транспортним засобом, враховуючи переваги та недоліки кожного з них. Перевагами снігоходу є:

  1. Швидкість.
  2. Простота в управлінні.
  3. Зручність пересування. Особливо це актуально для тих, хто планує переїзди на довгі дистанції.

Позитивні якості мотобуксирувальника:

  1. Доступна вартість. Купити якісну та надійну мотособаку можна всього за 50 тисяч рублів.
  2. Економічна витрата палива.
  3. Простота та при цьому надійність конструкції.
  4. Невелика вага. Це дозволить самостійно звільнити техніку, що застрягла.
  5. Відсутність необхідності отримувати права на керування мотобуксирувальником.

Який мотобуксирувальник краще купити?

Мотобуксирувальник - техніка, незамінна для тих, кому необхідно пересуватися засніженими територіями або в умовах бездоріжжя. Щоб він зміг прослужити вам максимально довго, але був надійним і гарантував комфортну їзду, при виборі важливо звертати увагу на його потужність, маневреність, вантажопідйомність.

Щоб зрозуміти, чи підходить конкретна модель, її потрібно протестувати. Це дозволить оцінити комфорт та зручність в управлінні.

Подібні статті

Останні статті

Категорії