Why the B-2 Spirit Stealth Bomber Is the Most Expensive Plane Ever

Despite a futuristic appearance, B-2 is slated for retirement – ​​до Make way for the upcoming B-21 Raider. And while the B-21 показує remarkably similar to в B-2, B-2's retirement буде мітка день для aviation ентузіастів, які мають відбиток останніх 30 років remarking upon the B-2's looks and features.

The B-2 Spirit bomber є одним з найбільш характерних аеродромів ever assembled.

Побудований як “флагуючий сон” без vertical stabilizers, horizontal stabilizers, або традиційний fuselage, black-painted B-2 bomber looks like something out of a Batman movie or something from science fiction.

Йти, заперечуйте futuristic appearance, B-2 є прозорим для retirement – ​​це зробити, щоб upcoming B-21 Raider.

And while the B-21 показує remarkably similar to в B-2, B-2's retirement буде мітка день для aviation ентузіастів, які мають відбиток останніх 30 років remarking upon the B-2's looks and features.

B-2 Spirit: The Most Expensive Airplane Ever

The B-2 bomber має одну особливість, що може бути її відрізняє: високі витрати.

У fact, B-2 є найбільш expensive airplane ever built.

Як влада Accountability Office reported в 1996, B-2 бомбардувальники “будуть, far, найбільш most bombers для роботи на aircraft basis.”

Індеїд, між захистом і maintenance costs, B-2 є досить expensive.

До випуску B2's operating costs in perspective, consider the costs of America's other heavy bombers: B-1 costs про $9 million to operate annually; the B52 costs про $7 мільйонів до operate annually. The B-2, meanwhile, витрати на $30 мільйонів до operate annually.

Why so high? Well, B-2 requires 119 hours of maintenance for every hour flown. The B-1 і B-52 потребують всього 60 і 53 години, відповідно.

Призначення до B-2 cost, що є необхідним для спеціалізованого, $5 мільйонів за день, Air-conditioned hangars (застосується для забезпечення B2's stealth properties), що є великою згодою на пристосування B2s 172-foot wingspan.

І все це maintenance fees are in addition to procurement costs. That's where the B-2 дійсно adds up. The cost per aircraft was over one billion dollars в 1990-х. Коли встановлений для inflation, всі B2 вартість про $2 billion.

Щоб почати B2's tag price in perspective, визнайте деякі інші USAF airframe price tags.

The F-22 Raptor costs $350 million per unit; The C-17 Globemaster costs $328 million per unit; The P-8 Poseidon costs $290 million per unit; the F-35 Lightning costs $115 million per unit; and Air Force One itself, a modified Boeing 747, costs $660 million.

So, you could buy four Air Force One's for price of single B-2 Spirit. And that right there is why only 21 B2s ever produced – a drastic reduction from the 132 airframes that were originally planned.

The World's Most Distinct Aircraft

So, for $2 billion what do you get? The B-2 був розроблений під час Зовнішньої битви, з радянською владою в місії, щоб дозволити для глибокої penetration місій до віртуальної території.

Нема U-2 або SR-71, яка була спочатку була розроблена до penetrate Soviet airspace (для розподілу reconnaissance), B-2 була розроблена до розряду ordnance – які включали nuclear weapons.

Whereas U-2 had relied upon unreachable altitude (80,000+ feet) до penetrate Soviet airspace, і SR-71 had relied upon unmatchable speed (2,200 mph) to penetrate Soviet airspace, B-2 був designed to use sneak across enemy lines.

The B2's stealth abilities stem від зменшених акустичних, infrared, visual, і радіаторні сигнали – комбінація which allows for the low observability required to evade anti-aircraft defenses.Ніхто був ліворуч розірваний: B2 є ще розроблений для того, щоб бути hard to see s naked eye, як бомбардуванням, що нанесено в anti-reflective paint with dark grey underbelly, що blends in well with the sky.

У подальшому розгортання B-2s стилі характеристики є low-profile, витікаючи wing design, які виключають багато angular surfaces зведені в traditional aircraft designs. In addition to aiding the B2's stealth characteristics, the flying wing design reduces drag, which improves range – a vital asset for an airframe tasked with deep penetration missions.

Unfulfilled Potential

B-2 є надійним аеродромом, розробленим для повного тягаря на climax of US-Soviet showdown. Але Soviet Union dissolved unexpectedly while the B2 був у розвитку, механізм, що при часі B-2 рухався off the assembly line, it's primary purpose no longer existend. Що це не так, що B2 має бути певним purpose since its debut.

Відсутність B-2 шляхом 90-х і 00-х років, коли протизаконні оборони були досить відносно нерозвиненими, служили як переміщення до США вірші, що американський хлопець незворушний потенційно пробиває whenever і wherever.

Основним чином, в B-2 був геополітичний кінець, а хитрість threat. Але як far як tangible application, B-2 тільки буде використовуватися в обмеженій ролі, в місцях, де, frankly, airser airframe would have sufficed.

Тепер, з B-2 на глибині, що сягає, це нескінченно те, що B-2 буде зробити його потенційний – який, з standpoint of humanity and peace, є, of course, a good thing.

Harrison Kass є захист і національний захист повідомлень з більш ніж 1,500 total pieces на глобальних affairs issues. На attorney, pilot, guitarist, і minor pro hockey player, Harrison ставиться до US Air Force як Pilot Trainee але був медично розповсюджений. Harrison тримає BA від Lake Forest College, JD від University of Oregon, і MA з Нью-Йорку.Harrison listens to Dokken.

Всі зображення є Creative Commons.