Постановка на облік та вимушена кастрація фаркопу

Нарешті доїхали з дружиною до ДІБДР, і поставили Тюленя на облік, але не без пригод.

Зручно в 2024 столітті ставити авто на облік, немає потреби вичікувати черги цілий день, заздалегідь відстоявши чергу за талоном, як було ще кілька років тому. Завдяки сайту Держпослуг заява заповнюється повністю там, оплата мит також здійснюється через особистий кабінет або за QR-кодом у додатку банку. У призначений день та час приїхали до МФЦ, пройшли звіряння та … не пройшли до кінця. Виявилося, що з 1 січня 2019 року фаркоп підлягає обов'язковій реєстрації в ДІБДР і відмітка про це має бути у ПТС у 17 пункті. Перший варіант, якщо в ПТС фаркоп не зазначено, довести під час реєстрації, що він встановлений законно та занести його до ПТС. Для цього знадобиться на нього сертифікат відповідності та паспорт на даний ТСУ про те, що він підходить на даний авто. Коротше, проблеми ще ті. Ну і другий варіант – зняти фаркоп. Запитав, чи потрібно знімати повністю або достатньо зняти гачок, дозволили лише гачок.

Коротше, поїхав до хати, взяв ключі, вийшов і давай крутити під дощем. У результаті вдалося зірвати лише одну гайку з болтом із двох. Довелося поїхати на сервіс з метою економії часу та нервів і не дарма. У результаті, довелося і болгаркою спилювати болт, що прикипів від корозії, і вибивати його залишки з гака зубилом, а потім ще розтискати монтуванням. Коротше, сам би точно не впорався без потрібного інструменту. На все про півгодини і готово, Тюлень залишився без фаркопа. На жаль, через поспіх не зняв весь процес ні на фото ні на відео, було досить цікаво.Обов'язково поставлю його на місце, тільки болти цілі і свіжі без корозії поставити. І сам гак обробити чимось, збити Пітерську корозію.

Повернувся до ДІБДР, пройшли звірку, здали старі номери, отримали СТС та запис у ПТС та … пішли за виготовленням номерів за 2500 до приватника, туди де роблять дублікати номерів, т.к. Тепер отримання номерів над своєму регіоні прописки виробляється лише так.

Дякую всім за увагу!

Чи є установка фаркопа зміною конструкції автомобіля

Фаркоп (або тягово-зчіпний пристрій) – спеціальний елемент автомобіля, призначений для закріплення причепа. Якщо говорити простою мовою, то фаркоп - це гачок, на який одягається причіп. Тобто, якщо фаркопа немає, то й причіп використовувати неможливо.

За останні роки законодавство зазнало безліч змін, у тому числі щодо використання додаткового обладнання, і читачі pddmaster.ru все частіше надсилають питання з приводу того, наскільки законним є використання фаркопа.

Нагадаю, що за самовільну зміну конструкції у 2024 році можна отримати не лише штраф, а й анулювання реєстрації.

Чи потрібна реєстрація фаркопа в ДІБДР у 2025 році?

В даному випадку все залежить від самого фаркопа та від наявних на нього документів:

• Якщо документи на фаркоп є, то водієві не потрібно звертатися до ДІБДР для внесення змін до свідоцтва про реєстрацію. Можна просто встановити фаркоп та спокійно експлуатувати автомобіль із причепом.
• Якщо документів немає або їх неможливо відновити, то встановлення фаркопа є зміною конструкції, яку слід зареєструвати в ДІБДР.

Примітка. Необхідні документи для фаркопу будуть розглянуті нижче.

Наприклад, якщо оригінальний фаркоп встановлений на автомобіль на заводі, то ніяких додаткових дій при зверненні до ДІБДР для встановлення машини на облік робити не потрібно. Якщо у ДІБДР виникнуть якісь питання щодо ТСУ у майбутньому, можна буде будь-якої миті запитати документи у автовиробника та відстояти власну правоту.

З іншого боку, якщо фаркоп виготовлений самостійно і просто приварений до кузова автомобіля, це зміна конструкції. Для його реєстрації потрібно звернутися до ДІБДР. Причому далеко не факт, що дозвіл на встановлення врешті-решт вдасться отримати.

Нагадаю, що алгоритм внесення змін до конструкції транспортного засобу розглянуто в окремій статті:

Він передбачає, що автовласник має 7 разів звертатися до різних організацій, тобто. досить трудомісткий.

