Підбір рами велосипеда в залежності від зростання

При виборі велосипеда потенційний велосипедист насамперед звертає увагу на будь-що, але тільки не на розмір рами. Велобайкера-початківця цікавлять колір рами, кількість передач, підвіска. Це все потрібно враховувати, але в першу чергу необхідно подбати про зручність посадки, інакше задоволення від поїздки може бути зіпсоване болями у спині та суглобах, передчасною втомою.

Якщо зростання, яким нас наділили в небесній канцелярії, змінити практично неможливо, то ростовка майбутнього велосипеда легко підбирається і вивіряється. Ростовка - це параметр, що впливає на загальний розмір рами велосипеда. Також, від ростовки залежать розміри верхньої, нижньої та підсідельної труби.

Вибираючи велосипед для прогулянок та повсякденного пересування, правильний вибір розміру рами за зростанням забезпечить комфортне катання. Особливо ретельного підбору вимагають рами байків для зайняття спортом.

Розмір рами у переважної більшості виробників має кілька градацій. Для популярних та простих велосипедів можуть випускати 3-4 типорозміри. Вибір розмірів для велосипедів шосейно-гоночних із класичною геометрією може бути ширшим – до десяти видів.

На розміри рами вказує маркування. Різні виробники пишуть її по-різному, і щоб не збити з пантелику велосипедистів-початківців, зупинимося на цьому докладніше. Маркують рами як літерними позначеннями, і цифрами. Цифри вказані у міліметрах, сантиметрах, дюймах та позначають висоту підсідельної труби. Буквені позначення досить умовні та нагадують маркування футболок чи будь-якого одягу за кордоном.Розібратися в ній досить просто, подивившись наведену таблицю.

Найчастіше ростовка вказує на довжину підсідельної труби від центру каретки до верхнього підсідального зрізу. Щоправда, деякі заводи трохи інакше уявляють собі вимірювання підсідельної труби, напевно, щоб усіх заплутати. Тим більше, що висота підсідельної труби є причиною зміни багатьох параметрів рами – кутів нахилу труб, довжини труб. У деяких випадках її довжина впливає і конструктивні рішення важливих елементів рами. Але пропорції всієї рами залишаються постійними. Їх називають геометрією рами.

Міські велосипеди

Тепер перейдемо до практики. Для кожного виду велосипедів є особливості вибору ростовки. Вони відбиваються на всіх габаритах байка, тому для початку подивимося на рекомендації щодо того, який підібрати розмір міських та гібридних велосипедів.

Ось таблиця розмірів:

Ці розміри сміливо можна використовувати при виборі гірських машин із жорсткою задньою підвіскою (хардтейлів). А двопідвіси і так не балують різноманітністю - максимум 2-3 розміри в середньому сегменті.

При «неідеальному» зростанні, тобто якщо зростання не потрапляє в жодну, ні в іншу категорію, краще вибирати у більший бік. Навпаки, якщо є схильність до встановлення підсідельного амортизатора, то вибір має бути у бік зменшення рами.

Окремо слід зазначити підхід до круїзерів. Вибір розмірів їх рам не такий великий – лише 2-3 позиції. Тому для комфортної їзди велосипедист має вписуватись у зріст 170-190 см, а велосипедистка у 155-180 см. Якщо не вписується – потрібно щось міняти.

Шосейні та дорожні велосипеди

Щоб вибрати комфортний шосейник, скористаємось антропометричними дослідженнями відомої компанії Giant. Дані цієї таблиці мають на увазі дорожні та шосейні велосипеди з геометрією Compact Road.

Вибір ростовки для юних велосипедистів

І тут з дітьми набагато простіше. Розміри рами підбираються з урахуванням співвідношення віку та зростання конкретно взятого дитинча. Тут простір батьківської фантазії великий, тому дозволимо собі навести лише загальні рекомендаційні цифри для вибору велосипеда під зростання дитини.

Відео з порадами щодо вибору велосипеда:

Вибір ростовки, як ви переконалися, дуже важливий для комфортного та безпечного катання. Але перед остаточним вибором варто врахувати:

1. Стиль їзди. Для активних та екстремальних поїздок краще віддати перевагу рамі на розмір менше. Це додасть впевненості у собі, прямо пропорційну відстані між верхньою трубою рами та деякими частинами тіла велосипедиста. Для спокійного стилю їзди цілком підійде табличний розмір.
2. Винос керма. Не лінуйтеся регулювати та підбирати потрібний винос керма. Його довжина і кут не завжди може бути ідеально зручний для конкретної людини, але вибрати їх можна безліч.

Як визначити розмір рами велосипеда?

