Китайський кросовер Changan CS35 створений всупереч стереотипу

Changan CS35 – найкращий представник класу китайських suv у ціновому сегменті 0,5-1,2 млн р.р. Звичайно, у моделі є недоліки, але в цілому кросовер готовий скласти конкуренцію досвідченим суперникам. Чому варто автолюбителям звернути увагу на цю новинку, читайте у нашому огляді.

Бренд

Перше (і поки що єдине) покоління Changan CS35 випускається з 2013 року, в Росії з'явився в 2014 році і став першим кросовером марки Changan на нашому ринку: компанія активно розширювала свій модельний ряд, нарощувала виробничі потужності.

Сьогодні автомобілебудівна компанія Changan Automobile Group є третім за величиною виробником і четвертим за обсягами продукції в Китаї. Компанія спеціалізується на створенні спрощених авто, без надмірностей, але гідних того, щоб називатися конкурентами європейських аналогів. Але модельний ряд, представлений на російському ринку, як і мізерний: у Чанган CS35 з'явився «старший брат» — Changan CS75.

У 2016 році компанія розгорнула виробництво Changan CS35 у Липецькій області, оскільки кросовер у Росії прийняли «на ура» (Changan CS35 показав хороші результати продажу).

Опис моделі

Акуратний стильний салон, елегантний екстер'єр, компактні розміри, високоефективний двигун, динамічність і багаті комплектації – Changan CS35 має все, заради чого варто купувати автомобіль класу suv.

Технічні та експлуатаційні характеристики

Прохідність

Кліренс хороший – 180 см (для проїзду бордюрами, ґрунтовою дорогою) – але прохідність обмежена захисним листом під днищем («з'їв» до 40 см дорожнього просвіту) і наявністю кріплення підніжок. Кросовер Changan CS35 абсолютно не призначений для бездоріжжя.

Ходова частина

Підвіска спереду: незалежна підвіска, стійки МакФерсон, стабілізатор. Позаду: торсіонна напівзалежна.

Гальма - дискові, а спереду - дискові. Встановлено електричний підсилювач рульового керування.

Платформа: модернізована передньопривідна.

Двигун, КПП та привід

На всіх моделях Чанган CS35 встановлений 4-циліндровий двигун Bluecore робочим об'ємом 1,6 і потужністю 113 к.с., з електронним упорскуванням. Працює у зв'язці з 5МКПП або 4АКПП. Привід – передній у всіх модифікаціях.

Ходові характеристики

Автомобіль Чанган ЦС35 розганяється за 14-15 секунд. Його максимальна швидкість за паспортом – 180 км/год. Паливо витрачається економічно: на сотню у змішаному циклі витрачається близько 7,2 л, у місті – 9,8 л, на трасі – 5,8 л.

Результати тест-драйву

Експерти перевірили на дорозі, наскільки хороший Changan CS35. Тест-драйв показав:

• кросовер впевнено проходить гравійну дорогу з вибоїнами,
• коробка "автомат" показала своєчасність реакції, причому перемикання відбуваються плавно і не помітно,
• дається взнаки низький центр тяжіння (двигун «втоплений» в моторний відсік), автомобіль тримається стійко, не крениться на поворотах.

Екстер'єр від кутюр

Екстер'єр кросовера Чанган CS35 розробив дизайнер Лучано д'Амброзіо легендарного будинку Bertone.

Автомобіль виглядає ефектно, стильно має динамічний корпус.Спереду ми бачимо щитоподібну решітку радіатора, що заходить трохи на капот, і її хромовані планки, великі головні фари, «спортивний» потужний бампер і витончені секції протитуманок з сріблястими вставками схожими на брови, а також ребра на капоті – що разом надають образу кросів та впевненості.

Візуально виділені колісні арки, створені під шини 16R (у топових версіях – під 17R). Бічні дзеркала розміщені на потужних опорах. Капот має поздовжні ребра та виштампування. Двері вийшли масивними. Підвіконна лінія плавно походить від корми, закінчуючись маленьким заднім бічним склом. Сюди ж «сходить» лінія даху, «увінчана» спойлером. Потужна стійка позаду.

Корма створена з прямокутних дверей багажника, під нею стильна світлотехніка, компактний бампер із міцного пластику (стійкий до фізичних пошкоджень, подряпин тощо).

В результаті кропіткої роботи дизайнера вийшов вигляд брутального спортивного кросовера.

Автомобіль Changan CS35 доступний у 6-ти кольорових варіантах із чорними вставками по колу, із сріблястим захистом днища.

Габарити

Автомобіль Чанган ЦС35 відносять до компактних кросоверів, його розміри відповідають заявленому класу:

• довжина - 4160 мм;
• ширина – 1820 мм;
• висота - 1670 мм;
• колісна база – 2560 мм.

Салон китайського кросовера

Інтер'єр Changan CS35 оформлений у європейському стилі, салон виглядає обережно. Але при детальному розгляді можна помітити, деякі декоративні елементи зроблені дуже грубо. Причому пластикові деталі виготовлені з жорсткого матеріалу.

Перед водієм

Рульове колесо і панель приладів дуже схожі з Opel Mokka.

Кермо регулюється за висотою і лише за висотою. У топових версіях оброблений шкірою.

