Ремонт та заміна компресора холодильника своїми руками

Здійснити ремонт холодильника можна власноруч, але для цього потрібно мати певні навички та знання. Важливу частину підготовки до ремонту становить діагностика, а цього необхідно знати принцип роботи холодильника. Спробуємо розібратися, як організовано схему роботи цього поширеного побутового пристрою.

Схема роботи холодильника

Холодильник можна поділити на три великі складові. Вихід із ладу одного блоку робить непрацездатним весь холодильник, але не впливає на робочий стан інших елементів. Морозильний апарат складається з випарника, конденсатора та компресора. До складу компресора входить реле та мотор.

Система роботи має замкнутий характер. Холодоагент викачується з випарника за допомогою компресора, а потім подається їм під впливом високого тиску в конденсатор. У конденсаторі він піддається охолодженню, сприяє переходу з газоподібного стану в рідке, а потім знову переміщається у випарник, стікаючи природним шляхом. Так робота повторюється безперервно.

На відміну від інших компонентів, компресор не знаходиться постійно увімкненому стані. Він приходить у робочий стан сигналу від температурного датчика, коли температура в холодильнику перевищує допустиму норму. У такому випадку реле надає руху мотор, внаслідок чого компресор починає виконувати свою робочу функцію. Коли температура починає відповідати нормі, реле вимикається.

Перевірка працездатності компресора

Першою зовнішньою ознакою неправильної роботи компресора є підвищення температури в холодильній камері, аж до її розморожування. Перш ніж приступати до ремонту компресора своїми руками, потрібно розібратися, в чому саме полягає несправність даного пристрою. де знаходиться в маслі.

Більшість компресорів мають схоже між собою пристрій. Реле замикається при надходженні сигналу від датчика і запускає мотор. Такій ситуації потрібно поставити новий мотор, трохи рідше потрібна повна заміна компресора холодильника. Розберемо випадки, коли ремонт та заміну компресора холодильника здійснити найпростіше.

Перевірка струму та опору

Причиною несправності може служити кабель, не так рідко джерелом серйозних проблем стає банальний обрив. отримати травму.

Щоб перевірити опір, потрібно знайти місце без фарби або трохи стерти її своїми руками. пусковим реле слід дотримуватися запобіжних заходів.

Для перевірки струму потрібне робоче реле, тобто перед початком випробувань ви повинні бути впевнені у його працездатності. Перевіряти струм найзручніше мультиметром, де контакт здійснюється кліщами. При потужності двигуна 140 Вт, струм дорівнює 1,3 Ампера. Співвідношення величин залишається таким самим при інших показниках потужності двигуна.

Причини несправностей

Усі несправності в роботі пристрою можна умовно поділити на два види. У першому випадку все працює на перший погляд добре, тобто двигун гуде, лампочка горить. Причиною може бути витік холодоагенту, перевірити це досить просто власноруч. Достатньо доторкнутися до конденсатора, він повинен бути дуже гарячим. При витоку холодоагенту конденсатор буде кімнатною температурою. Другою поширеною причиною є поломка терморегулятора, тобто сигнал про підвищення температури просто не надходить.

Якщо холодильник зовсім не вмикається, то в 20% випадків проблема зводиться до поломки двигуна. Якщо ж двигун справний, але потрібно зробити ремонт компресора холодильника своїми руками, необхідно послідовно перевірити основні елементи - термодатчик і реле. Кожен пристрій під час поломки замінюється. Якщо все працює добре, треба міняти сам компресора, розповімо, як це зробити своїми руками.

Як замінити компресор?

Щоб здійснити ремонт компресора своїми руками, потрібно підготувати відповідні інструменти:

• накопичувач для фреону;
• вентилі для проколювання та відбору;
• пальник.

Пальник рекомендується використовувати киснево-пропановий. Тепер потрібно відключити пристрій від електричної мережі, звільнити його від продуктів та ящиків з ґратами, а потім розпочати виконання ремонтних робіт.

Компресор потрібно висунути і трохи підняти та надламати заправну трубу. Пристрій запускається п'ять хвилин, протягом яких фреон повністю перетворюється на конденсатор. Підключається вентиль, що проколює, до якого приєднується шланг від балона. Вентиль відкручується на 30 секунд, цього часу вистачить, щоби зібрати весь газ.

Замість заправної труби необхідно припаяти мідну, саме для цього використовується пальник, але можна скористатися і звичайним паяльником. Потім на капілярному розширювачі робиться надріз довжиною кілька сантиметрів, потім трубка ламається, а фільтр відпаюється від конденсатора.

Тепер потрібно повністю від'єднати компресор від труб (найчастіше їх дві – для нагнітання тиску та відсмоктування зайвого газу), тобто компресор необхідно відпаяти. Для встановлення нового компресора необхідно повторити всі дії у зворотному порядку. Після всіх робіт переконайтеся, що реле працює. Якщо запуск відбувся успішно, все було виконано правильно.

Дивіться також:

Головний редактор сайту Розумію тему техніки, 10 років досвіду роботи у великих торгових мережах. Про команду та експертність матеріалів написано на сторінці Команда ТехРевізора. На сайті багато авторів, але я відповідаю за достовірність інформації в добірках.