Зарплата далекобійника

Професія далекобійника вважається досить високооплачуваною із середньою зарплатою 60 000 рублів у Росії та близько 4 000 доларів на місяць у Європі.

Скільки далекобійник отримує за рейс до Росії

Середній оклад далекобійника посідає 4 місце. У середньому за рейс в обидві сторони (близько 1000 км.) Виходить 10 000 рублів. За 1 км виходить 10 рублів.

Частина водіїв одержують офіційну заробітну плату від організації підрядника. У цьому є свої плюси, Ви отримуєте постійну зайнятість, що дозволяє чітко планувати індивідуальні заощадження, розраховувати середньомісячний дохід та витрати.

У якому місті Росії найвищі зарплати

Наведемо Вам рейтинг найцікавіших у фінансовому плані областей та міст у рублевому еквіваленті:

• Хабаровськ - 95000.
• Перм - 72500.
• Челябінськ - 69500.
• Москва - 63600.
• Єкатеринбург - 62200.
• Липецьк – 59500.
• Іркутськ та Барнаул – 54500.
• Самара та Оренбург – 51000.

Вище наведено середні цифри доходу на місяць за 6-8 довгих рейсів. Шляхом нескладних математичних підрахунків можна визначити, що за один досконалий рейс зарплата далекобійника в середньому становить від 4000 до 9000 рублів.

Найбільш потрібні послуги далеких перевезень у Московській області та Москві, він становить близько 40% від усіх далеких перевезень у Росії.

Друге місце посідає Санкт-Петербург та Ленінградська область. На третьому та четвертому місці Єкатеринбург, Свердловська область та Краснодар з Краснодарським краєм.

Середня зарплата за кордоном у 2018 році

За даними статистики, зарплата далекобійника в США варіюється від 30 000 до 90 000 доларів на рік. Канада має приблизно такий самий рівень оплати.

Розмір окладу залежить від досвіду, кваліфікації водія та вантажу.Наприклад, найбільш оплачуваними перевезеннями є транспортування небезпечних хімікатів.

Заробіток далекобійників із власною фурою

З водієм, який має машину у власності, роботодавець домовляється, як правило, безпосередньо про оплату за конкретний рейс або за один кілометр.

В Америці можна отримувати за місяць до 10 000 доларів. Дальнобійник-міжнародник в Росії щомісяця заробляє в середньому від 70 до 100 000 рублів, що в перерахунку на долар дорівнює 1200-1400 доларів.

Від чого може залежати заробітна плата далекобійника

Заробіток залежить від політики компанії, в якій він працює, а також від складності маршруту, виду дорожнього покриття, природних умов, відстані, цінності вантажу, що перевозиться, і досвідченості водія. Вантажі іноді можуть коштувати мільйони, тому відповідальність та репутація є вкрай важливими. Це безпосередньо позначається на оплаті.

Зарплата далекобійника

Професія далекобійника вважається досить високооплачуваною із середньою зарплатою 60 000 рублів у Росії та близько 4 000 доларів на місяць у Європі.

Скільки далекобійник отримує за рейс до Росії

Середній оклад далекобійника посідає 4 місце. У середньому за рейс в обидві сторони (близько 1000 км.) Виходить 10 000 рублів. За 1 км виходить 10 рублів.

Частина водіїв одержують офіційну заробітну плату від організації підрядника. У цьому є свої плюси, Ви отримуєте постійну зайнятість, що дозволяє чітко планувати індивідуальні заощадження, розраховувати середньомісячний дохід та витрати.

У якому місті Росії найвищі зарплати

Наведемо Вам рейтинг найцікавіших у фінансовому плані областей та міст у рублевому еквіваленті:

• Хабаровськ - 95000.
• Перм - 72500.
• Челябінськ - 69500.
• Москва - 63600.
• Єкатеринбург - 62200.
• Липецьк – 59500.
• Іркутськ та Барнаул – 54500.
• Самара та Оренбург – 51000.

Вище наведено середні цифри доходу на місяць за 6-8 довгих рейсів. Шляхом нескладних математичних підрахунків можна визначити, що за один досконалий рейс зарплата далекобійника в середньому становить від 4000 до 9000 рублів.

Найбільш потрібні послуги далеких перевезень у Московській області та Москві, він становить близько 40% від усіх далеких перевезень у Росії.

Друге місце посідає Санкт-Петербург та Ленінградська область. На третьому та четвертому місці Єкатеринбург, Свердловська область та Краснодар з Краснодарським краєм.

Середня зарплата за кордоном у 2018 році

За даними статистики, зарплата далекобійника в США варіюється від 30 000 до 90 000 доларів на рік. Канада має приблизно такий самий рівень оплати.