Велосипедна рама – те, без чого інші комплектуючі мотоцикла не контактували, не взаємодіяли б один з одним. Без рами велосипед не був би єдиним цілим, на ньому неможливо було б проїхати навіть до сусіднього кварталу, не кажучи про тривалі поїздки і велоподорожі.

Чому важливо знати розмір рами?

У кожної людини – свої зріст та маса. Вибрати усереднений варіант - наприклад, для зростання 175 см можна.Але лише за умови, що ви живете у такій глушині, де вибір районного веломагазину обмежений, а чекати від кількох тижнів до кількох місяців доставку замовлення з Москви чи Китаю не хочеться. У решті випадків перший параметр, яким вибирають байк – розмір і ростовка рами.

Помилившись з вибором велорами, ви перетворите велосипед на «мучителі», який більше знущається з вас, ніж приносить задоволення від їзди.

Згинатися в три смерті на підлітковому велосипеді або, навпаки, при невисокому зростанні ледве діставати ногами до педалей, тому що верхня труба рами майже впирається між ногами - сумнівне задоволення.

Способи визначення

Дізнатись розмір рами велосипеда можна, використовуючи простий (універсальний) метод або застосувавши спосіб найбільш вичерпного розрахунку (він спирається на інші характеристики рами та майбутнього власника велосипеда).

Універсальне правило

Цей простий метод базується на значенні зростання людини. Встаньте до стіни і прикладіть книгу або дощечку до маківки голови. Позначте на стіні точку, рівну по висоті маківці голови. Виміряйте цю відстань рулеткою.

Отримане значення зростання або найближче до нього знайдіть у таблиці.

Зростання байкера, см

Висота рами для сітібайка або гібридного велосипеда, дюйми.

Висота рами для гірської моделі, дюйми.

Розмір всіх велосипедів у літерному обчисленні

Для перевірки, що вибрана ростовка рами вам підійшла, встаньте над рамою велосипеда. При цьому передній кінець сідла повинен знаходитись на рівні нижньої частини спини. Відстань від верхньої труби рами до промежини має загалом становити 10 див.

Ця відстань менше 5 см підвищує травмонебезпечність, а більша ніж 15 см – знизить керованість.

Вибір жіночого велосипеда

Для жінок вищенаведені значення ростовки дещо відрізняються.

Зростання дівчини, см

Ростовка, дюйми

Перевірити, чи підійде їй велосипед, дівчина може аналогічно - якщо вона віддає перевагу рамі з високо піднятою, як на чоловічому байку, верхньою трубою. Як приклад – шосейний велосипед. У випадках, коли ця труба опущена або використовується складна модель велосипеда з єдиною нижньою посиленою трубою, цей крок можна пропустити.

Для дитини чи підлітка

Вибір велосипеда для підлітка за розмірами рами мало чим відрізняється від аналогічних дій щодо чоловіків та жінок. Але при екстреному гальмуванні дитина повинна дістати ногами до дороги, якою вона їде – якщо, наприклад, відмовили гальма.

Тут на передній план виходить діаметр коліс, а не довжина чи ростовка рами.

Зростання дитини, см

Діаметр коліс, дюйми

26, 27,5, 28, 29 (по ростовці рами та інших параметрів)

За радянських часів, коли вибір моделей велосипедів був невеликий і обчислювався лише 15-20 моделями, основний наголос для дорослих людей різного зростання також робився на діаметр колеса, а чи не на геометрію рами.

Інша формула розрахунку для чоловіків

За допомогою рулетки і все тієї ж дощечки або книги виміряйте відстань від підлоги до промежини, а не до верхівки голови. Отримане значення помножте на 0,57 – для гірських байків (включно з двопідвісами). Для трекових велосипедів використається коефіцієнт 0,63. При виборі шосейної моделі – множник 0,66. У турингового байка множник для обчислення розміру рами - 0,61, якщо використовується амортизаційний підсідельний штир - з отриманого значення віднімається ще 5 см. Щоб перевести результат у дюйми, розділіть отримане значення на 2,54.

Науковий підхід

Точніший і обґрунтований розрахунок дозволить отримати максимальний комфорт від їзди на велосипеді, що вибирається.

Тут важлива як ростовка рами – щонайменше важливе значення має ефективна її довжина, чи значення ETT.

Для розрахунку ETT береться довжина лінії, паралельної поверхні дороги. Ця лінія починається в центрі кермової склянки (передній кінець рами) і закінчується в точці, де продовжується підсідельна труба. Початок і кінець цієї лінії збігаються із центром перерізу обох труб. Підібрати найбільш комфортний велосипед за правилом, що використовує значення ETT, дозволяють наступні розкиди значень.

Останні наведено для гоночних, спортивних велосипедів.