Перед водієм панель з яскравим підсвічуванням (так добре помітні вночі спідометр, тахометр і маленький екран бортового комп'ютера при денному освітленні виявляються «бляклими»).

На центральній панелі – екран мультимедіа, обрамлений сріблястими вставками. Розташований не вдало (у сонячні дні розібрати інформацію на екрані неможливо).

У всіх комплектаціях передбачений кондиціонер, основні кнопки керування ним прості та зрозумілі (розміщені під аудіосистемою). Дисплей аудіосистеми не відрізняється яскравістю та інформативністю, але звук у динаміків непоганий. У топовій версії аудіосистема оснащується USB-входом.

Сидіння

Сидіння Changan CS35 в топовій версії оббиті шкірозамінником, ковзають. Але виглядають ефектно, виконані з яскравим декоративним простроченням (червоною ниткою). У салоні є декоративні вставки із алюмінію. В основі ж тільки тканина і пластик, місцями сріблястий (стилізований під метал).

Профіль спинок не можна назвати ідеальним. Крісло водія має регулювання по висоті у всіх комплектаціях.

На задньому сидінні троє помістяться насилу. У тривалій поїздці їм буде тісно. Але що стосується висоти та місць під ноги – дискомфорт не відчуватиме ніхто.

Багажник

Багажник невеликий – 337 л. Але цього вистачить, щоби розмістити деякі похідні речі. Особливо якщо скласти задній ряд (обсяг збільшиться вчетверо – до 1251 л). У «підлозі» багажного відсіку можна сховати запасне колесо або органайзер із інструментами. Правда полиця знімається тільки при складеному (хоча б одному) задньому сидінні. Це не завжди зручно.

Ергономіка

Розмістити речі та багаж можна і в різних місцях усередині салону. Наприклад, під сидіння водія вміститися об'ємна валізка. Є підсклянники, кишеньки у дверях, ніші, гачки.

Доступні комплектації та ціни

Виробник створив 4 комплектації (вартість на 2018р):

• Базовий Comfort з механікою - 960 УРАХУВАННЯМ,
• Lux з механікою - 1,003 млн р.,
• Comfort з "автоматом" - 1,063 млн р.,
• Lux з "автоматом" - 1,112 млн р.н.

Уживані авто коштуватимуть 400 – 800 т.р. і дорожче (є на вторинному ринку та нові моделі по 800 УРАХУВАННЯМ – 1,2 млн р.)

В базі: повнорозмірна запаска, аудіосистема з 6-ма динаміками з підтримкою популярних форматів музичних файлів, подушки безпеки для передніх пасажира та водія, електропривод дзеркал, повторювачі поворотів, бортовий комп'ютер, парктронік тощо.

У топових версіях (з «автоматом») додаткові подушки безпеки, рейлінги, оздоблення з якісної штучної шкіри, оздоблення керма натуральною шкірою, електропривод люка, дзеркал, кнопки керування аудіо на кермі.

Основні конкуренти

Конкурентів у Changan CS35 багато, основні з них - Hyundai Creta, Lada XRAY, Renault Kaptur (саме вони відрізняються високими продажами в даному класі авто - 30-55 тисяч екземплярів проти 1,16 тис на російському ринку). Однак на батьківщині кросовера конкуренція зведена до мінімуму - Changan CS35 дуже популярний у Китаї (продається 150-170 тис. екземплярів).

Відмінні риси моделі

Популярність Changan CS35 в Росії знизилася і все ж таки досі кросоверу є, що запропонувати покупцю.

Плюси (переваги):

• акуратне, ретельне (без огріхів) складання двигуна,
• зручна коробка «автомат»,
• на акумуляторі є індикатор контролю зарядки,
• будь-яка з ламп головної оптики (а їх чотири) можна легко замінити за необхідності,
• якісні матеріали в обробці салону,
• надійність авто підтверджується 5-річною гарантією виробника,
• підсвічування яскраве, але очі не ріже,
• керованість, стійкість на дорозі,
• економічність,
• надійний кузов із захисним покриттям (проти корозії),
• стильний інтер'єр та інтер'єр,
• ціна.

Мінуси (недоліки)

На жаль, кросовер далекий від ідеалу.

• прохідність залишає бажати кращого (не під силу подолати невисокий насип з піску, причому при пробуксуванні пісок потрапляє на елементи моторного відсіку (незважаючи на наявність захисту),
• пристойну частину кліренсу «з'їв» лист захисту днища,
• обмежують прохідність та кріплення підніжок,
• у сонячні дні на екрані мультимедіа неможливо розібрати інформацію через невдале розташування,
• погана шумоізоляція (на швидкості понад 80 км чути гул мотора, свист від дзеркал),
• багато звичних опцій доступні тільки в топової комплектації (клімат-контроль, підігрів сидінь і т.д.),
• пластикові накладки на бічних дверях і бампері легко дряпаються,
• маленький багажник
• жорсткувата підвіска,
• посередні сидіння (дискомфорт з'являється при далеких поїздках).

Висновок

Changan CS35 створений всупереч стереотипному негативному думці про китайські авто: він статичний, відрізняється якісною збіркою, економічністю і стильним салоном. Звичайно, не обійшлося і недоліків, але їхня покриває ціна.