Розмір окладу залежить від досвіду, кваліфікації водія та вантажу. Наприклад, найбільш оплачуваними перевезеннями є транспортування небезпечних хімікатів.

Заробіток далекобійників із власною фурою

З водієм, який має машину у власності, роботодавець домовляється, як правило, безпосередньо про оплату за конкретний рейс або за один кілометр.

В Америці можна отримувати за місяць до 10 000 доларів. Дальнобійник-міжнародник в Росії щомісяця заробляє в середньому від 70 до 100 000 рублів, що в перерахунку на долар дорівнює 1200-1400 доларів.

Від чого може залежати заробітна плата далекобійника

Заробіток залежить від політики компанії, в якій він працює, а також від складності маршруту, виду дорожнього покриття, природних умов, відстані, цінності вантажу, що перевозиться, і досвідченості водія. Вантажі іноді можуть коштувати мільйони, тому відповідальність та репутація є вкрай важливими. Це безпосередньо позначається на оплаті.

Скільки платити водіям вантажних машин та як розраховувати зарплату

Дефіцит водіїв у галузі вантажоперевезень сягає 25%. Нестача кадрів означає для транспортних компаній простий автопарки та збитки. Щоб утримати хороших водіїв у штаті та залучити нових, потрібно забезпечити їм конкурентну зарплату. У статті розповімо, які форми оплати праці є привабливими для водіїв і скільки платитимуть далекобійникам, щоб вони залишалися зацікавленими в роботі та приносили компанії прибуток.

Максим Селятін

начальник автоколони
ТК "Вертикаль-14"

Скільки заробляють водії вантажівок у 2023 році

Середня зарплата водія вантажівки в Росії, за даними Superjob, становить 85 тисяч рублів, за даними сайту МістоРабот.ру - 100 тисяч рублів. Але експерт наводить інші цифри. На його думку, дані аналітиків є актуальними на початок 2023 року.

Нині середня зарплата водія вантажного автомобіля становить від 120 до 160 тисяч рублів. Якщо брати найкращих водіїв, то у них – від 160 до 180 тисяч рублів, не рахуючи надбавок та премій.

Найвищу зарплату, понад 160 тисяч рублів, одержують професійні водії зі стажем 10–15 років і більше, які регулярно виходять у рейси та ефективно використовують свій час. Зарплату меншу за 120 тисяч отримують водії-новачки.

Дохід водія вантажного автомобіля залежить не лише від його досвіду, а й від виконання трудових обов'язків. Ось що він має робити:

Знати та дотримуватися ПДР. Не перевищувати швидкість на трасі та не зупинятися у недозволених місцях. За ці порушення далекобійників штрафують найчастіше.

Слідкувати за станом машини. Наприклад, регулярно проводити візуальний огляд машини в рейсі, попереджати механіка про несправність або необхідність заміни масла у двигуні.

Орієнтуватись на маршруті. Водій повинен знати, де на дорозі є небезпечні ділянки, як об'їхати об'єкти, що ремонтуються, де по дорозі знайти АЗС або медпункт.

Доглядати автомобіль. Водій повинен утримувати салон у чистоті - не їсти за кермом, прибирати за собою сміття.

Дальнобійнику варто платити більше, щоб у нього була мотивація регулярно погоджуватися на рейси та виконувати їх якісно – без простоїв, затримок та аварій. Висока зарплата підвищує лояльність водіїв, впливає на зростання продуктивності та залучає нових співробітників. Це вигідно для власника транспортної компанії.

Які форми оплати праці використовують у транспортних компаніях

Форма оплати праці водія може бути погодинною, відрядною чи комбінованою. Вона прописується у трудовому договорі. Неважливо, яку з систем вибере роботодавець, співробітнику у разі необхідно забезпечити не більше 40 годин роботи на тиждень (ст. 91 ТК РФ) і надати час на відпочинок і відпустку (ст. 106 і ст. 107 ТК РФ).

Погодинна система. Водій отримує оплату за фактично відпрацьований годинник або дні. Кількість пройдених кілометрів не враховується. Наприклад, при ставці 300 рублів на годину далекобійник, який відпрацював протягом місяця 176 годин, отримає 52800 рублів (300 × 176).

Погодинна форма оплати праці підійде транспортній компанії, в якій водите чи їздять короткими маршрутами в межах одного міста або району. За такої системи керівнику потрібно стежити, скільки годин відпрацював кожен співробітник, та фіксувати дані у спеціальному табелі.Роботодавець зобов'язаний забезпечувати кожного водія роботою відповідно до норм виробничого календаря. Календар на 2024 рік виглядає так:

Відрядна система. Водій отримує гроші за кожен пройдений кілометр. Наприклад, за ставки 10 рублів за кілометр далекобійнику, який проїхав 8 тисяч кілометрів, заплатять 80 000 рублів (10 × 8000).

