Об'єм залізничної цистерни

Для перевезення нафти, бензину та інших рідких продуктів використовуються залізничні цистерни. Вони дозволяють безпечно доставити вантаж до точки розвантаження або навантаження на морський/автомобільний транспорт. Який обсяг залізничної цистерни та які спеціальні виконання цього виду ємностей існують – у цій статті.

У чому вимірюється обсяг залізничних та автомобільних цистерн

Об'єм цистерни дозволяє оцінити, скільки рідини або газу в зрідженій формі можна помістити в неї під час перевезення. Розглянемо найпоширеніші стандарти зазначення цього значення.

Кубічний метр

Об'єм (місткість) сучасних залізничних цистерн у кубічних метрах – кубах становить від 25,2 до 161,5 м³. Це залежить від конструкції платформи та розмірів резервуара. Так, 8-вісні вагони можуть перевозити понад 120 м ³ світлих продуктів переробки нафти та інших рідин. Залізничні танки на 4 осях можуть транспортувати до 100 м³.

Варто зазначити, що місткість резервуара залежить і від виду рідини або газу, що перевозиться. Наприклад, великі танки використовують для нафти. Є моделі, які можуть вміщувати до 159 м3. Для транспортування особливо небезпечних вантажів: кислот, олеуму, використовуються компактні, але надійно захищені резервуари від 25,2 м³.

У нормативних документах можна зустріти варіант вказівки місткості кубічних дециметрах. Для перерахунку одиниць використовують коефіцієнт 1 000. Так, 50 м - це 50 000 дм.

Тонна

Строго кажучи, обсяг залізничної цистерни в тоннах – це не об'ємний, а ваговий показник, що має власну назву – вантажопідйомність. Він характеризує максимальну масу вантажу, що перевозиться.Об'єм залізничної цистерни в тоннах (вантажопідйомність) становить від 22,9 до 125 т.

Вантажопідйомність також залежить від конструкції платформи та резервуару. Насамперед — від кількості осей, між якими розподіляється вага. Танки на чотиривісній системі зазвичай не здатні перевозити понад 60 тонн. Тяжкі 8-вісні – до 100 тонн і більше.

Літр

Об'єм стандартної залізничної цистерни в літрах становить від 25200 до 161500 л. У цій одиниці місткість танка вказується нечасто. У логістиці частіше оперують показниками більшої розмірності: тоннами та кубічними метрами.

Існує класифікація типів вагонів із резервуарами для рідин та газів, що експлуатуються на залізницях Росії. Для кожного типу вказується:

• Вантажопідйомність. Показник вимірюється у тоннах. Показує, вантаж якої маси можна розмітити у резервуарі.
• Об'єм кузова. Вказується в кубометрах - м3. Визначає максимальний об'єм рідини або газу, що перевозиться у вагоні. Вказується для нормальних умов приблизно 20 °C при перевезенні певного типу вантажу.
• Маса вагона. Власна вага платформи та резервуара без корисного вантажу – тара.

Кожному типу вагона надано алфавітно-цифровий код. Наприклад, модель 15-1405 вміщує до 62,36 м цементу, має власну масу 24,15 тонни і вантажопідйомність 61 т.

Модель визначає калібр та форму резервуара, призначення за видом вантажу, систему: 4-х або 8-вісну. Така класифікація дозволяє заводам-виробникам випускати аналогічні за характеристиками вагони.

Який обсяг залізничної цистерни обрати

При виборі типу вагона враховують:

• Вид вантажу, що перевозиться. Для кожного типу резервуара вказуються допустимі перевезення рідини і гази.Виробники вагонів передбачають захисні оболонки, котли для підігріву або рефрижератори для охолодження та забезпечення оптимальних умов безпеки та безпеки вмісту.
• Об'єм. Максимальна місткість резервуара вказується виробником. Перевищення значення – порушення правил перевезення, що може спричинити аварію, вибух та втрату герметичності танка.
• Вантажопідйомність. Щільність рідких та газоподібних вантажів може змінюватись. Чим більший тиск усередині резервуара, тим більша маса при порівнянному обсязі. Тому при виборі типу вагона враховують не лише місткість, а й максимальну вантажопідйомність.
• Можливість перевантаження інші види транспорту. При мульти транспортних перевезеннях перевагу варто віддати танкам-контейнерам. На відміну від стандартних залізничних цистерн, їх можна перевантажувати на морський, автомобільний, авіаційний транспорт. Щодо цього вони настільки ж зручні, як контейнери, але можуть використовуватися для перевезення рідких вантажів.

При перевезенні рідин у звичайних танках: без систем опалення та охолодження для визначення маси вантажу існують поправочні коефіцієнти до щільності при перевищенні температури повітря базового значення — 20 °C.

Переваги та обсяг контейнер-цистерн

У конструкції контейнер-цистерн передбачений жорсткий каркас, що за розмірами відповідає стандартному контейнеру. Це полегшує навантаження та розвантаження з використанням складської та портової техніки. Об'єм контейнер-цистерни зазвичай не перевищує 24 м3.

Основною перевагою цього виду ємностей вважається зручність при мультимодальному перевезенні. Контейнер-цистерни можуть виконуватися для перевезення морським транспортом.Після прибуття до порту призначення їх можна доставити на склад одержувача автомобілем зі спеціальною платформою. При цьому не потрібно зливати та заливати вантаж в автоцистерну. При роботі з небезпечними вантажами: кислотами, зрідженими газами, це складна, дорога та небезпечна операція.

Ще один плюс - можливість використання як ємність для зберігання. Контейнер-цистерни можна складувати. У тому числі — на кілька поверхів, за дотримання правил безпеки.

Танк-контейнери можна придбати у власність компанії або взяти у найм. Продажем цього виду ємностей займається компанія Танк Плюс. В наявності завжди не менше ніж 200 одиниць, є власний термінал. Доставка танків можлива у будь-яку точку Росії.