Зростання байкера

Значення ETT

Цей підхід використовують у поєднанні з попереднім. Тобто разом із ростовкою рекомендується перевірити значення ефективної довжини велосипеда. Вибір занадто короткої моделі не дозволить тримати спину при їзді. Занадто довгий велосипед також привіт до розтягування суглобів і м'язів спини.

Для неспортивних (наприклад, міських, дорожніх моделей) з наведених вище значень ETT віднімаються 5%.

Вплив зростання на довжину рами

У сучасних мотоциклів неможливо відрегулювати висоту керма. Виняток – міські (дорожні) велосипеди з однією чи декількома швидкостями. Ви не зможете переставити винос керма на потрібну позначку, чого не скажеш про висоту сідла. За прикладом звернемося до шосейних велосипедів. Їх швидкість обумовлена ​​як легкістю (повна відсутність зайвих деталей, полегшена карбонова рама), а й посадкою їздока.

Їхати, долаючи опір повітря (та й вітру), «розпластавшись» над рамою, коли положення (висота) голови приблизно збігається зі становищем заду, значно легше.

Довжина шосейної рами помітно більша, ніж у стандартного «дорожника». Радянські велосипеди, включаючи одношвидкісні, випускалися з довшими рамами, ніж такі ж за характеристиками сучасні синглспіди. Проте зростання на довжину рами також впливає.

Вибравши занадто «короткий» велосипед, власник повинен якось компенсувати цей недолік, піднявши (або наростивши, якщо регулювання недоступне) винос керма. Також максимально піднімається (або нарощується) підсідельний штир. У всіх різновидів гоночних та турингових велосипедів довга рама добре підходить високим людям - при їзді в підйом або проти вітру така людина витрачає значно менше зусиль.

Поради досвідчених велосипедистів

Основною вимогою до вибору рами є все ж таки тривалість та величина ваших маршрутів. Купуючи початковий (прогулянковий) збір, ви вважаєте, що заощадите, але насправді це не так. За економію ви розплатитеся перетренованістю, втомою та болями в суглобах.

Для велосипеда прогулянки розмір рами неважливий: навантаження невеликі, як і дистанції.

Відрегулюйте кермо та сідло так, щоб було зручніше їздити, сідати на байк та вставати з нього.

Як тільки ви пройшли рівень новачка, визначте, на яку висоту ви опустите кермо і піднімете сідло. Рама не повинна бути короткою. Можливо, ви зміните сітібайк на кросскантрі, гібридний чи гоночний.

Для жінок велосипед вибирається в основному із гірських, двопідвісних, шосейних або зі спеціальною заниженою геометрією без верхньої труби (включаючи складні). Кермо береться вище, сідло – ширше. Аматоркам швидкої їзди підходить саме гоночна модель. При неповній відповідності до зростання конкретному розміру рами менший з них вибирається для прогулянкової їзди, більший – для частої та дальньої.

Якщо купується велосипед із колесами на 29 дюймів – рама до нього береться на розмір менше, ніж для коліс на 26, 27,5 та 28 дюймів.

Загальне правило: чим більший діаметр колеса, тим менше ростовка рами.

Для високих і більш важких велосипедистів (розмір L) вибираються байки з посиленою рамою – товстіші труби. Занадто велика ростовка призведе до періодичних ударів промежини, коли ви злазите з велосипеда. При неможливості перевірити байк у справі (коли він купується через інтернет), перевірте значення ETT, воно має відповідати вашому зростанню та вазі.

У наступному відео ви дізнаєтесь поради для правильного вибору розміру рами велосипеда.

Як правильно вибрати розмір рами велосипеда?

Багато хто вибирає велосипед за розміром коліс, деякі – за кольором. Головне, звичайно ж, це зручність спортсмена, а воно досягається такими ключовими елементами:

• Розмір рами велосипеда та її конфігурація.
• Зручність сідла.
• Якість приводу.

Насправді, тільки рама і кермо серйозно впливають на положення сідока і можуть створити ідеальні умови для педалювання, або серйозно зіпсувати задоволення від катання. Найважливіше – неправильно обрана рама може пошкодити велосипедисту, оскільки серйозні навантаження будуть припадати на непідготовлені для цього ділянки тіла, такі як зап'ястя чи коліна.

Але якщо навантаження на коліна або ступні можна компенсувати налаштуванням підсидельної труби або педалями, то нахил тіла над велосипедом піддається зміні дуже рідко.Тому, щоб зберегти здоров'я та отримувати справжнє задоволення від катання, слід знати, як визначити розмір рами велосипеда.

Загальні рекомендації щодо вибору

Режим використання

Головне у виборі рами – це тип катання. Як можна використовувати велосипед?