Тарифна ставка залежить від дальності маршруту та кількості виконаних рейсів. Ставка може змінюватись в залежності від обсягу замовлень.

Відрядну форму оплати праці може використовувати транспортна компанія із постійним завантаженням. Така система вигідна і водієві, і власнику транспортної компанії. Водія мотивує можливість збільшити заробіток, проїхавши більше кілометрів. А власник компанії отримає більше виторгу, оскільки зможе виконати більше замовлень.

Комбінована система. Це погодинна чи відрядна система оплати, але з преміями водію за якісно виконану роботу, наприклад, за безаварійне керування. Кількість заохочень та його розмір транспортна компанія встановлює самостійно.

Припустимо, що водій оформлений за погодинно-преміальною системою. Він проїхав за місяць 176 годин за тарифної ставки 300 руб/год і жодного разу не потрапив в аварію. За це належить премія 1 10% від окладу. У результаті його зарплата складе 58080 рублів, де зарплата - це 52800 рублів, а премія - 5280 рублів.

Якщо далекобійник оформлений за відрядно-преміальною системою, то розрахунки будуть схожими. Наприклад, за 8 тисяч пройдених кілометрів за тарифною ставкою 10 руб/км та безаварійне водіння водій отримає 88 000 рублів, де зарплата – 80 000 рублів, а премія у розмірі 10% від зарплати – 8 000 рублів.

Комбінована система підійде транспортній компанії, яка зацікавлена ​​у мотивації водіїв. Дальнобійники отримуватимуть не лише заробітну плату, а й премії. Так вони зможуть самі впливати на результат своєї праці, приносячи користь компанії.

Деякі вантажоперевізники платять водіям "відсоток від фрахту" (вартості рейсу) - зазвичай це 12-15% від ставки. За відгуками водіїв, за такої форми оплати їм складно впливати на розмір заробітку та прогнозувати свій дохід — на відміну від погодинної оплати чи ставки за кілометраж. З іншого боку, отримувати відсоток від ставки може бути вигідно водіям, які самі шукають заявки та можуть обирати рейси з вищими ставками.

Краще оформляти всіх водіїв за однією системою оплати праці. Відповідно до трудового кодексу (ст. 132 ТК РФ), співробітникам необхідно нараховувати рівну зарплату за однаковий обсяг роботи. Коли далекобійники працюють за однією системою, роботодавець оцінює їхню працю за чіткими критеріями, без суб'єктивізму.

Обов'язкові доплати

Існують обов'язкові виплати, передбачені трудовим законодавством. Наприклад:

Доплата за роботу у нічний час. З 22:00 до 06:00 ставка водія збільшується на 20% до окладу (ст. 154 ТК РФ). Якщо вдень водій отримував 300 карбованців на годину, то вночі ставка зросте до 360 карбованців.

Доплата за суміщення професій. Співробітник має право працювати на кількох посадах. Наприклад, водій може ремонтувати техніку. Доплата фіксується у додатковій угоді до трудового договору, її розмір встановлює власник транспортної компанії за домовленістю із співробітником (ст. 151 ТК РФ).

Також роботодавець виплачує водієві добові (ст. 168.1 ТК РФ) та компенсує витрати на маршруті.Наприклад, виділяє гроші на паливо, проїзд платними дорогами, їжу та проживання в придорожніх готелях.

Зараз розмір добових, які не оподатковуються, становить 700 рублів за кожен день перебування в дорозі - йдеться про поїздки Росією. 2024 року Мінтранс збирається підняти суму добових виплат водіям до 1200 рублів.

Стимулюючі надбавки та премії

Наявність необов'язкових доплат, надбавок та премій та їх розмір власник встановлює сам та фіксує у колективному чи трудовому договорі. Водії в транспортній компанії можуть отримувати такі надбавки та премії:

Надбавка за вислугу років. Виплата нараховується щомісячно та залежить від стажу водія. Часто у транспортних компаніях використовується така схема: +5% до зарплати за роботу в компанії від одного до п'яти років; +10%, якщо водій працює у фірмі від 5 до 10 років. Водію, який пропрацював у компанії від 10 до 15 років і більше, передбачається надбавка у розмірі +15% та +20% відповідно.

Надбавка за безаварійну їзду. Можна заохочувати водіїв, які не порушують правил дорожнього руху. Розмір надбавки може становити, наприклад +15% до місячної зарплати.

Надбавка за їзду балами. Водіїв можна заохочувати за акуратне водіння. Стиль їзди оцінює електронна система контролю, встановлена ​​в бортовому комп'ютері автомобіля. Вона аналізує, як водій розганяється і гальмує, перемикає коробку передач, рухається накатом. Якщо водій отримує від системи високий середній бал, його тарифна ставка за кілометр або годину збільшується на 10%.

