Access denied

Leider können wir Ihnen keinen Zugriff auf unsere Daten gewähren.
Wenn Sie Interesse an unseren Daten haben, kontaktieren Sie uns bitte:

Unfortunately, automated access to this page була знижена.
Якщо ви зацікавлені в доступі до нас, contact us:

Telefon

Montag bis Freitag von 8:00 - 18:00

• Private Nutzer und gewerbliche Anbieter: +49 (0) 30 81097-601
• Händler: +49 (0) 30 81097-500

• Private users and commercial sellers +49 (0) 30 81097-601
• Dealers: +49 (0) 30 81097-500

• mobile.de GmbH
• Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Deutschland
• Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Німеччина
• Geschäftsführung: Ajay Bhatia und Katja Thieme
• Managing Directors: Ajay Bhatia and Katja Thieme
• HRB Nr: 18517 P, Amtsgericht Potsdam
• Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
• Зареєстрований офіс компанії: Kleinmachnow

Access denied

Leider können wir Ihnen keinen Zugriff auf unsere Daten gewähren.
Wenn Sie Interesse an unseren Daten haben, kontaktieren Sie uns bitte:

Unfortunately, automated access to this page була знижена.
Якщо ви зацікавлені в доступі до наших днів, contact us:

Telefon

Montag bis Freitag von 8:00 - 18:00

• Private Nutzer und gewerbliche Anbieter: +49 (0) 30 81097-601
• Händler: +49 (0) 30 81097-500

• Private users and commercial sellers +49 (0) 30 81097-601
• Dealers: +49 (0) 30 81097-500

• mobile.de GmbH
• Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Deutschland
• Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Німеччина
• Geschäftsführung: Ajay Bhatia und Katja Thieme
• Managing Directors: Ajay Bhatia and Katja Thieme
• HRB Nr: 18517 P, Amtsgericht Potsdam
• Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
• Зареєстрований офіс компанії: Kleinmachnow

BMW X7 (БМВ Х7)

Прототип нової моделі під назвою X7 iPerformance компанія BMW продемонструвала у вересні 2017 року на міжнародному автосалоні у Франкфурті.Серійний BMW X7 представлений восени 2018 року, виробництво налагоджено на заводі BMW у Спартанбурзі, США.

Дизайн загалом повторює раніше представлений концепт, але в деталях, звичайно, простіше – замість сенсорних дверних ручок тут звичайні – «під природний хват», фари виконані ширшими, а «ніздрі» – вужчими. Вікна одержали звичайні рамки, дзеркала — одинарні ніжки. Можна перерахувати ще з десяток інших спрощень. Профіль новинки характеризують велике скло, великий дорожній просвіт і довга лінія даху. Прийом замовлень на російському ринку оголошено у жовтні 2018-го. На старті продажів запропоновано три модифікації: одна бензинова (xDrive40i) та дві дизельні (xDrive30d та M50d). Все з 8-ступінчастим "автоматом" та системою повного приводу xDrive.

Салон «Ікс-сьомого» за замовчуванням має трирядне компонування. При цьому запропоновані два варіанти конфігурації другого ряду — стандартний тримісний диван і семимісне компонування або два опційні роздільні крісла з індивідуальними електрорегулюваннями і підлокітниками, в цьому випадку салон шестимісний. Незалежно від компонування сидіння другого ряду мають поздовжнє регулювання та регульований нахил спинки. На третьому ряду навіть дорослі розмістяться з достатнім комфортом. Усі сидіння мають електрорегулювання. В базове оснащення входять: оздоблення салону шкірою, чотиризонний клімат-контроль, трисекційний панорамний дах, цифрова панель приладів і центральний дисплей з діагоналями екранів 12,3 дюйма.Список опцій включає систему іонізації та ароматизації повітря в салоні, тоновані шибки та бічні сонцезахисні шторки, а також клімат-контроль з п'ятьма (!) зонами індивідуального налаштування клімату для водія, переднього пасажира, лівого та правого пасажирів другого ряду сидінь, а також пасажирів третього ряду. За доплату також є преміальна аудіосистема Bowers & Wilkins Diamond surround sound, термопідсклянники, доводчики дверей та інше обладнання.

На старті продажів у світі для нового BMW X7 доступні чотири двигуни на вибір: бензиновий V8 потужністю 462 к.с. у версії xDrive50i, 6-циліндровий рядний бензиновий двигун потужністю 340 к.с. у версії xDrive40i і два 6-циліндрові рядні дизельні двигуни — xDrive30d (265 к.с.) і M50d (400 к.с.). Всі двигуни працюють у парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу xDrive. У Росії поки не буде доступний xDrive50i, а модифікація xDrive30d у нашій специфікації дефорсована до 249 л. BMW X7 чудовий у динаміці. При масі 2395 кг модель xDrive40i розганяється до максимальних 245 км/год, а час розгону з місця до 100 км/год становить 6,1 сек. Для порівняння: у xDrive50i "максималка" 250 км/год, розгін до "сотні" - за 5,4 сек. Аналогічні дані показує старша дизельна версія M50d. Найскромнішою виглядає модель xDrive30d: максимум швидкості 227 км/год, розгін до 100 км/год за 7 секунд. Витрата палива у бензинових BMW X7 заявлена ​​в межах 9,5-11,4 л/100 км, у дизельних - 7,3-7,5 л/100 км. Об'єм бака 83 літри.

Новий кросовер побудований на базі модульної платформи CLAR, яку вже використовували для багатьох моделей BMW останньої хвилі. X7 в базовій комплектації оснащений електронно-керованими амортизаторами та пневмопружинами на обох осях.Кліренс новинки може змінюватись в діапазоні до 80 мм одним натисканням кнопки на центральній консолі або з використанням ключа BMW Display Key. Як опція доступний пакет Off-Road, який включає чотири різних режими водіння - xSand, xGravel, xRocks і xSnow - вони активуються натисканням на кнопку. BMW X7 – реально великий автомобіль. Довжина кросовера становить 5151 мм - лише на 77 мм менше, ніж у довгобозна BMW 7-series. Ширина і висота перевищують 7 series і становлять 2000 та 1805 мм відповідно. Колісна база вимірюється 3105 мм. Склавши задні сидіння, можна збільшити об'єм багажника з 326 до 2120 літрів. Обидві стулки дверей багажника (верхня та нижня борти) оснащені електроприводом, який може бути доповнений системою автоматичного відкриття та закриття без використання рук (з опцією комфортного доступу). Спеціальний режим пневмопідвіски опускає кузов у ​​найнижче положення для зручності завантаження та завантаження.

Системи безпеки нового BMW X7 включають дуже широкий перелік обладнання. Крім багатого набору стандартних систем активної та пасивної безпеки, у списку опцій є комплекс систем допомоги водію Professional (асистенти рулювання та утримання в смузі, асистент перебудови, попередження про зміну смуги руху, пріоритетності проїзду та наявності транспорту, що рухається у поперечному напрямку, система автоматичного екстреного) гальмування).

BMW X7 можна вважати удосконаленою версією молодшої моделі BMW X5. Автомобілі справді дуже схожі і зовні, і всередині. Але, хоча у X5 теж є третій ряд (опція), все ж таки сидить на ньому буде не так зручно, як у новому флагмані кросоверів BMW, до того ж тут не довелося жертвувати розмірами багажника. Звичайно, BMW X7 має суттєві відмінності в оснащенні, які повинні виправдовувати значну різницю в ціні.