1. Прогулянковий велосипед. Розмір, насправді, не надто важливий, тому що навантаження будуть рідкісними і не дуже серйозними. Можна залишати додатковий простір для зручності: нижчу раму, кермо вище, щоб було легко злазити з велосипеда.
2. Гоночна та дорожня їзда – повна протилежність прогулянковій. Сідоку бажано мати максимально низьке кермо, щоб використовувати додаткову силу при педалюванні. Розміри рам у такому разі повинні точно відповідати зростанню велосипедиста, універсальних змін буде недостатньо.
3. Туристичний чи міський крос-кантрі – універсальний стиль, до нього більш менш підходять загальні рекомендації.

Універсальне правило

Універсальним правилом необхідно перевіряти будь-який велосипед перед тим, як перейти до тестування різних типів посадки. Це правило допоможе швидко вибрати розмір рами.

Отже, слід стати над рамою велосипеда, щоб сідло уперлося в спину і розслабитися. У цей момент відстань між верхньою трубою рами та промежиною має становити від 5 до 15 сантиметрів.

Занадто велика відстань зменшить стійкість велосипеда на трасі і, швидше за все, відповідає занадто короткій базі, а надто маленьке створить незручності та більшу ймовірність травми.

Науковий метод

Якщо підходити з професійної сторони, то для визначення розміру рами ніяк просто виміряти одну з труб, використовується ETT – абревіатура розшифровується як «ефективна довжина велосипеда». Обчислюється ETT як довжина відрізка, паралельного землі, проведеного від верхнього краю рульової труби до продовження прямої підсидельної труби (яка сама називається ST).

Спиратися на конкретного виробника велосипедних рам не варто, навіть наведені в документах розміри іноді виявляються помилковими. Вимірювання слід робити самостійно.

Особливості типів рам

На що слід звернути увагу, вибираючи велосипед? Розглянемо рекомендації на кшталт рами.

1. Універсальний крос-кантрі. Пряма і зрозуміла рама робить цей тип еталонним. При виборі використовуємо універсальне правило та уважно дивимося на винос керма та конфігурацію сідла. Вони можуть бути "несподіваного" розміру і серйозно змінити конфігурацію.
2. Рами шосейного велосипеда повинні підходити ідеально, тому що кожен сантиметр важеля тіла, що рухається прямо впливає на потужність і швидкість. Важливо звернути увагу не тільки на конфігурацію та довжину, але і на кермо, яке приймає на себе дуже велике навантаження, що відповідає вазі спортсмена.
3. Для рам даунхіл-і гірських велосипедів особливо важливо залишити страхувальні відстані як під сідлом, так і на рівні керма – не має сенсу підбирати конфігурацію, яка завадить при раптовому падінні або повному спрацьовуванні вилки.
4. Круїзери. Головне – це зручність. Звертаємо увагу на положення сідла та рук. На номінальні розміри немає сенсу дивитись, оскільки навіть у рамках модельного ряду одного виробника вони можуть відрізнятися.

Таблиці розмірів

Кожна наведена нижче таблиця розмірів допоможе визначитися з спектром моделей, що цікавить, але головне, що слід знати - жоден розмір не можна визначити точно. 18 або 24 дюйми - це оцінка виробником цілком конкретної відстані - наприклад, довжини підсидільного труби, або відстані від центру каретки до точки з'єднання продовжень верхньої труби і рульової колонки - вимірювань може бути безліч!

Тому дуже небезпечно купувати велосипед через інтернет або «на око» - будь-який байк слід протестувати у справі, посидіти на ньому, відчути максимальну відстань від сидіння до педалей.

Базова таблиця

Універсальні значення, які можна використовувати для первинних прикидок.

Двопідвісні моделі

Складно підібрати розмір у разі двопідвісу – висока мобільність та амортизатор змінюють конфігурацію іноді надто серйозно.

Шосейні велосипеди

Зазвичай покупці таких велосипедів знаю і яку модель, і який розмір їм потрібен, але все буває вперше, і навіть професіоналам слід дізнатися про стандартні ростовки.

Дитячі

Звичайно, дитині зовсім не важливо, який розмір рами, і на будь-якій рамі йому вже через півроку буде незручно, але купувати велосипеди «на виріст» все ж таки не варто, якщо дороге здоров'я суглобів малюка.

Трукові велосипеди

Наводимо таблицю для BMX велосипедів - вона зразкова, оскільки професіонали, мабуть, починають підбір велосипеда не під зростання сідока, а під плановані трюки і свій акробатичний рівень. Та й травми від тривалих навантажень у трюковому спорті далеко не такі ймовірні, як падіння та несподівані удари.

Висновок

Вибір велосипедної рами – визначення розміру. Розмір максимально важливий для тих, хто багато катається, але не повинен бути забутий і іншими велосипедистами, адже від конфігурації та розміру рами залежить найцінніше здоров'я людини.