Надбавки за класність. Можна доплачувати за кваліфікаційну категорію водія: чим краще він працює, тим вищий клас.Надає його спеціальна комісія, яка створюється в транспортній компанії. Вона оцінює кваліфікацію, керуючись трудовим кодексом та профстандартами. Надбавка за другий клас зазвичай становить 10% від окладу, за перший - 25%.

Надбавка за класність свідчить, що водій — універсал. Тобто у нього відкрито відразу кілька категорій прав водія: B, C, D, E. Відповідно, він може працювати на різному транспорті — від малотоннажних вантажівок до автопоїздів.

Премія за заощаджене паливо. Можна заохочувати водіїв, які акуратно їздять і не порушують швидкісний режим, тим самим вони економлять паливо. Розмір виплати іноді становить 50% вартості заощадженого пального. Наприклад, водій, який проїхав 26 тисяч кілометрів та зберіг 1 500 літрів літнього палива по 60 руб/л, отримає премію 45 000 рублів (1500 × 60/2).

Доплата за роботу на коротких маршрутах та рефрижераторах. Транспортна компанія може доплачувати водіям, які беруться за роботу на рейсах до 500 км або возять вантажі в машинах з холодильним обладнанням. І в тому і в іншому випадку водіям доводиться довго стояти на завантаженні та вивантаженні в розподільчих центрах.

Багато водіїв неохоче беруться за короткі маршрути, бо така робота розтягується за часом. Щоб залучити далекобійників, ми підвищуємо ставку з 9 до 10 рублів за кілометр. Те саме робимо, коли співробітник працює на автомобілі з рефрижераторною установкою - тут буває дуже тривале завантаження та вивантаження. Щоб нівелювати ці простої, ми платимо за кілометр на 1 карбованець більше.

У середньому надбавки та премії можуть становити 20–30% від зарплати водія.

Транспортна компанія може застосовувати як грошове заохочення, а й нематеріальні бонуси. Наприклад, за підсумками місяця надавати звання «Кращий водій» та вітати з професійним святом.

За що утримують гроші із зарплати далекобійників

За порушення правил дорожнього руху. Якщо водій, наприклад, проїхав під знак 3.4 "Рух вантажних автомобілів заборонено", то йому призначать штраф: 5000 рублів для Москви та Санкт-Петербурга та 500 рублів для інших міст. Водій сплатить його сам, якщо попався співробітникам ДІБДР на місці.

Якщо порушення зафіксує камера відеоспостереження, то штраф прийде транспортній компанії як власнику транспортного засобу. У такому разі роботодавець може сплатити його сам, а потім відняти із зарплати водія на підставі ст. 238 ТК України.

За здавання брудної кабіни автомобіля наступному водієві. Роботодавець може вимагати від водія компенсувати витрати на хімчистку та прибирання.

За зупинку машини у недозволеному місці. Водій повинен зупинятися на парковках, що охороняються, щоб з машиною і вантажем нічого не трапилося. В іншому випадку його можуть оштрафувати або навіть звільнити, якщо систематичне порушення. Обсяг стягнення визначає власник транспортної компанії.

Керівник транспортної компанії має перевіряти роботу водіїв перед тим, як виписувати штрафи. Стежити за системою моніторингу та тахографом, як співробітники виконують замовлення: скільки часу проводять за кермом, а скільки відпочивають. Також можна збирати відгуки замовників про роботу водіїв та приймати рішення про виписування штрафів лише після аналізу їхньої роботи.

Досвід показує, що справедлива оцінка роботи водія та мотивація працюють краще за штрафи.Ми намагаємося не працювати на пониження. Якщо водій не виконав якийсь показник, не застосовуємо штрафних санкцій. А за будь-які досягнення намагаємося заохотити.

Що важливо запам'ятати

• При наймі водія в транспортну компанію варто пропонувати гідну зарплату, щоб співробітник не відчував, що йому недоплачують, і не йшов до іншої фірми.
• Для підвищення мотивації водіїв варто використовувати комбіновану форму оплати праці — погодинну чи відрядну, але з преміями За наявності доплат працівник відчуватиме, що впливає на розмір зарплати.
• При міжміських перевезеннях, на далекі відстані, транспортним компаніям буває вигідно використовувати відрядну форму оплати від колеса (руб/км) Так у водія буде більше шансів добре заробляти, а у власника - підвищити прибуток.
• Водія можна мотивувати додатковими виплатами. Наприклад, давати премію за стаж роботи в компанії та акуратне водіння У середньому надбавки та премії можуть становити 20–30% від зарплати.
• Замість численних штрафів без розбору краще відстежувати роботу водія по тахографу та системі моніторингу. Це допоможе вчасно помічати помилки водія та усувати їх.