У зв'язку з цим на практиці можливий такий варіант. Якщо тягово-зчіпний пристрій на машині вже встановлено, а документів на нього немає і відновити їх неможливо, то може виявитися простіше, швидше та дешевше купити новий фаркоп із документамичим намагатися оформити в ДІБДР зміну конструкції автомобіля

Документи на фаркоп легкового автомобіля

У 2024 році в Росії діє технічний регламент митного союзу ТР ТС 018/2011 Про безпеку колісних транспортних засобів. Саме цьому документу мають відповідати транспортні засоби та встановлене на них обладнання.

Розглянемо пункт 77 розділу 4 глави V технічного регламенту:

• призначених для цього транспортного засобу та тих, хто пройшов оцінку відповідності у складі цього транспортного засобу, що підтверджено документацією виробника компонентів;
• передбачені виробником транспортного засобу в експлуатаційній документації;

Отже, існують 2 випадки, при яких фаркоп можна не реєструвати в ДІБДР:

• При серійному внесенні змін у конструкції. У разі йдеться про встановлення ТСУ на заводі.
• При установці фаркопа як додаткового обладнання, якщо одночасно виконуються 2 умови:
  • Виробник передбачив встановлення фаркопа в експлуатаційній документації. В даному випадку йдеться про посібнику з експлуатації, що видається при покупці будь-якого автомобіля Відкрийте цей документ та знайдіть розділ, присвячений використанню причепа. Якщо такий розділ є, то все гаразд.
  • Фаркоп повинен мати документацію виробника, що підтверджує, що він призначений для використання саме на автомобілі Вашої моделі та пройшов оцінку відповідності.

  Таким чином, список необхідних документів для використання фаркопа:

  • Посібник з експлуатації автомобіля.
  • Документи на фаркоп, що підтверджують, що він підходить для автомобіля потрібної моделі.
  • Сертифікат на фаркоп, що підтверджує, що відповідає вимогам Технічного регламенту.

  Зверніть увагу, возити зазначені документи із собою і пред'являти їх співробітникам ДІБДР Ви не зобов'язані. Їх можна зберігати і вдома. Просто якщо у співробітника ДІБДР виникнуть питання щодо фаркопу, відразу ж скажіть йому, що всі необхідні документи у Вас є і тягово-спчіпний пристрій встановлено законно. Зазвичай цього досить. Якщо поліцейський все ж таки вирішить оформити протокол, то Ви зможете оскаржити його на підставі наявних документів.

  Що робити, якщо документів на ТСУ немає?

  Якщо у Вас відсутні перелічені вище документи на фаркоп, зверніться до виробника цього обладнання з метою отримання копій. Організації, що поважають себе, надають копії документів без особливих проблем.

  • в електронній формі – через сайт організації;
  • особисто – через офіційного представника у Вашому місті;
  • поштою - рекомендованим листом.

  Якщо відновити документи не вдається, то залишається варіант з покупкою нового зчіпного пристрою, або офіційне внесення змін в конструкцію через ДІБДР.

  Примітка. Деякі організації пропонують купити пакет документів на фаркоп. Рекомендую подібні речення ігнорувати, т.к. документи виробника є лише у самого виробника. Якщо такі документи будуть видані іншою організацією, вони будуть підробленими.

  Що робити, якщо планується придбання фаркопу?

  Якщо Ви плануєте встановити на машину тягово-зчіпний пристрій, то Ви звернулися до цієї статті вчасно.

  Рекомендую ще до покупки фаркопа звернутися до виробника та запросити у нього необхідні документи. Якщо документація не буде надана, то є сенс вибрати пристрій іншого виробника.

  Що робити, якщо фаркоп уже встановлено?

  Насамперед, рекомендую перевірити, що у Вас є сертифікат відповідності та документ, що підтверджує можливість встановлення на автомобіль Вашої моделі.

  Якщо хоча б одного з документів немає, слід звернутися до виробника фаркопа та запросити їх. Як показує практика, виробники без проблем висилають документи, що бракують.

  Зверніть увагу, якщо Ви купуєте автомобіль, що був у використанні і має фаркоп, то документи потрібно забрати у попереднього власника.В іншому випадку ДІБДР може вимагати демонтувати обладнання перед реєстрацією автомобіля.

  Підіб'ємо підсумки цієї статті:

  1. Більшість фаркопів супроводжується необхідними документами, тобто. їх установка може бути зроблена без реєстрації в ДІБДР.
  2. Якщо документи на зчіпний пристрій відсутні, їх слід запитати у виробника.
  3. Якщо отримати документи неможливо, то залишається демонтувати фаркоп, або оформити його як зміна конструкції ТЗ.

  експерт з автомобільного законодавства Росії. Понад 11 років займається вивченням автомобільних нормативних документів та консультаціями водіїв. Автор аналітичних статей та навчальних курсів. Керівник проекту ПДР Майстер (pddmaster.ru).